Últimas reclamaciones

Compré un vestido en Palomo Madrid a finales de diciembre 2024 que llegó un mes más tarde. No me gustó cómo me quedaba y les escribí inmediatamente para que me indicaran dónde debía devolverlo. Como no recibía ninguna contestación les escribí varias veces durante el mes de febrero solicitándola, dentro del plazo estipulado de la devolución, y no he recibido ninguna información. Es frustrante. Me siento engañada. Como consumidora tengo derecho a devolver una compra si no es de mi agrado.

Hola, cogí un billete de tren con edreams para el día 28 de marzo y hoy veo en el banco que me han pasado el cobro de una suscripción por importe de 99€ que yo no he realizado. Quisiera que me devolvieran el importe

Estimados/as señores/as: En fecha 4 de marzo adquirí 4 camisas pedido PO-186-19738129288310526 Se supone que la entrega era el 11 de marzo, desde el pasado 8 de marzo la última actualización es que había llegado al aeropuerto de destino LGG, lo curioso es que dicho aeropuerto se trata del aeropuerto de Lieja en Bélgica, me dicen que están esperando a que la logística local recoja el paquete en aduanas desde el 9 de marzo. Resulta que la logística es CTT, y está no opera en Bélgica. Desde el pasado 9 me han dado tres versiones diferentes, una diciendo que viene en camión a España. Otra que es un aeropuerto de tránsito, lo cual no tiene sentido alguno ya que aduanas solo se pasa en el país de destino. Y otra que aún no ha pasado aduanas. Es cierto que me devuelven el dinero, pero no es suficiente, quiero una compensación extra por la sarta de mentiras que me sueltan. Hoy mismo tratando de convencerme que LGG es un aeropuerto español. SOLICITO la resolución del contrato y la devolución del doble del importe abonado.

Buenodia.comprei un billete de Edrims. Y como mi registro es solo Daniella Gomis no pude volar porque era un vuelo.internacional.teria tener mi nombre completo.tentei ablar con ellos fui al aeropuerto     no pudo ayudarme afirmando que no podía cambiarlo, mi tercer apodo o ser un tercero nombre.alegaram que debería llamar a la agencia donde lo compré, así que llamé, nos quedamos,     pero con ellos de horas y dijeron que no había forma de hacerlo isso.entao Estuve en Brasil y mi hermano en España llamó a Latán para ver si podía y tampoco.consegui.ligamos también                         en O800 pidiendo ayuda y me envió un número de WhatsApp y tampoco me contrataron paratempo.entao yo Cancelé el vuelo. Y compré otro passagem.mas caro todavía. e incluso no usar su vuelo y haber sido cancelado         me están cobrando por algo que fue su error porque podrían haber añadido mi nombre y nofez.eles Me están cobrando por algo que no utilicé y sin mencionar los inconvenientes que tuve por este pase.      Tuve que gastar más de 1380 para otro billete. Y aún quieren cobrarme por un vuelo que fue cancelado menos de 12 horas por falta de empatía porque no me arreglaron.passagem.estoy con    con una crisis de ansiedad por culpa de ellos y todavía tengo que pagar por algo que fueron incompetentes para no arreglar.que Sé que podrían haberlo arreglado sin cobrarme algo.                                                                                             Espero poder arreglar esto porque no puedo pagar.isso.por Algo que no utilicé y no fue mi error.                                                gracias

Estimados señores: Les hago entrega de la reclamación formal referente al vehículo Ford Fiesta matrícula 5304MBM. Ante la falta de respuesta satisfactoria por parte de la red oficial, concretamente el concesionario Ford Lugo Motor, respecto a posibles vicios ocultos y averías críticas en un vehículo con mantenimiento realizado en la red oficial, elevo el caso a la Dirección General de Ford España para su revisión inmediata y la apertura de un expediente comercial. Mi relación con Ford no es circunstancial. Durante décadas he confiado en la marca por su reputación de fiabilidad, ingeniería y tradición deportiva. Desde joven admiré el rendimiento de sus vehículos en manos de pilotos como Ken Block, cuya colaboración con Ford y su famosa serie Gymkhana consolidaron en muchos aficionados, entre ellos yo, la imagen de una marca capaz de ofrecer vehículos robustos, precisos y fiables. Mi actual Ford Fiesta ha sido incluso personalizado con una estética inspirada en ese espíritu racing. Esta elección refleja mi profunda afinidad con la marca y la confianza que siempre he depositado en el llamado “óvalo azul”. Para comprender la magnitud de mi decepción actual es necesario mencionar mi trayectoria como cliente. Soy propietario de un Ford Focus , vehículo que ha superado los 280.000 kilómetros sin haber sufrido jamás una avería grave. A día de hoy continúa funcionando con total normalidad. Paradójicamente, es ese Focus con más de 300.000 km el que actualmente me permite desplazarme diariamente desde Guitiriz hasta A Coruña para acudir a mi puesto de trabajo, mientras que el Fiesta, mucho más moderno, permanece inmovilizado. Esa experiencia positiva fue precisamente el motivo por el que en 2024 decidí adquirir un Ford Fiesta Mk8 con 28.000 kilómetros en el concesionario oficial Ford Lugo Motor. Escogí un concesionario oficial precisamente por la garantía de transparencia, control técnico y fiabilidad que se presupone a la red oficial de la marca. Sin embargo, con apenas 75.000 kilómetros el vehículo presenta un fallo grave en la segunda marcha de su caja de cambios manual. El sincronizador muestra síntomas claros de desgaste prematuro, generando dificultades para engranar la marcha y ruidos mecánicos impropios en un vehículo de este kilometraje. Mi estilo de conducción es extremadamente cuidadoso. La mayoría de mis trayectos se realizan por autovía, el vehículo duerme en garaje y el mantenimiento se ha realizado siguiendo las recomendaciones del fabricante utilizando componentes originales. Incluso recientemente instalé cuatro neumáticos nuevos Uniroyal Rainsport 5 como parte del mantenimiento preventivo. Por todo ello resulta difícil entender que una transmisión presente síntomas de fallo estructural con tan pocos kilómetros. La situación se agrava por dos circunstancias adicionales que cuestionan los controles previos realizados sobre este vehículo: En primer lugar, tras la revisión oficial de los 60.000 kilómetros realizada en la red oficial, el puerto de diagnóstico OBD resultó dañado físicamente, algo que impide realizar lecturas correctas de diagnóstico. El vehículo entró en el taller sin ese problema y salió con él, lo que sugiere una negligencia durante la intervención o un manejo inadecuado del sistema de diagnóstico. En segundo lugar, recientemente he tenido conocimiento de que el vehículo podría haber sufrido con anterioridad un impacto frontal relevante. Esta circunstancia nunca me fue comunicada durante el proceso de compra. De haberse informado adecuadamente, mi decisión de compra habría sido diferente. La posible existencia de una reparación previa genera dudas razonables sobre el origen de las tensiones mecánicas que ahora afectan a la transmisión. Actualmente el vehículo lleva casi un mes inmovilizado. Desde Ford Lugo Motor se me ha indicado que no pueden asumir responsabilidad alguna al haber transcurrido más de un año desde la compra y haber expirado la garantía del fabricante en septiembre de 2025. Resulta profundamente decepcionante que un concesionario oficial venda un vehículo con información relevante no comunicada y posteriormente se limite a eludir cualquier responsabilidad ante una avería mecánica grave que podría tener su origen en defectos previos. El coste de reparación de la caja de cambios resulta actualmente inasumible para mí y me encuentro privado del uso de un vehículo que adquirí precisamente confiando en la red oficial de la marca. Considero que una marca con el prestigio internacional de Ford Motor Company debe velar por la integridad de su cadena comercial. Cuando un concesionario oficial vende un vehículo con historial incompleto o defectos relevantes no comunicados, el problema trasciende al propio concesionario y afecta a la confianza en la marca. Por todo lo expuesto solicito formalmente la apertura de un expediente de revisión interna del caso. Pido que el departamento de calidad o postventa nacional evalúe la situación considerando la posible existencia de vicios ocultos previos a la venta. Solicito igualmente que se valore un gesto comercial por parte de Ford España que permita cubrir la reparación de la caja de cambios y la reparación o sustitución del puerto OBD, teniendo en cuenta las circunstancias descritas y el perjuicio ocasionado. Confío en que la marca sabrá valorar la importancia de preservar la relación con clientes que durante años han confiado en sus vehículos. Mi intención no es iniciar un conflicto, sino encontrar una solución justa que permita recuperar la confianza que siempre he depositado en Ford. Quedo a su disposición para cualquier inspección técnica que consideren necesaria y para aportar toda la documentación o testimonio que estimen oportuno. Agradeciendo de antemano su atención y esperando una respuesta acorde con la seriedad del caso, reciban un cordial saludo. Atentamente,

Buenas tardes, Mi reclamación va dirigida a la siguiente estación de servicio. REPSOL-CRED PINO DE XANDRI CL CERDANYA Y LA RONDA NORTE ,S.N., SANT CUGAT DEL VALLES, 08190 Como centro de devoluciones de Amazon he realizado la devolución de un artículo el cual Amazon no ha recibido ya que nunca ha llegado al almacén, esto ha derivado en que se negasen a hacerme el reembolso del artículo devuelto en vuestra estación de servicio. Por ese motivo y dado que la entrega de una devolución en la estación Repsol no dan ningún comprobante, en las siguientes que he realizado me he tomado la molestia de hacer una fotografía del código que aparece en la bolsa que se empaqueta el producto. Cuando hice esto, uno de los trabajadores de esta área de servido me dijo textualmente “Aquí no se hacen fotos!!! Si desconfías vete a hacer las devoluciones a otro sitio!” Yo solo hago una foto en la que se ve el código de la bolsa, no el local y mucho menos los trabajadores o ningún cliente. (Adjunto foto ejemplo de cómo lo hice). Es la única forma que tengo de poder justificar ante Amazon que ese producto se ha entregado ya que en muchas ocasiones tiene un valor elevado. Pido se tome alguna medida por lo sucedido y además de las malas formas del personal del área de servicio en concreto. Si no me permiten hacer una foto de este código y se vuelve perder un paquete solicitaré a Repsol el abono del valor del mismo. Quedo a la espera de respuesta por vuestra parte. Atentamente Daniel

Buenas tardes, hice un pedido a maison du monde, de 2 mesitas de noche por valor de 327e. La fecha de entrega era para el martes 17. Y ayer me pone entregado. A mí no me ha llegado nada. Estoy intentando reclamar mi dinero, pero es imposible en su pagina y tfno. de contacto. Me han cobrado las mesas y no siquiera las tengo. Qué puedo hacer? Porque ellos no te arreglan nada. Jamás compraré nada ahí, solo quiero la devolución del dinero. Mañana iré a poner denuncia en la policía. Gracias.

Estimados/as señores/as: A finales de mayo de 2025 se produjo una avería en mi vehículo, que comenzó a quedarse sin potencia. Por este motivo lo llevé al taller IBAGUTI S.L., situado en Alcorcón (Madrid). En dicho taller me informaron de que el problema se debía a un fallo en los calentadores, por lo que procedieron —según indicaron— a sustituir los cuatro calentadores por unos de la marca BOSCH. Asimismo, realizaron una regeneración del filtro de partículas y una diagnosis. El importe total de la factura fue de 353,61 €. A finales de diciembre de 2025 el vehículo volvió a presentar el mismo problema de pérdida de potencia, por lo que lo llevé nuevamente al mismo taller. En esta ocasión realizaron las siguientes intervenciones, según factura: * Tensor Gates * Sensor de temperatura del gas Meat * Limpieza del filtro de partículas * Elemento enfriador Era * Diagnosis * Sustitución de la cadena de distribución (indicándome que se encontraba en mal estado, pese a que según mantenimiento aún faltaban aproximadamente dos años para su cambio). El importe total de esta segunda factura fue de 1.606,24 €. En los días posteriores tuve que volver al taller porque se encendía el testigo de avería en el salpicadero. En esa visita me indicaron que el turbo también podría encontrarse en mal estado. Ante esta situación y la acumulación de averías, decidí no autorizar más reparaciones en dicho taller. A finales de febrero de 2026 el testigo de avería volvió a encenderse, por lo que llevé el vehículo a otro taller distinto, IMG SPORT COMPETICIÓN S.L., también en Alcorcón (Madrid). Tras revisar el vehículo, me indicaron que el problema estaba nuevamente relacionado con los calentadores. Al revisarlos comprobaron que el vehículo tenía instalados dos calentadores de la marca BOSCH y dos de la marca NGK. Este segundo taller procedió a sustituirlos por cuatro calentadores nuevos de la misma marca (BOSCH), indicándome que, cuando se sustituyen, deben cambiarse los cuatro y ser de la misma marca para garantizar el correcto funcionamiento del motor. El importe de esta reparación fue de 284,56 €. De lo anterior se desprende que en la intervención realizada por el taller IBAGUTI S.L. en mayo de 2025 no se habría efectuado la sustitución de los cuatro calentadores tal y como se facturó, ya que meses después el vehículo presentaba instalados calentadores de dos marcas diferentes. Esto sugiere que la reparación facturada no se realizó en los términos indicados. Tras consultar con la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), se me recomendó acudir nuevamente al taller IBAGUTI S.L. para comunicarles lo sucedido y mi intención de reclamar los importes abonados. Sin embargo, el taller manifestó que no estaba de acuerdo con mi reclamación. SOLICITO: La devolución del importe total de las facturas abonadas como consecuencia de las reparaciones anteriormente descritas, que asciende a un total de 2.244,41 €, al considerar que las intervenciones realizadas por el taller IBAGUTI S.L. no se efectuaron correctamente, o no se realizaron en los términos que fueron facturados, lo que ha provocado nuevas averías y la necesidad de acudir a otro taller para su reparación. APORTO: * Facturas de junio y de diciembre del taller IBAGUTI S.L. * Factura del taller IMG SPORT COMPETICIÓN S.L. *Justificante de los calentadores sustituidos del taller IMG SPORT COMPETICIÓN S.L. * Fotografías de los calentadores retirados del vehículo. Sin otro particular, atentamente.

EXPOSICIÓN DE HECHOS: PRIMERO.- Que el vehículo de mi propiedad, Peugeot 3008 con bastidor VF3MCYHZ*****7340, fue adquirido en fecha mayo de 2021 bajo el programa de certificación y garantía SPOTICAR en sus instalaciones, lo que conlleva un compromiso contractual de revisión y buen estado del vehículo. SEGUNDO.- Que el vehículo se encuentra depositado en sus instalaciones desde el 10/02/26, bajo la Orden de Reparación E 1945653, por una rotura en el sistema de distribución de los árboles de levas a los 233.000 km aproximadamente. TERCERO.- Que en la citada Orden de Reparación, su servicio técnico ha asignado el código de operación MXL, reconociendo formalmente que el vehículo está afectado por dicha campaña técnica de seguridad y que la avería se encuadra en los parámetros de cobertura de la marca. CUARTO.- Que, tras más de 15 días naturales de inacción, se me ha comunicado verbalmente por parte de Dña. A.G. la posible denegación de la garantía, alegando que el motor presentaba un desmontaje previo. A este respecto, manifiesto: La empleada citada, así como sus compañeros de trabajo, han declinado en repetidas ocasiones mi solicitud de recibir dicha resolución por escrito, limitándose a comunicaciones telefónicas que carecen de validez formal y generan una absoluta indefensión. Que en reiteradas ocasiones he asistido presencialmente a las dependencias en aras de resolver de manera amistosa la situación, siendo que reiteradamente han manifestado sentir “no poder darme más información” alegando políticas de protección de datos o que “la persona que se encarga de eso no está ahora mismo” (en alusión a la citada trabajadora). El desmontaje del motor citado en la orden de entrada fue estrictamente necesario para la diagnosis inicial de la avería, la cual es de naturaleza interna. En cuanto se confirmó el fallo de la cadena, se detuvo la intervención y se trasladó el vehículo a este taller oficial para la ejecución de la Campaña MXL. No existe nexo causal entre el desmontaje de comprobación y la rotura de la cadena, defecto de fabricación que preexistía, reconocido oficialmente por la propia marca, y es el motivo de la campaña oficial. QUINTO.- Que el mantenimiento del vehículo ha sido realizado conforme al Plan de Mantenimiento oficial entregado, si bien el defecto corresponde a un error de diseño que conlleva a la fatiga prematura de los materiales de manera presuntamente indistinta del uso y mantenimientos. SEXTO.- Que desde el día 19 de enero de 2026, día en que se produjo la rotura de cadena mientras circulaba con el vehículo, me encuentro en una situación desfavorable pues no tengo medio de locomoción propio para mis desplazamientos diarios entre mi domicilio y mi puesto de trabajo, siendo que el propio concesionario no ha ofrecido solución a este problema o medios para paliar la situación. Este hecho presuntamente supone un menoscabo en mis derechos como consumidor al cual se le reconoce de manera oficial que está afectado por una campaña oficial de revisión y, llegado el caso, de reparación. SOLICITO: Que se proceda a una de las siguientes medidas: La reparación inmediata y gratuita del vehículo en virtud de la Campaña de Seguridad MXL, al encontrarse dentro del límite de 10 años / 240.000 km y cumplir con los requisitos técnicos. La devolución del precio íntegro de compra por el cual adquirí el vehículo y, si procede, la devolución total o parcial de los intereses generados. La sustitución del vehículo de mi propiedad por otro de iguales características sin costo alguno. Que, en caso de persistir en la denegación verbal trasladada por Dña. A.G. vía telefónica, se me entregue en el plazo máximo de 48 horas un informe técnico por escrito justificando la misma. Hago constar mi intención, llegado el caso, de iniciar acciones legales en los términos y condiciones que marca la legislación actual vigente, incluyendo el encargo de un peritaje judicial para certificar que la causa de la avería es el defecto de origen reconocido en la campaña MXL. Esto fue el burofax que envié a las instalaciones donde adquirí el vehículo y no me contestan ni por teléfono, ni por carta o por email. Dicho burofax lo recibió en persona el propio gerente del concesionario como así consta en el recibo que poseo, indicando fecha, hora y persona que firma. El vehículo está dentro de las limitaciones que establece la campaña, se ve afectado por el defecto de fabrica que reconocen ellos mismos, y la excusa es que lo lleve abierto. Si no abro el motor no sé qué le pasa.

Estimados/as señores/as: En fecha 29 de noviembre de 2025 adquirí en su página web CECOTEC 2 robots aspirador Conga M70 Ref A01_EU01_114518. Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal Se entregaron el 2 de diciembre, eran para un regalo de Navidad. Uno de ellos llego sin que se pudiera cargar la batería y pedimos que se nos cambiara, vinieron a recogerlo el día 16 de enero, pero no nos daban copia del resguardo de la recogida por lo que tuvimos que hacer una foto con el móvil de la que ellos traían, eso ya nos pareció muy raro, un mes más tarde nos llevaron uno que no era nuestro modelo y no lo recogimos, en su web figura que compramos o recogimos el nuevo el día 22 de febrero, un domingo por lo que al entregarse en una oficina seria el 23, casi 3 meses después de la compra y pago inicial, para ser exactos 87 días después y este tampoco funcionaba, YO CREO QUE ERA EL MISMO y aunque este vez si cargo la batería y pudimos mapear el piso en cuanto le pusimos a funcionar aspirando se volvió a la base de carga y se apagó, no hubo manera de volverle a encender Intentamos volver a pedir cambio o reembolso en su página web, pero no nos dejaba, nos llevaba continuamente a la página de inicio cuando dábamos a Devolver producto. También nos pusimos en contacto por WhatsApp el lunes día 9, justo 14 días después y no me contestaron hasta que habían pasado los 14 días, y cuando por fin soy capaz de encontrar un teléfono donde ponerme en contacto con ellos me dicen que habían pasado 15 días cuando me puse en contacto con ellos por WhatsApp y que no puedo desistir de la compra ya que son más de los 14 que ellos tienen para desistir sin motivo, pero eso no figura ni en el pedido, ni en la factura (que solo haya 14 días para desistir de algo que nunca funciono). Y así y todo si ellos dicen que me puse en contacto tarde por un día la ley dice : El periodo de reflexión finaliza 14 días después de la fecha de recepción de los productos. En el caso de los contratos de servicios, el periodo de reflexión finaliza 14 días después de la fecha de celebración del contrato. Si el "periodo de reflexión" finaliza un día no laborable, el plazo se amplía hasta el siguiente día laborable. (_Ver en administración.gob.es Tu espacio europeo>Tus derechos y obligaciones en la UE>Ciudadanos>Consumidores>Compraventa de productos y servicios>Devoluciones Hasta según ellos me puse en contacto por WhatsApp dentro del plazo que tengo por Ley. SOLICITO la recogida del producto con devolución del importe abonado 129€ ya que casi 4 meses después de la compra no he podido utilizar el aspirador ni un día y aun lo tengo en casa sin funcionar Como veo muchas quejas tanto en OCU como en otros sitios he hecho fotos de robot por todos los lados según le guardo en su caja para que no puedan alegar mal uso o cualquier otra cosa rara cuando les llegue Documentos adjuntos: 1 copia del pedido, 2 factura, 3 foto de su orden de recogida el 16 de enero, 4 captura de pantalla de su web de nueva compra el 22 de febrero, y de la incidencia que han abierto el día 13 del marzo donde dicen que le van a reparar en vez de devolverme mi dinero