Últimas reclamaciones

Estimados/as señores/as: El día 21/10/24 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web de la empresa Doyouspain del coche FIAT 500 1.0 HYBRID 70CV DOLCEVITA, matrícula 0464 MFP, en la oficina junto a la estación de CHAMARTÍN El alquiler del coche finalizaba el día 22/10/2024 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la oficina junto a la estación de CHAMARTÍN. El coche se devolvió tal como se me entregó, certificado por un video realizado en el momento de la recogida. Su empleado decidió imputarme un daño, prácticamente imperceptible, que además aparecía en el video grabado por mí, reteniéndome 380 € de la franquicia depositada, de manera unilateral. Mencionar que el documento que me entregaron con los defectos previos tampoco recogía muchos otros daños que también registré en el video, por lo que claramente no sirve como referencia. En ningún momento se me remitió informe del daño, ni factura de reparación, ni nada de nada, sólo el cargo. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: contrato de alquiler y documento de daños proporcionado por ustedes en el momento de la recogida del vehículo. El vídeo ya se lo he hecho llegar a customercare@clickrent.es Solicito, se anule dicho cargo y se proceda a la devolución del importe retenido en mi tarjeta por importe de 380 € Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: El día 14/04 procedí a hacer efectiva una reserva de alquiler de coche realizada a través de la página web Rentalcars, con recogida en la oficina de ClickRent de Mallorca. El coche contratado fue un Seat Ibiza o similar (finalmente se nos entregó un Skoda Fabia). Se nos entregaron las llaves del coche para que nosotras mismas fuéramos a buscarlo al párquing. En ningún momento se realizó una revisión conjunta del vehículo ni se nos proporcionó información sobre los daños previos. Tampoco se nos indicó que tomáramos fotografías. A pesar de que a posteriori, y releyendo el contrato, indiquen que debe realizarse una revisión inicial con el arrendatario. El alquiler del coche finalizaba el día 16/04 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves. El coche se devolvió en el mismo estado en el que fue recogido el 14/04, ya con múltiples arañazos visibles en la carrocería, pero sin ningún daño de nueva aparición realizado durante el período de alquiler. El empleado que revisaba el vehículo nos indicó la presencia de una rallada en el techo del vehículo que en ningún caso habíamos realizado nosotras. Nos comentó que el vehículo alquilado lo habían devuelto otros clientes esa misma mañana y no se había reportado el daño descrito en el techo. No obstante, no aportó ninguna evidencia gráfica que demostrara la ausencia del daño. Posteriormente, tras 48 horas, he recibido una comunicación en la que se me cobran 460 euros con una factura adjunta que en ningún caso describe el daño por el cuál se realiza el peritaje y se cobra dicho importe. Cabe destacar que el apartado web de términos y condiciones da error 404 así como tampoco existe el enlace con el importe a pagar según el daño ocasionado. Me parece una empresa con una práctica cuestionable y exijo la devolución del cargo ya que en ningún caso somos responsables del daño que nos atribuyen.

El pasado 29 de junio de 2024, recogí en flexicar estepona un vehículo que había comprado con ellos y que provenía de una sucursal de madrid. Saliendo del concesionario me dí cuenta de que el manos libre del vehículo y el navegador no funcionaban, y automáticamente contacté con ellos para reclamar, puesto que además, había adquirido la garantía premium. Tras leer el contrato , vi que debían hacerse cargo de dichos desperfectos (además pase por alto un asiento que venía dañado en la tapiceria cosa que no me habían comentado ). Hablé con la tienda de madrid, con la de estepona, con garantias y el servicio post venta y todos se fueron pasando la pelota de uno a otro llegando a no contestar si quiera y cuando finalmente me han contestado, me dicen que no es su problema. Evidentemente, de saber que ni el manos libre ni el navegador funcionaban correctamente ,no habría comprado este coche y aun con la garantía premium no dan respuesta a mi solicitud de subsanación del problema.

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación reparación mal efectuada en mi vehículo Ford Avería mal reparada en el taller CM3motor sport, yo al ser socio del RACE, le pago al race 2950 euros, y reclamo al RACE, porque el vehículo está mal reparado y su respuesta es que si mandan a un perito yo me hago cargo de los gastos cuando el vehículo aun está en garantía.

Compro coche en ocasion plus de Alzira y a los 9 meses me falla la bateria hibrida, lo llevo al taller de ocasion plus en grua y no me dicen que le pasa entonces lo vuelvo a llevar en grúa a la casa Toyota ya que compré un toyota Auris con 160000 km, le hacen el diagnostico y comprueban el fallo de bateria hibrida, fallo que según la diagnosis ya tenia el coche con 90000 km, antes de que yo lo comprara. Se lo comunico a Ocasión plus y dicen no hacerse cargo porque yo contrate la garantia normal, no la premium. Tengo la prueba que me ha ofrecido Toyota de que ese fallo ya estaba en el coche a los 90000 km. Solicito el arreglo del coche o la devolución del importe pero no obtengo respuesta.

Por favor, explica brevemente el motivo dele tu reclamacióel coche lo compre a mediados de febrero del 2024y el 16 de enero el motor del coche fallo por causas que desconozco y lleva 3 meses en un taller esperando que el perito dictamine que hacer con el coche

Compré un kia stonic seminuevo y a las pocas semanas averigüé que había tenido una colisión sin que me informaran de ello. El climatizador no funcionaba bien, se llevó al taller oficial para hacer uso de la garantía y me dijeron que tenía hojas. No se reparó nada. Además le costaba mucho coger temperatura al motor, se encendía el testigo del airbag. Abriendo el capó se veían arrugas en la carrocería, síntoma de haber estado en bancada. Presentaba restos de barro en el interior de la puerta. En primera instancia intenté que me devolvieran el dinero pero para compensar me ofrecieron un cambio de aceite gratuito, que evidentemente rechacé porque no compensa ni de lejos el trastorno económico. En el informe de carfax se indica la fecha de la colisión y haber estado de baja en tráfico temporalmente.

Buenas tardes, Me pongo en contacto con ustedes para presentar una denuncia como consumidora debido a una situación completamente injusta y perjudicial que he vivido con la casa oficial JEEP y el taller donde adquirí mi vehículo. En agosto de 2024, mi coche (recién comprado y con todas las inspecciones técnicas al día) sufrió una avería importante. Lo llevamos directamente a la casa oficial JEEP, donde nos informaron de que lo más probable era que se tratara de un fallo en la junta de culata. Nos explicaron que, tratándose de un coche nuevo, era algo muy poco habitual y que se trataba claramente de un defecto de fábrica. Por tanto, nos indicaron que debíamos dirigirnos al concesionario donde compramos el vehículo para que la garantía se hiciera cargo. El taller, sin embargo, se negó a cubrir la reparación argumentando que la garantía había vencido. Desde ese momento comenzó un periodo de más de dos meses en los que tanto JEEP como el taller se pasaron la responsabilidad, sin darnos ninguna solución clara y dejándome sin coche durante todo ese tiempo. Cuando el taller finalmente aceptó encargarse de la reparación, no comenzaron a trabajar en el coche hasta diciembre, es decir, cuatro meses después de la avería inicial. Durante este tiempo también solicitamos un coche de sustitución, que fue denegado en varias ocasiones y solo nos proporcionaron uno durante dos semanas, tras insistir muchísimo. La reparación, además, no fue gratuita ni cubierta por ninguna garantía, pese a tratarse de un fallo evidente de fábrica, y supuso un coste de 2.000 euros. Esta cantidad, sumada al perjuicio personal y profesional de estar sin coche durante meses, me parece una absoluto engaño. Lo más grave es que, apenas cuatro meses después, el coche ha vuelto a estropearse, esta vez con un ruido anómalo en el motor, lo que demuestra que el problema persiste y que el vehículo sigue defectuoso. Como consumidora, considero que se han vulnerado gravemente mis derechos. He sido víctima de una pésima gestión por parte de la casa oficial JEEP y del taller, quienes han eludido sus responsabilidades, se han pasado la pelota y me han dejado desprotegida ante un caso claro de vicio oculto en un vehículo nuevo. Solicito que la OCU estudie este caso y me asesore o represente para que se tomen medidas contra las empresas responsables. Además, estoy valorando tomar acciones legales y hacer pública la situación si no se me ofrece una compensación justa o una solución definitiva. Quedo a su disposición para aportar toda la documentación necesaria (facturas, correos, informes técnicos, etc.). Atentamente, Amparo Pons Aguilar -29202204R -Plaza Mayor, 3 (Rocafort-Valencia) - Tlf:603600315 -pons10330@gmail.com -Marca coche: JEEP: Renegade, Matrícula: 6219LPC

Buenas adquiri un coche en junio de 2024 financiado con flexicar y con garantia premium y desde que saque el coche en verano la pantalla me daba fallo que se quedaba congelada reclame desde que salio y no me dieron ninguna solucion , estamos en abril de 2025 y garantia solo me dijo que la tienda se tenia que hacer cargo y siempre rechazan el presupuesto y no hacen nada , me viene otro verano y volvere a tener el mismo problema porque es con el calor cuando sucede y ya estoy harto de ir a la tienda de jerez de la frontera a hablar y solo saben darme largas

A día de hoy, un Opel corsa 1.5D del año 2023 con solamente 73.000 kilómetros, ha partido la cadena de distribución, con la reparación que conlleva de cambio de cadena, de arboles de levas, rectificación de culata y válvulas y la mano de obra completa, de entorno 4.000€ de presupuesto final, y que esta empresa no se hace cargo absolutamente de nada, aun a sabiendas de que en dicho modelo salía de fábrica con cadena de 7mm en vez de 8 mm y con las consecuencias que ello está acarreando a los usuarios, y que a posteriori empezaron a vender con la cadena nueva para evitar el problema, pero todos los coches vendidos antes de subsanarlo están teniendo el mismo problema que yo. Es una vergüenza que un coche con 73.000 kilómetros tenga una avería semejante, cuando bien pone en el manual que hay que revisarla a los 200.000 kilómetros, y como el coche tiene 2 años y medio, la garantía no se hace responsable aun siendo un fallo de fábrica al ahorrar en costes.