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El coche más barato del mercado, por 6.960 €

29 julio 2014

29 julio 2014

La diferencia de precio entre el coche más barato de España y el más caro es de más de 780.000 euros, algo que, lógicamente, también se plasma en la potencia: 886 cv contra 75. Estos son algunos datos de los coches a la venta en España que más destacan.

La diferencia de precio entre el coche más barato de España y el más caro es de más de 780.000 euros, algo que, lógicamente, también se plasma en la potencia: 886 cv contra 60.

El mercado español es dispar y existen muchos modelos que se convierten casi en exclusivos por diversas razones. Estos son algunos datos de los coches a la venta en España que más destacan, por grandes prestaciones o por todo lo contrario.

El Porsche 918 Spyder, el coche más caro a la venta en España.

El coche más caro del mercado automovilísta español es el Porsche 918 Spyder, que está a la venta por 787.069 euros, mientras que el más barato es el Tata Vista 1.4 75 CV LS, que cuesta 6.960 euros.

Estos dos modelos son también el más potente y uno de los menos potentes, con 886 y 75 cv, respectivamente, aunque también hay modelos menos potentes, hasta de 60 cv, a la venta en España.

El automóvil que más consume es el Mercedes G 65 AMG L, que se chupa 17,01 litros cada 100 km, y el que menos -al margen de los híbridos- es el Seat Mii 1.0 68, con apenas 2,91 litros cada 100 km.

El Tata Vista 1.4 75 CV LS, el coche más barato del mercado español.

El coche de mayor cilindrada es el Bentley Mulsanne, con 6.753 cc, y el de menos es el semidesconocido Catherman Seven, de sólo 658 cc.

El más largo es el Rolls Royce Phantom Extended Wheelbase, que mide, 6.09 metros, y el más corto es el Smart Fortwo, de 2, 69 metros.

En cuanto a capacidad del maletero, el que disponde del más grande es el Land Rover Discovery 4, que ofrece nada menos que 1.260 litros. Por contra, el maletero más pequeño es el del Toyota IQ, que apenas tiene 26 litros.


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