Últimas reclamaciones

Estimados señores, Por medio del presente correo quiero presentar una reclamación formal en relación con el cargo de 374,00 € aplicado tras la devolución del vehículo alquilado con contrato nº ALC25030668, matrícula 2321 MFZ, devuelto el 06/01/2026 en el aeropuerto de Alicante. Dicho cargo se atribuye a un supuesto daño en el paragolpes/panel delantero. Sin embargo, manifiesto expresamente mi disconformidad, ya que: - El daño ya existía antes de la recogida del vehículo, lo cual puedo acreditar mediante un vídeo grabado previamente, donde se aprecia claramente. - En el momento de la recogida no se realizó una revisión adecuada del vehículo y estuvimos esperando dos horas a que nos atendieran. Todo esto está reflejado en la hora de recogida solicitada y entrega. Esto tuvo una consecuencia para nosotros, de no llegar a tiempo a un compromiso familiar, teniamos una comida reservada en un restaurante, donde evidentemente no llegamos a tiempo y tuvo un daño moral para nosotros. - Esta disconformidad quedó reflejada por escrito en el parte de daños, donde consta que no estoy conforme con la imputación. - En ningún momento durante el alquiler se produjo accidente ni golpe alguno. Por todo lo anterior, solicito: 1. La anulación del cargo de 374,00 €, y 2. La devolución íntegra del importe cobrado, al tratarse de un daño preexistente 3. Daños morales equivalentes a 100 eurosx 4 personas, correspondientes por el retraso en la entrega del coche por falta de personal; donde nos perdimos la comida familiar que teníamos prevista a las 14:00 horas en San Pedro del Pinatar. Quedo a la espera por si necesitan que les envíe el vídeo acreditativo del estado del coche antes de la recogida. Atentamente, Héctor Barceló Pallares DNI / Pasaporte: 43099453Y

Si esto pasa en un concesionario de Mercedes-Benz, que no sucederá en los demás del país. Pesaba yo, que el taller me podría entregar el vehículo, sin ninguna incidencia más. Error garrafal!. Cuando fui a recoger el vehículo, antes de pagar la factura del taller, al encargado le pedí que me dejara ver el estado del vehículo antes, este se negó. Me dijo que pagara antes, me lo llevase y luego si quería quejarme por algo, lo hiciera después. Cuando después de pagar yo la factura, este encargado va a sacar el vehículo del recinto cerrado de los aparcamientos del concesionario, el vehículo no arranca. La batería probablemente esté vacía y después de varios intentos, para verificar porque no arrancaba, un mecánico le cambia un fusible de 50 amperios, que según él, estaba fundido. Poco después, me percato de que la puerta del maletero estaba abierta, sin cerrar correctamente. Había estado durante días abierta consumiendo energía a través de la iluminación interior? El día anterior, al rededor de las 19 horas, el encargado responsable de la reparación, me comunica que el vehículo estaba listo para recoger. Al parecer, habían estado todo el día trabajando para finalizar el trabajo en ese ultimo día, que él prometió finalizar los trabajos. Yo me pregunto, como entonces estuvieron moviendo el vehículo desde el recinto exterior hasta dentro del taller, para poder hacer los trabajos? No se dieron cuenta de que la batería estaba vacía? O se dieron cuenta y no se preocuparon de averiguar donde estaba el problema? Una cosa es dejar la puerta del maletero abierta y otra cosa es fundir el fusible de 40 amperios que está relacionado con la batería. 5 meses el vehículo ahí en ese taller y con el frio que estaba ya haciendo en esa región. Muy probablemente al haberse descargado la batería, intentaron arrancar el vehículo con un arrancador portátil "booster" y terminaron fundiendo también el fusible? Habrán fundido más fusible? El fusible era clave, porque hasta que no lo reemplazaron, la batería no empezó a volver a recargarse con el motor arrancado. Más de media hora tuve que estar allí, con el vehículo encendido, para que asegurarme de que la batería se recargara con el alternador. Para colmo, sólo me faltaba que durante el viaje de vuelta, me quedara en la autovía parado sin poder volver arrancar y tener que llamar a una grúa de servicios de remolque. La batería no tiene ni 6 meses de antigüedad. La compre días antes, de entregar el vehículo el 18 de julio en ese taller. Es muy perjudicial para la batería, que se descargue por completo y peor aún que esto suceda cuando hace frio. Es muy probable que la bateria se haya dañado y también haya perdido gran parte de su capacidad de funcionamiento. Además, cuando entregue el vehículo, el nivel del deposito de combustible, estaba a la mitad de su capacidad. Al llevármelo, lo encontré con casi un 1/4 menos de combustible. Es posible que estuvieron dando viajes con el vehículo, para intentar recargar la batería en lugar de conectarla a un cargador durante la noche? 5 meses esperando a que reparasen mi vehículo, evitando tener que presentar una queja en la Junta de Andalucía y tomar medidas legales y para cuando parece que me van por fin a entregar el vehículo arreglado, me lo entregan sin que se pueda arrancar.

Problema con el reembolso A: ITV Valencia de Alcántara Itevebasa y su aseguradora REF. SINIESTRO AXA. 9989225388 El día 24/10/2025 paso la primera inspección técnica de mi vehículo en: Poligono Cerro de San Francisco Calle 12, 1, 10500 Valencia de Alcántara, Cáceres , Donde pasa la inspección favorable, al salir se encendió una luz (avería en la llamada de emergencia), lo llevé al taller, allí detectaron la avería causada en dicha ITV , la cual fué, que al ponerle una OBD(máquina de diagnosis) no apropiada para mí vehículo en la inspección, estropeó la centralita(módulo) causando a su vez que la batería del coche se quemara, teniendo tal reparación altos costes. Contacté con la ITV y tras varios días me ponen en contacto con el "responsable de la empresa", El cual asume los hechos, los reconoce y lo traslada al seguro de la empresa, asegurándome que se harán cargo del reembolso de los daños causados, ponemos la correspondiente reclamación y su aseguradora AXA contestan que no se responsabilizan. Mi seguro perito el coche, tengo documentación verificando el día del fallo y el motivo, informe, factura, reclamación, material dañado y todas las pruebas. (Respuesta a central@itevebasa.com) A la contestación que ha dado en varias ocasiones: No existe causalidad, Que no observe el nexo causal no elimina la posibilidad de que exista. Solo significa que ustedes no lo han probado. La carga de acreditar la inexistencia de responsabilidad corresponde al prestador del servicio (art. 147 y 148 TRLGDCU). La ITV es quien debe demostrar que su actuación no pudo causar daño, no el cliente probar lo contrario. La conexión OBD SÍ puede desencadenar fallos latentes, aunque ustedes afirmen que “no reprograma ni envía voltajes”, la literatura técnica y casos documentados demuestran lo contrario: La lectura OBD puede despertar módulos que estaban en reposo, forzando chequeos internos. Algunos vehículos presentan fallos inmediatos o diferidos en módulos dependientes de la red CAN tras una lectura. Existen reportes de fallos específicamente en la unidad e-Call / telemática / SOS después de diagnosis OBD. Hay más casos como este y tenemos pruebas. Por tanto, no pueden descartarlo categóricamente. Salir con inspección favorable no exime responsabilidad. Una inspección “favorable” únicamente significa que en ese momento exacto no había defectos visibles.(Lógicamente, el coche estaba en perfecto estado, hasta que le pusieron la máquina y era su primera revisión) No descarta: un daño interno producido durante la prueba OBD, Un fallo despertado durante el chequeo, o un defecto que se manifiesta minutos u horas después. La responsabilidad sigue existiendo si el daño se deriva del servicio. El argumento de “no volver a 200 metros” desconociendo los motivos, Apelar a decisiones del cliente para exonerarse es improcedente. No tiene por qué volver a las instalaciones si el fallo se manifiesta: • al arrancar, • a los pocos minutos, • o de forma intermitente. Mi obligación es reclamar el daño, no diagnosticarlo allí mismo. "Avería a la que se hace caso omiso 700 km” es Falso y manipulador La ITV desconoce las condiciones del trayecto, los motivos, y la sintomatología del fallo. Estás acusaciones demuestran la falta de profesionalidad por parte de itevebasa y su falta de responsabilidad con sus clientes. Y además: Un fallo en un módulo no deja de ser atribuible al origen solo por haberse recorrido distancia posteriormente. Los módulos telemáticos no se destruyen por conducir con un aviso. Están insinuando negligencia para justificar una negativa. Ustedes no han aportado pruebas técnicas Su escrito se basa en suposiciones, no en: • diagnóstico acreditado, • trazas OBD de la inspección, • protocolo aplicado, • verificación del estado de la red CAN antes/después. Sin estas evidencias, su negación carece de base objetiva. La ITV es responsable de cualquier daño derivado del servicio: • Art. 147 y 148 TRLGDCU • Art. 1101 CC (responsabilidad contractual) • Art. 1902 CC (responsabilidad extracontractual) Y debe acreditar que el daño no deriva de su actuación. Cosa que no han hecho. La empresa y su aseguradora AXA se niegan a responsabilizarse. Espero solución.

Estimados/as señores/as: El día 6 de diciembre del año 2025, procedí a hacer efectiva una reserva, realizada a través de la aplicación móvil de Booking, del coche Seat Arona con matricula 5446NBN, en la Estación de Autobuses de Córdoba, España, con dirección Plaza de las Tres Culturas C.P 14011. El alquiler del coche finalizaba el día 8 de Diciembre a las 10.00 horas. Sin embargo, el coche se devolvió en dicha estación el día 7 de diciembre a las 20.31 horas, teniendo justificante de entrada. Ya que las oficinas estaban cerradas y al no existir personal de la empresa en el momento de la devolución, procedimos a estacionar el coche en una de las plazas habilitadas y a depositar las llaves en el buzón destinado, tal y como se nos indicó. Aunque no se hicieron fotos ni videos por nuestra parte, sí que las tres personas que viajábamos revisamos visualmente y con detalle, que no existía ningún daño. El día 8 de diciembre a las 12.00 horas, recibimos una llamada por parte de la empresa, en la que se nos comunica que el vehículo presenta un rayón en la parte superior de la puerta del conductor, justo encima de la luna. Automáticamente, y ciñéndose a su protocolo interno y sin demostrarme que ese daño, en el momento en el que el vehículo fue devuelto por nuestra parte, ya existía, me informan que van a proceder a cobrarme 1.000€ en concepto de franquicia. A este importe, hay que añadir otros 200€ en concepto de fianza en el momento de la recogida del vehículo. Dicho lo anterior, no estamos de acuerdo en que se nos impute un daño sin haberse demostrado previamente que somos nosotros los responsables, por ejemplo, accediendo a las cámaras de seguridad de la estación y verificando que en ese momento, el vehículo ya accedía con dicho daño. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: 1. Contrato de alquiler del vehículo. 2. Fotografías del daño enviadas por la empresa. 3. Ticket de entrada al parking de la estación para depositar el vehículo. Por lo tanto, y en base a todo lo anterior, solicito que se anule dicha imputación y se proceda al reembolso del total de los 1.200€ lo antes posible. Sin otro particular, atentamente. Muchas gracias.

Estimados/as señores/as: El día 25/04/2024 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web lastminute.com del coche Citroen C4 matrícula 7058-MNV en la terminal aérea/oficina 22-Ibiza Airport con las condiciones de una franquicia en caso de daños de 770€ y que tengo que dejar una fianza de 1.100 euros Me dan las llaves a las 9:15 del día 25/04/2024 en su oficina, me dicen que el coche está en el parking al aire libre y ni siquiera me acompañan, me dicen la matrícula y más o menos dónde está aparcado, al coger el coche observamos que tiene arañazos en la parte delantera izquierda, le hacemos fotos y volvemos a la oficina a comunicárselo, viene una persona a verlo y toma nota de ello, incluso creemos que toma fotos y nos dice que no pasa nada cuando lo entreguemos porque está apuntado y registrado el daño. No nos fiamos del todo y hacemos fotos del daño, las cual conservo y adjunto en esta reclamación. El alquiler del coche finalizaba el día 29/04/2024 a las 22:45 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en la oficina arriba indicada. El coche se devolvió en el mismo estado que lo habíamos recogido. Posteriormente, he recibido una comunicación teléfonica el día 24/12/2025 a la 12 por mediación de letra2@letra2.net, Paseo Pintor Rosales 18,1º Dcha. - 28008 - Madrid, Tfno: 911 29 01 73 - 902 22 65 65, muy sorprendido que haya sido un año y 8 meses después, cuando además me devolvieron la fianza en su momento. Posteriormente el mismo día por email y la misma empresa que dice representa a CENTAURO, la factura en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 770 euros de franquicia, también la adjunto en esta reclamación y que en caso de que no lo haga efectivo me denuncian judicialmente a traves de esta empresa letra2. Les pido que en base a los hechos y a mi justificación mediante fotos del vehículo originales, en las cuales pueden ver hora y ubicación que a mí me entregaron el vehículo con los daños que quieren imputarme entregadas a la empresa letra2, es decir, que desestimen esta reclamación a mi nombre mediante esa factura. Adjunto los siguientes documentos: factura ER24158752, fotos del vehículo antes de utilizarlo. Solicito, se anule dicha reclamación de 770 euros Sin otro particular, atentamente. Manuel Calvache Moreno

realice la compra de mi vehículo Ford kuga en septiembre, lo recogimos en Málaga. Resulta que al llegar a casa nos dimos cuenta de que no le habían pulido los faros y la pie de la puertas venia despegada. Lo llevamos a Jaén , o arreglaron pero estuvo mas de cuatro días y no pudieron darnos un coche de sustitución porque no tenían , no obstante fue una semana y lo dejamos pasar. Tenemos garantía premium , pagamos todos los meses, en la cual pone que al cuarto día de taller me pertenece tener un coche de sustitución mientras lo arreglan. a las tres semanas el coche empieza a oler a quemado y decidimos que le echaron un vistazo , para nuestra sorpresa se le había ido el enfriador y tenia aceite en el deposito y una pieza venia pegada con pegamento!!! llevamos el coche el jueves 18 de diciembre, nos dijeron en taller que tardarían unos días porque necesitaban las piezas, que nos pedirían un coche y ahora resulta que tras varias llamadas una de las respuestas han sido que no lo tenían, luego lo tenían sin revisión pasada, ahora que si la revisión le ha dado cita para dos semanas...en definitiva, no han cumplido con la garantía premium que estamos pagando y seguimos sin coche mas de diez dias. Ruego una solución, si no nos veremos obligados a tomar otras alternativas. gracias

Buenas, Mi nombre es Judith Gonzalez González, DNI 54059295A. El pasado viernes 5 de diciembre tenía una reserva realizada a través de la plataforma DOYOUSPAIN. La reserva era del viernes 5 de diciembre a las 21:30 hasta el domingo 7 de diciembre a las 19:00. El vuelo aterriza a las 21:23(número de vuelo VY3217) en Barcelona Terminal 1. A las 21:46 estamos bajando la escalera que nos lleva al autobús de la compañía, así que procedo a llamar para confirmar que hay un bus de camino. Nadie me coge el teléfono, pero no pasa nada porque cuando llegamos está el conductor con otros clientes, el problema es que somos 2 adultos y un bebé y no entramos todos. Pero el conductor dijo que no pasaba nada porque la oficina no cerraba ya. Pues esperamos como nos comentó el conductor, pero habían pasado ya 15 minutos y aún el conductor no había regresado, y tal como comenté estaba con una bebé y ya empezaba a hacer frío, así que volví a llamar tanto al teléfono de Barcelona como al general que me redirigió a una centralita. En los dos casos me atendió el servicio automatizado, y cuando pido hablar con un agente comunica y luego se cuelga. Al final llega el conductor a las 22:20 aproximadamente, nos subimos y nos lleva a la oficina con el resto de pasajeros. Comentarles, que el conductor estaba haciendo la ruta de las dos terminales, es por eso que tuvo ese retraso, por tanto, es obvio que si se ahorran un conductor, no dispongan de personal suficiente para cubrir el servicio de transporte de todas las reservas. Continuo,... en la oficina hay otros clientes siendo atendidos, así que me toca esperar, pensando que no había ningún tipo de problema. Y cuando me toca ser atendida por la administrativa me llevo la sorpresa que me cobran 40€ de recargo por llegar fuera de hora. Es decir, llego en hora, y por un deficiente servicio en el transporte por parte vuestra, me toca a mí pagar un suplemento. Cuando pido el registro de horas del transporte para que se verifique que mi retraso es culpa de vuestro servicio, me comunican que no disponen y que lo demuestre exclusivamente con el registro de llamadas. Y que lo reclame a la compañía DOYOUSPAIN, pero como el cobro lo realiza Nizacars la reclamación es para ellos. Continuo con el relato. La administrativa me entrega las llaves, en ningún momento me informa de un seguro, ni me imprime el contrato, es más tampoco se asegura de que me llegue al correo, tal como me ocurrió ya que el contrato me lo imprimió a la devolución del vehículo. Pero bueno tampoco es algo tan grave, así que hago como siempre una revisión exhaustiva del vehículo, además de sacar fotos. Cuando el domingo 7 de diciembre llego a la oficina para proceder a la devolución del vehículo, la misma administrativa me hace la revisión del vehículo. Y nada más empezar la revisión me dice que tiene un daño que no tiene en la entrega, y que ella me lo tiene que cobrar y que me ponga en contacto con el área de administración para reclamar. Tal como comenté y ustedes pueden ver ya que adjunto vídeo de todas las pruebas del móvil, tenía muchas fotos, y que el coche me lo entreguen en un parking oscuro, y completamente sucio, pues no ayuda. Ya en el aeropuerto y con calma he revisado detenidamente todas y cada una de las fotos, y se puede ver claramente en el video (a los 40 segundos del vídeo) que ese golpe que comenta la administrativa que yo le hice, ya estaba a la recogida del vehículo. Se puede ver claramente que la zona de fotos es en vuestro parking, y la fecha y hora de cada foto. Además el día de la recogida, pasados unos minutos cuando paré para comer, saqué una nueva foto que se ve claramente la abolladura de la puerta. Además para que lo tengan en cuenta y lo revisen, en el contrato de devolución me indican que a la entrega del vehículo hay 2 desperfectos, y en la devolución de dicho vehículo sólo hay 1 desperfecto (desaparecen los 2 anteriores). Supongo que se trata de un fallo de la administrativa, ya que en la devolución debería salir un total de 3 fallos como mínimo, aunque repito, si observan el vídeo pueden verificar que hay muchísimos más. Por tanto, una vez argumentando y adjuntado todo tipo de pruebas solicito el reembolso de ambos cobros. Adjunto un enlace para que puedan ver los vídeos y fotos https://drive.google.com/drive/folders/1Sn3_E_ppNVhOT_8bSipxaMhR-qQAQguq Para cualquier aclaración, por favor, pónganse en contacto conmigo, ya que me gustaría que se solucionase este incidente lo antes posible. Mi número de teléfono es el 660634312. En caso de que no pueda, coger el teléfono en ese momento, no duden en intentarlo de nuevo, ya que me parece un tema muy importante y una falta de respeto hacia una clienta. Este correo ha sido enviado a la empresa NIZACARS un total de 7 correos desde el domingo 7 hasta hoy domingo 28 de diciembre, y en ningún momento he obtenido respuesta. Por ello, procedo a elevar la reclamación con ustedes, reclamandoles ambos cobros como indebidos. Atentamente, Judith.

No pagamos su seguro y entonces nos reclaman dos daños del vehículo que ya estaban de antes. La chica entre risas ve dos daños en el vehículo debajo va directamente a ellos porque sabe donde están y daños muy profundos que no son nuestros y mos los reclama por 750 euros. Cambio de todos los delanteros y traseros del vehículo.

Estimados EUROPCAR El día06/09/2025 procedí a hacer efectiva una reserva , realizada a través de la página web Booking del coche marca mitsubishi MI.ASX.UL en la Oficina : MADRID ATOCHA RENFE El alquiler del coche finalizaba el día 09/09/2025 por lo que tal y como habíamos pactado, ese día se hizo la entrega de llaves en La Oficina MADRID ATOCHA RENFE al estar sus oficinas cerradas. El coche se devolvió en perfecto estado. Posteriormente, he recibido una comunicación en la que se me informa de unos daños que presenta el vehículo y se me reclaman 214,90 euros El coche cuando le dejé estacionado no tenía esos daños. Adjunto fotocopia de los siguientes documentos: alquiler de vehículo, facturación indebida , inspección de vehículo , correos de reclamación. Solicito, se anule dicha reclamación la devolución de los cargos realizados en mi tarjeta por importe de 214,90 euros] Sin otro particular, atentamente. Julio Soriano

- Tuve el coche estacionado en el aparcamiento del aeropuerto de Palma de Mallorca, durante cinco días; el día 11 de noviembre, al recoger el vehículo, este presentaba una raya de una especie de cemento que recorría el coche en toda su longitud, afectando a la totalidad del mismo: carrocería, cristales, parte cromadas etc. Justo encima del coche, una junta del techo rezumaba el producto que afectaba al mismo (se adjuntan fotos). - Acudí a la oficina del aparcamiento y se personaron donde estaba el coche, hicieron fotos y nos entregaron un parte en el que se reflejaba lo ocurrido (se adjunta el documento). - El día 12 de noviembre dí parte telefónico a la aseguradora (adjunto el parte tal como aparece en la web de la Mutua) y me indicaron los talleres concertados próximos a mi domicilio, y el mismo día entregué el coche en uno de esos talleres —FIAT Felanitx— donde, al ver los daños, indicaron que no podían empezar la reparación hasta la aprobación del perito, que acude a ese taller los martes y jueves de cada semana. - El perito propuso la utilización de un producto para eliminar la incrustación, que él mismo proporcionó a la semana siguiente; la solución no funcionó, por lo que autorizó la reparación, que incluía el rascado de la incrustación y la pintura total del vehículo. - Finalizada la reparación, aproximadamente el 11 de diciembre se trasladó el vehículo al taller de pintura, y el 15 ya se había dado la imprimación. Personado en ese taller, el perito se negó a autorizar la pintura total, alegando que unas partes del coche requieren una pintura tricapa, cosa que no entiendo tratándose de un seguro a todo riesgo. - Este hecho se me comunicó, por parte de Fiat Felanitx, el 19 de diciembre, CUARENTA días después del siniestro; el coche de sustitución que ofrece la Mutua es por un plazo de 10 días. - El 22 de diciembre dediqué toda la mañana a hablar con los múltiples departamentos de la Mutua a los que me iban rebotando, hasta que finalmente la persona que me atendió me dijo que lo ponía en conocimiento de la Dirección Técnica de Siniestros, que por lo visto "tarda poco en responder" Obviamente, no han respondido. - Naturalmente, de todas las idas y venidas de los talleres y el perito no tengo constancia documental, toda la información ha sido transmitida por el taller. En resumen, el vehículo sufrió desperfectos importantes el 11 de noviembre, amparado en un seguro a TODO RIESGO PLUS ECO del que se adjunta la póliza, y seis semanas después la aseguradora no ha autorizado la reparación completa de los daños, ocasionándome todo tipo de inconvenientes, desde la privación de un vehículo necesario hasta el estado de estrés que me ha ocasionado todo este proceso, así como la situación de total indefensión en la que me encuentro. Es por eso que recurro ustedes para poder hacer valer lo que creo que son mis derechos.