Hola,Disponemos de un Kia Sorento de diciembre de 2016 con 125.000 km. En septiembre de 2023 salta el testigo de avería estando el coche en garantía. Lo llevamos al taller de Kia- Numar Motor en Santander, le hacen el diagnóstico y nos dicen que es el sensor de oxígeno y que el procedimiento que tiene Kia es hacer una limpieza de ello. Lo limpian y el coche nos lo devuelven. En febrero de 2024 (no llega a pasar ni 5 meses) nos vuelve a salir testigo de avería y lo volvemos a llevar al taller Kia- Numar Motor. Diagnostican el problema indicando que vuelve a ser el sensor de oxígeno pero que ésta vez el coche ya no está en garantía (finalizó en diciembre de 2023). Les reclamamos en ese momento que, ya que en la primera ocasión no se cambió el sensor solucionando realmente el problema, asumiesen la reparación. La contestación es que ellos en la reparación de septiembre han seguido ordenes de Kia y que al no estar el coche ya en garantía ya no lo cubren. Finalmente, luchamos a través distintas reclamaciones que pusimos y lo aceptaron por garantía devolviendonos el coche supuestamente arreglado. Al cabo de solo dos semanas nos salta el testigo de avería otra vez. Volvemos al taller de Kia- Numar Motor y en el diagnóstico, ahora nos dicen que es el sensor de temperatura del filtro de partículas y obviamente nos dicen que al no estar el coche ya en garantía y ser otro sensor diferente (según ellos) ya no lo cubren. Es sorprendente la coincidencia de que fallen a la vez dos sensores diferentes y no relacionados. Todo apunta a un mal diagnóstico desde el principio y quieren eludir las responsabilidad sobre el vehículo, esto en el caso de no querer pensar mal y hablemos de algun tipo de engaño u ocultación.
