Últimas reclamaciones

Estimados/as señores/as: El día 24 de Mayo 2025 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web rentalcars el dia 12 de Enero del mismo año. del coche Renault Captur o similar en la terminal del aeropuerto de Malaga. El alquiler del coche finalizaba el día 1 de Junio por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves ea una operaria, que reviso el estado del vehiculo y el tanque de gasolina. El coche se devolvió a las 15.15 en perfecto estado segun sus comentarios, "Recibirá un email indicándole que todo está en orden en breve." Hay un email de la compañia OK Mobility corraborando este sujeto a las 15:30, indicando que se confirma que el vehiculo ha sido devuelto correctamente y que han procedido a liberar integramente el importe depositado al inicio del alquiler. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 400 euros El coche cuando le dejé estacionado no tenía esos daños. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: contrato alquiler, comunicaciones por email, varias fotos… Solicito, se anule dicha reclamación y se efectue la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 400 euros. Sin otro particular, atentamente. Usuario de OK Mobility. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

En marzo de 2024 compré un Hyundai Tucson en el concesionario Koryo car de Valencia. Se trataba de un vehículo de diciembre de 2017. Como podréis comprobar cuando lo compré tenía unos 50000 km. En un año le he hecho menos de 10000 km. Quiero decir con esto que es un coche prácticamente nuevo por los km que tiene. El pasado viernes 18 de abril estaba de viaje en la autovía cuando de repente, sin previo aviso el coche no me dejó cambiar de marcha ( de quinta a sexta) tuviendo que parar de inmediato teniendo casi un gravísimo accidente. Nos recogió la grúa y llevaron el coche a un taller ( al ser festivo fue complicado encontrar taller). Nuestra sorpresa viene cuando nos comentan que se tiene que cambiar todo el kit de embrague. El dueño del taller nos indica que en 40 años de profesión no ha visto algo igual. Empezamos a investigar y nos parece increíble que con tan pocos km haya ocurrido esto. No es una pieza de desgaste si no TODO el kit de embrague. Puesto que el muelle del disco se ha salido del sitio. Cuando me pongo en contacto con el concesionario me indican que debo llamar a Hyundai España. Al contarles el caso me dicen que lleve el coche a un concesionario suyo. Algo imposible ya que el coche no funcionaba y por la necesidad de volver a nuestro domicilio en Valencia el coche lo arreglaron en el taller que llevó la grúa. A la otra punta de España. En la primera llamada que hago me comentan que esto es cosa del concesionario y el concesionario me derivó a vosotros. Una vez que os lo volvimos a informar nos comentaron que fuéramos al concesionario para que lo valoraran. Muy amables nos dieron cita con el jefe de taller el cual hizo las fotos de las piezas que tenemos. Pese a no reparar el coche un concesionario vuestro por la imposibilidad de la situación les pedimos al taller de la reparación fotos y que nos dieran las piezas para tenerlas como justificación de lo ocurrido. Hoy me ha llamado el jefe de taller y me comenta que le habéis dicho que no entra en garantía además de ya haber hablado con nosotros. Continuo esperando una respuesta ya que por mucho que la garantía del concesionario ( de 1año que expiró EL MES PASADO) haya terminado o me digan que el embrague no entra. No estamos en esas. Esto se trata de un vicio oculto que tiene el coche o defecto de fabrica. Puesto que como sabréis es casi imposible que esto suceda en un coche. Además, se habían hecho TODAS las revisiones en la casa Hyundai así como, la puesta a punto para la entrega. Por lo que algo falla aquí. No puede ser que la marca como tal permita este tipo de defectos ya que no lo he comprado a un particular. El taller donde se ha reparado nos han comentado que el muelle del disco tiene un defecto de fábrica. Ya que fue imposible el llevar el coche a un concesionario Hyundai y nos lo han arreglado en otro taller le hemos pedido las piezas y las tengo en mi disposición para que si fuera necesario lo vieran. Es por este motivo que me pongo en contacto nuevamente con vosotros para que me deis una solución ya que no es un mal uso. Esto se trata de un defecto de fábrica. Ruego se me dé una solución. Espero una respuesta. Gracias

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación El 23 de Abril el vehículo Opel Insigia, recibió un golpe en la parte izquierda del vehículo, ocasionando desperfectos en todo el lateral izquierdo, incluido el espejo retrovisor. El 28 de Abril el perito de la compañía estuvo valorando los desperfectos. La compañía contraria ha dado el visto bueno y la conformidad de reparación, el 25 de Abril. Llevamos llamando a Linea Directa todas las semanas desde el 12 de Mayo. Me dicen que está todo en regla y que el tramitador enviará el presupuesto al taller, cosa que siguen sin hacer al día de hoy. Al tener el espejo roto y pegado con cinta aislante no puedo pasar la ITV ni conducir correctamente. Exigimos una solución urgente y una pronta reparación ya que el vehículo lo necesitamos para trabajar.

Alquilé un coche con ClickRent en su oficina de Ibiza. Al recoger el vehículo, tomé fotografías con sello de hora que demuestran claramente que un daño visible ya estaba presente. Aun así, al devolver el coche, me comunicaron que ese daño me sería imputado. Poco después, me retuvieron la totalidad del depósito de 2000 €, a pesar de haber enviado esas pruebas fotográficas por correo electrónico. Nunca recibí respuesta, ni revisión del caso, ni explicación detallada. Al investigar más a fondo, descubrí que en los últimos 3 meses, decenas de usuarios han reportado situaciones idénticas a través de Trustpilot, especialmente en la sucursal de Ibiza: • Retenciones de depósito sin justificación • Cargos por daños preexistentes • Falta total de atención al cliente • Intentos de cobros adicionales no autorizados Estas reseñas pueden consultarse en este enlace público: 🔗 https://www.trustpilot.com/review/clickrent.es?date=last3months&sort=relevance Considero que estas prácticas son abusivas y generalizadas. Quedo a disposición para aportar documentación (contrato, fotos, correos) que respalde mi caso.

Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal en relación con el alquiler de un vehículo realizado con su compañía, y expresar mi más profundo descontento por la serie de incidentes ocurridos y la gestión de los mismos, que considero inaceptable y perjudicial. Resumen de los Hechos: Reserva y Recogida: El día 14 de abril del presente año, tenía una reserva para recoger un vehículo modelo VW Golf 5 puertas A/C o similar en su oficina del Aeropuerto de Sevilla a las 21:30 horas. Al llegar, se me informó que no disponían del vehículo reservado y se me ofreció un vehículo de categoría superior (LINK&CO) con un coste adicional de 120 €, que acepté bajo las circunstancias. Entrega del Vehículo: Recibí las llaves sobre las 21:30 horas y se me indicó que el vehículo se encontraba en la plaza de aparcamiento nº 55, a unos 100 metros de la terminal. Cabe destacar que era de noche, llegaba de un viaje en avión y tuve que trasladar el equipaje hasta el vehículo en esas condiciones, lo cual dificultó una inspección exhaustiva del mismo. Viajé y Descubrimiento del Problema: Tras cargar el equipaje, me trasladé a Sanlúcar de Barrameda, llegando a mi alojamiento (una casa rural) sobre las 00:30 horas de la noche. A la mañana siguiente, día 15 de abril, mientras desayunaba, una persona me alertó de que la rueda trasera derecha del vehículo parecía estar pinchada o baja de aire. Gestión del Incidente: Procedí a contactar con OK Mobility para informar de la situación. Tras múltiples llamadas y más de dos horas de espera, se me comunicó que una grúa se pondría en contacto conmigo. La grúa tardó otras dos horas en llegar. El operario de la grúa, tras revisar el neumático, determinó que no podía repararlo in situ debido a que la pérdida de aire provenía de la llanta ("perdía un poco de aire por la llanta") y procedió a retirar el vehículo para llevarlo a su base en Málaga. Falta de Solución y Costes Adicionales: Tras realizar varias llamadas más, se me informó que un taxi me trasladaría de nuevo al Aeropuerto de Sevilla para gestionar una solución. Llegué a su oficina del aeropuerto por la tarde, habiendo perdido un día completo de mis vacaciones en estos trámites. En la oficina, no solo no se me ofreció una solución adecuada, además no se me informo que en el parte de daños del vehículo (enviado por email el día anterior a las 22:00 horas, cuando ya estaba de camino o llegando a mi destino) constaba que las "llantas estaban tocadas". Evidentemente, debido a las circunstancias de la entrega (noche, cansancio, distancia), no pude percatarme de dicho detalle, que además sugiere que el problema era preexistente. La única "solución" ofrecida fue la de alquilar otro vehículo, para lo cual se me exigió un nuevo pago de 185 €, además de cargarme 690 € por el supuesto daño en el neumático y el servicio de grúa, y un cargo adicional de 36.34 € por un concepto no aclarado (supuesto repostaje?). Reclamación: Considero que la gestión de esta situación ha sido pésima y perjudicial para mí como cliente: Se me entregó un vehículo con un problema latente en una llanta, como parece indicar la propia anotación en su parte de daños. Las condiciones de entrega (noche, ubicación lejana del vehículo) impidieron una revisión adecuada por mi parte. La respuesta a mi solicitud de asistencia fue extremadamente lenta, provocando la pérdida de un día entero de mis vacaciones. Se me han imputado costes desproporcionados y, a mi juicio, indebidos (185 € + 690 € + 36.34 € = 911.34 €) por un problema que muy probablemente existía antes de que yo recogiera el vehículo y cuya gestión por parte de OK Mobility fue deficiente. El cargo por la grúa es especialmente cuestionable cuando el problema deriva de una condición preexistente del vehículo alquilado. El cargo por repostaje es inexplicable dado que el vehículo fue retirado por la grúa. Solicitud: Por todo lo expuesto, exijo la devolución íntegra de los siguientes cargos que consideró indebidamente cobrados o algún tipo de acuerdo sobre próximos alquileres previsto para el mes de septiembre, ya que considero una injusticia el trato que se me ha dado en relación con este incidente: Cargo por segundo vehículo/gestión: 185 € Cargo por daño en neumático/llanta y grúa: 690 € Cargo por supuesto repostaje: 36.34 € Total, Reclamado: 911.34 €Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación

Dejé mi coche el dia 28 de mayo en buen estado (aparcado en la entrada y entregado las llaves en las oficinas). El dia 3 de junio por la madrugada encuentro mi coche con una rueda pinchada.

La situación fue así: - El coche de delante, dando marcha atrás con mucho ímpetu, me dió un fuerte golpe en la parte de delante. - En principio fue peritado como de daño de chapa y pintura, sin más afectación. - Justo tras arreglar el daño exterior, y devolverme el coche, al recorrer apenas 100 km, dio el aviso por falta de líquido refrigerante. - Lo llevé de nuevo al taller, al mismo donde arreglaron el golpe.Diagnosticaron que un manguito estaba dañado. - El perito consideró que el golpe no tuvo que ver con su daño/rotura. - Finalmente tuve que pagar yo este arreglo. Son 368,09€ (tengo la factura del taller) Mi aseguradora es Mutua Madrileña. La del otro (culpable reconocido del incidente) : Lease Plan

Me dirijo a ustedes como propietario del vehículo Peugeot 5008 GT Line 1.5 BlueHDi 130 CV, adquirido como vehículo de ocasión en junio de 2022 a través del concesionario Vallescar Ocasión. En el momento de la compra, el vehículo tenía 50.000km y 2 años de antigüedad. Desde la adquisición, el vehículo ha sufrido nueve entradas en taller, con averías graves, reiteradas y relacionadas con el sistema de anticontaminación, inyección, distribución y motor completo. El último presupuesto, no aceptado por mi parte, asciende a 1.345,59 € por una nueva avería en el sistema EGR e intercambiador de gases con apenas 103.865 km. Además, se han aplicado dos TSB oficiales (B1AW0145Q0 y B1AW0144Q0), lo que confirma que Peugeot reconoce estos fallos como comunes y estructurales en su red técnica. HISTORIAL DE ENTRADAS AL TALLER: Adjunto documento oficial proporcionado por el taller Mavisa Terrassa y el presupuesto de la última reparación. Y dejo aquí un resumen cronológico de todas las intervenciones: • 16 de enero de 2023 (58.497 km): Sustitución del depósito de AdBlue. Cubierto por garantía. • 6 de febrero de 2023 (59.488 km): Reparación del filtro de partículas (FAP), inyectores, sistema de alimentación y regeneración del FAP. Importe: 1.352,63 € (cubierto por garantía). • 9 de marzo de 2023 (59.488 km): Misma reparación que la anterior, repetida. Importe: 1.281,70 € (cubierto por garantía). • 25 de abril de 2023 (64.261 km): Revisión anual (cambio de aceite, filtros y revisión de desgaste de frenos). Importe: 242,80 €. • 26 de enero de 2024 (79.495 km): Revisión completa, desgaste de frenos y sustitución de faro. Importe: 360,59 €. • 29 de abril de 2024 (85.245 km): Fallo de motor. Sustitución del árbol de levas, distribución y otros componentes. Importe: 1.542,02 € (cubierto por garantía). • 17 de junio de 2024 (85.331 km): El coche no arranca. Se realiza la sustitución completa del motor. Importe: 7.342,29 € (cubierto por garantía). • 10 de enero de 2025 (96.372 km): Revisión anual con cambio de líquidos. Se informa de advertencia sobre el estado de los neumáticos. Importe: 326,13 €. • 13 de mayo de 2025 (103.865 km): Fallo en la válvula EGR y en el intercambiador de gases. Presupuesto: 1.345,59 € (no aceptado). MOTIVO DE LA RECLAMACIÓN: Después de haber sufrido: • 3 intervenciones graves en motor y sistema anticontaminación • 2 boletines técnicos de servicio (TSB) aplicados por la propia marca • Una sustitución completa del motor • Y ahora, una nueva avería con presupuesto superior a 1.300 €, relacionada con los mismos sistemas Considero que este vehículo presenta defectos de fabricación graves, continuados y acumulativos, que afectan a la fiabilidad, seguridad y valor comercial del mismo. Solicito formalmente: 1. La sustitución inmediata de mi vehículo por otro nuevo o seminuevo equivalente, como forma definitiva de compensación, dada la gravedad, frecuencia y reiteración de las averías sufridas, así como la pérdida total de confianza en el vehículo actual. 2. En caso de que no se acepte la sustitución, que Peugeot España asuma íntegramente el coste de la reparación actual (válvula EGR + intercambiador de gases). 3. Y, en cualquier caso, que se formalice una extensión adicional de la garantía del vehículo, teniendo en cuenta la sustitución del motor y el historial documentado de defectos graves. Quedo a la espera de su respuesta. Atentamente.