Últimas reclamaciones

Tenia una reserva el dia 17 de Diciembre para viajar de Barcelona a Madrid. Reserva ADVL8G, vuelo VY9602. Al querer anadir una maleta a mi reserva, encontre que a traves de la gestion de mi reserva online en Vueling.com no habia tal opcion. Entonces procedi a llamar a atencion al cliente, telefono de pago donde estuve a la espera durante mas de 15minutos sin ninguna atencion. Lo intente dos veces en dias separados. La opcion restante fue entonces facturar la maleta en el aeropuerto. Tras explicar la situacion a la asistente en el mostrador de facturacion, me comento que el precio era de 65 euros y que reclamase a Vueling puesto que si deberia haber podido anadir una maleta por 30 euros a traves de la opcion de gestion de reserva online. Reclamo entonces esa diferencia, de 35 euros, que tuve que pagar de mas por Vueling no tener la opcion online disponible y tener las lineas de atencion al cliente saturadas.

Hola, realice un pedido en la página del operador SIMYO. Es un móvil. He intentado a través de los correos de atención al cliente de SIMYO y llamando a 121. Obviamente unos inútiles, servicio nefasto.El pedido fue expedido por ICP Logística, el 1 de diciembre del 2020. Nunca lo recibí.Me habéis llamado por teléfono dos veces para justificar vuestro error, pero no me habéis dado ninguna solución.La primera persona de vuestra empresa que me contacto, solo me explico que el día 2 de diciembre el repartidor tenia la PDA caído y no tenia la información de reparto actualizada. La segunda persona que me llamo, me hizo preguntas inútiles, como ¿seguro que no ha recibido el paquete el día 2? preguntas completamente fuera de lugar y en un tono condescendiente.También intente devolver la llamada que me hicisteis, pero sin resultados. Directamente no cogéis.Como consecuencia directa de vuestra negligencia, han pasado mas de 21 días y no he recibido el paquete.Si no lo recibo en los próximos 3 días, o me abonáis el valor del mismo. formalizare mi reclamación por la vía legal.Un saludoNora del Carmen Perez Ossandon

En la mañana de hoy día 20 de diciembre, mi esposo, mi niña de 2 años y yo llegamos al aeropuerto de Sevilla para tomar vuestro vuelo VY2514 de las 7:15am con destino Asturias. Por motivos de transporte e inherentes a los viajes con niños (los cuales cualquier aerolínea líder y con experiencia debería tener en consideración) llegamos al único mostrador de facturación de Vueling disponible en al aeropuerto de Sevilla a las 6:35am, con el objetivo de facturar nuestros equipajes puesto que el check-in ya lo teníamos hecho online desde el día anterior. La pantalla sobre dicho mostrador no tenía información alguna del vuelo que se estaba facturando, simplemente ponía Vueling, repito, único mostrador de la aerolínea disponible. Nos colocamos en la fila en la cuál teníamos aún 3 pasajeros por delante, con una angustiosa espera puesto que éramos conscientes de que acababa de comenzar el embarque de nuestro vuelo y aún teníamos que pasar el control de seguridad, todo ello os recuerdo una vez más, con una niña de 2 años con carrito de bebé incluido. Cuando llevábamos ya 15 min de espera, que nos encontrábamos en primera posición para facturar, acude una azafata de Vueling que nos indica que debíamos dejar pasar al pasajero que estaba después de nosotros que volaba a Tenerife. Le indicamos angustiosamente que no podíamos puesto que nuestro vuelo salía en 25 min a Asturias. En ese momento tanto dicha azafata como la que estaba tras el mostrador de facturación nos dicen que la facturación de nuestro vuelo había cerrado hacía ya 20 min, es decir a las 6:30am, que si aún queríamos coger el vuelo fuéramos directo al control de seguridad con las maletas. Es decir, perdimos 15 min en la cola con una total desinformación por parte de Vueling. Por si esto fuera poco, en ese momento corrimos a pasar los controles de seguridad con 3 maletas, un carrito de bebé y una niña de 2 años, lo cuál tiene Vueling completo conocimiento las dificultades que conlleva. Al pasarlo, me dirigí yo sola con mi hija corriendo a la sala 6 donde se encontraba la puerta de embarque de nuestro vuelo, llegando a la puerta de dicha sala exactamente a las 7:00am, encontrándome de frente con una azafata de Vueling que me dice de forma totalmente déspota que el vuelo ya estaba cerrado. Obviamente el embarque acababa de terminar en ese mismo instante. Le suplique por favor, entre lágrimas, que viajábamos con una niña de 2 años, y su respuesta una vez más en tono aún más grosero que el anterior fue señora, qué se cree, que el avión va a volver a abrir para ustedes? Quiero remarcar que siendo exactamente las 7:00am, lo más seguro es que ni siquiera estuviera cerrada aún la puerta del avión, que despegaba a las 7:15am. En adición, las azafatas de mostradores que nos atendieron 10 min antes podrían haber tenido la decencia de avisar a su compañera en puerta de embarque que iban había allí corriendo dos pasajeros con una niña pequeña, cosa que no hicieron, cerrando la puerta de avión prácticamente en nuestra cara, haciendo alarde de un completo abuso de poder, con el mayor desprecio posible hacia nosotros, por parte de todo el personal de Vueling que nos atendió ésta mañana.Resulta irónico que en múltiples y frecuentes ocasiones como pasajeros tenemos que soportar retrasos por parte de la aerolínea, con total impotencia e impunidad. Y en situaciones como la presente la aerolínea no tiene ni la más mínima piedad, ni decoro al dejar a pasajeros con niños fuera del vuelo en el último minuto. Jamás en mi vida, y he viajado mucho, me había sentido tan humillada, indefensa y desesperada cómo esta mañana cuando la última palabra de dicha azafata nos condenó a perder nuestro vuelo.Es la imagen de una compañía aérea par ala cuál sus pasajeros son simples números, no somos personas, y que además tiene empleados que son simplemente matones, que aprovechan la más mínima oportunidad para pisotear a los pasajeros, a los cuales ven obviamente sumidos a sus órdenes. Una aerolínea totalmente carente de sensibilidad ni principios. No voy a ahondar en el daño económico que me ha supuesto el atropello por parte de la aerolínea Vueling en el día de hoy, la búsqueda desesperada de otro vuelo para poder llegar a nuestro destino en el día de hoy, y el sobrecoste económico que nos ha supuesto. Todo esto habiendo llegado a la puerta de embarque en el último min exacto de su cierre. Quiero sin embargo, que la compañía sea consciente más del daño emocional que me nos ha causado este hecho, de mi desesperación como madre en ese momento, de mi hija de apenas 2 años asustada por la situación viendo a su madre llorando desconsolada y acompañándome con su llanto. Sin duda la compañía ha conseguido marcarme emocionalmente de la forma más negativa posible.Quiero poner en vuestro conocimiento este hecho, así como lo haré con las asociaciones de derechos del consumidor FACUA y OCU, y con la opinión pública a través de los medios de comunicación.Resulta increíble que estos tiempos tan difíciles que estamos viviendo, aún quede tan poca humanidad. Eso es lo que está sociedad está enseñando a sus niños, sois un claro PÉSIMO EJEMPLO.

Hola. Me dirijo a ustedes para informar sobre los sucesos ocurridos en fecha 06/07/2019. En el mes de junio (10/06 reserva y 12/06 pago) contratamos los servicios de Send Your Bike para trasladar 2 bicicletas desde la localidad de Calonge hasta Ubrique, y una de ellas llegó golpeada y dañada, tanto que no pudimos montar la rueda trasera. Esto implica que no pudimos realizar la ruta prevista, además de incurrir en el alquiler de una bicicleta para poder hacer alguna salida en los días posteriores, porque el daño no se puede reparar de forma sencilla, ya que afecta al cuadro, a la puntera e incluso a la rueda.Desde ese momento, en el que realizamos la reclamación, primero por teléfono y posteriormente vía e-mail, adjunto varios documentos relaciones que pueden ser necesarios para autentificar la situación: fotografías del embalaje, (maletas rígidas golpeadas) de los daños de las bicicletas y factura de la reparación.He solicitado en varias ocasiones la devolución del coste de la factura, por un total de 1.470€, dando por perdida las vacaciones y los 80€ del alquiler de otra bicicleta durante 2 días (en el resto de localizaciones no pudimos alquilar otra bicicleta). Más de un año después no he recibido nada más que evasivas y respuestas no concretas.Espero que con esta reclamación, tenga una respuesta definitiva.Muchas gracias.

El pasado 16 de febrero de 2020 compré dos pasajes con la compañia Fred Olsen para viajar desde la isla de Gran Canaria hacia La Gomera en semana santa, con un coste de 73,06 Euros.Debido al estado de alarma no pude realizar dicho viaje. Al informarme, la compañía permite hacer cambios de fecha durante un año, contado a partir de la fecha de compra del pasaje.He ido cambiando sucesivamente las fechas del viaje e intentando cuadrar las mismas con ofertas alojativas que fuesen de mi agrado. Pero siempre he tenido que ir cancelándolas por motivos del quehacer diarios.La última fecha que escogí era para ir del día 26/12 al 30/12, pero debido al cierre perimetral que sufre la isla de Tenerife (escala necesaria en el viaje) he tenido que volver a cancelar nuevamente el viaje. Me he puesto en contacto con la compañía para que me devuelvan el dinero, debido a que por motivos del COVID-19 nunca puedo realizar mis viajes planeados. Desde la compañía alegan que mi tipo de tarifa no está sujeta a devolución, pero que puedo realizar cambios durante el año.Ya estamos próximos a la fecha final del período en el que puedo realizar cambios y me temo que me arriesgo a perder el dinero, ya que el panorama es totalmente incierto. Es por ello que solicito asistencia sobre los pasos que debo de seguir para reclamar la empresa la volución íntegra del pago.

Buenos días.Alquilé uno de sus coches, al que arañé el parachoques delantero. Me cobraron 177€ por este desperfecto. Dispongo de un seguro que cubre este pago, pero me ha pedido que les envíe una fotografía del desperfecto. Durante la semana pasada he llamado varias veces a Enterprise para reclamar esta documentación. Lo máximo que he conseguido es un email, es.dru@ehi.com, al que no contestan. Disponía de 14 días para facilitar esta información a mi seguro, de los cuales ya sólo quedan 4. Ruego que me envíen esta documentación o que me devuelvan los 177€. Un saludo.

Alquile un coche en doyouspain y contraté su seguro a todo riesgo “platino”. El coche lo administró goldcar y me retuvieron 1100 de fianza por no contratar seguro con ellos. En el tiempo de alquiler me dieron un golpe estando el coche aparcado.Luego eres tú el que tiene que notificar y tramitar todo con el seguro. Solo después de mes y medio del seguro pidiendo más y más documentos y mareando sin dar la solución, me puse en contacto con doyouspain. Pues llevo otro mes con ellos y no me resuelven el problema. El seguro me pide documentos que yo no tengo y doyouspain me dice un día una cosa y otro día otra. Llevo más de dos meses sin 1100 euros míos que doyouspain debería reembolsar ellos y luego pelearse ellos con el seguro, algo que deberían hacer desde el minuto uno.

Hola, vendí mi vehículo el 11/12/2020 por problemas económicos. Antes de venderlo me puse en contacto con Qualitas puesto que había llegado a un acuerdo con la compradora para subrogarse en el seguro. Qualitas me indicó que no era posible y que debía solicitar la baja y el nuevo comprador un alta nueva, algo que me hacía perder el control de la subrogación (la compradora era mayor de 50 años, con muchos años de carnet y sin siniestros, con lo que subrogar hubiera sido muy fácil). Yo me preocupé de facilitar los datos a la compradora y me consta que la cliente solicitó un presupuesto. Que Qualitas fuera capaz de captar a la cliente, que yo ya había captado con la simple subrogación, escapa a mi control.Después de la venta he dado de baja mi seguro y he solicitado el extorno de la parte de prima no consumida. Me han comunicado que hay unos costes de gestión de 48,39€ (39,99€ + iva) y que la prima no consumida. de 113,28€ queda pendiente de nueva contratación o que la perderé.No habrá nueva contratación puesto que no compro otro vehículo.Yo ya les facilité los datos de la compradora y ella presupuestó con ustedes. De echo ella iba a subrogarse en el seguro pero ustedes me indicaron que estaba prohibido.Considero que, por mi parte, hice todas las gestiones necesarias para que se me extorne la parte prima no consumida, no siéndome imputables las gestiones comerciales que ustedes hayan realizado. Si hubieran permitido la subrogación, cosa que me prohibieron, la compradora ahora tendría el seguro con ustedes.Solicito se me extorne la parte de seguro no consumida, puesto que la cancelación no lo es por cambio de vehículo sino por una venta obligada por la crisis económica provocada por la Covid.Solicito También copia del seguro firmada por mi donde acepto los gastos de gestión de 39,99€ + IVA (he accedido a mi cuenta con ustedes, pero ya tengo bloqueado el acceso a mis datos, incluso a obtener un duplicado del recibo de pago.

Hola, mi nombre es Toni Oliván y este es un primer trámite previo a denunciar a la empresa Autoescuela Soy18, por publicidad engañosa y engaño hacia mí, el cliente.En su página web ofrecen el Carnet A2 express, un carnet que debes sacarte en 3 meses. Yo me apunté en marzo al carnet y lo primero que te ofrecen es la activación de tests durante un mes, si luego necesitas más días debes pagar. Lo activé y a los 3 días empezó el confinamiento. Obviamente, dejé de usarlo y, cuando levantaron las restricciones y pedí que me lo volvieran a activar, me dijeron que tenía que pagar. Evidentemente, les dije que no, ya que, habíamos estado confinados y entonces sí, me ofrecieron un mes más.Esto lo comento, porque seguramente hayan hecho pagar a muchas personas de una forma injunta.Por otro lado, desde que me inscribí he intentado sacarme el carnet lo más rápido posible. El problema y de ahí mi denuncia por estafa, es que ellos te proponen sacarte el carnet en 4 meses, pero te ofrecen prácticas muy tarde, ya que, no tienen sitio. He llegado a esperar un mes para tener prácticas. Además de las fechas de examen, que aunque dependan de la DGT, ellos sí te lo cuentan para el tiempo que tardas en sacarte el carnet. Por ejemplo, ahora mismo me han dado hora para subir a examen en marzo, es decir, que solo con el tiempo de esperar ya cumplirían los 3 meses.Además, en la última llamada, me colgaron justo antes de pasarme la encuesta de satisfacción, en el email recibido no funciona el link de la encuesta de satisfacción, entre otros.Por último, pedí que cancelaran dos prácticas y tengo la sensación que no lo han hecho, esto es solo una suposición pero podría ir perfectamente en la linea de esta obsesión por perjudicarme. De momento, no he recibido email de confirmación cuando solía recibirlo al día siguiente.Es por ello, que solicito que me devuelvan todo el importe invertido en dicha autoescuela por todos los datos y las molestias ocasionadas.Saludos

Buenos días:Tengo una moto eléctrica comprada a Carrefour el 08/09/2020, en el manual de instrucciones indica que la primera revisión ha de realizarse hacia los 1.000 km. En el manual de usuario se indican vagamente las operaciones de mantenimiento que han de realizarse, ninguna de ellas está relacionada con tema eléctrico o electrónico, son todas operaciones que pueden realizarse perfectamente en un taller de motos de combustión normal.El pasado día 04/12 me dirigí a ellos solicitándo información sobre la revisión en cocreto:-El libro de garantía de la moto para su sellado por el taller.-Operaciones que la marca Efun indica que se han de realizar en la primera revisión para la Pusa 90.-Parámetros técnicos que se han de cumplir según la marca para que la moto supere la primera revisión (pares de apriete y datos de este tipo).Su respuesta el día 10/12 es:El manual de usuario se lo puede descargar en el siguiente enlace:https://www.ecomobilitygreenworld.com/files/235/manual-de-usuario-esp-efun-pusa90-rev03-10-03-20Y para poder realizar la primera revisión de su motocicleta, deberá llevarla a su Servicio Técnico Oficial más cercano, allí le realizarán la revisión completa y firmarán el manual de revisiones, necesario para seguir manteniendo la garantía al día.Ante esta respuesta y dado que su Servicio Técnico Oficial más cercano está en Zaragoza a casi 200 Km., que la autonomía de la moto en el mejor de los casos es de 70 Km. y que no dispongo de furgoneta les consulté lo siguiente:Para que no me quede duda alguna, por su respuesta entiendo que si no paso la revisión en un Servicio Técnico Oficial pierdo la garantía de la moto ¿es así?A lo que me contestaron lo siguiente:Es correcto.Para mantener la garantía de la moto, dicho vehículo tiene que pasar todas las revisiones indicadas en el manual de usuario en un Servicio Técnico Oficial.Teniendo en cuenta que para los coches no es obligatorio, que en el libro de revisiones no se especifica ninguna operación que un taller normal no sea capaz de hacer y que Una comunicación de la Unión Europea dice que “si los talleres independientes quedasen excluidos del mercado a causa de una práctica generalizada que implique que la garantía queda supeditada al hecho de que todas las operaciones sean ejecutadas por los talleres autorizados, el acuerdo entre el fabricante y los talleres autorizados entraría dentro del ámbito de aplicación del artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE)”, entiendo que debería de facilitárseme la información solicitada y dar por válida la revisión en un taller mecánico normal de automoción.