Últimas reclamaciones

En 2017 adquirí un Ford Focus Titanium Hace año y medio tuve que cambiar el faro derecho delantero ENTERO que supuso un importe de más de 1000 euros. Ahora vuelve a fallar y me indican que el importe de la reparación es del orden de 500 euros La garantia es de un año. Considero INADMISIBLE que una pieza de ese coste falle tan pronto y tenga una garantia tan corta. Considero la posibilidad de que el faro instalado estuviera defectuoso porque no me puedo creer que una marca como Ford tenga piezas de repuesto con TAN POCA CALIDAD. Si es así desaconsejo la compra de un coche de esta marca.

Estimados/as señores/as: Ocasionplus de santa maria del aguila en el ejido En fecha […8/4/2024] llevé a reparar un […fiat 500L]. Me pongo en contacto con ustedes porque lleva mi coche en vuestro taller casi dos meses y cada vez que llamo me contais una mentira, yo tuve el accidente el dia 8/4/2024 dia en el cual lleve mi coche a reparar a vuestro taller y no me decis la verdad, que si el perito de mi seguro no ha dado la autorizacion, que las piezas estan pedidas y un largo etc.... yo soy de barcelona y el estar aqui en el ejido me esta costando los dineros y mi salud porque no me decis la verdad ka matricula de mi coche es 2279KNZ Fial 500L, quuero que me digan la verdad porque estoy arta de mentiras y quiero una solucion solucion ya SOLICITO […].que porfavor me digais la verdad sobre la reparacion de mi auto y me deis una solucion ya Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Pedido 47606651-A El pasado 13 de enero comunico a Worten que al movil le falla la pantalla tactil, el movil fue comprado el abril del 2023. Despues de varios comunicados se pone en contacto conmigo un mail willians2017000@gmail.com, y que les envie el movil para su reparación o sustitución. Envio el movil y llega a un almacen el pasado 31 de enero, despues de varios intentos de preguntar como esta mi movil el 24 de febreo me entero que va a Hong Kong para su reparación. El 26 de abril llega a fabrica de Hong Kong y desde entonces ya no me dicen nada mas sobre mi movil. tambien contacto con Worten y el mismo resultado. Quiero recuperar el movil o el dinero pagado 628,70 euros

Estimados/as señores/as: En fecha [21 de mayo 2024…] enviaron a reparar mi vehículo Opel Crosland por garantía premium de Flexicar Me pongo en contacto con ustedes porque han aprobado un presupuesto de arreglo y no le han confirmado al taller. El call center indica que ya está el vehículo en reparación., pero llamamos al taller y no les han informado nada Solicito nos entreguen una fecha exacta de la entrega de aprobación al taller y la fecha de entrega del vehículo Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

En fecha 4 de abril de 2024, llevé a reparar un vehículo CUPRA Formentor, matrícula 3322 MMY, bastidor VSSZZZKM7RR028550, contratado bajo el acuerdo de renting (Operación 01RN52002444) con Volkswagen Renting S.A. Me pongo en contacto con ustedes porque desde esa fecha, el vehículo ha permanecido fuera de servicio debido a que no arranca, a pesar de cargar la batería del motor. Este problema ha sido certificado por el taller mecánico GIL Automoción en Torrejón de Ardoz, un centro oficial de CUPRA. Los equipos técnicos no han logrado diagnosticar ni resolver el problema, y su única solución propuesta ha sido esperar a una actualización de software, ya que mi caso es único en España. He mantenido múltiples comunicaciones con Volkswagen Renting S.A. y SEAT CUPRA para solicitar una solución adecuada. Sin embargo, la respuesta recibida ha sido que debo esperar una actualización de software sin ofrecer una solución temporal o alternativa que me permita utilizar el vehículo por el cual estoy pagando una suma considerable.

Estimados/as señores/as de SEAT CUPRA: En fecha 4 de abril de 2024, llevé a reparar un vehículo CUPRA Formentor, matrícula 3322 MMY, bastidor VSSZZZKM7RR028550, contratado bajo el acuerdo de renting (Operación 01RN52002444) con Volkswagen Renting S.A. Me pongo en contacto con ustedes porque desde esa fecha, el vehículo ha permanecido fuera de servicio debido a que no arranca, a pesar de cargar la batería del motor. Este problema ha sido certificado por el taller mecánico GIL Automoción en Torrejón de Ardoz, un centro oficial de CUPRA. Los equipos técnicos no han logrado diagnosticar ni resolver el problema, y su única solución propuesta ha sido esperar a una actualización de software, ya que mi caso es único en España. He mantenido múltiples comunicaciones con Volkswagen Renting S.A. y SEAT CUPRA para solicitar una solución adecuada. Sin embargo, la respuesta recibida ha sido que debo esperar una actualización de software sin ofrecer una solución temporal o alternativa que me permita utilizar el vehículo por el cual estoy pagando una suma considerable. SOLICITO que SEAT CUPRA proporcione una de las siguientes soluciones: - Reemplazo del Vehículo: Sustituir el vehículo defectuoso por otro en buen estado (otro Formentor híbrido enchufable). - Provisión de Solución Temporal: Proporcionar un vehículo de sustitución híbrido enchufable hasta que se resuelva el problema actual de mi vehículo.

Estimados/as señores/as: En fecha 16 de mayo de 2024 el técnico de soporte vino a mi domicilio para recoger mi televisor Xiaomi para enviarse a laboratorio y reemplazar la placa base, pues el dispositivo presentaba problemas recurrentes de rendimiento ya que el problema no se solucionó con una restauración de sistema. El técnico embaló la TV y la llevó al laboratorio, presentando ésta sólo el problema de rendimiento. Para mi sorpresa, días más tarde recibí un presupuesto de reparación de pantalla golpeada, cuando el dispositivo salió de mi domicilio sin presentar dicho golpe. La empresa de transporte ICP se lava las manos y me pide pruebas (fotos) mostrando que la TV estaba bien antes del envío. Adjunto copia del presupuesto para que obtengan referencias. SOLICITO por favor solucionen este inconveniente porque no es de recibo que me presupuesten una reparación que yo no he provocado, si no el transportista. Sin otro particular, atentamente.

Estimados señores: En fecha 21 de mayo de 2024 llevé a reparar un vehículo marca Citroën, modelo C3 Aircross Puretech con matrícula 6549 KSM a concesionario oficial Citroën situado Leganés (Madrid). Me pongo en contacto con ustedes, porque en la última revisión rutinaria de mi vehículo, en el momento de sustituir el aceite, pudieron observar en mi taller que dicho aceite estaba lleno de trazas de correa de distribución, por lo que re procedió a su revisión, pudiendo observar que dicha correa se encontraba muy deteriorada y corría serio peligro de rotura. Ante esta situación, y a sabiendas que este hecho se debe a un defecto de fabricación de estos motores, se acude al a concesionario oficial de la marca para que procedan a su sustitución de manera gratuita, ya que dicho elemento se encuentra en garantía, dado que Citroën se ha visto obligada a elevar la garantía de la correa de distribución recientemente a 10 años o 175.000 kms, dado los defectos que presenta. Mi vehículo tiene 5 años y 75.000 kms, por lo que cumple ambos requisitos. Desde el primer momento en que comenté el problema que tenía, se me pusieron todo tipo de trabas. No se quería recepcionar el vehículo porque no se había encendido el testigo de avería, no se quería arreglar porque se argumentaba que el aceite no tenía la densidad adecuada (cuando después admitieron su error y reconocieron que se utilizó el correcto). En fin, problemas para no responsabilizarse del arreglo. Finalmente se procedió a la recogida de las facturas de los mantenimientos realizados y se pudo observar que todos estaban correctamente realizados en tiempo y forma, ante lo cual, el operario nos comunica que no vamos a tener ningún problema en el arreglo del vehículo por parte de la marca, pero que hay que enviar la documentación al departamento técnico. Al cabo de dos días, el concesionario se pone en contacto conmigo, para comunicarme que, según el departamento técnico, no se hacen cargo del arreglo porque el último cambio de aceite se ha realizado con el aceite correcto siguiendo las especificaciones de la marca, pero se ha utilizado aceite de la marca Repsol en vez de la marca Total que es el recomendado por el fabricante (recomendado no obligatorio). En ningún manual de mantenimiento de Citroën, figura que el aceite utilizado tenga que ser de manera obligatoria de una marca determinada, si ha de cumplir unas especificaciones, pero no ha de ser de una marca determinada. Ante la falta de responsabilidad por parte del concesionario y de profesionalidad del agente que me atendió (cuyos conocimientos dejaban mucho que desear)y la negativa a su arreglo, con fecha 27 de mayo se procede a la retirada del vehículo del concesionario para ser reparado en otro taller, con el fin de reclamar a Citroën el importe correspondiente a dicha reparación cursando la pertinente denuncia. SOLICITO que se haga responsable de los costes incurridos en la reparación del vehículo de referencia, ante la negativa del concesionario a realizar el arreglo de un componente que se encuentra en garantía por un amplio margen, tanto en tiempo como en kilómetros, dado que la argumentación descrita por el concesionario para no proceder al arreglo del vehículo en garantía es totalmente ilegal. Sin otro particular, atentamente.

Estimados señores: En fecha 21 de mayo de 2024 llevé a reparar un vehículo marca Citroën, modelo C3 Aircross Puretech con matrícula 6549 KSM a concesionario oficial Citroën situado Leganés (Madrid). Me pongo en contacto con ustedes, porque en la última revisión rutinaria de mi vehículo, en el momento de sustituir el aceite, pudieron observar en mi taller que dicho aceite estaba lleno de trazas de correa de distribución, por lo que re procedió a su revisión, pudiendo observar que dicha correa se encontraba muy deteriorada y corría serio peligro de rotura. Ante esta situación, y a sabiendas que este hecho se debe a un defecto de fabricación de estos motores, se acude al a concesionario oficial de la marca para que procedan a su sustitución de manera gratuita, ya que dicho elemento se encuentra en garantía, dado que Citroën se ha visto obligada a elevar la garantía de la correa de distribución recientemente a 10 años o 175.000 kms, dado los defectos que presenta. Mi vehículo tiene 5 años y 75.000 kms, por lo que cumple ambos requisitos. Desde el primer momento en que comenté el problema que tenía, se me pusieron todo tipo de trabas. No se quería recepcionar el vehículo porque no se había encendido el testigo de avería, no se quería arreglar porque se argumentaba que el aceite no tenía la densidad adecuada (cuando después admitieron su error y reconocieron que se utilizó el correcto). En fin, problemas para no responsabilizarse del arreglo. Finalmente se procedió a la recogida de las facturas de los mantenimientos realizados y se pudo observar que todos estaban correctamente realizados en tiempo y forma, ante lo cual, el operario nos comunica que no vamos a tener ningún problema en el arreglo del vehículo por parte de la marca, pero que hay que enviar la documentación al departamento técnico. Al cabo de dos días, el concesionario se pone en contacto conmigo, para comunicarme que, según el departamento técnico, no se hacen cargo del arreglo porque el último cambio de aceite se ha realizado con el aceite correcto siguiendo las especificaciones de la marca, pero se ha utilizado aceite de la marca Repsol en vez de la marca Total que es el recomendado por el fabricante (recomendado no obligatorio). En ningún manual de mantenimiento de Citroën, figura que el aceite utilizado tenga que ser de manera obligatoria de una marca determinada, si ha de cumplir unas especificaciones, pero no ha de ser de una marca determinada. Ante mi sorpresa, y la falta de soluciones por parte del concesionario, procedo a efectuar la reclamación correspondiente en el servicio de atención al cliente de Citroen para poder proceder al arreglo del vehículo en otro taller (dado que en las condiciones en las que se encontraba no se podía circular con él) quedando abierta dicha reclamación con la numeración Ref:!00D0O0YvX4.!5006906raArW:ref en el correo electrónico que se me hace llegar. En esta reclamación se me indica que envíe las facturas de mantenimiento del vehículo, dado que no tiene sentido la excusa propuesta por parte del concesionario para no hacerse cargo de la reparación. Con fecha 24 de mayo de procede al envío de dichas facturas al servicio de atención al cliente, quedando a la espera hasta el día de hoy. Ante la falta de responsabilidad, por parte del concesionario y la marca, y la negativa a su arreglo, con fecha 27 de mayo se procede a la retirada del vehículo del concesionario para ser reparado en otro taller, con el fin de reclamar a Citroën el importe correspondiente a dicha reparación cursando la pertinente denuncia. Adjunto copia de las facturas de compra y mantenimiento del vehículo, para que puedan comprobar que todos los mantenimientos se ha realizado de la manera adecuada y que la marca se haga responsable del arreglo pertinente del elemento que se encuentra en garantía y que se encuentra defectuoso (correa de distribución) SOLICITO que se haga responsable Citroën de los costes incurridos en la reparación del vehículo de referencia, ante la negativa del concesionario a realizar el arreglo de un componente que se encuentra en garantía por un amplio margen, tanto en tiempo como en kilómetros. Sin otro particular, atentamente.

Hola buenas tardes. Me dirijo a ustedes, porque no se como solucionar nuestro problema. Hace dos meses mi exmarido le compro un coche a nuestro hijo por Flexicar, al recoger el coche a los dos días ya se encendió un piloto en la pantalla del coche. Un amigo de un taller de nuestro pueblo lo metió en la maquina y nos hizo un presupuesto de la avería. Dejamos el coche en Vitoria y al cabo de una semana sin saber nada del coche, mi exmarido contacto con el dpto. de garantías de la central de Madrid se le mando los fallos del coche y dijeron que tenían que hacer un presupuesto en un taller. Según su protocolo los que se deben en poner en contacto con nosotros son los de Badajoz ya que ellos son los que nos vendieron el coche. Se pusieron en contacto con nosotros y comentaron que estaban a la espera del presupuesto, una semana mas tarde aceptaron el presupuesto. En conclusión han aceptado el presupuesto tanto los de Badajoz como los de Madrid. Nos dieron un contacto para poder saber como iba la reparación del coche y no hemos podido contactar con el, ya que luego nos informaron que estaba de baja. Después de llevar un mes y una semana sin saber nada del coche lo vi en Vitoria en la calle y sigue sin arreglar. Otra vez en Vitoria le han vuelto a dar un teléfono de contacto de la persona para decirnos como va la evolución del coche y otra vez mas de lo mismo no responde nadie. No se si podrán ayudarnos, pero estamos desesperados de que pasen de todo. Y nos tomen por tontos, son unos sin vergüenzas. Gracias por todo.