Quadis

Hola,el dia 13/07/26 compre un BYD seal de gerencia el qual me informaron que se les havia repintado un parche por debajo del foco izquierdo. A las dos semanas cuando lo estava lavando con pistola en la gasolinera como havia echo la anterior empezo a saltar la pintura del lugar donde havia sido repintado. Llamo y lo llevo al taller i una semana i media despues sucio i con poca bateria me dicen que NO se hacen cargo porque eso són chinazos de la carretera. Una verguenza

Nos han indicado en las oficinas que el fabricante rechaza la reparación de la rotura de la cadena de distribución alegando incumplimiento de requisitos de la garantia. Sin embargo, el vehículo ha pasado de forma estricta todas y cada una de sus revisiones y mantenimientos en esta misma red de concesionarios oficiales (Quadis), cumpliendo con el plan oficial de Peugeot.Se reclama la reparación integra del motor sin coste por tratarse de un vicio oculto de fabricación (defecto de diseño en la cadena de 7 mm del motor BlueHDi) plenamente reconocido por el Grupo, per hasta donde tenemos conocimiento, la casa peugeot no ha recibido el informe del taller

Hola el día 7 de julio me entregaron un BYD ATTO 2 dmi matricula 6010NXP y cuando me lo entregaron los ADAS no funcionaban me dijeron que volviese al otro día con el coche para actualizar y se lo quedaron 2 días y no sabían lo que le pasaba, yo lo compré en el concesionario de Villareal y me dijeron que lo llevase a Valencia, lo lleve el día 20 de julio y me dicen que hasta septiembre o llega el repuesto, me han dejado un coche de sustitución con una franquicia de seguro de 1500€ que en caso de daños lo tenía que abonar yo. Mi reclamación es que ese coche nunca se me debió entregar

Tuve que llevar a mi coche al taller por un derrame del liquido del antiparabrisas. El coche funcionaba bien, pero como está en garantía, llamé al concesionario (QUADIS) y me atendió el servicio de postventa (SPOTICAR). Me dijeron que podía llevar el coche al taller, pero que se tendría que dejar un día ahí. Como yo necesito el coche para ir a trabajar (excepto dos días que teletrabajo) les dije que podía dejarlo un jueves por la tarde porque el viernes teletrabajo, y que si no se podía arreglar el mismo viernes me lo llevaría igualmente a casa porque el coche funcionaba bien. Me dijeron que sí, que me llamarían durante el día de viernes para ir a recogerlo una vez se lo mirasen (estuviera arreglado o no). Durante toda la mañana del viernes no me llamaron. Yo llamé a las 16h pero estaban las lineas ocupadas. Volví a llamar a las 18h y el taller ya estaba cerrado desde las 17h (tampoco se me había comunicado que el viernes cerraban antes) y NADIE me había llamado. Yo el lunes necesitaba el coche para ir a trabajar y nadie me había dicho nada, cuando habíamos quedado que me avisarían para ir a recoger el coche el viernes. Durante el día de lunes llamé entre 5 y 10 veces y siempre me aparecía la línea ocupada. Solo una vez me llamaron, pero estaba trabajando y llamé justo 30 segundos después de la llamada y ya no me lo cogieron. Al final, fui yo el lunes por la tarde al taller sin recibir ninguna llamada más y resulta que ni habían aprobado el presupuesto para cambiar la pieza. Me llevé el coche igual que como lo traje el jueves. Encima, el chico que llevó el caso (Martín García) tuvo el morro de decirme que me había llamado el viernes (no recibí NINGUNA llamada) y el lunes por la tarde (solo recibí UNA llamada por la mañana). Mucha gente depende del coche para ir a TRABAJAR y me parece lamentable el poco compromiso que ofrecen, tuve que hacer peripecias para conseguir un coche de un familiar para ir a trabajar el lunes (ya que tampoco me dieron ninguno de sustitución). Exijo una compensación por todas las molestias causadas.

Me pongo en contacto con ustedes para reclamar varias incidencias ocurridas en el concesionario/taller Mercedes-Benz de Sant Cugat del Vallès (Cars Barcelona, S.A.). Hechos: El 07/01/2026 llevo el vehículo a Cars Barcelona en Sant Cugat del Vallès para someterlo a peritaje y reparación. Le explico a la persona asignada para gestionar mi reparación (orden: 22655) que desde el impacto con un objeto en la calzada el vehículo presenta vibraciones al circular entre 90 km/h y 110 km/h, especialmente en aceleración. Dejo el vehículo y me indican una fecha de recogida que fue modificada en numerosas ocasiones. Cuando llamaba para consultar el estado de la reparación no obtenía respuesta telefónica, por lo que tuve que acudir personalmente al concesionario en cada ocasión en que se modificó la fecha de entrega. Tras más de un mes en el taller, me informan de que se han reparado las llantas y alineado la dirección. Abono los 200 € de franquicia y retiro el vehículo. Al recogerlo, compruebo que las vibraciones persisten y lo devuelvo al taller para comunicarlo. La respuesta recibida es que el problema son los neumáticos. Contacto con mi compañía de seguros y el vehículo es sometido a un nuevo peritaje. En esta ocasión, el taller le traslada al perito que yo reclamo los discos de freno, las cubiertas de las ruedas y un tornillo de seguridad, solicitud que el perito rechaza. En ningún momento he indicado nada de eso; mi única reclamación ha sido que el vehículo presenta vibraciones y que se determine su origen para proceder a su reparación. Además de no haber resuelto el problema original, el vehículo me es entregado sin uno de los tapones metálicos AMG de las llantas. He acudido al concesionario en 5 ocasiones a reclamarlo sin obtener solución. La persona responsable de mi reparación me ha respondido de malas formas que no debo acudir a preguntar y que espere a ser avisado. Han transcurrido 4 meses desde que lo comuniqué sin que se haya resuelto. Asimismo, al revisar el vehículo constato que las ruedas han sido montadas mezclando marcas y grados de desgaste distintos en cada eje: en el eje delantero, una rueda Hankook con aproximadamente un mes de uso junto a una Dunlop con tres años de uso; la misma situación se repite en el eje trasero. Al comunicárselo al responsable de la reparación, este me indica que el montaje es correcto y que la disconformidad es únicamente criterio mío. Dicho criterio está fundamentado en la normativa vigente: Real Decreto 2822/1998, Anexo VII — Manual de Procedimiento de la ITV (criterio de inspección): "En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo." Entendiéndose por "mismo tipo" que no presenten diferencias en marca (fabricante), dibujo, medida, índices de velocidad y carga. Cabe recordar que todo lo anterior ha ocurrido en un concesionario oficial Mercedes-Benz. Solicito: - Que los neumáticos sean montados conforme a los criterios establecidos por la normativa de la ITV. - Que se reponga el tapón metálico AMG extraviado. - Que se proceda al reembolso de los 200 € de franquicia abonados, dado que el vehículo continúa presentando las mismas vibraciones con las que fue entregado al taller. Todo ello en un plazo máximo de 15 días hábiles desde la recepción del presente escrito. De no obtener respuesta satisfactoria en dicho plazo, me veré en la obligación de iniciar las acciones legales que correspondan contra Cars Barcelona, S.A., concesionario oficial Mercedes-Benz en Sant Cugat del Vallès. Atentamente, Daniel López