Últimas reclamaciones

Buenas tardes, El dia 27 de abril de 2026 realizamos la formalizacion de la compra de una mercedes clase v300 entregando un adelanto en concepto de reserva de 1000 euros, en Mercedes-Benz de Kansas City, en Sevilla. El vehiculo se nos entregó el 15 de Julio, aun quedando pendiente la itv por la homologacion del sistema de enganche la cual iba a cargo de Mercedes segun acordamos. A partir de este momento, vimos como todo el interés por parte de Mercedes, en su cliente, habia descendido de manera notable, ya que para ellos, la venta ya estaba hecha. Pero bueno, para nosotros, lo peor de todo el proceso de compra no ha sido solo la dejadez, los plazos incumplidos, la gestion de la documentación que debía realizar mercedes y que finalmente la realizamos nosotros o el número interminable de veces que se ha tenido que firmar la documentación por fallos de vuestro sistema o cuantas escusas nos pusieron. Para nosotros lo grave es lo siguiente. 1. Gestión comercial: Configuramos un vehiculo con unos extras necesarios para nosotros, como el sistema de acomple para remolque con su propio software de maniobras y firmamos el contrato donde nos incluiais de regalo una bandeja divisoria de carga. Debido a problemas que surgen a posteriori tras formalizar la hoja de encargo con el pedido tal y como lo configuramos, nos indicais que por exceso de peso, no era viable dicha configuración, me reitero que esto es a posteriori de haber firmado la hoja de encargo con el pedido y abonado los 1000 euros en concepto de reserva. Nos propusieron no instalar en fábrica la bola de enganche e instalarla en un taller concertado de mercedes, con el fin de que la limitación de peso que tiene vuestro programa interno pudiera emitir el pedido y esta se montaría fuera del sistema, y con respecto a la bandeja divisoria, nos indicasteis que la pondriais tambien cuando llegara el vehiculo al concesionario. Pues bien, al final nos pusisteis la bola de enganche aqui en dicho taller, sin software especifico que era parte importante para nosotros y sin la bandeja divisoria, la cual comentamos telefonicamente de manera reiterada y me confirmasteis que aqui se montaria. En resumen, sin software de remolque y sin bandeja divisoria. 2. Documentación: La gestión ha sido deficiente desde el inicio. Los retrasos en el proceso de entrega han sido constantes y, ante la falta de respuesta por vuestra parte, hemos tenido que ser nosotros quienes gestionáramos directamente los trámites que correspondían a vuestro gestor. De nuevo, el perjuicio ha sido para nosotros. 3. Entrega: El coche se entregó con falta de limpieza, con restos de resina y gotas de aceite en los cristales. Y lo peor: nos dimos cuenta estando ya fuera del concesionario, por que dentro con la poca luz que habia, no es apreciable, un picotazo en el piloto trasero izquierdo, el cual se ve que habia sido pegado con algun tipo de adhesivo, se aprecia mas aun cuando se adhiere el polvo del ambiente. Pensamos que ha podido ser perfectamente a la hora de instalar la bola de enganche, ya que si observas detenidamente los cantos del paragolpe, que se une a los pilotos traseros, se aprecia la pintura de este desconchada, que por cierto, se me olvidaba añadir, aunque ya os lo trasladamos en su debido momento al igual que el fallo de los sensores de los asientos traseros, el paragolpes trasero se desencaja en cuanto se arranca el motor y comienzas a andar unos metros. Estos daños por su ubicacion, solo pueden darse al tener el paragolpes desmontado, ya que de otra manera no es posible llegar hasta ahi y no es achacable a golpes externos ya que no se aprecian marcas algunas. El día que sacamos el vehicul del concesionario estuvimos haciendole fotos y cuando acercas la imagen se puede ver el picotazo en el piloto, por lo que acredita que el coche salió con ese desperfecto de allí. Sinceramente, no es la entrega que esperas de un fabricante de prestigio como puede ser Mercedes-Benz. Además me decepciona muchísimo la falta de empatía y de búsqueda de soluciones. Con el faro roto y teniendo cámaras en vuestras instalaciones, se puede comprobar fácilmente cuándo y cómo se produjo el desperfecto. Solicitamos que: - Se sustituya el piloto dañado por vuestra parte o taller responsable de la instalacion del enganche. - Colocación del paragolpes trasero de manera correcta, ya que tal y como se os traslado, éste se desencaja en cuanto comienzas a rodar. - Revisión/reparación del error de los sensores de los asientos traseros que se muestra en el cuadro de manera aleatoria. Ya notificado anteriormente. - Abono del coste de la ITV, tal y como estaba acordado y que tendrá lugar el próximo dia 4 de agosto. - Nos instaleis la bandeja divisoria de carga tal y como pactamos desde un principio a la hora de realizar el encargo y abonar la reserva en concepto de compensación por todas las molestias causadas.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes por la situación vivida el martes 28 de julio en mi vuelo con salida desde valencia y destino Gran Canaria. Mi vuelo tenía salida a las 14:50 horas y llegué al aeropuerto con 2 horas de antelación, al llegar a la zona de facturación me puse en la extensa cola, la cual prácticamente no avanzaba porque sólo había una mostrador de facturación abierto, el resto era autofacturación o facturación express que dice en el correo recibido, en ningún caso fue así pues estuve 1 hora y 15 minutos en la cola y mi turno no llegaba. Al ver la situación me acerqué en varias ocasiones al personal de tierra de Ryanair para solicitar que avisaran antes de cerrar la facturación o me dejaran pasar y sin mirarme a la cara solo me decían: "3 horas antes póngase en la fila" esperé a ver si como otras veces llamaban antes de cerrar el vuelo, llamaron a OPORTO... esperando y a falta de 5 minutos para el cierre de la facturación justo uno de los asistentes de tierra llamó a Gran Canaria, avisé que yo volaba a Gran Canaria y accedí a la máquina porque además ya era mi turno en la cola. Me puse en la máquina con una asistente que me decía los pasos a seguir, esperé un tiempo, tal vez un par de minutos, a que saliera el código QR en la pantalla de la máquina como me dijo la chica, pues había un logo de Ryanair. Tenía mi APP abierta y esperé con mi maleta puesta ya en la pesa. Una vez apareció el QR lo escaneé como me indicó la chica, ella activó en mi móvil un permiso que solicitó la app y volvimos a poner el móvil frente a la pantalla de la máquina y en ese momento me dice la asistente de tierra que estaba conmigo en la máquina que el vuelo estaba cerrado, que tenía que subir la maleta al avión y pagar los 70€ en la puerta de embarque, que tenía que haber traído el permiso activado, era la primera vez que facturaba con el nuevo sistema, pese a que vuelo a menudo, aún no había coincidido con este tipo de facturación novedoso... Intenté hablar con el personal de tierra presente, con quién me dijeron era la supervisora, para explicar que estaba allí en la misma máquina desde que avisaron que pasáramos los de Gran Canaria, había un caos de gente, el personal no atendía las solicitudes, solo contestaba una y otra vez lo mismo sin escuchar lo que me había pasado y sin mirarme a la cara, solo me decían 3 horas antes tiene que pagar y si no se va ya no va a volar. Habiendo llegado, para un vuelo nacional, 2 horas antes de la salida del vuelo y estando en la cola más de una hora de antelación del cierre de facturación, estando en la máquina de autofacturación antes del cierre, considero que yo cumplí con los tiempos y plazos pero la situación provocada por la implantación del nuevo sistema de facturación de las maletas, el desconocimiento de los pasajeros del nuevo sistema que demoraba en exceso cada facturación y la falta de interés del personal en atender mi solicitud, quienes me ignoraron por completo en varias ocasiones aún preguntando con anterioridad, con tiempo suficiente para poder hacer mi facturación a tiempo, me negaron el acceso a la máquina sin esperar el turno en la cola que no avanzaba, y no puedo entender como estando antes del cierre en la máquina de facturación no me permitieron facturar mi maleta y cerraron el vuelo habiendo escaneado el código y estar realizando el proceso en la máquina. En la puerta de embarque nadie escuchó lo que había sucedido en la facturación, y volvieron a cargar la responsabilidad sobre mí y obviando el caos que había en la zona de facturación, o pagaba o me quedaba en tierra, ninguna alternativa ni asumir que podía haber habido un error ante la nueva situación y la mecánica de embarque, por lo que pagué dos veces por mi maleta, una en la compra de billete y otra en la puerta de embarque. SOLICITO DEVOLUCIÓN DEL COBRO REALIZADO DE 70€ EN LA PUERTA DE EMBARQUE DADO QUE EL MOTIVO POR EL QUE NO SE FACTURÓ MI MALETA FUE POR LA FALTA DE EFECTIVIDAD Y EL MAL SERVICIO DEL PERSONAL DE TIERRA EN LA ZONA DE FACTURACIÓN HABIENDO LLEGADO CON MAS DE UNA HORA DE ANTELACIÓN RESPECTO AL HORARIO DE CIERRE DE DE LA FACTURACIÓN DE MI VUELO. Adjunto factura del cobro. Sin otro particular, quedo a la espera de respuesta atentamente. MPNP

Primera experiencia con Roadsurfer y también la última. Formalizamos el alquiler de dos furgonetas camper el pasado 18 de julio. Todo iba bien hasta que procedimos a devolver las furgonetas. No solo nos llevamos la sorpresa de que no proceden a la devolución de la fianza en el momento en el que devuelves el vehículo, sino que, además, nos llega un correo una hora más tarde indicando que se ha encontrado un arañazo en una de ellas que, según ellos, no existía en el momento de la entrega. Como respuesta, adjuntamos el vídeo que grabamos justo en el momento de la recogida en el que claramente se puede apreciar el arañazo que nos indican, así como las instalaciones de la empresa y la matrícula de la furgoneta. Días más tarde nos envían un correo reclamando el pago de la franquicia de 150€ y, en relación al vídeo, nos responden que no es una prueba suficientemente fiable, sin dar detalles de por qué la desestiman. Intentamos llamar por teléfono para tratar de aclarar la situación, pero se pone el contestador automático remitiéndonos al chatbot de la web, y automáticamente se cuelga la llamada. Debido a esto, decidimos acercarnos a la sede más cercana, donde nos indican que no pueden gestionar este tipo de incidencias y que toda la comunicación debe realizarse vía correo electrónico, ante la inexistencia de un teléfono de atención al cliente. A día de hoy, ya se nos ha cargado el importe de los 150€, mientras que la fianza aún no se nos ha devuelto y seguimos sin recibir una explicación detallada de por qué se nos ha rechazado la prueba aportada ni información sobre cuándo se procederá a la devolución de la fianza. No sabemos cómo terminará esta situación, pero lo que sí tenemos claro es que no nos ha gustado en absoluto la forma de actuar de la empresa. Para reclamar y cobrar los 150€ la gestión ha sido inmediata; sin embargo, para revisar las pruebas aportadas y dar una respuesta motivada sobre la devolución de la fianza, la agilidad está siendo muy distinta. Esperamos que revisen nuestro caso y rectifiquen su decisión, pero con la gestión recibida hasta el momento, nuestra experiencia ha sido muy decepcionante.

**Asunto: Solicitud de reembolso por cobro duplicado** **Referencia: C-13588149** Estimado/a responsable: Por medio de la presente, el titular del viaje pone en su conocimiento que el día **8 de julio de 2026**, entre las **11:30 y las 12:00 horas**, se efectuó un cargo de **3,00 €** en la tarjeta bancaria terminada en **3502**, pese a que el desplazamiento fue realizado utilizando la **Tarjeta de Transporte Público (TTP)** con el **título 7**, correctamente validado en la estación de origen **Islas Filipinas**. Al haberse validado y abonado el viaje mediante la TTP, el cargo efectuado en la tarjeta bancaria constituye un **cobro duplicado e improcedente**. En consecuencia, se solicita el **reembolso íntegro de los 3,00 €** cargados en la tarjeta terminada en **3502**, así como la revisión de la incidencia identificada con la **referencia C-13588149**, con el fin de determinar el origen del cobro duplicado y evitar que vuelva a producirse. Quedo a la espera de su respuesta y agradezco de antemano la atención prestada. Atentamente,

Estimados/as señores/as: El día 17/07/26 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web https://www.drivalia.com/es/esp/home del coche eléctrico Skywell BE11, con matrícula GY149VZ y Internal Number LMELBL1PXPRC04045, en la terminal aérea del Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna (Italia). El alquiler del coche finalizaba el día 31/07/26 por lo que tal y como habíamos pactado, el día anterior, 30/07/26, dentro del plazo previsto, se hizo la entrega de llaves en el mostrador de la misma compañía Drivalia dentro del mismo aeropuerto, al estar sus oficinas cerradas. El coche se devolvió en perfecto estado. Esta mañana, el día siguiente a la devolución, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 359,53 euros El coche cuando le dejé estacionado no tenía esos daños. Tengo videos en alta resolución tanto de la recogida como de la entrega, que no puedo adjuntar aquí por tamaño y por formato. Quedo a disposición para presentarlos en su resolución y extensión originales. Adjunto aquí copia de los siguientes documentos: 1. PDF donde se describen los daños y el importe a pagar 2-3-4. Pantallazos de la parte que se dice "dañada" del coche en el momento de la devolución a las 21:50 del 30/07/26 (con y sin fecha, para que puedan ver mejor) 5-6. Pantallazos de la parte que se dice "dañada" del coche en el momento de la entrega en el aeropuerto el 21/07/26 Solicito, se anule dicha reclamación y no se proceda a los cargos en mi tarjeta por importe de 359,53 euros. Sin otro particular, atentamente. Luiz Murakami y Francesca Frigeri

Asunto: Reclamación por cargo indebido de grúa y gastos de gestión Presento esta reclamación frente a Free2move por considerar que se me ha realizado un cargo injustificado de 104,57 € (54,57 € por grúa y 50 € por gastos de gestión), sin que la empresa haya acreditado debidamente su procedencia. Y estoy seguro de que yo NO soy el responsable de lo que ocurrió en el coche de alquiler que utilicé durante unos minutos. El día del alquiler, pocos minutos después de iniciar el trayecto, detecté un posible problema en una de las ruedas del vehículo. Al no tener la certeza de que existiera un pinchazo y dado que el trayecto restante era de apenas unos minutos, finalicé el alquiler y comuniqué inmediatamente la incidencia a través de la propia aplicación, actuando en todo momento de buena fe. Lejos de valorar positivamente que informara de una posible incidencia, la empresa decidió repercutirme el coste de una grúa y unos gastos de gestión, pese a que he solicitado en repetidas ocasiones que identifiquen la cláusula concreta de sus condiciones contractuales que justifique imputarme dichos importes en estas circunstancias. Hasta la fecha, no han facilitado una justificación individualizada, limitándose a remitir respuestas genéricas e insuficientes. Considero especialmente grave que se pretenda trasladar al consumidor un coste de esta naturaleza sin acreditar que el daño o la avería fueran imputables a mi actuación, ni justificar por qué corresponde al cliente asumir un servicio de grúa cuando la incidencia fue comunicada de buena fe y sin existir prueba de una conducta negligente por mi parte. Este tipo de actuación genera una evidente situación de indefensión para el consumidor, que puede verse penalizado económicamente precisamente por informar de una incidencia detectada durante el uso del vehículo. Por todo ello, solicito que se declare improcedente el cargo efectuado y que se ordene el reintegro íntegro de los 104,57 €, al no existir justificación suficiente para su repercusión al consumidor. Además, solicito un crédito de 30€ por los daños morales ocasionados y el tiempo perdido durante mis vacaciones. Entiendo que el proceder de Free2move vulnera los principios de transparencia, buena fe contractual y protección de los consumidores, al imponer un cargo económico relevante sin una motivación suficiente y sin ofrecer una respuesta individualizada a las reclamaciones formuladas. Por todo lo expuesto, solicito la intervención de la OCU para que medie en este conflicto y promueva la devolución de las cantidades cobradas indebidamente. De no realizar el reembolso, seguiré tomando acciones legales y reclamando mayores cuantías económicas. Saludos, Isaac.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porqueel pasado 29/07/2026 a las 12:24h envié una reclamación por email a atencionalcliente@seur.com solicitando aclaración sobre el envío SEURESPTFDG8EZR, cuyo seguimiento muestra información contradictoria: consta como "Entregado" el 23/07/2026 a las 16:40 y, diez minutos después, aparece un nuevo estado de "En demora" indicando posible retraso en la entrega. Han transcurrido más de 48 horas laborables sin recibir ninguna respuesta, ni por email ni por ningún otro canal. Este envío corresponde a la devolución dentro de una disputa de compraventa en Wallapop, ya aceptada por el vendedor, por lo que la falta de aclaración de SEUR sobre el estado real de la entrega me está impidiendo recibir el reembolso de 26€ correspondiente. SOLICITO que SEUR confirme el estado real y definitivo de la entrega del envío SEURESPTFDG8EZR, indicando si fue efectivamente entregado o no, y que emitan el correspondiente parte de incidencia por escrito. Sin otro particular, atentamente.

He comprado un billete de avión con prioridad y dos piezas de equipaje. Mi pareja ha comprado otro sin prioridad y sin equipaje. Lo hemos tenido que hacer por separado dado que no existe la opción de que uno vaya con equipaje y otro no. Cuando he ido a realizar el check-in en la aplicación, no me ha dejado. Mi pareja ha conseguido realizar el check-in (adjunto captura). He ido al aeropuerto, he explicado la situación y me han indicado que me hacen el check-in allí pero que debo abonar 48€ por el trámite, le he explicado que no me dejaba hacerlo desde la app y me ha dicho que puedo reclamarlo después. He abonado los 48€ pero todavía no he recibido solución. Adjunto envío la factura del pago del check-in y de la documentación del viaje contratado. Añadir que la gestión ha llevado menos de un minuto a la persona que me ha atendido. Solicito se me abone el gasto ocasionado por el check-in en el aeropuerto, más aún cuando he pagado un billete más caro.

Hola el día 7 de julio me entregaron un BYD ATTO 2 dmi matricula 6010NXP y cuando me lo entregaron los ADAS no funcionaban me dijeron que volviese al otro día con el coche para actualizar y se lo quedaron 2 días y no sabían lo que le pasaba, yo lo compré en el concesionario de Villareal y me dijeron que lo llevase a Valencia, lo lleve el día 20 de julio y me dicen que hasta septiembre o llega el repuesto, me han dejado un coche de sustitución con una franquicia de seguro de 1500€ que en caso de daños lo tenía que abonar yo. Mi reclamación es que ese coche nunca se me debió entregar

Por medio de la presente interpongo una reclamación por el grave incumplimiento de las condiciones del servicio contratado durante mi viaje en ferry, correspondiente a la reserva n.º [NÚMERO DE RESERVA], realizado el día [FECHA]. Contraté un camarote con el fin de poder descansar durante la travesía, de aproximadamente 12 horas de duración. Sin embargo, desde el inicio del viaje el sistema de aire acondicionado del camarote no funcionaba. Nada más detectar la incidencia acudimos a recepción, donde nos indicaron que era una situación normal porque el barco acababa de zarpar y que el aire acondicionado comenzaría a funcionar en poco tiempo. Tras esperar aproximadamente dos horas, la temperatura en el camarote era ya insoportable, por lo que volvimos a presentar una reclamación. Como consecuencia de nuestra insistencia, se desplazó un técnico al camarote, quien comprobó que el aparato de aire acondicionado estaba averiado y manifestó que era necesario sustituirlo, por lo que la incidencia no podía resolverse durante el trayecto. A pesar de ello, en recepción se negaron a asignarnos otro camarote alegando que el barco estaba completamente lleno. Posteriormente comprobamos que existían otros camarotes de la misma cubierta con el mismo problema, lo que evidencia que no se trataba de una incidencia aislada, sino de una deficiencia que afectaba a varios pasajeros. Ante la imposibilidad de permanecer en el camarote por las elevadas temperaturas, nos vimos obligados a pasar prácticamente toda la travesía, unas doce horas, en las butacas de la cafetería, un espacio con iluminación constante, ruido y tránsito continuo de pasajeros. Viajábamos, además, con un niño de siete años, que tampoco pudo descansar en condiciones. El servicio contratado consistía en disponer de un camarote habitable y apto para el descanso durante la travesía. Dicho servicio no fue prestado, por lo que existe un claro incumplimiento contractual. El camarote resultó inutilizable por una avería reconocida por el propio personal técnico del barco y no se ofreció ninguna solución alternativa adecuada. Por todo ello, solicito: El reembolso íntegro del importe abonado por el viaje, al no haberse prestado el servicio contratado en las condiciones pactadas. Una compensación económica adicional por los perjuicios ocasionados, incluyendo la pérdida de descanso durante una travesía nocturna de doce horas, las molestias sufridas y la situación especialmente gravosa de viajar con un menor de siete años sin poder utilizar el camarote contratado. Una respuesta por escrito a esta reclamación en el plazo legalmente establecido, ya que la comunicación con Direct Ferries, por su parte, ha sido prácticamente nula. En caso de no obtener una solución satisfactoria, me reservaré el derecho de presentar la correspondiente reclamación ante las autoridades competentes en materia de consumo y, en su caso, ejercitar las acciones que me correspondan para la defensa de mis derechos como consumidor. Atentamente