Últimas reclamaciones

El dia 22 de Agosto de 2018, 16:30h , circulando por la AP7 km 412 sentido Barcelona, me vi en la imperiosa e inevitable necesidad de solicitar asistencia en viaje pues mi vehiculo se averió. Solicité mediante app de linea directa servicio de grua, informando a su vez que éramos 4 personas las que debiamos ser asistidas, entre ellos 2 menores, encontrándonos en una via rápida, a pleno sol, de tan solo 2 carriles y existiendo riesgo para las personas. Justo cuando enviaba la asistencia se presentó en el lugar casualmente una grua de gruas Tomás, la cual supe posteriormente que era la encargada, por concesión, la adjudicataria de velar por el mantenimiento de la via y por las posibles incidencias que se produjeran en el tramo en que me encontraba. El operario de esa grua me informó tan pronto habló conmigo que ellos trabajaban con Linea Directa y que hablara con ustedes para poder hacerme él mismo la asistencia de sacar vehiculo y personas del lugar, dado que la grua tenia cabida incluso para 6 personas.Primera sorpresa cuando hago primera llamada via telefono a asistencia en viaje y la operadora de linea directa, una vez le explico que habia solicitado asistencia y que casualmente el servicio de mantenimiento/grua de la propia AP7 estaba en el lugar, me responde que esa grua no puede darme el servicio por mucho que trabajen con linea directa, tal cual me dijo: hay una ética en los servicios activados y va de camino otra grua ya. no puede presentarse directamente esta grua sin más. si usted quiere que le asista esa grua lo debe costear usted. Mi asombro fue mayúsculo... viendo la foto de la situación Yo tirado con mi coche, con mi familia, 2 niños menores, en tramo peligroso y prevalecia para esta señora la peticion que ni tan solo hacia 1 minuto que se habia solicitado frente al riesgo para las personas que allí se encontraban.Como la señora operadora no vió oportuno desde su silla en Madrid autorizar la intervención de dicha grua tuve que restar en el lugar. No obstante, el operario de Gruas Tomás siguió con nosotros señalizando la zona con su grua y su coneado, informándonos que él se quedaria con nosotros todo el tiempo pues era su cometido laboral velar por las personas y asistirlas.(parece ser que para Linea Directa no es así)A los 30 minutos, sobre las 17:00h contacta conmigo otro operador de linea directa y me pregunta si es correcto que necesitamos asistencia 4 personas y si hay riesgo. Le respondo que efectivamente es así. Este operador me informa que va a solicitar un taxi para que nos saque de esa zona de riesgo. Lógicamente yo acepto de buen agrado, pues es lo primero que deberia haberme ofrecido la primera operadora que nos atendió. Este mismo operador, preguntado por mí sobre cómo se va a proceder me informa sin ningun lugar a duda que en un primer momento se me acerca a donde el coche vaya a quedarse y luego en taxi me llevarian a mi y a mi familia a casa, lo cual me tranquiliza.El taxi y el servicio de Gruas Talleres Rufino se presentaron a la par en el lugar a las 17:30h. (Ya llevamos 1 hora de reloj en el mismo sitio de la averia a pleno sol) El operario y mecánico de Gruas Talleres Rufino, me pregunta qué es lo que ha sucedido por si puede hacer alguna reparación in situ, y en vistas de la averia que pudiera tener el vehiculo, ya me confirma que en su taller no podrá repararlo y mucho menos en el plazo inferior a 5 dias como establece la aseguradora en póliza, recomendándome a gestionar con el seguro el envio del vehiculo a mi taller de confianza más cercano a mi domicilio pues duda que en estas fechas haya un taller en la zona de castellón y Oropesa que pueda asumir dicha reparación en tan poco espacio de tiempo.Contacto de nuevo, con el telefono de asistencia en viaje y le comento estos extremos, para buscar soluciones alternativas respecto al coche. La respuesta en esta 3ª llamada es que no es posible enviar el vehiculo a un taller proximo a mi domicilio, que si quiero llevarlo cerca de mi domicilio la compañia solo costea los 200 primeros kilometros, que los 400 km restantes los debo pagar yo. Le explico que no es que yo quiera eso y mucho menos hacerme cargo yo de los gastos que deben, a mi entender, costear Linea Directa por acuerdo contractual. Yo únicamente les trasladaba la información que se me daba en el lugar para acelerar/facilitar las gestiones, yo solo estaba en posición de perder, como así efectivamente era hasta ese momento.Vista la situacion nos trasladan sobre las 18:00h a Oropesa, al taller y base de Talleres Rufino, siguiendo indicaciones dadas por Linea Directa al servicio de grua y al taxi. Una vez en el sitio, Oropesa, contacto de nuevo con el telefono de asistencia y me dicen que qué hago en Oropesa!!!. Ya se me escapa hasta la risa. Le respondo que ellos sabrán que son los que así lo han indicado a la grua y al taxi. Me informa entonces que el taller donde deben recepcionar el vehiculo es Autotaller Carrillo de Castellón!!! y el operario de Gruas Rufino me informa en el momento que ese taller, si está abierto, solo trabaja de 9 a 13 h. Le infomo a la operadora de estos extremos y me responde que entonces el vehiculo se lo quedaran en depósito Gruas Rufino para llevarlo al dia siguiente a Castellón.A partir de ese momento se aparca la gestión del coche y empieza la operadora a solicitarme que le confirme mi dirección para gestionar mi retorno a casa. Aquí empieza la película de Almodóvar. Me informa que tiene ya un coche reservado a mi nombre y preparado para nostros de clase C, tipo seat leon, en ENTERPRISE Castellon y que el taxi me llevará a allí. Yo le informo que llevamos un volumen de equipaje enorme ( a tener en cuenta que llevaba el maletero de 1500 litros lleno hasta el límite). Le comento que en un seat leon no me cabrá el equipaje y me responde que el equipaje no entra en la cobertura de asistencia. Durante la conversación le indico a la operadora que en un primer momento ya se me habia dicho que me llevarian en taxi y no entiendo el porqué ese cambio de parecer 2 horas y media después del inicio de la asistencia y llegando a ser ya las 18:45 h aprox y me llega a decir que es linea directa la que elige el medio de traslado a mi domicilio y que si ella determina que me tengo que ir en autobús así lo haré ole respuesta despótica y soberbia a un cliente, asimismo en varias ocasiones llega a reirse de lo que hablábamos. Le pido que me pase con un supervisor a lo que se niega y alega que no tienen. (Esta señora no se ha parado a pensar que no nos hemos caido de la parra hoy y que tal vez alguna experiencia en atencion al cliente podemos tener) De verdad... increible y vergonzoso. Finalizamos la conversación diciéndole que haga constar que voy a pedir la baja de los dos vehiculos y motocicleta que tengo asegurados con ellos, aceptando el coche de alquiler sin más opción dejando la mitad del equipaje en mi vehiculo averiado pues mi prioridad es mi familia.Tal cual colgamos la llamada me llama otra operadora y me dice que no disponen de ningún vehiculo de alquiler en ENTERPRISE Castellón. ASOMBROSO!!! la anterior operadora, seguramente en su interés propio de conseguir un plus/prima en su nómina por reducción de costes en mi asistencia a toda costa, ME HABIA MENTIDO para presionarme a aceptar un alquiler de coche. (Por cierto, ya no me rio...) Esta nueva gestora de mi asistencia, ahora me dice y ordena al taxi que nos lleve hasta ENTERPRISE de Tarragona en Estacion del Ave donde hay disponible un vehiculo de alquiler. Le sugiero que valore la opción dada, puesto que dudo que lleguemos a tiempo y que tarragona está a escasos 100 km de mi destino final pudiendo ser el traslado finalizado ya en taxi , siendo ya casi las 19:00h y que llevo dando bandazos desde las 16:30h y me dice que hasta las 20:00- 20:15h está abierto y que seguro que llegamos a tiempo. Hago del silencio mi respuesta.Una vez en el taxi, cargado solo la mitad de mi equipaje puesto que no cabia todo, cogemos rumbo a Tarragona. Sobre las 19:15h, econtrándonos a la altura de Vinaroz y con mínimo 1h15minutos aun de trayecto, se me ocurre contactar con ENTERPRISE de Tarragona y como ya venia siendo la norma... la empresa de alquiler cerraba a las 19:00h!!!! y me habian asegurado a las 19:15h que habia coche a mi espera en Tarragona. Hago una ultima llamada del dia 22 de agosto a las 19:15h a asistencia en viaje y les digo, irónicamente ya, cómo va a resultar la gestion deficiente hecha por Linea Directa al llegar a Tarragona. La operadora me dice que me llamará de nuevo y confirma lo que le digo de que el establecimiento de alquiler está ya cerrado, incluso ya lo estaba cuando se me envió a alli. La operadora pide que le pase al taxista y dudando aún de mi palabra le pregunta que le corrobore si voy con menores y si llevo mucho equipaje con el único fin, pondria la mano en el fuego, de dejarme en la estacion del AVE de Tarragona a la espera de algun tren. Como parece ser que no le he mentido y el taxista le confirma mi situación familiar y de enseres FINALMENTE le autorizan a llevarme a mi domicilio, llegando ya entorno a las 22:00 horas. QUÉ PENA DE SERVICIO!!! pero al fin en casa.Dia 23 de agosto 09:45h, sigue la película, contacto via telefonica con Autotaller Carrillo de Castellon, donde presuntamente va mi vehiculo. Consigo hablar via telefono movil con el propietario del taller quien me confirma que el taller está cerrado en vacaciones y hasta la semana que viene incluida está de vacaciones y cerrado el local. Contacto por enésima vez ya el 23/08 a las 09:48h, con Asistencia en viaje y hablo con un operador de nombre Antonio quien viendo mi expediente de asistencia y lo que le acabo de contar me pide disculpas. Me ofrece y sugiere ante tales circunstancias solicitar de forma formal el traslado de mi vehículo al taller de confianza más cercano a mi domicilio y así procede a solicitarlo. Le agradezco a Antonio en ese momento su gestion y vuelvo a agradecerselo ahora el trato correcto y coherente que me ha dado, lo cual aquí me reitero. Salvo el operador que me gestionó el taxi en los inicios de la asistencia, Antonio ha sido el que más correctamente me ha atendido profesionalmente hablando, escuchando el problema y aportando opciones lógicas.Al finalizar este escrito, 24 de agosto de 2018 a las 14:25h, he hecho dos llamadas más en relación al traslado del vehiculo y aún no sé donde para mi vehículo ni qué se piensa hacer al respecto. La gestion de autorización está pendiente de valoración desde hace ya más de 24 horas. Ahora solo me toca resignarme y esperar, deseando que no me den ninguna sorpresa colateral más al repecto, de lo cual no les quede la menor duda que haré la correspondiente queja para reclamar lo que por derecho como consumidor sea oportuno y en aras de un trato correcto debido y para lo cual ha sido contratado y pagado el servicio puntualmente, pues parece ser que pagamos por suplicar un servicio mínimo decente y ustedes estan muy equivocados

El pasado 21 del presente mes me conceden un préstamo de 3000 € el cual rechazo inmediatamente dentro de los 14 días de derecho de desistimiento. Recibo un sms en el que se me indica que en 48h recibiré el dinero. Nada más recibir el dinero, realizo una transferencia a un IBAN que me facilita una teleoperadora de SSFF Carrefour a través de SMS. Envío correo postal certificado con acuse de recibo, fax, correo ordinario, email, informando del rechazo del préstamo e inmediata devolución, tal y como aparece en el condicionado. Nadie me contesta, llamo por teléfono y me dicen que el dinero no aparece reflejado y que me pasarán cuotas. Tengo justificante del acuse de recibo, justificante de la transferencia. Nadie me informe de nada. Nula comunicación, secretismo, hermetismo absoluto de los Servicios Financieros de Carrefour.

Contrate el seguro AXA reembolso por daños para cubrir la franquicia del alquiler de un coche de alquiler. Le hize una rayadura al coche y reclame el pago de la factura que me extendio Drivalia (la empresa que da el servicio de alquiler del coche) por valor de 600€.En vez de abonarme AXA, los 600€ de la factura, me abonan 520€ porque dicen que los 80€ que no abonan corresponde al valor de los dias de inmovilizacion del vehiculo ya que este concepto no entra en su condicionado. El mensaje de respuesta de AXA integro fue:el importe de 520€ será pagada directamente en su cuenta bancaria. El pago llegará a su cuenta en un plazo de 1 a 10 dias laborales. Desafortunadamente, la pérdida de uso no forma parte de sus beneficios en su seguro de reembolso de daños. Un cordial saludo, Laititia - Equipo Car TrawlerMiro la poliza muy detenidamente y no aparece nada al respecto.Le escribo 2 mensajes de respuesta a este mensaje donde argumentaba mis razones y no me hacen ni caso. Cierran el caso y proceden al pago de 520€ no dandome opcion a poder rebatir con ellos nada.Considero que ese concepto es una parte mas del gasto global de la reparacion del daño que yo produje.

El motivo de mi queja es que estoy en proceso de venta de mi vivienda. Para ello he solicitado, el pasado 19 de julio a ING, el certificado de deuda 0 para poder ejecutar el proceso de venta. En el momento que lo tenga puedo organizar con el comprador de mi casa la firma ante notario de compra-venta.He llamado en varias ocasiones y no me dicen nada, ni como está el trámite, si faltan algo, si está paralizado...no sé nada y sólo me dan largas y no me ofrecen ningún tipon de explicación. Ni que decir tiene que la entidad bancaria tampoco se ha puesto en contacto conmigo.Yo tengo firmadas unas arras con el comprador de mi casa con un plazo de ejecución de compra-venta, y aunque lo firmamos con un plazo bastante holgado, el tiempo va pasando, van quedando menos días, no sé nada y temo no llegar a tiempo.

Tengo una plan de ahorro pensión hace 25 años con Ibercaja, he ido a la oficina para seleccionar como quiero percibir el plan de ahorro pensión, (mi elección era percibir una renta vitalicia cuya cuantía ya se establecida en el contrato y me dicen que no, que la renta pasa de 179€ a 72€, que se aviso por carta a los clientes (les he comentado que me muestren el recibí como que había recibido dicha carta) sin respuesta, me dicen que si no firmo el dia 01/09/18 me ingresaran el capital consolidado en mi cta.La aseguradora Intercaser, también conocida como Skandia y, hoy, CNP Partners, promocionó planes de pensiones denominados “Libreta Ahorro Pensión” o “Plan Ahorro Pensión” que garantizaba un tipo de interés fijo que ascendía al 8% anual, a finales de los años ochenta y principios de los años noventa.Estos planes de pensiones se comercializaron a través de Cajas de Ahorros, entre otras, por Ibercaja o Cajasol.El producto es una póliza de jubilación y vida suscrita mediante la adhesión a un seguro colectivo firmado entre la aseguradora Intercaser y las Cajas de Ahorros.Así, los consumidores suscribieron sus Pólizas con Intercaser, a 25 o 30 años, de forma que, vencido el plan de pensiones, recibirían las aportaciones acumuladas y revalorizadas conforme a la rentabilidad pactada del 8%.Sin embargo, llegada la fecha de vencimiento de las pólizas, los consumidores descubren que Intercaser y sus sucesoras han variado la rentabilidad de sus aportaciones constituyéndose un capital acumulado cuantitativamente inferior al pactado inicialmente, de manera unilateral.En otras palabras, los asegurados firmaron un contrato con una previsión expresa al pago de un fondo acumulado fijo a fecha de vencimiento y calculado conforme a la rentabilidad pactada. Estos planes de pensiones garantizan, tanto en los certificados individuales emitidos como en los folletos publicitarios, una rentabilidad fija y garantizada del 8% de interés anual.Así, llegado el momento de rescatar el plan de pensiones, los consumidores ven que la aseguradora ofrece el pago de una cantidad inferior, cercana al 50% del capital inicialmente garantizado.Consecuentemente, consideramos que la actual Intercaser, CNP Partners, ha modificado unilateralmente el interés remuneratorio garantizado aplicable, así como los valores que constituían los fondos acumulados, en beneficio de la aseguradora y en perjuicio de los asegurados.En este contexto, destacamos que este conflicto fue debatido en un procedimiento seguido ante la Dirección General de Seguros, resolviéndose a favor de los asegurados.Así, por medio de en una resolución de 16 de febrero del año 1999 la Dirección General de Seguros instaba a la aseguradora a mantener el interés remuneratorio del 8% pactado inicialmente en la suscripción de las Pólizas de la “Libreta Ahorro Pensión”.Por lo tanto, desde Justicia y Derecho, formulamos reclamaciones a CNP Partners requiriendo el cumplimiento de los contratos suscritosen su día y el mantenimiento de las condiciones establecidas en los Certificados individuales de los asegurados, solicitando que anule todas las modificaciones de las condiciones contractuales efectuadas unilateralmente y restituya al consumidor el capital garantizado inicialmente.

Buenos días,Tras muchísimos intentos de que Mutua Madrileña me solucione la incidencia , me pongo en contacto a través de aquí a ver si me dan solución: en diciembre del 2016 contratamos seguro de salud para mí y mi marido a través de la mutua madrileña para que entre en vigor a partir del 1 de enero del 2017. Se hace a nombre de mi marido ya que es mutualista y una de las bonificaciones era que una vez pasara todo un año con el seguro de salud, al año siguiente, es decir en el 2017, nos ingresarían una bonificación por tener el seguro de coche y lo tenían que haber ingresado pasados 45 días después de haber cargado el seguro del coche, nuestro seguro fue cargado en el mes de marzo y a día de hoy, no nos han ingresado la bonificación y han pasado 5 meses.Telefónicamente han tomado varias veces nota de mi incidencia pero a día de hoy sigo sin el ingreso de la bonificación. Además , actualmente no consigo hablar con ningún departamento que se encargue de esto porque llamo al 902555550 y al 915578322 y cuando nos identificamos como mutualistas , marcamos la opción de seguros de salud y sale marcar la opción 1 para nuevas contrataciones ( ahí no nos pueden ayudar) y la opción 2 para cualquier gestión de seguros de salud. Marcamos la opción 2 y sale una locución de que el nuevo número de teléfono es el 902200200, llamamos a ese número y es de Adeslas con lo cual ahí no me pueden solucionar mi problema ya que es la mutua madrileña la que nos tiene que hacer el ingreso de la bonificación. Agradecería solución , muchas graciasUn saludo,

Después de haber intentando en reiteradas ocasiones(via email y vía telefónica) cancelar 2 tarjetas de crédito asociadas al contrato de mi padre fallecido hace casi un año, Wizink Bank aún siguen sin dar de baja las mismas. Según el certificado de deuda la misma es de 0€ por lo que deberían de dar de baja las tarjetas sin problemas. La última respuesta que he recibido es que no me pueden dar ningún tipo de información. Ni me proporcionan el contrato que tenía mi padre ni el porqué aún las tarjetas siguen vigentes. Después de casi un año intentando dejar este tema zanjado aún siguen activas y recibiendo comunicaciones sobre las condiciones de las mismas. Por lo que necesitamos que se den las tarjetas de baja de una vez, y se tenga un respeto por una persona que ya está fallecida y no puede defender sus derechos.

Por una cantidad prestada de 3.135 euros segun contrato el precio de recompra es de 3747,10 , mientra no abone 3747,10 puedo seguir con el coche pagando una cuota de 261,84. Llevo pagando todos los meses desde OCTUBRE DE 2016 o sea unos 5.760 euros!!!Es nulo el contrato de compraventa de un coche con una cláusula de retroventa por la cual el comprador hace suyo el coche si en un plazo establecido el vendedor no devuelve una cantidad determinada, puesto que esta actuación se considera venta simulada para encubrir un préstamo y el acuerdo se considera pacto comisorio.Así lo determina una sentencia del Tribunal Supremo, de 27 de enero de 2012, que establece que esta operación incurre en nulidad conforme a lo regulado por el artículo 1859 del Código Civil.

MOTIVO: En junio de 2017 contraté por teléfono un seguro de coche y facilité mi número de tarjeta para realizar el pago del seguro. En mayo de 2018 llamé por teléfono y solicité que no me pasaran el recibo del seguro porque quería vender el coche. Me enviaron un documento que debía devolverles firmado. Las instrucciones escritas en el documento eran que debía enviarlo por fax a un 902 o por correo postal. Lo envié por correo postal. Aún así, y haciendo oídos sordos a mis indicaciones, el día 16 de junio de 2018 me pasan un cargo de 272,02€ de nuevo por la tarjeta. Estos cargos no son un recibo y no se pueden devolver.INTENTO DE RESOLUCIÓN: Me pongo en contacto con Línea Directa por teléfono. Entonces me indican que no han recibido la carta que les envié y me vuelven a enviar el documento para que se lo devuelva firmado. Esta vez me indican una cuenta de correo electrónico para enviarlo: dptocalidadclientes@lineadirecta.es. Se lo envío. Pasados varios días, compruebo que sigo sin tener el dinero en el banco y me pongo en contacto con Línea Directa por teléfono de nuevo. Ahora me dicen que el documento que Línea Directa me envió tiene un error. Me vuelven a enviar el documento con ese cambio y me facilitan otra dirección de e-mail diferente a la anterior para que se lo devuelva: atencion_al_cliente@lineadirecta.es. Se lo vuelvo a enviar por tercera vez. A todo esto ya estamos a 7 de agosto. Me pongo en contacto con Línea Directa por teléfono por enésima vez para que me confirmen que han recibido el e-mail y que me van a devolver el dinero. No consigo nada. Siempre me dan largas. Finalmente me dicen que no me lo van a devolver y que la única solución que tengo es contratar con Línea Directa otro seguro por ese importe. Y además, me vuelven a enviar otro SMS para que les remita la documentación firmada. El mismo documento que ya les he enviado 3 veces. Esto es un claro ejemplo de que me están dando largas. El día 9 de agosto me he vuelto a poner en contacto con Línea Directa para que me faciliten las grabaciones de todas las llamadas que he realizado porque quiero reclamar ese dinero por otros medios. En esa misma llamada me facilitan un número de reclamación: 02201808002064 y me indican que su departamento de reclamaciones se pondrá en contacto conmigo para facilitarme las grabaciones.Yo, sinceramente, a estas alturas ya no me lo creo. Y por todo esto inicio otro tipo de acciones legales para recuperar mi dinero.

El 08/08 me pongo en contacto con Línea Directa vía telefónica por haber sufrido una rotura en la encimera de la cocina, a lo que me indican que me van a mandar un técnico para que valore el tipo de rotura ya que me indican que si es desconchón no me lo cubren.El 11/05 se pone en contacto conmigo el técnico del seguro vía telefónica y me dice que le envíe la foto de dicha incidencia, por lo que procedo a enviársela.El 17/05 se vuelve a poner en contacto conmigo el técnico del seguro vía whatsapp para indicarme que en fábrica no tienen nada para arreglar la incidencia (independientemente de si me lo cubre el seguro o no).El 18/05 sufro un percance con la rotura puesto que esta no afecta simplemente a la pintura desconchada sino que tiene algo de profundidad y tiene un borde cortante, lo que me provoca un corte en el brazo al estar en una zona de trabajo de la cocina. Me vuelvo a poner en contacto con Línea Directa vía telefónica para comunicarle esta circunstancia y me indican que vuelva a mandar fotos de la rotura, así que procedo a enviarlas.El 21/05 se pone en contacto conmigo Línea Directa vía telefónica y me indica que sí que van a arreglarme la incidencia descrita ya que es un desconchón profundo (una rotura) y al tener bordes cortantes es peligroso.El 04/06 vuelvo a ponerme en contacto con Línea Directa vía telefónica ya que todavía no ha venido ningún técnico y sigo teniendo la rotura. En esa misma semana viene el técnico que resulta ser un perito y no un técnico, el cual se remite a hacer fotos (que ya había enviado yo el 18/05).El 20/06 sigo sin noticias y sin arreglo del incidente así que me vuelvo a poner en contacto con Línea Directa vía e-mail.El 22/06 me responde Línea Directa vía e-mail para indicarme de nuevo que es un desconchón y que no me lo van a cubrir.Tras la descripción de las fechas y los hechos, se puede apreciar que hay una malísima gestión de la incidencia y siempre tengo que ponerme en contacto con Línea Directa varias veces para recibir respuestas.Añado como dato que la tramitación del incidente comenzó antes de finalizar mi año de contrato con Línea Directa, recibiendo una respuesta positiva antes de finalizar el contrato y, posteriormente, una vez se ha renovado el contrato por un año más se me envió una respuesta negativa. Si se me hubiera aclarado desde un principio me hubiera ayudado a decidir la finalización del contrato con Línea Directa y la contratación con otra compañía distinta.Según mi valoración, no es un desconchón (según la RAE un desconchón es una “caída de un trozo pequeño del enlucido o de la pintura de una superficie”) y dicha rotura no solo afecta a la superficie o al enlucido sino que profundiza y llega a la encimera en sí, además de agravarse al tener bordes cortantes que ya me han provocado un accidente.