Todos los combustibles para el automóvil han subido en el último año: la gasolina, el gasoil, el gas... Pero, el que más lo ha hecho con diferencia es el gas natural comprimido (GNC), que en enero presenta una subida del 128,3 %, nada menos, respecto a sus precios de hace un año por estas fechas.

La evolución de los precios medios de combustibles fósiles desde el 11 de enero de 2021 a la misma fecha del este año es la siguiente:

Repostar un coche con GNC cuesta más del doble que hace un año

Tanto el GLP (gas licuado del petróleo) como la gasolina y el gasóleo han subido de una forma similar. Sin embargo, el gas natural comprimido (GNC) lo ha hecho de un modo mucho más acentuado. En efecto, el precio del gas natural en los mercados ha subido mucho más que el del petróleo (de donde derivan los otros tres combustibles). Todos estamos sufriendo las consecuencias del alto precio del gas para calefacción y su repercusión en el precio de la electricidad y el gas para automoción no podía ser una excepción, pero la subida de la tarifa del gas natural para el hogar se ha limitado por decreto, algo que no se ha hecho con el GNC para los coches.

Con todo esto,  así han variado en el último año los costes en combustible para recorrer 100 kilómetros:

Casi 1.000 euros más en combustible en un año

El incremento del coste anual para alquien que recorra 20.000 km con un coche de GNC es el doble que si condujera un vehículo de gasolina y triplica a la subida para un coche diésel. Hay que tener en cuenta, además, que el GNC se suele usar en vehículos que recorren muchos kilómetros al año, como taxis y furgonetas, por lo que el incremento podría ser mucho mayor. Los autobuses urbanos en algunas ciudades también circulan con gas natural para reducir las emisiones.

El alto precio penaliza a quienes apuestan por contaminar menos

El gas natural ha pasado de ser el combustible más barato a ser el segundo más caro tras la gasolina. El número de coches afectados no es muy numeroso; se calcula que puede haber unos 16.000 automóviles que funcionan con este gas. Resulta muy frustrante que ahora se vean perjudicadas por la subida del gas natural las personas que apostaron por este combustible por ser más ecológico que el resto de combustibles fósiles y porque el gran ahorro a medio plazo iba a compensar con creces el sobrecoste de entre 1.000 y 2.000 que suponen estos coches respecto al mismo modelo en versión de gasolina. Esperemos que la situación sea transitoria y el precio de los combustibles vuelva al de hace unos meses.