Metro: problemas con la climatización
Según una encuesta de la OCU, la climatización falla en las líneas 1, 5 y 6 de metro de Madrid, en la Línea 1 de Barcelona y en la Línea 1 de Valencia. Unas veces por exceso de calor, otras por un aire acondicionado demasiado intenso.
La encuesta de la OCU recoge la opinión de 2.380 usuarios de metro, metro ligero y tranvía de siete ciudades españolas. Usuarios, en general, satisfechos con el sistema de calefacción y aire acondicionado, así como con la ventilación de este tipo de medios de transporte. Sobre todo en las líneas de Sevilla, Tenerife y Palma de Mallorca.
Pero también encontramos usuarios cansados de sufrir las inclemencias de la temperatura excesiva. Y es que en algunos casos los sistemas de aire acondicionado brillan por su ausencia y el aire se vuelve pesado e irrespirable. En otros, funciona con tal potencia que no sabrá si está entrando en el metro o en una cámara frigorífica.
- En Barcelona, los pasajeros de las dos compañías de tranvía, Trambesòs (T4, T5 y T6) y Trambaix (T1, T2 y T3), se muestran más contentos con la temperatura que hay en los vagones que los usuarios de las líneas de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona). La Línea 1 de metro fue la peor valorada con diferencia.
- La idea se repite en Madrid: los usuarios valoran también mejor la temperatura interior en las líneas de Metro Ligero que en las de metro. Las líneas más "calientes" o "frías", según se mire, son la Línea 6 o Circular, la Línea 1 y la Línea 5.
- Los usuarios de Valencia eligieron la Línea 5 como la que tiene mejores condiciones, mientras que la Línea 1 obtuvo la peor valoración.
- En cuanto a los pasajeros de Bilbao, la encuesta saca a la luz que están más satisfechos con Euskotran que con las dos líneas de metro de esta ciudad.
La encuesta de la OCU recoge la opinión de 2.380 usuarios de metro, metro ligero y tranvía de siete ciudades españolas. Usuarios, en general, satisfechos con el sistema de calefacción y aire acondicionado, así como con la ventilación de este tipo de medios de transporte. Sobre todo en las líneas de Sevilla, Tenerife y Palma de Mallorca.
Pero también encontramos usuarios cansados de sufrir las inclemencias de la temperatura excesiva. Y es que en algunos casos los sistemas de aire acondicionado brillan por su ausencia y el aire se vuelve pesado e irrespirable. En otros, funciona con tal potencia que no sabrá si está entrando en el metro o en una cámara frigorífica.
- En Barcelona, los pasajeros de las dos compañías de tranvía, Trambesòs (T4, T5 y T6) y Trambaix (T1, T2 y T3), se muestran más contentos con la temperatura que hay en los vagones que los usuarios de las líneas de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona). La Línea 1 de metro fue la peor valorada con diferencia.
- La idea se repite en Madrid: los usuarios valoran también mejor la temperatura interior en las líneas de Metro Ligero que en las de metro. Las líneas más "calientes" o "frías", según se mire, son la Línea 6 o Circular, la Línea 1 y la Línea 5.
- Los usuarios de Valencia eligieron la Línea 5 como la que tiene mejores condiciones, mientras que la Línea 1 obtuvo la peor valoración.
- En cuanto a los pasajeros de Bilbao, la encuesta saca a la luz que están más satisfechos con Euskotran que con las dos líneas de metro de esta ciudad.