Les recuerdo que este componente está explícitamente cubierto en el contrato de Garantía Premium firmado entre ambas partes.
Adicionalmente, dada la naturaleza de un vehículo 100% eléctrico (BEV), el compresor es un elemento crítico para la refrigeración de la batería de tracción. Operar o cargar el vehículo en estas condiciones supone un riesgo inminente de degradación irreversible o daño catastrófico en el sistema de baterías. La entrega de un vehículo eléctrico con una falta de conformidad tan grave en su sistema de refrigeración térmica es inaceptable y vulnera lo dispuesto en el Real Decreto Legislativo 1/2007 de Defensa de los Consumidores y Usuarios.
Por todo ello, en ejercicio de mi derecho a la reparación integral y saneamiento, SOLICITO:
La aprobación inmediata y el abono del presupuesto de 2.279,90 € al taller oficial Stellantis para proceder con la sustitución del compresor, tal y como obliga la Garantía Premium suscrita.
La autorización y asunción de costes de una diagnosis completa del Estado de Salud (SOH) de la batería de alta tensión, con el fin de descartar daños ocultos o degradación prematura causados por la falta de refrigeración desde el momento de la entrega.
El vehículo se encuentra actualmente inmovilizado en el taller oficial Stellantis para evitar daños mayores, dejándome sin medio de transporte y causándome un evidente perjuicio diario.
Ruego me confirmen la autorización del presupuesto lo antes posible. De no recibir una solución inmediata y satisfactoria, me veré obligado a iniciar las acciones legales oportunas (vía Consumo y judicial) para solicitar la resolución del contrato por vicio oculto, así como la reclamación de todos los daños y perjuicios derivados de la inmovilización del vehículo y la posible afección a la batería.
Quedo a la espera de su respuesta urgente.
Atentamente,
Antonio Huertes Olmo
