Últimas reclamaciones

La cadena de distribución de los arboles de levas se me rompió. En el concesionario de Peugeot de Motor Leyva procedieron a la reparación y desde Peugeot solo se han hecho cargo del 50% del coste de las piezas mas un 10% del coste de las piezas a cargo del taller oficial, pero yo he tenido que pagar el resto de las piezas y la mano de obra integra. Esta avería esta producida por un fallo de fabricación, ya que la cadena que montaba en origen es de 7mm y la nueva ya la montan de 8mm porque han tenido muchas averías en los motores de este tipo. Reclamo que se me pague también la mano de obra y el total de las piezas ya que esta claro que es un fallo de fabricación y que la cadena de 7mm no aguanta.

Tenemos un Peugeot Rifter GT matricula 9102LPJ, el vehiculo se paro sin mas en medio de la autopista. Llamamos a la grua y al llevarlo al taller habitual nos dicen que esta rota una cadena y esta a dañado a varias partes del motor, entre ella la junta de culata, pistones, etc. (tenemos videos de toda la rotura) He llamado a Peugeot directamente y me dicen que no saben nada y se hacen los locos, por otra parte se que este mismo motor lo comercializa tanto TOYOTA como OPEL y han hecho campañas para cambiar las cadenas. Hemos llamado a Lluch Motor de Gavà (BCN) hablando con el jefe de talller y con aires de grandeza nos dicen que es lo que hay, que no pueden hacer nada. La queja en Peugeot en atención al cliente tiene la referencia Subject Servicio de Atención al Cliente Peugeot 07271562. El video no lo puedo adjuntar porque supera el tamaño máximo. Espero que me puedan ayudar.

Estimados/as señores/as: El día 18/01/25 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web autoeurope. del coche mg4 en el aeropuerto de Orly. El alquiler del coche finalizaba el día 21/01/25 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en dicho aeropuerto en sus oficinas. El coche se devolvió en perfecto estado. En esa entrega se menciona que falta la bandeja del maletero, cosa que no estaba de un primer momento y que nadie salió a comprobar dicho coche en la entrega en la que el docente se le pidió que realizarse fotos exteriores para posibles daños, pero que en ningún momento investigo el interior del vehículo, no dando ninguna importancia a una bandeja de maletero, la cual en algunos vehículos ni siquiera se lleva. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 288 euros El coche cuando lo adquirimos estaba en las mismas condiciones que lo entregamos incluso el propio personal nos indicó que eso sería un fallo y que lo mirarían pero lógicamente nadie en la entrega sale a revisar el coche y sin embargo tú tienes que dar por hecho que tiene absolutamente todo en el contrato de entrega, no especifica nada de que lleve bandeja y la bandeja no estaba como lógicamente no me la ha llevado luego en un vuelo en dirección España. Esa bandeja nunca estuvo en ningún momento ya que cuando recogimos el vehículo los cables se encontraban a la vista. Solicito, se anule dicha reclamación [la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 288 euros, sino tomaré diferentes medidas al respecto. Gracias. Sin otro particular, atentamente.

He alquilado un vehículo Peugeot 3008 con matrícula 9950MFV a Enterprise en la Terminal 4, el pasado 20 de enero a las 18:00 horas, y lo llevé a mi casa, que está a unos 10 km de la terminal. Lo guardé en nuestro garaje y al día siguiente lo utilicé para llevar a mis hijos al colegio, que está a unos 5 km de distancia. Justo cerca del colegio comenzó a sonar una alarma de fallo de motor y el coche empezó a perder fuerza. Tuve que orillarme y llamar a la grúa de Enterprise a las 9:00 de la mañana, en pleno tráfico. El coche sólo recorrió unos 15 km conmigo, no reposté y estuvo guardado en el garaje durante la noche. Finalmente una vez que se lo llevó la grúa, conseguí un Uber para regresar a la Terminal 4 y, al comunicarme con ellos, me informaron que, lamentablemente, debían cargarme una franquicia de 1000 euros hasta determinar qué había sucedido con el vehículo, ya que podían suponer que el problema era causado por algo que yo hubiera hecho, y por protocolo deben descartarlo. Ya ha pasado una semana y aún no he recibido ninguna actualización del taller, por lo que los 1000 euros siguen retenidos. Hoy me han informado que las reclamaciones de este tipo pueden tardar hasta 90 días en resolverse. Me parece una auténtica vergüenza y una forma de financiarse utilizando el dinero de los clientes. He perdido toda la mañana de trabajo por este problema y pienso que además pude haber tenido un accidente de haber ido por una vía rápida. No hay ninguna indemnización sino al contrario me quitan 1000 euros hasta que el taller sea capaz de verificar cuál ha sido el problema (sin prisa ninguna por parte suya).

Tras llevar el coche al taller porque se enciende la luz de avería de motor y urea en cuadro sustitución depósito de urea, nos comunican en el taller oficial de Peugeot que el problema del coche es que tiene el depósito del Add Blue averiado, por lo que se debía sustituir por uno nuevo, que es una avería muy común en este modelo de choche, que en esa época se estaba valorando que se trate de un defecto de fábrica pero aún no se había aclarado por lo que se tiene que pagar la totalidad de la reparación. De esta forma acepto que se cambie el depósito de Add blue, así como las piezas y todo lo necesario para ello, finalizando la reparación haciéndome entrega del vehículo con fecha 20/09/2021. Adjunto la factura de reparación y documentación en la que aparece la fecha de compra del vehículo. Debido al acuerdo al que ha llegado Stellantis con la comunidad europea, solicito el reembolso correspondiente.

Estimados/as Sres./Sras. de OK Mobility, Este mensaje también ha sido enviado a atencionalcliente@okmobility.com donde no he recibido respuesta. Les escribo en relación con el contrato de alquiler número de contrato: 6287071 y reserva: 9478960 , relativo al vehículo recogido el día 17/01/2025 y devuelto el día 21/01/2025. Tras la devolución del coche, se me ha comunicado la existencia de supuestos daños que se me pretenden imputar. Al respecto, deseo aclarar que durante el periodo de alquiler no hemos tenido ningún tipo de golpe, roce ni incidente que pudiera generar daños al vehículo. Por contra, el coche si que tenia daños que constan en el contrato a la recogida y que tiene gran similitud con los que se me reclaman (son en las mismas zonas aunque no coincidan los conceptos de forma exacta). Por medio del presente correo: 1. Les solicito formalmente que me envíen toda la documentación y las pruebas (fotografías, vídeos, partes de entrada y salida) en las que basan dichos daños reclamados. 2. Les informo de que dispongo de vídeos e imágenes del estado del vehículo tanto al inicio como al final del alquiler, debidamente fechados y geolocalizados en el punto de recogida y entrega, en los que no se aprecia ningún nuevo daño. No obstante, quiero puntualizar que, de momento, no compartiré dicho material con su empresa y lo reservaré para su presentación ante las autoridades competentes, en caso de ser necesario. 3. Solicito la hoja de reclamaciones, ejercicio de mi derecho como cliente y consumidor. Agradecería me indicaran a la mayor brevedad posible el procedimiento para obtenerla o, en su defecto, facilítenme el documento o el enlace correspondiente. Espero confirmación de recepción de esta comunicación y su respuesta por escrito con el fin de aclarar esta incidencia de forma ágil y transparente. Quedo a su disposición para cualquier otra información que precisen.

En el vagon del tren, regional de la linea leon valladolid, el día 25/1/25, no se presentan las condicones optimas para un viaje, el tren hace mucho ruido, desconozco los limites asumibles, pero al tratarse de un ruido continuado resulta muy molesto a la largo del viaje. Ademas se trata de invierno en León y no funciona la calefacción o se encuentra muy baja.

Ademas de todo lo expuesto en la anterior publicación, tengo que hacer referencia a que cada vez que me entregaban el coche tras un periodo de tiempo con ellos manipulandolo (todos ellos muy largos), el coche venia con algun desperfecto nuevo, piquetes en el cristal delanteros, roces en los retrovisores... tengo fotos que demuestran todo esto. Es increíble como una empresa que se vende como lugar de compra venta de primera calidad deje tanto que desear con respecto, ya no solo al estado del vehículo en este caso, si no tambien con el trato hacia el cliente y los procedimiento de actuación cuando hay algun problema.

El día 10 de julio compre un coche en Flexicar, un citroen berlingo año 2019, por el precio de 15.600 euros con 70 mil km. Al principio cuando me llegó, vino con desperfectos que no se indicaban ni en la descripción ni se mostraba en las fotos.(primer engaño) Al cabo de los 4 dias el coche me deja tirada por "fallo de Add blue, arranque imposible", llamo a flexicar y me indican que tengo que llevarlo a su central para ver que le pasa. Una vez alli no nos cogen el telefono, tenemos que presentarnos alli en mas de una ocasión para saber que pasa y nos dan largas, tanto que despues de un mes (después de llamar incesantemente para ver qué pasa con mi coche y estar alli) me dicen que le han borrado el testigo y que ya funciona de nuevo, que ya está arreglado (segundo engaño) (esto ya sobre el día 29 de agosto). A los dos días te tener el coche vuelve a salir el mismo error y se vuelve a quedar parado, lo volvemos a llevar a flexicar y se pasa allí cerca de 20 días sin hacerle nada, ni mirar qué le pasa, después de estos días nos presentamos allí de nuevo y nos dicen que hay que llevarlo a la citroen, una vez allí, por parte de flexicar, nos dicen que le van a actualizar el sistema electrónico para solventar el problema cuando a nosotras en persona en citroen nos dijeron que lo mas razonable era cambiar algo del tanque del add blue que es lo que da problemas,(nosotros nos presentamos en la citroen para tener información porque ya no nos fiabamos de flexicar) pero desde flexicar deciden que no, que actualizar el sistema y ya estaría arreglado(tercer engaño). Por el día 15 de noviembre recogemos el coche y el dia 18 me vuelve a dejar tirada con el mismo error, llamo a flexicar y me dicen que lo lleve en la grúa directamente a la citroen ya que ellos fueron los que le hicieron el último arreglo, me dicen en flexicar que ellos se hacían cargo alli del vehículo, de echo fuimos con uno de los empleados de flexicar para entregar de nuevo el coche al taller de citroen, despues de un mes sin saber nada del coche y poniendo escusas falsa (muchos mas engaños) de por que aun no habían echo nada, resulta que ahora si dicen que hay que cambiar lo del add blue PERO que lo van a hacer ellos en su taller en vez de que lo haga la casa citroen (entiéndase ya mi desconfianza) y encima me dicen que tengo que pagar yo para poder retirar el coche de la citroen, tuve que volver a presentarme allí para ver qué pasaba y al gerente de alli por lo visto no le gusto mi visita e incluso llegó a insinuar que "cuando ellos tuvieran el coche iban a tardar lo que él quisiera" . Tengo que destacar que en todo momento ha habido interés de comunicación por nuestra parte siendo ellos los que no nos cogían el teléfono o nos colocan directamente y cuando conseguiamos hablar con ellos (por medio de llamar desde otros teléfonos) nos daban largas y nos engañaban constantemente. Durante más de 6 meses llevamos sufriendo las consecuencias de la falta de responsabilidad de esta empresa, nosotros necesitamos el coche para trabajar y durante todo este tiempo hemos tenido que recurrir tanto a pedir coches a conocidos como a tener que alquilarlos (con el gran gasto que eso conlleva). Le hemos pedido en varias ocasiones desde el principio que nos faciliten un coche de sustitución (no queríamos nada especial, simplemente algo con lo que movilizarnos) y su respuesta siempre a sido que no, que era imposible, que ellos no ofrecían ese servicio, todo esto y muchas más cosas han servido para agravar los daños y perjuicios que esta empresa está cometiendo hacia nosotros. Llevamos unos meses desesperados y aun seguimos sin respuesta ninguna y con el coche de nuevo en el taller porque, efectivamente, tal y como nos dijo el encargado, "el coche ahora está en sus manos y van a tardar lo que ellos quieran." A todo esto hay que tener en cuenta que nosotros seguimos pagano rigurosamente nuestro coche mes a mes, que pagamos en su momento un seguro a todo riesgo ( de un poco más 800 euros) que está medio gastado y encima no lo hemos disfrutado. Con todo esto quiere hacer ver que nosotros en ningún momento hemos dejado nuestras obligaciones como compradores, sin embargo ellos intentan eludir todo el rato las suyas. Estan intentando que se cumpla la garantía que tenemos con ellos para ya no tener que hacerse cargo de la avería ( la avería cuesta entre 1500 y 2000 euros) No compréis coches en esta empresa, leed antes los comentarios y os daréis cuenta de que son unos aprovechados mentirosos y que no son de fiar, y sus coches suelen tener averías que luego te dan largas para arreglar. En conclusión me siento ESTAFADA. Tenemos todas las conversaciones guardas con ellos por si en algun momento ellos deciden alegar algo contrario a todo lo que estoy explicando.

Hola, compré un coche en Flexicar de Valdepeñas en agosto de 2024. El coche estuvo en “mantenimiento” 3 semanas hasta que me lo dieron. Cuando le preguntaba al comercial, me decía que todavía estaba en el taller porque le estaban cambiando las piezas que le correspondían para darme el coche en perfecto estado. A las dos semanas de recibirlo, salta el chivato de cambie el aceite, el comercial me dice que no me preocupe, que el aceite esta cambiado, solo que no se ha reseteado en el coche. A la semana siguiente (en medio de un guaje largo), salta el chivato de nivel de aceite bajo, lo compruebo, y efectivamente, el aceite esta al mínimo y sucio. Vuelvo a reclamar y el comercial me dice que “puede que no esté cambiado”. Me lo cambian gratuitamente, hasta aquí todo bien, quitando el hecho de los problemas que esto podría haber ocasionado en el motor. Dada la inseguridad y desconfianza que esto me provocó, solicito el informe del taller para ver cual es el mantenimiento que se le ha hecho al coche antes de dármelo. Me lo pasan y veo que lo único que se le ha hecho es el cambio de aceite mencionado anteriormente. Reclamo a la empresa que le hagan el mantenimiento que le tendrían que haber hecho antes de dármelo, acorde al manual del fabricante, con el cambio de piezas correspondiente a los kilómetros que tenía el coche cuando me lo vendieron (108.000) y me dicen que no, además de forma bastante desagradable. Solicito que se le haga el cambio de las piezas que le correspondían acorde a los kilómetros que tenía el coche cuando me lo vendieron. O sea, lo que deberían haberle cambiado y no hicieron y ahora se desentienden. Que mínimo, que después de gastarte 16.500 euros en un coche, más intereses, claro, con mucho esfuerzo, te lo den en buen estado y con el mantenimiento hecho tal y como prometieron.