De : Geanina Maria Chamba Mite ( NIE : Y6089059F )A destino : Presidente de COREAUTO, SL ( NIF : B-67296251 )Hola,En mi calidad de propietaria del Volvo XC90 con matrícula 1624-GVY, comprado en su compañía el 13 de julio del 2020 por 10,000€, y beneficiario de una garantía de 1 año por este coche, por medio de la presente requiero lo siguiente :Relato de los hechos : El 19 de agosto lo llevo a un taller en Francia (Diesel Auvergne ) cerca de Brioude, donde me encontraba de vacaciones para que lo revisen y ver si puedo arreglarlo porque el vehículo perdía velocidad y no podia circular a más de 80km/h en plena autopista. El diagnostico del taller fue: Avería del tubo de turbo y esta consulta nos costo 107.40€ ( factura 1 )No lo pudimos arreglar ahi porque no tenían la pieza y debíamos regresar para Barcelona.El 21 de agosto pedimos a nuestro seguro que nos repatrié desde Brioude, Francia hacia mi domicilio en Barcelona. Anulando así una reserva que tenia el 23 de agosto en un hotel en Alcossebar por un valor de 104€ no reembolsables (factura 2 ) al no tener coche para desplazarme.Regresan mi coche a Barcelona 3 semanas después porque Agosto es un mes donde todo esta paralizado y llega al taller Campos que es un taller que trabaja con el seguro ConformGest que es el seguro de la compraventa donde tengo una garantía de 1 año. Ellos confirman los mismos daños. Pero este seguro no se quiere hacer cargo de los daños y nos dicen que la compra venta lo debe de arreglar. Aquí nos toco pagar la revisión por un valor de 80€.El taller de la compra venta Formula Pro recoge el vehículo en mi domicilio el 14/09. El 21/09 me contactan para decirme que el problema no viene del tubo del turbo y me cobran 334,57€ (factura 3 ) para cambiar el actuador de inyección y ajustar la admisión.El 23/09 lo recojo esperando que mi coche se encuentre bien porque finalmente me toco a mí pagar por unos daños que tenia el vehículo antes de la compra.Parece que todo funciona bienEl 11 de octubre al estar en Valencia el vehículo vuelve a perder velocidad y pedimos a nuestro seguro que nos repatrié a nuestro domicilio.El 14 de octubre, llega mi vehículo al taller de Formula Pro, que se hace responsable de la reparación, dejándonos saber que esta vez, si han cambiado el tubo del turbo roto.El 21 de octubre, me entregan el coche. El día siguiente, al no confiar más en su servicio de Formula Pro decido llevar al coche a un taller oficial de Volvo para una verificación del trabajo realizado. Al abrir el capó, los mecánicos de Volvo me indican que falta la baria entre el actuador de inyección ( recién cambiado por Formula Pro, ver factura 1 ) y que el disco mariposa esta roto ( supuestamente ajustado también en la primera intervención de Formula Pro). Volvo nos da un presupuesto de 548,49€ ( ver presupuesto 1 )La misma tarde regreso a Formula Pro, para pedir que ellos se hagan cargo de la reparación. Aceptan de hacer la reparación sin costo a la condición que yo pague las piezas de recambio 153,91€ ( factura 4 )El 24 de octubre que nos entregan el vehículo, emprendemos nuestro viaje a Brioude, Francia justo después de la frontera con España el vehículo tiene problemas nuevamente. No podíamos ya regresar así que nos comunicamos con el trabajador de la compra venta por teléfono y nos indica que debemos simplemente apretar uno de los inyectores y que poco a poco iremos recobrando la velocidad. Puras mentiras, llegamos a nuestro destino manejando con todas las preocupaciones y despacio.El 26 de Octubre, decepcionados de la compra venta y de su servicio nefasto lo llevamos nuevamente a un taller en Francia (Diesel Auvergne en Brioude) para que haga una revisión del vehículo a detalle. El 30 de Octubre, me llaman para pagar los 168€ (factura 5 ) de sus servicios y ir a a constatar de mis propios ojos los problema que tiene el coche:Cambio necesario del radiadorTransmisión derecha tiene juegoRuido de la caja cambioPerdida aceite motorCambio del tubo del turboA nuestra sorpresa, nos han dicho que el trabajo que han realizado en el tubo del turbo, desde la ultima ves que ellos vieron el coche ( 19 de agosto) tiene todo los signos de una estafa. Nos mostraron que el tubo del turbo no fue cambiado sino solamente inmovilizado con collar y plástico y un poco goma.Nos indicaron que el valor para dejar el coche en buena condición asciende a más de 2000€ y que lo que nos recomienda mejor es devolver el coche y nos compremos uno en mejores condiciones. Y que cualquier perito al ver el motor a simple vista, estará en capacidades de confirmar la averías escondidas en la compra del vehículo y que el trabajo realizado por parte de Formula Pro en el vehículo no es ningún tipo de trabajo que un taller puede justificar.Así que pido que : 1. Se me devuelvan los importes pagados en la reparación y consultas en taller de este vehículo : 107.40€ ( factura 1 ) + 334,57€ (factura 3 ) + 153,91€ ( factura 4 ) + 168€ (factura 5 ) sumando un total de 763.88€2. El importe pagado para la compra ( 10 000 € )3. Qué recojan el vehículo donde me encuentro ahora en Brioude, Francia donde no he utilizado el coche desde hace casi un mes porque lo tengo parqueado ya que no funciona. 4. Compensación por daños y perjuicios5. Que mientras me solucionen el asunto del reembolso me faciliten un vehículo en mi dirección actual o que me paguen el precio de un coche de alquiler.Necesito que se me den una solución en el plazo legal máximo de 10 días.Gracias por la comprensión.Geanina Chamba mite
