Últimas reclamaciones

Estimados/as señores/as: En fecha 8/08/2024 adquirí un billete de bus para viajar el día 15/08/2024, desde la estación de autobuses de Granada, hasta Estación Sur de Madrid. En la estación de autobuses de salida de mi viaje, en Granada, procedí a cargar mi equipaje , consistente en una maleta de tamaño pequeño y color rosa claro; en el autobús número 4 con matrícula 4395LVV con destino Madrid. Durante el trayecto no se hizo ninguna parada en otros destinos, pero sí una parada de descanso de 30 minutos de duración en un restaurante de la localidad de Almuradiel, en la cual el conductor abrió el maletero sin previo aviso al finalizar el descanso, cuando la mayoría de pasajeros nos encontrábamos ya dentro del autobús. En la estación de autobús del destino en Madrid, al ir a recoger el equipaje del maletero, este no estaba. Se lo comuniqué inmediatamente al conductor que solo indicó que buscase al personal de seguridad. Antes de abandonar la estación, presenté la oportuna reclamación dejando constancia de la incidencia y una denuncia en la comisaría de policía, quienes revisaron las cámaras de la estación de Madrid sin encontrar nada sospechoso y llegando a la conclusión de que el equipaje fue extraído anteriormente. Por todo lo expuesto anteriormente, solicito: 1. Se hagan todas las actuaciones necesarias en todos los espacios en los que el compartimento ha estado abierto y se determine en qué punto la maleta desapareció del mismo, para proceder a su recuperación lo antes posible o en su defecto, a la indemnización correspondiente según la ley. 2. Indemnización por las pérdidas materiales ocasionadas ( maleta, ropa, productos de belleza e higiene personal, perfume, lentes de contacto, calzado, plancha y un rizador) por un valor de 700 € 3. Indemnización de 300€ por los daños y perjuicios morales sufridos desde la fecha en la que se produjo la desaparición de mi equipaje. Adjunto los siguientes documentos: billete de autobús y reclamación .

El passat 8 de juliol havíem d'agafar un ferry de Mallorca a Barcelona amb GNV (resserva: 41446026428). Quan vam arribar a la terminal van informar-nos que el vaixell no viatjaria i van oferir-nos (1) devolució de l'import, (2) canviar a l'endemà la tornada i (3) viatjar a València i fer-nos càrrec pel nostre compte del desplaçament fins a Barcelona. Cap d'aquestes opcions era vàlida per a nosaltres, ja que per motius laborals no podíem endarrerir un dia el viatge i necessitavem arribar a Barcelona al mateix dia. Se'ns va donar aquesta informació el mateix dia, quan ja érem a la terminal, vam comentar el nostre cas i en cap moment van assegurar-nos poder viatjar aquell dia ni tampoc van donar-nos cap solució segons indica l'artícle 18 de la normativa 1177/2010 de la UE: Cuando un transportista prevea que un servicio de pasaje vaya a ser cancelado [...] a partir de una terminal portuaria, se ofrecerá inmediatamente a los pasajeros la posibilidad de escoger entre: a) la conducción hasta el destino final, en condiciones de transporte comparables, con arreglo al contrato de transporte, en la primera ocasión que se presente y sin coste adicional; b) el reembolso del precio del billete y, si procede, un servicio de vuelta gratuita al primer punto de partida, con arreglo al contrato de transporte, en la primera ocasión que se presente. En cap moment van oferir-nos poder tornar amb les altres companyies (Baleària o Trasmed) que operaven aquell dia el viatge de Mallorca-Barcelona. A les 9.00h, just dues hores a bans que sortís el darrer viatge del dia (la nostra última opció per tornar a Barcelona el mateix dia), sense obtenir resposta per part de GNV, ens veiem obligats a comprar uns nous bitllets de tornada direcció Barcelona amb Trasmed. Vam esperar fins a dues hores abans de la sortida (hora que estem obligats a presentar-nos al moll) per veure si ens donaven alguna resposta des de GNV; sinó haguéssim comprat aquests bitllets a Trasmed segurament no haguéssim pogut tornar el mateix dia. Per tant, GNV no ha complert amb la normativa que indica la obligació d'oferir el viatge al destí final en la primera ocasió sense cost adicional. Aquesta compra de nous bitllets a Trasmed ha tingut un gran impacte econòmic en el cost del nostre viatge. Vam pagar inicialment a GNV 39,90€ per aquesta viatge. Degut a l'incident de la companyia i a la obligació de comprar nous bitllets, vam haver de pagar a Trasmed 67,35€. Per tant, representa un augment del cost del viatge de gairebé un 70% per raons totalment alienes al client i que són responsabilitat de la companyia. Per tal d'obtenir la devolució de l'import del viatge inicial (39,9€) i la devolució del cost addicional ocasionat (67,35€) vam contactar a la companyia el passat 9 de juliol. No hem rebut cap tipus de resposta. Segons la normativa existent, i degut als danys de la situació i econòmics ocasinats, tenim dret a la devolució de la totalitat de l'import. Per tant, sol·licito explícitament la devolució de 107,05€, que corresponen als càrrecs del bitllet de tornada de Trasmed (mitjà de transport alternatiu) i l'import del bitllet inicial pagat a GNV. Podem aportar proves documentals de tot l'incident, a més de còpia dels bitllets comprats i documentació requerida. Adjunto: nous bitllets comprats a Trasmed, comprovant conforme vam ser presents a la oficina de GNV i no van oferir-nos solució i bitllets originals de GNV.

Antes de nada decir que me he equivocado al escribir mi apellido al darme de alta en OCU. Mi apellido es DOMINGO. Grande Nave Veloci (GNV). Billete GN-1384074. Reserva 42036009438. Era una reserva para el día 13-7-24 para el barco de Génova a Barcelona. Tres días antes, la compañía me informa que ha cancelado el viaje por motivos técnicos. Como yo no tenía alternativa de día de viaje cancelé el billete siguiendo sus instrucciones, informándome que me realizarían el reembolso de los 513 eur que pagué en su día. A fecha de hoy, día 16 de agosto y después de varias comunicaciones con GNV, no he recibido el reembolso.

Estimados/as señores/as: El pasado 28 de julio realicé el vuelo de su compañía UX 1084 desde Venecia hasta Madrid. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta de tamaño medio. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en la rotura de una de las ruedas, quedando la maleta inservible para trasladarla rodando. Una maleta que suele llevar un peso de unos 20 kg, por tanto muy incómoda de trasladar si no es sobre ruedas.. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR), que quedó registrado como PIR RCLUX17856. He recibido respuesta a esa reclamación por parte de la compañía, que se niega a asumir ningún tipo de responsabilidad. Aluden en su mensaje a que estos daños se deben a la "naturaleza del equipaje, defectos o vicios propios del equipaje", y que al parecer, es "normal" que ocurran por su propio uso. Evidentemente estos daños no se deben a los motivos argumentados por la compañía, sino a un MALTRATO DE LAS MALETAS EN LOS TRASLADOS, golpeándolas, lanzándolas al aire, o dejándolas caer desde cierta altura. La maleta estaba en buen estado, carecía de vicios (no se muy bien a qué se refiere), y con un uso normal y con los debidos cuidados no se dañan. Aporto imágenes de los daños. SOLICITO, el abono de 100 euros en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados, ya que deberé adquirir una maleta nueva, pues la que tenía como he dicho, ha quedado inservible, pues una maleta de ese tamaño es muy incómoda, por su tamaño y peso, de transportar si no es sobre ruedas. Sin otro particular, atentamente. Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación

Estimados/as señores/as: El pasado 28 de julio realicé el vuelo de su compañía UX 1084 desde Venecia hasta Madrid. En el aeropuerto de salida facturé el equipaje, consistente en una maleta de tamaño medio. Al llegar al aeropuerto de destino, el equipaje llegó deteriorado consistiendo los desperfectos en la rotura de algunas piezas del cierre de seguridad, quedando dicho cierre inservible. Antes de abandonar el aeropuerto, presenté la oportuna reclamación a la compañía aérea dejando constancia de la incidencia en el Parte de Irregularidad del Equipaje (PIR), que quedó registrado como PIR RCLUX17854. He recibido respuesta a esa reclamación por parte de la compañía, que se niega a asumir ningún tipo de responsabilidad. Aluden en su mensaje a que estos daños se deben a la "naturaleza del equipaje, defectos o vicios propios del equipaje", y que al parecer, es "normal" que ocurran por su propio uso. Evidentemente estos daños no se deben a los motivos argumentados por la compañía, sino a un MALTRATO DE LAS MALETAS EN LOS TRASLADOS, golpeándolas, lanzándolas al aire, o dejándolas caer desde cierta altura. La maleta estaba en buen estado, carecía de vicios (no se muy bien a qué se refiere), y con un uso normal y con los debidos cuidados no se dañan. Aporto imágenes de los daños. SOLICITO, el abono de 100 euros en concepto de indemnización por los daños sufridos y justificados, ya que deberé adquirir una maleta nueva, pues la que tenía no me ofrece, por los daños sufridos, las suficientes garantías de seguridad y privacidad para mi equipaje. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: El día 13/07/24 realicé una reserva a través de su operador DoyouSpain (adjunto la reserva y las condiciones de la reserva) y recogí la furgoneta en las oficinas que tienen en Manises (Valencia). Que el siniestro se produjo debido a que viandantes estaban situados en un lugar NO indicado y sus empleados hicieron caso OMISO, no teniendo más remedio que realizar un giro que ocasiono unos roces a un vehículo de su propiedad. Que la furgoneta que alquilé no tuvo ningún daño Que en ese momento se comunico que me los daños ascendían a 1.240 €, lo cual fueron completamente desproporcionado. Que no se me enformo de la clausulas de la franquicia Que los daños no fueron en el propio vehículo sino a un tercero, lo cual esta cubierto por el seguro básico del vehículo. Por este motivo, pido la devolución de esta cantidad y que se el acuerdo realice entre seguros. Quedo a la espera de sus comentarios, Un saludo!

El día 3 de julio de 2024 me dirigía a Burdeos, Francia desde el aeropuerto del Prat en Barcelona. Llevaba conmigo un bolso, (un solo bulto), y cuando llegué al mostrador de Vueling para embarcar, las trabajadoras me hicieron medir el equipaje, ya que en mi billete solo constaba el equipaje debajo del asiento. Al ser una bolsa blanda, sobresalía del medidor. Por esto se me hizo pagar 60€ para facturar la bolsa. Además, se me negó el pago en efectivo o a través de transferencia y se me obligó a pagar con tarjeta. Encontré de muy mal gusto la actitud de las trabajadoras del mostrador, que me repitieron una y otra vez que las normas son las normas, y cuando les comenté que nunca me habían hecho facturar este tipo de equipaje, me respondieron que había tenido suerte al saltarme las normas, pero que no estaba permitido.

El martes 6 de agosto entró mi coche averiado, en el concesionario de Cartagena Autos Júpiter, en calle Floridablanca 6. El vehículo es un Ford Focus, matrícula 3826 DGS . Estábamos de viaje por La Manga del Mar Menor y, para nuestra tranquilidad, buscamos un taller oficial de Ford cercano. Una vez diagnosticado y aceptado presupuesto, procedieron a su reparación: sustitución del alternador, mano de obra, etc. Adjunto factura con importe y detalles de materiales. El viernes 9 de agosto recogí mi vehículo en el citado concesionario Ford de Cartagena, conduciendo hasta Denia y Valencia, sin que el climatizador funcionase; sistema que si funcionaba cuando se produjo la avería del alternador. El domingo el coche se codujo hasta Blanes, donde habitualmente se usa el vehículo, y sin que tampoco funcionase el aire acondicionado. Una vez en el destino fuimos al taller de confianza a poner una carga de liquido para el aire acondicionado y al no ser posible ni siquiera hacer el vacío, el mecanico local se ha percatado de la rotura del tubo, como se muestra en las fotos adjuntas. Las fotos corresponden al tubo del compresor y el depósito del arie acondicionado. El tubo esta roto justo en la unión de manera limpia, está segado, por lo que parece producto de un golpe. El citado tubo está justo debajo del alternador, que es lo que ha sido substituido en el taller de Cartagena. Todo apunta a que durante la sustitución (al sacarlo o al colocarlo) el tubo se llevo un golpe y se partió. Adjunto fotos del mencionado tubo dañado y pantalla de carga fallida. Antes de la avería del aire acondicionado funcionaba perfectamente. Además estaba todo bastante sucio, sorprende de un servicio oficial que trabajen de esta manera. No parece que sea un trabajo bien hecho, ni con calidad, ya que han roto otro componente y no han tenido cuidado en el tratamiento del coche en general durante la reparación. Se solicita la reparación de los desperfectos descritos en esta reclamación a los servicios oficales de Ford. Ya que es un taller oficial de la Ford que debería hacerse cargo de los talleres que acoje bajo sus estándares de calidad. Por un lado, el taller no tiene las hojas de raclamación disponibles on-line, por lo que no se puede poner una reclamación formal, salvo las explicaciones que nos han dado por teléfono, en las que se han explayado largo y tendido explicando otros motivos casuales por los que se podría ropmer ese tubo. Se ha enviado un mail, dejando constancia de los hechos, sin respuesta. El servicio oficial de Ford tampoco las tiene, ni las facilita al hace runa consulta que ellos llaman reclamación, peor que no es oficial. Por otro lado, la respuesta del Servicio oficial de Ford es que debe ser el propio taller, en este caso Auto Jupiter S. L., el que debe arregalro. Sin embargo, desde el taller de AutoJupiter de Cartagena, obviante, niega los hechos, sabiendo que el vehículo se encuentra a más de 600km de distancia, y que llevar el coche hasta alli para repararlo no es viable. Aunque lo llevaramos no lo van a arreglar. Las fotos son evidencia clara e indicutible de que la manipulación del alternador ha causado al rotura del tubo, y que den tantas excusas para justificar otros motivos por los que se ha roto el tubo solo los delata. Pongo esta reclamación para pedir la reparación en un taller oficial de Ford lo que han roto en otro taller oficial de Ford.

Estimados/as señores/as: Tenía contratado un viaje en avión desde el aeropuerto de [...] al de [...], que tenía su salida a las [...] horas del día [...] del mes de [...] de [...] por lo que la llegada normal a [...] debería haber tenido lugar a las [...] horas del día [...], con un coste de [… €]. Adjunto los siguientes documentos: [enumerar documentación que se aporta: p.ej. los billetes de avión, tarjeta de embarque, factura, cargo…] Nº de pasajeros: […] Con [indicar tiempo] de antelación del momento de partida, se me ha comunicado, la cancelación del trayecto contratado. SOLICITO el reembolso del importe de los billetes Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… Nota informativa: El Reglamento 261/2004 sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos, es aplicable a todos los vuelos que: - Salen de un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza - Salen de un Aeropuerto en un tercer país y se dirigen a un Aeropuerto de la Unión Europea, además de Islandia, Noruega y Suiza, cuando la compañía aérea sea de la Unión Europea