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Jairo Fuentes López DNI: 47181157-S Domicilio: C/ Archidona, Nº4, BJ 3ª Teléfono: 667497805 Email: Jairofuentes5.jf@gmail.com A la atención de: Servicio de Atención al Cliente de Línea Directa Aseguradora, S.A. C/ Isaac Newton, nº 7, 28760 Tres Cantos (Madrid) Sabadell, Barcelona, 29/09/2025 ________________________________________ Asunto: Reclamación formal – Siniestros nº 15283151 y 15279866 Estimados señores: Soy tomador de la póliza nº 04181214 y propietario del vehículo Volkswagen, Siroco, 9333HZB. Con fecha 15/08/2025, mi vehículo sufrió daños debido al incendio de un vehículo estacionado junto al mío. Posteriormente, la grúa municipal al retirar mi coche ocasionó más desperfectos, al desplazarlo contra otro vehículo colindante. Dispongo de vídeos, testigos presenciales y el atestado policial correspondiente (con número de referencia 25792/2025) y numero de placa del agente interviniente que acreditan de forma objetiva lo sucedido y la intervención de terceros responsables en los daños ocasionados. Pese a haber comunicado el siniestro correctamente y aportar toda la documentación requerida, a día de hoy la gestión se encuentra en una tardanza injustificada, limitándose a alegar la falta de respuesta de las aseguradoras del vehículo incendiado y/o de la grúa. Además, debo recalcar lo siguiente: • Se abrieron dos expedientes distintos (incendio y grúa) en lugar de tratarlo como un único siniestro derivado de un mismo hecho dañoso, generando una dilatación innecesaria. • Ustedes enviaron un primer perito con fecha 22/09/2025, quien anuló la peritación alegando que los daños no eran consecuencia del incendio ni de la grúa, pese a las pruebas objetivas antes mencionadas. • Posteriormente, solicité una segunda peritación, pero la cita fue anulada por Línea Directa sin alegar motivo alguno. • Además, se me informó de que un perito se había presentado en el taller a las 9.00h y no localizó mi vehículo, cuando el propio taller me llamó a las 10.30h para confirmarme que el vehículo seguía allí y un familiar lo recogió a las 11.00h. Queda demostrado, por tanto, que dicho perito nunca se personó y mintió en su informe. Además, se me ha informado que para proceder a la reparación de mi coche debo abonar 150 € de franquicia por cada una de las partes afectadas (delantera, trasera, lateral izquierdo y lateral derecho), lo que supondría un coste inasumible. No acepto esta aplicación de múltiples franquicias, ya que el siniestro no es imputable a mí ni se trata de un daño fortuito, sino de un caso en el que existen terceros claramente responsables. En consecuencia, debe tramitarse como reclamación de daños a terceros, sin repercutirme franquicia alguna. Por todo ello, les requiero formalmente a: 1. Tramitar el siniestro como un único hecho dañoso ocasionado por terceros, sin aplicación de franquicia. 2. Proceder a la reparación inmediata de mi vehículo, activando en paralelo la cobertura de defensa jurídica y reclamación de daños incluida en mi póliza. 3. Explicarme formalmente y por escrito los motivos por los que: • El primer perito anuló la peritación del 22/09/2025 pese a las pruebas aportadas. • El segundo perito no acudió al taller y emitió un informe falso sobre la inexistencia del vehículo en la hora concertada. 4. Reclamar directamente a la aseguradora del vehículo incendiado y/o al Ayuntamiento por los daños ocasionados por la grúa municipal. 5. Remitirme copia íntegra de todas las grabaciones de las conversaciones mantenidas entre ustedes y yo desde el 15/08/2025 hasta la fecha de contestación de la presente reclamación a mi correo electrónico mencionado anterior mente. Advierto que yo también dispongo de grabaciones completas de dichas conversaciones, que aportaré en caso de detectarse cualquier manipulación o modificación. 6. Darme respuesta por escrito en un plazo máximo de 10 días hábiles sobre las medidas adoptadas. De no obtener respuesta satisfactoria, me veré obligado a acudir al Defensor del Cliente de Línea Directa y, en última instancia, a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), además de reservarme el derecho a iniciar acciones judiciales por incumplimiento contractual. Atentamente, Jairo Fuentes López Adjunto las últimas conversaciones con ellos por correo, EN UNA SOLICITO EL ATESTADO POLICIAL CON MIS DATOS PERSONALES y se niegan a pasarme el atestado, donde ellos me indican que en el atestado no aparece reflejado que la grúa dañase mi coche y solicito el atestado para verificar que eso es real sin obtener respuesta alguna y darme reiteradas negativas tras pasar 7 días.

En abril de 2025 adquirí un vehículo nuevo Peugeot e-2008, matrícula 8897MYT, en el concesionario oficial Penedés Car, de Vilanova i la Geltrú, financiado a cinco años y con garantía oficial de 8 años. A principios de junio de 2025, el vehículo fue llevado al concesionario por un fallo en el sistema de la pantalla central (el sistema multimedia se reiniciaba de forma aleatoria). El concesionario sustituyó el hardware, pero durante la actualización del software surgió un error técnico que, según se me informó, solo puede ser solucionado por la central de Peugeot. Desde entonces han pasado casi cinco meses sin que el problema haya sido resuelto ni se me haya proporcionado información técnica clara. El vehículo continúa en una situación de falta de conformidad grave, ya que: • No se puede regular la climatización ni otros ajustes del coche. • No funciona el sistema CarPlay. • Solo opera la radio, sin mostrar la hora ni otros menús. • Se mantiene un pitido constante al superar el límite de velocidad, afectando a la conducción. He abierto la incidencia n.º 08291752 con el Servicio de Atención al Cliente de Peugeot España, sin obtener respuesta satisfactoria. El concesionario insiste en que no puede hacer nada hasta que la marca encuentre una solución. En fecha 18/09/2025 remití un burofax a Peugeot España y al concesionario solicitando una reparación inmediata, un vehículo de sustitución sin coste o, en su defecto, la sustitución o resolución del contrato. A día de hoy no he recibido respuesta escrita ni solución efectiva. Además, el día 17 de octubre de 2025 volví a contactar telefónicamente con el Servicio de Atención al Cliente de Peugeot, donde únicamente me informaron de que debo “seguir esperando una solución”. ¿Cuánto más tengo que esperar? Han transcurrido ya casi cinco meses, un plazo completamente inaceptable para una reparación de este tipo en un vehículo nuevo bajo garantía. Solicito: 1. Que se requiera formalmente a Peugeot España y al concesionario a reparar o sustituir el vehículo en un plazo máximo de 15 días. 2. Que se reconozca mi derecho a disponer de un vehículo de sustitución sin coste mientras dure la incidencia. 3. Que se estudie la posibilidad de reembolso parcial o resolución del contrato, al no haberse respetado los plazos y condiciones legales. 4. Que se inicie un procedimiento de mediación o arbitraje de consumo con Peugeot España, en caso de estar adherida. Documentación adjunta: • Copia de la factura de compra. • Copia del burofax enviado a Peugeot España y al concesionario.

Hola. Compré el coche hace dos años en Peugeot Ciudad Real. Desde el primer momento el coche hace un ruido raro, por lo que lo he llevado muchas veces a Peugeot de Ciudad Real. Según ellos, cambiaron varias piezas al vehículo, pero a día de hoy el coche sigue igual. Ellos me dicen que "me relaje y disfrute", pero yo no creo que esa sea la solución, puesto que mi coche sigue haciendo el ruido. Quiero una solución efectiva, ya sea otro vehículo de las mismas condiciones o que me arreglen el mío de una vez, porque me están haciendo de perder mi tiempo y mi salud, además que yo necesito a diario mi vehículo.

El día 29 de agosto procedí a hacer efectiva una reserva, realizada a través de la página web centauro.net, del coche matricula 6606- MYV en la oficina del aeropuerto de Barcelona. El coche, se encontraba en mal estado, con numerosos arañazos y desperfectos visibles. Lo más importante es que el paragolpes trasero ya estaba parcialmente desprendido. Grabé un vídeo completo en el momento de la recogida, con fecha y hora visibles, que documenta claramente el estado del coche antes de comenzar el alquiler. A pesar de este daño preexistente, el vehículo fue entregado igualmente. Durante el trayecto de regreso desde San Sebastián hacia Barcelona, aproximadamente a 30 minutos de llegar a la ciudad por autopista, escuchamos un fuerte ruido y otros conductores nos hicieron señales para detenernos. En ese momento, el paragolpes trasero se había soltado completamente y arrastraba por la carretera, lo que me obligó a conducir unos 10 km por el carril derecho hasta poder detenerme en un lugar seguro. Esta situación supuso un riesgo para mi seguridad, la de mis acompañantes y otros conductores. Al devolver el vehículo en la oficina de Barcelona, el propio agente de Centauro reconoció que recordaba este coche, indicando que el cliente anterior ya lo había dañado en un aparcamiento en Andorra. Además, el contrato de alquiler facilitado por la empresa ya reflejaba daños previos en el paragolpes trasero, lo que demuestra que Centauro era plenamente consciente del problema antes de entregarme el vehículo. Por tanto, considero que Centauro actuó con negligencia, al poner en circulación un coche con daños estructurales y sin una reparación adecuada. El desprendimiento del paragolpes se produjo como consecuencia directa de esta falta de mantenimiento, no de mi uso del vehículo. Adjunto la siguiente documentación: • Contrato de alquiler nº ER25577854, donde consta el daño previo en el paragolpes trasero. • Captura de pantalla con la fecha y hora del vídeo grabado en la recogida. • Imagen que muestra el daño preexistente. • Copia de las comunicaciones con el servicio de atención al cliente de Centauro. • Justificante del cargo efectuado en mi tarjeta. Solicito se anule dicha reclamación y se devuelva el importe cobrado indebidamente, ya que los daños eran preexistentes y atribuibles a la falta de mantenimiento y control por parte de Centauro Rent a Car.

El 13 de junio de 2025 tuve un accidente con mi Peugeot 308 (2023). Se tramitó el parte con el seguro,y la grúa me llevo el coche a un taller con concesión de la Mutua. El taller inicia la reparación del coche (parachoques roto) y resulta que falta para terminar la reparación una pieza de la instalación de la centralita. Se solicitan las piezas al servicio oficial que les sirve (grupo Velasco, Fuenla motor) y dicen que el coche no tiene esa pieza, por lo que no lo mandan (cuando tiene en ambos lados). Vienen desde Peugeot a revisarlo a las semanas, y confirman que SI lleva esa pieza. Se vuelven a pedir las piezas, y las envían mal. Se les devuelven y las vuelven a enviar mal. El taller se pone en contacto con el servicio oficial y le dice que no hay stock de la pieza. Me pongo yo en contacto con Peugeot España, abro una reclamación y les proporciono el número de referencia de la pieza (317529723) y lo único que me dicen es que no hay stock ni fecha prevista de entrega de la pieza. Además, pido un coche de sustitución y me lo deniegan por no estar el coche en un taller oficial desentendiéndose por completo del tema y dándome largas diciendo que ya me llamará el superior que lleva la incidencia, sin que me contacte nadie. La financiera (Stellantis) también se ha desentendido en cuanto a la paralización del pago por esta situación, obligándome a seguir pagando sin poder usar mi coche. A día de hoy 15 de octubre sigo sin coche, sin que me den una solución, un coche de sustitución y sin fecha e información sobre la pieza, llamando cada semana. Llevo pagando desde entonces un seguro y un coche del cual no puedo hacer uso porque no envían la pieza para finalizar la reparación, con todo lo que supone está situación, y tirando un dineral a la basura.

Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación respecto al alquiler de un vehículo con su empresa. La recogida del vehículo se realizó el 8 de septiembre de 2025 a las 10:45, y la devolución del mismo tuvo lugar el 12 de septiembre a las 8:09 en el aeropuerto de Canarias. Durante el periodo de alquiler, el vehículo se mantuvo en perfecto estado y no se realizaron daños alguno. Adjunto fotografías tomadas desde distintos ángulos, en las que se aprecia claramente el buen estado del coche al momento de la devolución. A pesar de haber cumplido con todas las condiciones y de haber facilitado pruebas del estado del vehículo, he recibido una notificación de que se mantiene una reclamación de daños injustificada. Por todo ello, solicito la revisión de este caso y la anulación de cualquier cargo adicional, ya que no corresponde con la realidad de los hechos. He enviado toda la información y las pruebas pertinentes que demuestran que el vehículo no presentaba daños al momento de la devolución. Sin embargo, la respuesta de su empresa ha sido que no se hacen responsables de dichos daños, a pesar de que el vehículo se entregó en el estado en que se recibió. Quisiera insistir en que no he causado ningún daño al vehículo y que las pruebas presentadas respaldan mi posición.

Tras la compra del vehículo en junio de este mismo año, el vehículo se me entrega sin ITV y con los neumáticos en mal estado y con un piloto de ruedas encendido, al momento de usar el vehículo noto que tiene un problema en el que el volante vibra al momento de frenar, tras notificar estos fallos, lo llevó nuevamente al concesionario donde adquirí el vehículo para solucionarlo y tras tres semanas el vehículo en el taller, me lo entregan, y me dicen que está solucionado, pero el problema de vibración del vehículo sigue persistiendo, lo llevo nuevamente para solucionarlo y ya an pasado 3 o 4 semanas y signo sin tener solución al problema y siempre recibo la misma respuesta que esta en presupuesto y no me dan solución ninguna.

Buenos días. Tengo un Hyundai i20 del año 2022. Actualmente tiene menos de 25.000 kilómetros y se encuentra en período de garantía. El pasado 3 de agosto de 2025 (domingo), en plena operación salida/retorno por vacaciones de verano y ya de noche, circulaba por la Autovía A-4 con dirección Córdoba y había mucho tráfico. De pronto el pedal de aceleración dejó de funcionar sin previo aviso, sin una señal óptica ni sonora, no había testigo de ningún tipo, y el coche poco a poco empezó a reducir de velocidad sin poder poner remedio a la situación. Cuando ya iba a 40 km/h provocando que los coches que venían por mi carril tuvieran que frenar , con el riesgo de sufrir impactos por alcances, y sufriendo adelantamientos, tanto de coches como de camiones, en situaciones de alto riesgo, tuve la suerte de encontrar un sitio donde apartarme, parar y poner una baliza de seguridad. Traté de arrancar pero volvía a pararse en cuestión de segundos y en el motor, a simple vista no se veía nada fuera de lo normal. El pedal de aceleración no respondía por lo que tuve que llamar a mi seguro para que se llevaran mi coche y me llevaran a mi y a mis dos acompañantes a nuestro destino. Los tres teníamos que madrugar y trabajar al día siguiente y la situación fue bastante agobiante y el susto que nos llevamos fue intenso. Afortunadamente no hubo daños que lamentar. El coche llegó al taller de Hyundai de mi ciudad al día siguiente y me informaron de que probablemente había sido un fallo de la bomba de combustible ya que al parecer hay una campaña de sustitución de este elemento que afecta, entre otros, a los vehículos de mi modelo y año de fabricación, no obstante no había sido avisado hasta la fecha de la existencia de esta campaña. La reparación fue rápida y no tuve que hacer ningún pago ya que se trataba de una campaña y el coche está aun en periodo de garantía. Cuando recogí el coche comenté al encargado del taller la situación y me indicó que ya habían tenido otras incidencias con este tema y que el ministerio de transportes estaba avisando a los titulares de los vehículos afectados. Posteriormente traté de poner una reclamación en Hyundai pero la única vía de que disponen para hacerla es un formulario en su página web. Una vez que se rellena (con el campo de descripción reducido a pocos caracteres) no se recibe ningún justificante, no queda constancia en ningún sitio de la queja. Tras el primer aviso me llamaron y me dijeron que iban a dar traslado del asunto a quien correspondiera, pero no recibí más respuesta. Tras un segundo intento, del que tampoco tengo constancia por escrito, volvieron a llamarme y lo único que recibí fue una disculpa y me trasladaron al ministerio de transportes por no haberme notificado antes la existencia de esta campaña y la necesidad de sustituir la bomba de combustible. Les pedí una respuesta por escrito pero me dijeron que no, que solo respondían por teléfono. efectivamente recibí la notificación del ministerio pocos días después pero ya era tarde. Es decir nadie se va a hacer responsable de la situación que vivimos. Solicito una indemnización por los daños y perjuicios por la situación que se produjo y sobre todo algún tipo de responsabilidad penal por poner en riesgo la vida de 3 personas.

Buenos dias, Ref. contrato : 27839793 / codigo cliente 11376590 - caso #24437222 Lo siento pero se tiene que tratar de un malentendido. Este daño ya existía cuando recogi el coche el 31/08/25 en el aeropuerto. En sus oficinas me dieron la documentación del coche el 31/08/25 a las 18.49.17 horas, y tomé varias fotos del coche antes de salir del aeropuerto. Os adjunto la foto nr 20250831_185519_resized tomada el 31/08/25 a las 18.55 del 31/08/2025 antes de sacar el coche del aeropuerto. Se puede observar claramente que los daños ya existian anteriormente a la retirada del vehiculo. Espero haber aclarado este asunto y espero el retroceso de vuestro cargo cuanto antes. Ward E.A. Emonds

Buenas tardes, En la Localidad de Valdeavero (Madrid) la madrugada del 04/05 de Julio de 2025 cayo una tormenta con granizo que causo daños en mi vehículo. Tengo un seguro con franquicia x importe de 150€ con la entidad aseguradora LINEA DIRECTA (seguro contratado hace menos de un año con el vehiculo en perfectas condiciones) al realizar el peritaje de dicho vehículo me lo dan siniestro ya que me indican que cuesta mas la reparacion que el valor del vehiculo, ademas me quieren dar una indemnizacion que no cubre ni la reparacion ni la compra de un vehiculo de las mismas condiciones, ya que lleva asegurado menos de un año estaba en perfectas condiciones y lo aseguraron a todo riesgo con franquicia sin problemas y ahora me indican que me indemnizan y de esa indemnizacion me descuentan la franquicia de 150€. Un vehiculo en prefecto estado que costo hace menos un año 4000€ y me indican que su precio de mercado son 1005€ y la reparacion costaria un importe superior.