Últimas reclamaciones

Me dirijo a la OCU para solicitar su mediación en una reclamación contra la empresa Free2Move (carsharing) HECHOS EN ORDEN CRONOLÓGICO: 1. [01.05.2026 — Reserva] Reservé el vehículo con 24 horas de antelación para el día 02.05.2026, con el propósito de realizar un viaje familiar planificado con menores de edad. 2. [02.05.2026, 10:28 — Inicio del alquiler] Inicié el alquiler del vehículo Peugeot e-208 Active (matrícula 1099/0380LSY). Con carácter previo al inicio de la marcha, realicé una grabación de vídeo detallada del estado visual del vehículo, con marcas de tiempo y geolocalización verificables. Las condiciones de lluvia existentes en ese momento dificultaban la detección de defectos ocultos en los neumáticos a simple vista. A continuación instalé una silla infantil homologada en el interior del vehículo. 3. [02.05.2026, 11:48 — Reventón] Tras recorrer aproximadamente 4 kilómetros circulando a baja velocidad por la calle Cuevas de Almanzora, Madrid, mientras circulaba en condiciones completamente normales, sin ningún tipo de impacto, roce o circunstancia extraordinaria, escuché un fuerte silbido y detuve el vehículo de inmediato. Al inspeccionar el neumático, se descubrió un orificio en la pared lateral (flanco), exactamente en la zona que presentaba un desgaste severo y múltiples grietas. 4. [02.05.2026 — Contacto con Free2Move] Contacté con el servicio de asistencia de Free2Move. La empresa procedió a bloquear el vehículo e interrumpió el alquiler. Solicité expresamente el desbloqueo del vehículo para poder retirar la silla infantil instalada en el interior, lo que acredita que el viaje estaba planificado con menores de edad. Por fortuna, en el momento del incidente los menores no se encontraban en el vehículo. La empresa envió únicamente una grúa, quedando el alquiler interrumpido de forma forzosa. 5. [02.05.2026 — Inspección y análisis del vídeo] Al inspeccionar el neumático, su estado resultó manifiestamente deficiente. El análisis detallado de la grabación de vídeo realizada antes del inicio del alquiler permitió verificar que el neumático trasero derecho ya presentaba en ese momento daños estructurales graves en el flanco: múltiples cortes, rozaduras y desgaste severo que comprometían gravemente su integridad estructural y su capacidad de soportar las cargas propias de la circulación ordinaria. El reventón se produjo exactamente en la zona del flanco con mayor deterioro preexistente. 6. [Fecha de fabricación] El código DOT grabado en la pared lateral del neumático acredita que fue fabricado en la semana 20 del año 2020, contando con exactamente 6 años de antigüedad en el momento del incidente. El propio fabricante Michelin recomienda la sustitución de los neumáticos a partir de los 5 años de uso, con independencia de su estado visual aparente, dado el proceso de envejecimiento natural del caucho que provoca pérdida progresiva de elasticidad e integridad estructural. 7. [Cargos indebidos] La empresa procedió a cargar en mi tarjeta: • Daños al vehículo: 217,80 € • Tasación: 30,00 € • Gestión de expediente: 50,00 € Total cargado: 297,80 € 8. [Respuesta de la empresa y argumento sobre alquileres previos] Tras mis reclamaciones formales, la empresa respondió literalmente lo siguiente: “el mismo vehículo tuvo cuatro alquileres previos sin incidencias”. Este argumento no solo no refuta mi reclamación, sino que la refuerza de manera concluyente. El deterioro estructural de un neumático es un proceso progresivo y acumulativo. La realización de cuatro alquileres previos con un neumático de 6 años de antigüedad y con daños estructurales preexistentes en el flanco, sin proceder a su sustitución, evidencia precisamente el deficiente mantenimiento de la flota por parte de la empresa. Dichos alquileres previos contribuyeron al agravamiento progresivo del deterioro hasta alcanzar el punto de rotura durante mi alquiler. La empresa conocía o debía conocer el estado del neumático y, pese a ello, continuó poniendo el vehículo en circulación. Asimismo, la empresa alega que “en el reporte previo realizado por ti los neumáticos no se ven bajos”. Este argumento constituye una confusión de conceptos técnicos: la presión del neumático y la integridad estructural del flanco son parámetros completamente distintos. Un neumático puede presentar presión aparentemente normal y al mismo tiempo tener daños estructurales graves que lo hacen incapaz de soportar las cargas de la circulación ordinaria. SOLICITUD: 1. Cancelación y reembolso de los cargos indebidos: 297,80 € 2. Reembolso del alquiler interrumpido: 52,78 € Total reclamado: 350,58 € Adjunto: fotografías y vídeo con marcas de tiempo y geolocalización tomados antes del inicio del alquiler, fotografías posteriores al incidente, informe de daños MAD/098378/2026 y correspondencia completa con la empresa, incluyendo su respuesta con la mención a los cuatro alquileres previos.

Estimados/as señores/as: El día 11 mayo procedí a hacer efectiva una reserva en su oficina del aeropuerto de Málaga del coche Hyunday 6828NBL El alquiler del coche finalizaba el día 18 mayo a las 6 de la mañana por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en el buzón, al estar sus oficinas cerradas. El coche se devolvió en perfecto estado. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman135 euros El coche cuando le dejé estacionado no tenía esos daños. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: vídeo del estado del coche ] Solicito [la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 135 euros Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Buenos días, hace aproximadamente dos meses compré en flexicar un BMW serie 1 116i. A los pocos días y menos de 600 km tuve que llevarlo por una perdida repentina de refrigerante y presión en el sistema. Después de no querer recoger el coche en Flexicar Fuenlabrada pesé a tener cita alegando que no tenían taller allí y tras mucho discutir con ellos y poner una reclamación acceden a llevar el coche a un taller cercano, el coche se reparó en parte ya que se indicó que presentaba un ruido bastante notorio al circular proveniente del escape y la falta de tuercas en las llantas en concreto 4. Una por rueda. Bien, estos dos últimos factores no se repararon en absoluto, ni siquiera se comunicaron al taller pesé a indicarlo en la reclamación y en la hoja de taller. Entorno a mes y medio después el coche vuelve a presentar fallos en la dirección ya que en autopista se queda dura en ocasiones y no responde correctamente, además del ruido en el escape que ha ido a más y las tuercas de la ruedas. Por tanto solicito a flexicar la inmediata revisión y reparación en garantía de estos hechos , no quiero tener que dejar mi coche en flexicar de Fuenlabrada, quiero que se gestioné con el propio taller donde me lo repararon la última vez y sea yo quien lleve y traiga el vehículo, no quiero que nadie ajeno a mí o al taller mueva o use el vehículo , por tanto solicito que se me agende una cita y se ne indique cuando puedo llevar el vehículo.

Muy buenas, mi nombre es Francisco Pumares De Santo. El 25 de Septiembre compré un vehículo con Flexicar el cuál pasé a recoger el día 15 de Octubre por una de las sucursales en Córdoba. Cuando pasé a recoger el vehículo en Córdoba me comentaron que acababa de pasar la ITV lo cual dudo mucho por lo siguiente. A los dos mes de obtener el vehículo el motor del coche empieza a hacer ruidos extraños y a pegar acelerones. Pido una cita, el 20 de Enero lo dejamos en el taller de Estepona y los lo devuelven el 28 de Enero. El sonido extraño que hacía persiste solo que se escucha menos pero al comentárselo al gerente me comenta que es el sonido del motor y que el coche no tiene nada. También les pedí que pegaran una parte del interior que se había salido (la cual se volvió a salir a la semana). Vuelvo a pedir otra cita con el taller y dejo el coche el día 17 de Marzo, ya que el coche perdía aceite de manera constante. Tras ignorar en varias ocasiones mis llamadas y mensajes, me dijeron que tenían que pedir una pieza y que el coche estaría en unas dos semanas. Después de casi 2 MESES (me llaman para recoger el coche el 15 de Mayo) me paso a buscarlo a Flexicar Estepona. Al día siguiente de camino a un centro comercial el coche empieza a sentirse extraño, aparco el coche y al volver a las 5 horas no arranca. Al ver que no arrancaba pido asistencia en carretera y al llegar el hombre con la grúa, intenta cargarlo él y arrancarlo pero no lo consigue. Me comenta que se lo tiene que llevar con la grúa y otra vez estamos sin coche. Compré el coche hace 7 meses aproximadamente y es la tercera vez que estamos sin el coche ya que es la tercera vez que tiene que entrar al taller. Me gustaría que me pudiesen reintegrar el dinero por completo del vehículo ya que claramente me han vendido un coche con vicios ocultos que no está en las perfectas condiciones que ellos reclamaban que estaba. No quiero que me lo cambien ni que me lo intenten arreglar, no quiero saber nada de dicha empresa ya que tanto el coche, como la atención al cliente y muchos empleados con los que he tratado no me han dado un trato acorde ni han sido claros sobre los problemas del vehículo.

Buenos días. Esto ya viene de hace tiempo pero me veo en la tesitura de tener que solicitar la documentación a la compañía de nuevo (asitur) asistencia en carretera que me hizo la recogida del vehículo que tenia asegurado con ellos es una Zontes M125, con matrícula 0995MJX. Lo ocurrido es que a la hora la asistencia en carretera, la recogida del vehículo se hizo bien, estaba yo delante ,el gruista hizo un trabajo estupendo pero a hora de entregar el vehículo el lunes 21 en Retalbikes Sevilla en avenida hytasa rompieron el caballete, ya que me informan desde el taller que la moto presenta una rotura en el caballete central y me informan que ellos no tienen la culpa y que la han recibido así, apoyada en el caballete lateral, ellos me envían imágenes al momento, imágenes que tengo, he aportado y puedo volver a aportar. Solicito las imágenes de la grúa que me recogió la moto el jueves tanto como la que depositó la moto en el taller para poder verificar si efectivamente estaba rota antes o después de la entrega para poder reclamarla a el culpable ya que la moto no presentaba ningún fallo estético ni mecánico de ese tipo. Además también solicitó toda la información recogida por los dos gruistas ya que al hacerse mediante una tablet no se me proporcionó el papel de asistencia como se hace habitualmente. Hago la reclamación por esta vía porque por otras no ha servido de nada ya que nadie parece ser el culpable de dicho daño en el vehículo, pero el único que no ha roto nada he sido yo ya que como se ve en las imágenes dejé la moto apoyada en el caballete central y hasta que se entrega en el taller ya rota no he tenido contacto con el vehículo. Exijo que se me facilite toda la información reclamada y que se haga responsable alguien lo antes posible, esto tiene ya mucho tiempo atrás.

buenas tardes, he tenido un coche de suscripcion hasta hace un mes mas o menos. el problema es el siguiente: devolvimos el vehiculo el pasado dia 30/04/26. la devolucion del vehiculo se realiza a traves de una empresa que te proporciona un conductor que hace fotos del vehiculo por todos lados además de comprobar y certificar la entega de todo el material, como los 3 juegos de llaves, triangulos,cables de carga,etc. dicho vehiculo fué entregado con fecha 30/04/26 y mas de 15 dias desues me llega un correo avisando que el vehiculo tiene ciertos desperfectos de los cuales me tengo que hacer cargo. desperfectos que yo no he ocasionado y no soy responsable de lo que le ocurra a ese vehiculo despues de su entrega, y menos 15 dias despues. mis obligaciones contractuales acaban en el momento que yo entrego el vehiculo y otra persona impuesta por link&co se lo lleva y certifica mdiante fotos el estado del vehiculo. documento que firmo a la entega de dicho vehiculo conforme todo el material entregado es devuelto y todo está en perfectas condiciones. acepto pagar el coste del arañazo del parachoques trasero, del lado del conductor, ya que ese daño se ocasiono estando el coche en mi posesion, el resto de daños impudaos ni son correctos ni son legales habiendo pasado un plazo prudencial de tiempo para certificar las condiciones de ese vehiculo. vuelvo a repetir, las obligaciones contractuales acaban en el momento que yo entrego mi vehiculo de vuelta y firmo un documento de entrega el cual certifica que todo está bien. no hay ningun problema en que emitan con el importe de Arañazo Paragolpes Trasero: 110 € el resto de incidencias, ademas de ser ilegales e injustificables por fecha de emision y habiendo documentos firmados con una entrega no tienen razon de ser

Hola en noviembre 2025 se compró un coche en flexicar con garantía premium y supuestamente en perfectas condiciones de mantenimiento pero a 5 meses de la compra el coche presenta fallas en el motor teniendo las bujías desgastadas por falta de un buen mantenimiento antes de entregarme el coche Ami como comprador.. aparte de que me toca pagar las bujías ami porque sin piezas de desgaste en el taller donde flexicar llevo mi coche a reparar no avanzan y lleva el coche más de un mes que ni lo miran perjudicando me económica y moralmente gracias un saludo

Asunto: Reclamación urgente – Accidente 10 de mayo en Roma Estimados señores, El día 10 de mayo tuve un accidente conduciendo un vehículo de Free2Move en Roma. Inmediatamente me puse en contacto con la policía para realizar el parte correspondiente y cumplir con todos los procedimientos necesarios. Ese mismo día llamé repetidas veces al teléfono de Free2Move Italia, sin obtener respuesta en ningún momento. Horas después envié un email a Atención al Cliente y también llamé a Free2Move España, que fue el único canal a través del cual conseguí hablar con alguien. Me indicaron que ya se pondrían en contacto conmigo si necesitaban información adicional. El día 11 por la tarde recibí un email de Dani (departamento de siniestros) solicitando documentación, la cual envié completa el día 12, tal como se me pidió. Sin embargo, ayer día 19, recibo un email en el que se me comunica que, al no haber avisado del incidente ni enviado documentación, ya no se me aplicará únicamente la franquicia (que asciende a 1.500 €) y que pretenden cobrarme un importe muy superior. Esta afirmación es totalmente incorrecta, ya que: Informé del accidente desde el primer momento. Intenté contactar reiteradamente por teléfono sin respuesta. Envié toda la documentación solicitada en plazo. Además, considero que la franquicia indicada es abusiva y poco transparente, ya que no aparece claramente informada en las condiciones del contrato. El servicio se presenta como “todo incluido” y sin preocupaciones, cuando en realidad existe una franquicia muy elevada que no se muestra de forma clara y visible, sino oculta en la letra pequeña. Ayer por la tarde y esta mañana he enviado varios emails sin obtener respuesta. Adjunto nuevamente toda la documentación para que quede constancia de lo sucedido y solicito que revisen las condiciones particulares, que considero abusivas por falta de transparencia. Solicito una solución urgente a este asunto. Quedo a la espera de su respuesta. Atentamente,

Hola, a la entrega del coche en Flexicar, quedaba por reparar las 4 llantas y reponer un tapabuje de rueda derecha delantera. En el documento de entrega se indica que falta por reparar llantas y colocar el tapabuje. El coche me lo entregaron en Flexicar Jerez el 23 de abril y aun no me han llamado para la reparación y ni el comercial ni nadie me da ninguna respuesta.

Hola, buenas noches. Tengo una berlingo del año 2020. A la que llevo 3 años con problemas de adblue, dos veces he pagado cambio de inyector, y un depósito de adblue del cual reclamando a Citroën España pude sacarles que me cubriese el 70% pero solo de la pieza. El resto de reparación me tocó pagar. Y ahora el taller en la última reparación de inyector me dijo que seguramente lo próximo sea catalizador .. Que puedo hacer???