Últimas reclamaciones

Compré en octubre de 2023 una furgoneta a Subastacar ( Todo subasta S.L) con vicios ocultos, después de muchas llamadas, multitud de emails y WhatsApp, me vi obligado a mandar un burofax y exponiendo que era una ilegalidad venderme un vehículo con vicios ocultos como ocurre en mi caso. Me dijisteis cómo garantía que trabajáis con ellos, que fuera a un taller relacionado con vosotros (Talleres Tetuán, Tarragona ) y ellos y no me han solucionado nada después de una decena de veces de llevar mi furgoneta, el chivato del motor se sigue encendiendo, primero dijeron que era un fallo en el depósito de partículas y luego por lo visto de el adblue. Y vosotros os quejais que hicieron un análisis erróneo, pero no es mi problema!! Yo no soy el mecánico! Fuisteis vosotros los que me derivasteis a ese taller como socio vuestro . Así que quiero que me solucionen esto ya , porque si no , pondré una demanda . Basta ya de tomar el pelo a las personas.

En octubre de 2023 me puse en contacto con subastacar (Todo subasta S.L) para comprar una furgoneta grande , al cabo de un mes se encendió el chivato luminoso de el motor , se lo comenté por correo electrónico y llamada a la empresa y no me contestaban , les mandé varios WhatsApp y tampoco , hasta que me vi obligado a enviarles un burofax diciéndoles que era un vicio oculto que tenía fallos y no habían dicho nada. Al poco me ofrecieron junto con su garantía "Atlántica" un taller asociado de ellos. Lo llevé varias veces porque a los días de "supuestamente arreglar" volvía a saltar el mismo chivato... Me queje de que no se solucionaba , el concesionario ni me contestó y la garantía el último email antes de verano me dijeron que el primer diagnóstico del taller era erróneo a lo que era realmente. Cuando eso es problema de ellos no mío! Yo no soy el mecánico, y fueron. Ellos los que decidieron ese taller! Y no me están arreglando nada ni solucionando nada . Les escribo y nada , no tengo respuesta.

Estimados/as señores/as: El día [03/09/2024] procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web [doyouspain], del coche toyota C-HR en la oficina de Record and go de la estación de tren de alicante. El coche finalmente fue un toyota yaris cross (menor tamaño y valor) y se recogió en un sotano-3 teniendo coches aparcados en plazas aledañas, y con baja luminosidad, lo que hacía difícil valorar si había algún desperfecto a nuestra recogida, así como tomar fotografías. Consideramos que la empresa, como en otras en las que hamos alquilado previamente, debería aportar imágenes documentales/fotografías recientes de cuando se hace la recogida del vehículo. El alquiler del coche finalizaba el día 09/09/2024 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la citada oficina. En todos los días que tuvimos el coche se aparcó en sitios amplios y vigilados, sin tener ningún percance incluido pequeños roces en todo el tiempo que estuvo a nuestro cargo. El coche se devolvió en perfecto estado. Fueron a revisarlo estando nosotros en la citada sucursal, y nuestra sorpresa fue que recibimos una llamada alegando que el coche presentaba un arañazo en la aleta trasera derecha. Tras la llamada recibida, fuimos e hicimos una fotografía del arañazo de 3 cms alegado (se adjunta). Posteriormente, he recibido un correo por mail en el que se me informa de los daños que presenta el vehículo y se me reclaman 304,1 euros . En el citado correo además, indican que van a aportar una fotografía que nunca recibimos. Se realizó una reclamación contra la compañia, desestimando los cargos, sin seguir aportando ninguna documentación gráfica. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: reserva doyouspain, factura de daños record and go, documentos de recibo de correo de record and go de reclamación de daños (llama la atención que recorrrieramos 1 km esa semana, cunado hicimos en torno a 1000 de 7000 a 8000), justificante de pago de retirada de mi tarjeta bancaria, fotografia del arañazo realizada por nosotros, y recibo de un seguro platino con doyouspain. Solicito, se anule dicha reclamación la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 304,1 euros. Sin otro particular, atentamente. Begoña Cueva Oliver José Luis Carretero Ares

Hola. Compre un coche en flexicar Valencia 3 hace un mes. En principio todo bien para la financiación fue enseguida. luego se tardan un mes en entregar coche .según ellos el coche estaba en un taller en revisión y el coche está en perfectas condiciones. Me lo entregan a la semana ya el coche presenta un fallo en el motor se me apaga les comunico me dicen que es problema de la bateria. A la semana siguiente de nuevo el mismo problema. Lo llevo a un mecánico de confianza y al abrir el motor encontramos piezas rotas junto a la batería. Arandelas sueltas. El sistema del coche no funciona correctamente un desastre. Los llamo le digo que no quiero el coche que lo quiero devolver y sacar otro me dicen que no. Osea me tengo que quedar con un coche en pésimas condiciones. Dicho esto si no me solucionan la devolución del coche os voy a denunciar porque algunos os fiamos de vosotros para os vendais estos coche en estas condiciones y nos tengamos que tratar todo esto.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque compramos un coche en el año 2021, y el coche esta en perfectas condiciones y hace un mes que ha pasado la ITV, además de tener pocos kilómetros, hace un par de días que da un fallo motor, lo llevamos al taller y nos dicen que es el turbo y que su reparación tiene un coste de 3.800€, importe que nos quedamos muy sorprendidos siendo un coche de esas características y nuevo, preguntamos al taller que siendo tan nuevo esa reparación lo debería de asumir la marca ya que no es un fallo de un mal uso sino de un fallo general de ese motor, lo único que evidentemente no lo dicen porque sino no se venderían. Queremos reclamar a la marca OPEL , que nos devuelvan el dinero invertido en ese vehículo o que por lo menos se hagan cargo de la reparación puesto que en estos momentos nosotros no podemos asumir ese coste. En el taller nos informan que la marca se hace cargo de un 15% de la reparación y nos parece un abuso por parte de la marca que sabiendo que tienen ese tipo de fallo no lo metan como garantía en el caso de un vehículo de éstas características que solamente tiene 4 años y 45.000km, cuando ese tipo de problema podrían darse en vehículos de 10años y mas de 100.000km Además hemos consultado y si lo arreglamos corremos el riesgo de que el motor vuelva a fallar SOLICITO Que nos devuelvan el dinero invertido en ese vehículo o que por lo menos se hagan cargo del 100€ de la reparación puesto que en estos momentos nosotros no podemos asumir ese coste. Sin otro particular, atentamente. Número de factura: P0299

Compré un vehículo en perfecto estado con 53200 km tras un exhaustivo análisis en el taller de Bosch como adjunto, con la intención de transformarlo a GLP. Durante la instalación del equipo Prins silverline, el 12/6 del 2023 se dañó una bujía del vehículo en el taller me indicaron que continuaran que tenía que hacer en esas condiciones unos 2.000 km para que el equipo se ajustará bien durante ese funcionamiento los daños al vehículo fueron importantes tanto al catalizador como al turbo, como aseguraron de taller oficial de Opel. Después de 5 visitas al taller y 28 días en el taller, no son capaces de ajustar correctamente el equipo, con una considerable perdida de potencia y elevado consumo en el funcionamiento de GLP, a parte de constantes advertencias y recomendaciones de acudir al taller. En el taller oficial de Opel me prohíben el funcionar con GLP hasta que no esté bien ajustados los parámetros, ya que se están produciendo unas sobre temperaturas que están dañando el cuerpo de agua, catalizador y turbo, en todo momento el funcionamiento en gasolina es perfecto durante 900km en gasolina. He llevado el vehículo a Prins y tras pagar 163€ y asegurarme que no habían tocado los ajustes, indican que está perfecto así, que si da problemas no es del gas, a los 30km de salir del taller y usarlo en GLP volvieron a surgir las señales y advertencias de avería. Por lo que exijo de Prins que coordine el ajuste con un personal cualificado de fabrica para poder dejar el vehículo operativo.

Compré un vehículo con una serie de características las cuales estaban los neumáticos delanteros a un 20% y al mes me di cuenta por sorpresas al realizar un viaje que los neumáticos estaban en un pésimo estado a un menos 5% , tenían un desgaste irregular ya que estaban totalmente desgastados por el interior del neumáticos y se veían los alambres de dentro del neumático. Me cambiaron en garantía esos neumáticos por unos nuevos pero no me alinearon el coche, se negaron verbalmente en varias ocasiones y yo reiteraba que se tenía que alinear por el desagaste del anterior neumático se veía claro porque era. Finalmente decidí llevar yo mi vehículo personalmente a gente verdaderamente profesional como es RODI MOTORS y efectivamente el coche estaba mal alineado , me comentaron también que si hubiera llevado el coche 1 mes más tarde los neumáticos hubieran estado igual o peor que los anteriores ya que les mostré las fotos de los antiguos neumáticos. A todo esto recalcar que estuve 1 semana sin vehículo más otra semana por otros problemas con el vehículo porque la 2 llave que me entregaron no funcionaba. Pido que se me reembolse la factura del aliniado y equilibrado de los neumáticos.

Esta reclamación va dirigida a ustedes por el motivo que puse ruedas nuevas hace unos seis años pasando las revisiones pertinentes y este año se dan cuenta de que no corresponden a las que pone en la ficha técnica con el peligro que esto ha supuesto para mi integridad física y la de mi familia, hace tres años me hicieron cambiar una, ya que era diferente de las otras, sin percatarse del problema, por todo esto les pido que se hagan cargo de su negligencia, muchas gracias.

Hola, Les compre una furgoneta ford transit custon, 7281KPB, en el mes de Abril, en julio tuvo una avería del turbo, me mandateis a la garantía que me disteis al comprarla, solo se hicieron cargo del turbo y 1 hora de mano de obra, la avería costó mucho más , y tuve que asumir los costes, a raíz del tubo cambiado se quedó encendido el testigo del abblue, limitándo a 800km el vehículo,se le limpio el segundo catalizador, generandome otra factura, no sé solucionó y la solución que dio ford es cambiar el catalizador, están en ello, la garantía que me disteis cuando la compre, no quiere hacerse cargo de la avería ,tengo derecho según la ley a 12 meses de garantía, con lo cuál te reclamo todos los costes que me suponga arreglarla, te mandaré facturas, Un saludo, Oscar.