Últimas reclamaciones

Buenos días A quien corresponda . Me dirijo a ustedes en concepto de solicitud de nuestros clientes de que la sucursal Oficina 772 obispo rey redondo, 2538201, san Cristóbal de la laguna, Tenerife . Primero : Que mi cliente tubo una devolución con fechas enmarcadas en los certificados de devolución emitidos por la propia sucursal con fecha de 29 de Junio de 2019 por impagos de devolución de pagares . Segundo : Mi cliente DACORE CANARIAS 2010 con fecha del mes de Julio en varios días de fecha a efectuado el pago a sus proveedores con sus gastos de devolución incluidos .Con fecha de 15 de Julio de 2019 mi cliente le adjunta en la Oficina 772 obispo rey redondo, 25 38201, san Cristóbal de la laguna, Tenerife la siguiente documentación . CARTAS LIBERATORIAS y adjuntando los CERTIFICADOS de Notificación de devolución Bancaria .Visto que la sucursal emitió al RAI Registro de Aceptaciones Impagadas y que es la misma en solicitar la salida del Rai declara lo siguiente Que se dan un plazo de 40 días en notificar la salida . Visto que es de no salir en el plazo estimado antes de 48 horas tal y como marca la ley será enviada denuncia ante el Banco de España y dar información del mal trato recibido por parte de esta Oficina 772 SOLICITAMOS que con fecha de 25 de Julio la oficina y la central del BBVA nos niegan la salida del mismo se adjunta Cartas LIBERATORIAS Y CERTIFICADOS DE DEVOLUCION para su informe de comprobación . siendo asi que niegan rotundamente que tengan Atención al ClientePARA EMPRESAS algo curioso y de algo inesperadamente fraudulenta . tal y como nos han notificado en el numero 900 812 679Sin mas solicitamos ayuda en la salida de apuntes tal y como se entrega en la documentación adjunta para mas información José Manuel Pardo 642.32.78.93. Asesor Financiero

Muy buenos les escribo porque quiero rescindir mis seguros con ustedes.He tenido un siniestro el 25/05/2019, me siguen cobrando las cuotas sin tener los dispositivos, las cuotas del seguro desde el día siguiente al siniestro si no tengo los dispositivos, estoy cubriendo unas cuotas sin tenerlo.Solicito que se me cancele la póliza, también que se retorne todas las mensualidades pagadas desde la fecha que han sido cobradas indebidamente.Aqui les detallo las pólizas que tengo con ustedes1. Apple - iPhone X 64gb Gris Espacial – Costo 1.159,00€ (póliza 55537968)Registro de póliza: 08.02.2018Inicio de contrato: 01.03.2018Cuota: 15,49€2. Samsung – Tab S2 – Costo 519,00€ (póliza 55537976)Registro de póliza: 08.02.2018Inicio de contrato: 01.03.2018Cuota: 10,99€

Se informa del seguro de forma sesgada (cubre solo 3 de ls 5 garantías detalladas en la información precontractual) y se hace firmar a después de la escritura de la hipoteca. El seguro se firma con un no conforme y se comenta la queja al representante de BBVA durante la firma de la escritura, aún así se cobra el seguro por adelantado, sin terminar de acordarlo.

El motivo de mi queja es debido a que por un error de MoneyMas, ya que el recibo de junio no lo han enviado a la cuenta que tenemos debidamente informada, nos han empezado a reclamar con mas de diez llamadas diarias, cada una de una provincia distinta, llegando al punto de llamar al teléfono de empresa de mi marido (nunca se les facilitó dicho numero) y lo mas grave, han llamado a la señora para la que trabajo en su domicilio, a un teléfono que es totalmente privado, que ni siquiera sus familiares mas directos tienen ese numero. Es un teléfono oficial de Banco de España y lógicamente, esta señora va a despedirme de mi trabajo, porque cree que yo he facilitado sus datos a una empresa privada sin su consentimiento. Mi marido les informó y confirmó que nuestro banco no ha devuelto ningún recibo, por lo que es una irresponsabilidad de esta empresa y nos han perjudicado de una manera grave, muy grave. Lógicamente, le pidió mi marido que el recibo lo vuelvan a emitir y enviar a la cuenta bancaria que ya tienen y que en otras ocasiones han enviado los recibos sin problema alguno. También vamos a solicitar asistencia legal para interponer una denuncia por todo lo comentado anteriormente, además de ver si este tipo de préstamo es de los que tienen un interés usurario, ya que nos están aplicando un 49% sobre un capital de cinco mil euros y estamos obligados a pagar mucho mas del doble de lo solicitado a un plazo de cinco años.

Como motivo de un ERE gestionado por el comite de empresa , nos obligaron a afiliarnos con la ameneza de cobrarnos el coste del abogado asignado por ellos.Quisimos adjuntar otro abogado pero lo denegaron.Tuvimos que pagar las cuota de un año y nos dijeron que tendríamos que pagar hasta el cierre de la empresa.nos adjuntaron una ficha pero ni condiciones ni derechos.El ERE se ha resuelto favorablemente como despido improcedente y el coste lo ha abonado la empresa.Yo quiero darme de baja lo antes posible pero no se si es o no juricamente viable.Tengo todos los mails y comunicaciones enviadas

El 7 de julio del 2014 contrato un renting con BBVA Autorenting y el 7 de agosto tengo un accidente con el coche y arreglan el coche, el coche esta cubierto a todo riesgo y en enero del 2015 me quitan el dinero de la cuenta por 1500 euros porque dicen que el seguro no cubria el acccidente. Yo no reclamo porque el gerente de bbva me dice que pague y al final accedo. Sucesivamente cambian de empresa y en ningun momento me notifican el cambio a día de hoy es Ald Automotive con quien tengo el renting, Sucesivamente el coche tiene averías constantes y cada vez que lo meto al taller estoy un mes sin coche y yo he tenido que pagar 600 euros al mes del alquiler ofreciendome por contrato coche de sustitución pero que no es lo mismo que contrate son coches de nivel más bajo y me obligan a pagar una cuota de 600 euros. He solicitado el contrato de compraventa porque solo tengo un anexo de contrato y todo los informes de lo que le han hecho en el taller al coche porque el coche se quemo y pusieron un motor de segunda mano y a mi me obligan a pagar un NIssan Qasqais 600 euros con un motor de segunda mano. No me envían nada y ahora tengo que entregar el coche el 10 de julio he dejado de pagar tres cuotas y me dicen que no puedo dar un parte para entregar el coche porque no me lo autorizan.

Desde el pasado mes de Abril se vienen haciendo cargos en mi cuenta con el epígrafe regularización que en ningún momento han sabido explicarme ni por atención telefónica ni directamente en la sucursal de mi población. Desde esta oficina me han comentado que si, que tengo razón y que dichos importes me serán reembolsados. A pesar de esto, no solo no han dejado de hacerme esos cargos, si no que sucesivamente todos los meses (Abril, Mayo, Junio) han seguido cargando ese mismo importe de 3€. Y ya son 3 meses seguidos.

Hola,Al contratar el producto, no se me informó que realmente era un seguro de vida por el cual habia que pagar una poliza. Por otro lado, aunque he enviado mails para que me expliquen la baja rentabilidad, no he recibido respuesta, ni se en que activos está invertido el capital, para generar perdidas de forma constante.Saludos, mrubio

Tengo mi nómina domiciliada en ing desde su apertura.He utilizado varias veces el servicio de anticipo de nómina, cumpliendo siempre con los requisitos.De repente el servicio desapareció de mis opciones.Ing no ofrece una explicación lógica. He llamado en varias ocasiones y dice que es el sistema quien a capricho activa o desactiva el servicio y no me ofrecen una solución, lo que considero discriminatorio.Me parece absurdo, ya que incluso el sistema debe obedecer a ciertos parámetros.

Reclamación con respecto al proceso de entrega y cuantificacion acerca de la devolución del vehículo con matricula 5930 JPJ cuya adquisición fue ejecutada mediante el contrato de financiación 1018726, y habiendo ejercido las facultades otorgadas mediante el anexo al contrato de préstamo del mismo (pacto especial B) manifestarles mi total desacuerdo tanto con la peritación realizada, como su verificación de daños, así como la valoración de los mismos (ya que dicha peritación en lugar de atender una orden de verificación de estado atiende a criterios de tasación como índica el tipo de orden de servicio).1-.Respecto a la peritación realizada, cabe indicar los siguientes aspectos fundamentales sin perjuicio de poder tomar las acciones pertinentes conforme a lo previsto en el articulo 335.2 de la L.E.C. 1/2000 de 7 de enero, a. Respecto a la inspección pericial del vehículo (apartado 2): Se califica el estado de neumáticos malo, no estando conforme con dicha afirmación aun incluso en el hipotético supuesto de que dos de los cuatro neumáticos no presentan deficiencia alguna, las afirmaciones en este apartado son falsas en lo referente a:a. Peritación realizada en presencia del cliente, sólo si se refiere a que tanto cliente como perito se encontraban en las instalaciones de Movilnorte S.A., en ningún momento el perito se dirigió al cliente para la explicación , comentario. Dicha peritación se realizo con el cliente a unos 25 metros de distancia.b. Vehículo peritado en presencia de la persona de contacto de la concesión. Es absolutamente falso, D. Joaquín Suarez solo estuvo presente en la entrega de llaves y en la firma de la documentación que se realizo en su espacio de trabajo, en el interior del concesionario de Movilnorte.c. Con respecto a el vehículo no ha sido examinado en buenas condiciones de luz y limpieza, es una afirmación falsa, a modo de ejemplo sirva los fotos adjuntas al informe donde la peritación se realizó entre las 13:0 y 14:00 hrs del lunes 27 de Mayo con un día soleado y el vehículo procedía de un proceso de túnel de lavado de alta presión junto con aspirado del interior del mismo. d. El vehículo no equipa la lave de plástico /emergencia y manual de instrucciones de radio. Es falso, el vehículo no cuenta con dicho accesorio (llave de plástico y el manual de la radio esta integrado en el manual del vehículo), si bien creo recordar.b. Respecto a la valoración (apartado 3): Se estipulan unos costes de mano de obra como de mano de obra de pintura y la cuantificación de los mismos sin indicar las referencia utilizadas, ni los trabajos a realizar , sin especificación alguna. Si la peritación es un proceso de verificación evaluación de los potenciales daños con los que el cliente entrega el vehículo, no entendemos el objeto de la cuantificación de los mismos ni las tarifas utilizadas a tal efecto.c. Respecto a las fotografías (apartado 5): Como pueden observar por los reflejos de la luz diurna y el brillo de la pintura de la carrocería, el vehículo se entrego lo extensamente limpio y existía claridad suficiente para su revisión:Respecto a la fotos de daños externos 2 (página 18),la identificación de los daños de la primera fotografía incorpora una flecha que incorpora una escala de medida, que en la siguiente foto para referirse a los daños del lateral derecho, no aparece dicha escala, entendemos por lo irrelevantes de los mismos atendiendo a las indicaciones ofrecidas por la guía de practicas de peritación publicada por BMW y puesta a disposición de sus clientes a través de la página web.Respecto a fotos de daños externos 2 de la página 19, en concreto a la llanta de la rueda delantera derecha, dichos daños se encuentran en la guía de BMW página 11, donde respecto a esta incidencia se aceptan roces en el borde de la llanta donde la suma de ellos no superen los 40mm o exista pérdida de materia. En principio y observando la escala incluida en la foto por la flecha dichos daños (tanto el superior o inferior) parecen estar en dicha medida, por lo que no entendemos la reclamación de los mismos cuando en dicha guía están aceptados. Sírvase a modo de ejemplo la expresión manifestada en la guía sobre los daños en llantas que no se aceptan y procuran de sustitución (aquellos que superan ampliamente las medidas anteriores de manera grave).Respecto a los daños externos 2 (página 20). la identificación de los daños de la segunda fotografía (Lateral izquierdo) no incorpora la escala en la flecha se señalización, entendemos por lo irrelevantes de los mismos atendiendo a las indicaciones ofrecidas por la guía de practicas de peritación publicada por BMW y puesta a disposición de sus clientes a través de la página web.Respecto a los daños externos 2 (página 21). la identificación de los daños de la primera fotografía (Lateral izquierdo) no incorpora la escala en la flecha se señalización, entendemos por lo irrelevantes de los mismos atendiendo a las indicaciones ofrecidas por la guía de practicas de peritación publicada por BMW y puesta a disposición de sus clientes a través de la página web.Respecto a las fotos de neumáticos 1 (página 25) neumático delantero izquierdo, sobre el cual se presenta una incidencia sobre la profundidad mínima del mismo, obsérvese que los indicadores de desgaste se observa perfectamente como no han sido alcanzados, pero la peritación y medición del mismo se realiza sobre la banda exterior del mismo, sin seguir el mismo criterio que en los neumáticos anteriores, aquí permítanme referirme que el RD 2822/1998 de 23 de Diciembre que aprueba el reglamento general de vehículos en sus especificaciones, Los neumáticos de los vehículos comprendidos en las categorías M1, N1, O1 y O2 deben presentar, durante toda su utilización en las vías públicas, una profundidad en las ranuras principales de la banda de rodamiento que, como mínimo, debe ser de 1,6 mm. Deberá entenderse como ranuras principales las ranuras anchas situadas en la zona central de la banda de rodamiento que cubre cerca de las tres cuartas partes de la anchura de dicha banda.d. Respecto al control de devolución . Al no existir una leyenda de lo que significa cada columna, no puedo establecer un criterio mas que mostrar mi disconformidad.e. Respecto al desglose de los trabajos a realizar (facturación). En todo el informe de peritación no hay indicación ni de medidas de profundidad de pintura, ni del tamaño de las incidencia arañazos, desperfectos ocasionados por el desgaste normal del vehículo derivado del buen uso donde además existe una guía a disposición de los clientes, Tanto para la peritación de la carrocería como para la de los neumáticos del vehículo, se utilizará un medidor de daños con objeto de seguir un criterio objetivo!!!. El informe forense en cuestión es un informe de tasación no de verificación de estado del vehículo!!!f. A modo de resumen y utilizando lo que ustedes han enumerado en su correo electrónico:a. Parte Frontal 190,23 euros + IVA (arañazos en esquina derecha en la parte del paragolpes)b. Lateral Izquierdo 144,41 euros + IVA (pasarueda trasero y pasarueda delantero con picotazos que afectan a la base de pintura) – Existe un leve impacto de carrocería (parte trasera) y pintura (parte delantera)c. Lateral Derecho 108,19 euros + IVA (puerta con picotazos que afectan igualmente a la base de pintura) - No hay picotazo alguno ni impacto en carrocería los leves daños en pintura bien pueden entrar en la categoría de pulido o impactos de color y laca.d. Parte Trasera 91,33 euros + IVA (paragolpes trasero con arañazos) – Podría ser solo susceptible de la capa de laca.Permítanme hacer un resumen de los daños peritados y aceptados en la devolución manifestados en su guía, con criterios objetivos: 1. Carrocería y Pintura (leves impactos de color y laca)Aceptan 3 impactos de 1 mm que no se concentren en una superficie de un A4. (que corresponden a los daños del lateral derecho no existe picotazo alguno)2. Pintura (Carrocería)Aceptan 2 arañazos por lateral de hasta 30 mm y que no se encuentre por encima de la línea superior del pase de rueda3. LEVES IMPACTOS DE CARROCERÍAAceptan : 1 impacto por lateral de hasta 20 mm siempre por debajo de la línea superior del pase de rueda y que no afecte a capas de laca o esté en vértices o aristas. Excluido techo, capó, portón o elemento repintado4. PULIDOSAceptan Daños que solo afectan a la capa de laca. No superior a 40 mm en capas verticales. No más de 4 ocasiones. (que corresponden a los daños del lateral derecho)5. PARAGOLPES1 leve roce o arañazo por paragolpes que no supere los 30 mm6. NEUMÁTICOS y LLANTASSe acepta hasta 1.6 mm. Y en llantas Roces en el borde de la llanta que en la suma de ellos no superen los 40 mm o exista pérdida de materia.En su medidor de daños:PINTURA Se aceptan sin valorar arañazos que no superen los 3 cm de diámetro. Máximo 2 por panel.CARROCERÍA Se aceptan daños de hasta 2 cm de diámetro en piezas verticales. Máximo 1 por panel.NEUMÁTICOS Se aceptan neumáticos que presenten medidas iguales o superiores a 1,6 mm en el calado total del dibujo, siempre y cuando los neumáticos no sean de marcas, medidas o dibujos diferentes en el mismo eje.LLANTAS / NEUMÁTICOS Y DAÑOSINTERNOS Se valorarán según lo indicado en este manual.En definitiva que ni los daños de carrocería (del lateral derecho y del lateral izquierdo) superan el máximo por panel ni los daños de pintura de acuerdo al criterio objetivo establecido en su guía. De la misma forma que tampoco afectan el estado de los neumáticos ni de las llantas. De la misma forma que les he manifestado que soy consciente de que existen daños que hay que reparar derivados de estacionamiento negligente o negligencia por parte del conductor (sin lugar a duda el paragolpes delantero, y en discusión el trasero (ya que podrían entrar dentro del apartado de pulido) y como les anuncie incluso antes de la entrega del coche estoy de acuerdo o bien en pagar el importe de dicha reparación o abrir un parte de siniestro con mi entidad aseguradora, de los daños reconocidos.De la misma forma y atendiendo al anexo del contrato de préstamo firmado y en especial a las clausulas que responden frente al pacto especial de devolución del vehículo deberá entregarse totalmente reparado a excepción hecha del desgaste normal derivado del buen uso (entiendo que atendiendo al criterio objetivo de la guía de devolución que ustedes publican)….terminando si el incumplimiento de los requisitos anteriores resulte en un perjuicio significativo para BMW Bank podrá rechazar la adquisición del vehículo, lo cual no da lugar.De la misma me gustaría informarles del hecho que, tras haberme presentado en las instalaciones de Movilnorte esta tarde 07/06/2019 para la firma de nuevo, de una parte de la documentación que me han indicado que no era correcta y que su gestoría ni tráfico no aceptaba para la tramitación de la transferencia del vehículo, el vehículo que se les entregó sigue estacionado en el parking de clientes del concesionario Movilnorte en la carretera del Plantío, parking en el cual desde la fecha de entrega el 27/05/2019 hasta hoy. En dicho parking (a los que no sean conocedores de la concesión el espacio de aparcamiento es muy limitado, por ponerles un ejemplo cuando me he dirigido esta tarde solo había una plaza disponible a las 20 hrs, resultando un parking estrecho y donde el vehículo puede ser susceptible de otros daños de aparcamiento de otros vehículos visitantes del concesionario.De la misma forma que ante mi continua manifestación de no conformidad y reclamación, y tras haber realizado dos quejas, les recuerdo su deber de información al cliente y al cual me han faltado, de redirigirme al servicio de atención al cliente BMW, como al servicio de defensor del cliente así como en caso de disconformidad de la misma acudir al servicio de reclamaciones del Banco de España por la práctica abusiva e imparcial.Dado que como les he avanzado , utilizare este mismo correo para iniciar contactos por ambas vías ante la no resolución del conflicto ni escalamiento a un responsable (Atención del cliente / Servicio de defensor del cliente por este mismo escrito) les pido que tengan a bien considerar a quien corresponde, las siguientes evidencias / informaciones:a. Soporte electrónico de las conversaciones telefónicas mantenidas con ustedes mantenidas con ustedes en las fechas siguientes:a. 27/05/2019 entre las 13:30 y 14:00 hrs b. 04/06/2019 entre las 19:14 y 19:45 hrs.c. 06/06/2019 entre las 14:38 y 14:40 hrs.