Últimas reclamaciones

Buenos días, Escribo estas líneas solicitando que se tenga en cuenta mi petición y reclamación. Número de reserva: G240812614 El pasado mes de Agosto realicé el trayecto Barcelona-Porto Torre ida y vuelta a bordo de un barco de Grimaldi Lines. Para ambos trayectos contraté el paquete wi-fi digital cuyo precio es de 8,99€. Contraté 6 paquetes, uno para cada uno de los pasajeros que íbamos en el barco. Por tanto, 12 paquetes a 8,99€ cada uno, que suponen un coste total de 107,88€. Mi reclamación se basa en que ningún momento el wi-fi funcionó de forma adecuada por lo que no pudimos disfrutar de este servicio. De hecho, al no funcionar correctamente, incurrimos en gastos con nuestro operador de telefonía habitual que no deberían haber sucedido. Atentamente, Xavier Marfà Pons

SoC usuària habitual de la línia E4, i vull fer pública la meva queixa pel pèssim servei ofert per l’empresa d’autobusos Font durant el dia de la Mercè, una situació que es repeteix de manera inadmissible des de l’any passat. L’any passat ens van informar que hi hauria un autobús cada 30 minuts a partir de les 6:30 del matí. Malauradament, els conductors van rebre la instrucció que l'horari era d’un autobús cada hora, fet que va generar caos i malestar entre els usuaris durant tot el dia. A més, per acabar-ho d’adobar, quan vaig intentar contactar amb l'empresa per resoldre la situació, ningú em va atendre perquè, pel que sembla, s’havien agafat dia de festa. Aquest any, en previsió de no repetir el desastre anterior, he decidit contactar amb l'empresa prèviament. Em van confirmar que, aquest cop sí, els autobusos circularien cada 30 minuts. Aquesta informació no només es va comunicar per telèfon, sinó que també es va reflectir en els rètols de les parades, dins dels autobusos, i fins i tot a la pàgina web oficial de l'empresa, on es va publicar el mateix document. Però, sorprenentment, el mateix error greu s’ha tornat a produir avui, dia de la Mercè. Els conductors han rebut instruccions diferents, d'un autobús cada hora, contradient així tota la informació que havíem rebut prèviament. Com a usuaris, ens sentim ignorats i enganyats, i és lamentable constatar que l'empresa no ha pres cap responsabilitat ni ha fet cap esforç per rectificar a partir dels errors comesos l'any passat. Aquest tracte cap als viatgers és una vergonya i una mostra clara de la manca de respecte i compromís de l'empresa Font amb la seva pròpia comunitat. Exigeixo que es prenguin les mesures adequades per solucionar aquesta situació i garantir que el servei sigui gestionat amb serietat i professionalitat en futures ocasions. Atentament, Berta Ferran Díaz

Buenos días, Tengo un Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV 48V (diésel semihíbrido), de cambio automático desde enero de 2021 que se ha utilizado y utiliza, a diario, tanto en ciudad como, principalmente en carretera a razón de unos 20-30.000 km/año. El coche se compró en el concesionario de Motor Gamboa de la calle Santa Engracia de Madrid y sus revisiones (primero cada 30.000 kms y más recientemente, cada 15.000), siempre se han atendido en el mismo taller de la calle de Clara del Rey 65. A partir del año y medio de funcionamiento (aprox) al coche se le empezó a encender el piloto de aviso de “revisar el sistema de escape” de manera recurrente. Tras varias entradas y salidas del taller, en verano del 2023 se le cambió el filtro de particulas (creo que se denomina “DPF”). Este verano se reprodujo el problema . El coche acabó entrando en el taller el día 20/08/24 para cambiar una pieza del sistema de escape , pero la avería continuó y el coche volvió a entrar el 27/09/24. Desde entonces sigue en el taller. El viernes 20/09/24, después de comprobar los cilindros y cambiar tres inyectores, el coche ha vuelto a dar el mismo problema. A fecha de hoy, 24/09/24, no tengo noticias del taller y desconozco qué pasos van a dar. A los 5 días de la entrada en el taller (30/08/24), ante mi insistencia, el taller nos cedió un coche de sustitución (I20 manual) que no solventa todas las necesidades familiares, pues mi mujer, debido a una discapacidad, sólo conduce coches automáticos. Desde ese momento todos sus traslados imperativos de rehabilitación, etc, los tiene que hacer en taxi. Dada la peculiaridad y persistencia de la averia se ha solicitado un coche de sustitución de estas características, sin contestación. Aparte de la resolución de la avería, dadas sus caracteristicas, he manisfestado al taller mi procupacion porque dicha avería se reproduzca pasados los 5 años de garantía del coche. Por esa razón he pedido un informe detallado de todo el proceso de la avería , que dicen que no me pueden dar. Sólo dan un informe estandar de garantía. El taller ha dejado claro que, cumplida la garantía, Hyundai no tiene por qué reparar la avería de forma gratuita, salvo por una atención al cliente (a criterio propio, es decir, no obligatoria) Un relato detallado del proceso seguido por el taller en la avería se incluye en el documento adunto. Por tanto, reclamo: - Para rápida y completa resolución de la averia - Mientras tanto, la cesión de un coche sustitución similar al averiado y/o automático - Reembolso de los gastos de taxi derivados del retraso e ineficacia del arreglo de la avería - Garantías de que el coche se volvera a atender y reparar de forma gratuita, en caso de que la misma avaría se vuelva a reproducir fuera del plazo de la garantía - O, alternativamente, en caso de persistir la avería o de que esta se reproduzca de forma reiterada, cambio del coche antiguo por uno nuevo, mismo modelo en vigor en la actualidad. Para todo lo anterior hay que tener en cuenta que, en estos casos, el único que ha cumplido sus obligaciones en el contrato de compra, es el cliente que en su día pagó el coche al contado Atentamente

Buenos días, Tengo un Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136 CV 48V (diésel semihíbrido), de cambio automático desde enero de 2021 que se ha utilizado y utiliza, a diario, tanto en ciudad como, principalmente en carretera a razón de unos 20-30.000 km/año. El coche se compró en el concesionario de Motor Gamboa de la calle Santa Engracia de Madrid y sus revisiones (primero cada 30.000 kms y más recientemente, cada 15.000), siempre se han atendido en el mismo taller de la calle de Clara del Rey 65. A partir del año y medio de funcionamiento (aprox) al coche se le empezó a encender el piloto de aviso de “revisar el sistema de escape” de manera recurrente. Tras varias entradas y salidas del taller, en verano del 2023 se le cambió el filtro de particulas (creo que se denomina “DPF”). Este verano se reprodujo el problema . El coche acabó entrando en el taller el día 20/08/24 para cambiar una pieza del sistema de escape , pero la avería continuó y el coche volvió a entrar el 27/09/24. Desde entonces sigue en el taller. El viernes 20/09/24, después de comprobar los cilindros y cambiar tres inyectores, el coche ha vuelto a dar el mismo problema. A fecha de hoy, 24/09/24, no tengo noticias del taller y desconozco qué pasos van a dar. A los 5 días de la entrada en el taller (30/08/24), ante mi insistencia, el taller nos cedió un coche de sustitución (I20 manual) que no solventa todas las necesidades familiares, pues mi mujer, debido a una discapacidad, sólo conduce coches automáticos. Desde ese momento todos sus traslados imperativos de rehabilitación, etc, los tiene que hacer en taxi. Dada la peculiaridad y persistencia de la averia se ha solicitado un coche de sustitución de estas características, sin contestación. Aparte de la resolución de la avería, dadas sus caracteristicas, he manisfestado al taller mi procupacion porque dicha avería se reproduzca pasados los 5 años de garantía del coche. Por esa razón he pedido un informe detallado de todo el proceso de la avería , que dicen que no me pueden dar. Sólo dan un informe estandar de garantía. El taller ha dejado claro que, cumplida la garantía, Hyundai no tiene por qué reparar la avería de forma gratuita, salvo por una atención al cliente (a criterio propio, es decir, no obligatoria) Un relato detallado del proceso seguido por el taller en la avería se incluye en el documento adunto. Por tanto, reclamo: - Para rápida y completa resolución de la averia - Mientras tanto, la cesión de un coche sustitución similar al averiado y/o automático - Reembolso de los gastos de taxi derivados del retraso e ineficacia del arreglo de la avería - Garantías de que el coche se volvera a atender y reparar de forma gratuita, en caso de que la misma avaría se vuelva a reproducir fuera del plazo de la garantía - O, alternativamente, en caso de persistir la avería o de que esta se reproduzca de forma reiterada, cambio del coche antiguo por uno nuevo, mismo modelo en vigor en la actualidad. Para todo lo anterior hay que tener en cuenta que, en estos casos, el único que ha cumplido sus obligaciones en el contrato de compra, es el cliente que en su día pagó el coche al contado Atentamente

Hola, el motivo de mi reclamación, es el siguiente, el día 23 de Agosto tenía dos billetes de Alsa desde Granada a Madrid a las 9 de la mañana, a las 7 10 minutos aproximadamente y sin darme cuenta cancelé uno de ellos, volví a la aplicación a comprarlo y hubo un fallo a la hora de pagar, por lo que el billete con el asiento escogido se quedó bloqueado y no pude comprarlo( se supone que dentro de las dos últimas horas a la salida del bus, no me permiten cancelar, si la cancelación la hice sobre las 7:15 y el autobús salía a las 9, ya se incumplió los términos de cancelación), por lo que tuve que comprar otro billete, pero ya no iba al lado de mi esposa que era nuestra primera intención, y no es lógico que si compro dos billetes lo suyo es que vayamos juntos y más si es un fallo de Alsa, sobre las 8 de la mañana el billete primero quedó desbloqueado y lo compré para viajar junto a mi esposa, y el billete que compré alejado del asiento de mi esposa, ya no podía cancelarlo no cambiarlo, por lo que creo que si lo sé hubiera producido la primera cancelación por culpa de Alsa , ya que se encontraba dentro de las dos horas que no permite la cancelación Alsa, no se hubiera cancelado y no hubiera tenido que sacar más billetes y lesnpifo la devolución de un billete del localizador que he puesto por importe de 38,55€. Me he puesto en. Intacto con Alsa dos veces la primera me contestaron y no estoy de acuerdo y la segunda no me han contestado desde el 19 de septiembre., le envío la contestación que me dieron

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un vuelo (BA0256, con número de reserva K2Z5GU) desde el aeropuerto de New Delhi Indira Ghandi al de London Heathrow que tenía su salida a las 10:25 horas del día 3 del mes de Octubre de 2023 por lo que la llegada normal a London Heathrow debería haber tenido lugar a las 15:55 horas del mismo día. La llega al aeropuerto de destino fue a las 20:00, siendo más de 3 horas de retraso, perdiendo así la escala que teníamos posterior hacia el Aeropuerto de Madrid Barajas (tenemos fotos y vídeos que lo demuestran). En este vuelo y esta reserva viajábamos 2 personas, ambas solicitamos la compensacion. Debido a que el vuelo sufrió un retraso de más de tres horas en la hora de llegada. SOLICITO la compensación económica que corresponde conforme a la legislación europea. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… Nota informativa: El Reglamento 261/2004 sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, es aplicable a todos los vuelos que: - Salen de un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza - Salen de un Aeropuerto en un tercer país y se dirigen a un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza, cuando la compañía aérea sea de la Unión Europea

Estimados/as señores/as de Renfe: Contraté un viaje en tren desde la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamos a la de Santiago de Compostela, que tenía su salida a las 11:20 horas del día 30 del mes de agosto de 2024 por lo que la llegada normal a Santiago debería haber tenido lugar a las 15:03 horas del día 30. El billete tenía un coste de [81,60 €]. Nº de pasajeros: 1 (yo sola) El tren llego al destino a las 16:15 aproximadamente, con más de una hora de retraso con respecto a el horario previsto originariamente de llegada. Adjunto los siguientes documentos: los billetes de tren y copio aquí el número de billete 7854201645777 La plataforma que ponen a disposición del usuario en su página web para tramitar este tipo de reclamaciones se encuentra inhabilitada (mensaje recibido: "Estamos trabajando para mejorar la aplicación. Perdonen las molestias. Inténtelo más tarde. (G001-FV65)"). Parece ser que es la misma herramienta que usan sus trabajadores para tramitarlo desde ventanilla o por teléfono, ya que todos obtenemos el mismo mensaje. Es inaceptable que, de forma aparente, se ponga una plataforma para la tramitación de indemnizaciones a disposición del usuario que no funciona. SOLICITO que se resuelvan las reclamaciones, se tramiten las indemnizaciones como corresponde según establece la política de compensación por retraso de RENFE. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: Contraté un viaje en avión desde el aeropuerto de [madrd] al de [..La Habana.], con fecha salida a las [...14.34] horas del día [.29 del mes de [.julio..] de [.2024 Mi hijo de 15 años de nacionalidad española pero recidente en cuba tenía su pasaje de regreso a La Habana con una azafata de acompañante y despues de facturar le dijeron que no podía viajar. Muchas veces a realizado ese viaje solo y no entiendo el motivo por el cual no lo dejaron en esta ocacion.los equipajes estaban facturados y an llegado en momentos diferentes 2 maletas una de ellas podrida pues tenía comida congelada y al llegar después de 20 días estaba llena de gusanos. Se hizo reclamación desde el primer día por el niño que perdió ese vuelo y por las maletas y no recibimos ninguna respuesta hasta día de hoy SOLICITO la cantidad de [….] euros* en concepto de indemnización por los daños y perjuicios sufridos y justificados. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal * En el Convenio de Montreal se fijan los límites de responsabilidad del transportista hacia los equipajes y la carga. Por destrucción, pérdida, daño o retraso de equipaje (facturado y no facturado) se limita a: 1288 DEG (Derecho Especial de Giro) ‐‐> 1609 € aproximadamente Límites superiores si existe Declaración de Valor Especial de Equipaje.

La empresa ofrece el servicio VIA-T de pago automático en autopistas de peaje, en mi caso en R2 Madrid. Tras varios meses de uso, el dispositivo no funciona correctamente. Solo funciona 1 de cada 10-15 veces, lo cual ocurre desde el inicio. Esta colocado como indican en la pagina web (luego este no es el problema), y como indica en esa misma pagina el dispositivo puede fallar alguna vez, pero no es normal el fallo sistemático y recurrente. He intentado contactar con la compañía sin éxito ninguno por: teléfono : contestador automático que te cuelga tras decirte que su horario es de 9 a 18h, aunque le llames dentro del horario. Correo: No contestan. Redes sociales: no contestan. Solicito a la compañía la respuesta de mis peticiones de búsqueda de solución, o si no me dan, la baja del sistema.