Últimas reclamaciones

El pasado 20 de julio de 2021 tramité, a través de Seur, la devolución de un televisor Sharp adquirido en la plataforma de Amazon (televisor vendido, gestionado y remitido por la misma empresa de Amazon) con número de referencia SEURMAD60458616 y nº de repartidor 474. Pues bien, Amazon, una vez realizada la devolución y reembolsado el importe pagado, me reclama a las pocas semanas que les remita el artículo original al asegurarme que el televisor recibido no es el producto original adquirido en su plataforma.Tras recibir esa comunicación les hago saber que esa afirmación es del todo incorrecta al haber enviado, sin duda alguna, el mismo televisor comprado a través de ellos pero que, en caso de ser cierta dicha afirmación, como poco, deberían facilitar pruebas de lo aseverado para no dejar en entredicho la palabra del comprador, para conocer si ha sido un error en la inspección del producto por parte del personal de Amazon o, simplemente, si se ha producido un cambiazo o incorrecta manipulación del producto por parte de la empresa de paquetería. No se puede realizar una afirmación de esa índole sin dar más explicaciones que la exigencia de la devolución de un producto original, no se puede dejar en los hombros del cliente la responsabilidad de demostrar que lo enviado es lo adquirido sin pruebas de lo contrario ni se debe insinuar que el cliente ha pretendido estafar a Amazon con la devolución de algo que no se corresponde con lo comprado.Pero desde luego lo que no se debe jamás es de tomar la decisión UNILATERAL de desechar y apartar el producto enviado por el cliente comunicándole, que por política de la empresa, nunca se devuelve el material enviado para luego seguidamente comenzar un periplo de reclamaciones que desembocarán, con total seguridad, en el cobro de nuevo del material que “dicen” no se les ha devuelto. Lo enviado en mi caso es un televisor, un televisor que incluso por error tiene un valor y al que tiene derecho el cliente que se le devuelva porque es de su TITULARIDAD. Ahora me encuentro que, no solo no dispongo del televisor enviado, si no que se me ha reclamado la devolución del “original” y, al no poder devolver algo que no tengo, se me ha vuelto a cobrar, encontrándome con las manos vacías y sin 200€ menos en la cuenta.Lo indignante es la forma en la que esta plataforma se blinda ante posibles problemas, deja en el cliente la responsabilidad de todo lo sucedido, incluso si ha sido un error por parte de ellos, no facilita canales correctos ni fáciles para realizar reclamaciones, se parte de la base de que sus aseveraciones son las correctas sin dar pruebas de ello y además nunca retorna nada de lo enviado, que puede tener gran valor económico, para posteriormente seguir pidiéndote que les envíes el original vendido por ellos.SOLICITO, como poco, que se me devuelva el televisor enviado a Amazon en el proceso de devolución y que se revise este sistema INJUSTO de reclamación en el que el consumidor se encuentra siempre indefenso, se aporten pruebas de lo que se afirma y que, en caso de producirse algo así, se mantenga intacto el producto enviado por el cliente en caso de que solicite su retorno.

En el mes 08/2021, al realizar una compra en FNAC de A Coruña, ante la oferta del dependiente que me asistió, accedí a contratar un seguro con Celside Insurance (marca registrada por SFAM insurance), ya que según las condiciones del contrato, disponía de un período de prueba de 30 días gratuitos sin compromiso de permanencia y con la posibilidad de renunciar a la suscripción a la oferta sin justificación ni penalizaciones si ejercía este derecho dentro del plazo mencionado. Además también existía la posibilidad de un reembolso de 30€ si estos eran solicitados dentro del plazo antes mencionado (me diera de baja o no del servicio).Mi sorpresa al llegar a casa fue mayúscula cuando al revisar mi correo electrónico, también se me había suscrito un contrato con la compañía Hubside (creación/gestión de páginas web) sin haberme informado de ello (aunque con las mismas condiciones que en el caso de Celside en lo referente a la cancelación de mi contrato durante el período de prueba de 30 días).Ante tal situación, decidí ejercer mi derecho y darme de baja en ambos servicios, ya que considero que se ha procedido de una manera totalmente engañosa. Tras estar toda la mañana (desde las 9:00 hasta las 14:00h) tratando de contactar con ambas compañías vía telefónica, lo cual es francamente difícil, conseguí hablar con un par de asistentes que me comunicaron que mi baja había sido tramitada y que recibiría un mail de confirmación en mi correo eléctrónico en un plazo de 48h (2 mails concretamente, uno para la baja en Celside y otro para la de Hubside).Tras esperar este tiempo, no he recibido ningún e-mail. La dificultad para realizar las gestiones por los medios disponibles (teléfono al que nadie contesta y/o carta por correo ordinario) además de la mala praxis empleada por la FNAC para suscribirme a servicios que yo no deseaba contratar sin informarme de ello (caso de Hubside), me hace pensar que he sido víctima de una estafa.Ante ello me gustaría solicitar a la FNAC soporte para ejercer mi derecho a renunciar a ambos servicios. Ya que ellos fueron los que gestionaron mis contratos, entiendo que podrán llevar a cabo las mediaciones y tramites necesarios para hacer efectiva mi baja (tanto en Celside como en Hubside). La oferta de reembolso de 30€ ni la he reclamado ni pienso hacerlo, tan solo quiero que se me cancelen lo antes posible los contratos.Tras informarme un poco, no me ha costado encontrar múltiples casos como el mío, con personas que han sufrido el mismo engaño y a las que les ha resultado imposible ejercer su derecho a la baja (por la imposibilidad de contactar con la empresa), además de otros casos de personas a las que se les ha continuado cobrando cuotas fraudulentamente a pesar de haberse dado de baja en dichos servicios.Así mismo, me gustaría mostrar mi sorpresa y decepción con la FNAC por prestarse a este tipo de prácticas engañosas, más aún con clientes habituales.

Hace 3 años compré un vehículo Volkswagen golf 1.4 automático dsg, tras varios problemas de garantía y llevarlo más de 5 veces al concesionario me reparan varias averías y me dejan en mal estado algunas de las reparaciones. Entre otras cosas un ruido en la caja de cambios asegurando que al ser embrague seco el ruido que hace es normal y que sólo afecta al comfort. Si eso es cierto, el vehículo dispone de un modo de conducción comfort el cual queda anulado, ¿qué comfort tiene un vehículo con ruidos nada más comprarlo? ¿Porqué un vehículo NUEVO tiene que tener ruidos en la caja de cambios afectando al comfort? ¿Dónde pone en mi contrato que me venden un vehículo con ese sonido en la caja de cambios?

Buenos días:En torno al 5 de Agosto de 2020 solicité a Renfe a través del e-mail facturasdebilletes@renfe.es la factura correspondiente a un viaje de ida y vuelta.Al no recibir contestación probé la solicitud de la factura a través de la web de Renfe, como usuario No registrado. Se me informó a través de dicha web que la factura estaba emitida, pero yo no la había recibido.En torno al 22 de Agosto solicité a través de la web una copia de la factura. Tampoco he recibido dicha copia de la factura.Solicito por favor que se me envíe, por e-mail a la dirección de e-mail asociada a este localizador bien la factura o la copia de la misma.Un saludo.

Hola, hice un pedido a través de Aliexpres con referencia 0082800082808519567985001 , tanto en la web del vendedor como en la de CTT Express aparece como entregado el pasado día 30 pero , pese a que estábamos en casa a la hora que indican, no hemos recibido nada. He intentado contactar con la empresa a través de su tlf de att al cliente pero sorprendentemente al meter el nº de seguimiento la locución me indica que ese nº no existe ( recalco que con ese número de seguimiento su web si arroja información ) . He mandado un mail al que no han contestado ( ccaweb@cttexpress.com ) y no hay otra forma de que una persona te atienda. Quiero saber dónde está mi paquete y si no aparece que me justifiquen de alguna forma la entrega. En su defecto si el paquete está extraviado necesito que informen al vendedor para recibir un reembolso.

Buenos días:En abril solicité cambiar el suministro de gas a la tarifa regulada y en mayo se realizo dicho cambio. Desde entonces y mensualmente se me viene emitiendo una factura desde Naturgy por los conceptos de termino fijo y alquiler de contador que ya estoy pagando en mi empresa actual. Cuando accedo a su área de clientes me indica que no tengo ningún contrato activo, pero se me sigue facturando. He reclamado todas y cada una de estas facturas a través de su web y mediante contacto telefónico con ustedes y he hecho la devolución de los cargos. No he recibido ninguna respuesta a las mismas, se me sigue facturando y me llegan cartas reclamando el pago y con amenazas de inclusión en morosos y corte de suministro.

hola, después de varias reclamaciones por tlf a dkv para que me manden las cartas y incluyen el resto de la familia en el seguro sin resultado desde marzo pido la devolución de los recibos cobrado hasta el día d hoy por no poder disfrutar del seguro.un saludo

Buenas noches, tengo un BMW 118d coupé del 2013 con 260000 al cuál sin previo aviso se le rompe la cadena de distribución. Digo sin previo aviso porque el coche no hacía sonidos raros antes de que sucediera lo que le comento, lo arranqué y de golpe sé quedó parado. La grúa dejó el coche en el taller oficial y se tiró un mes hasta que pudieron mirar el motivo de la avería. Una vez que lo miraron me dijeron que tenía rota la cadena de distribución y que había destrozado el motor. El presupuesto que me han hecho para reparar la avería asciende a 8.339,88 euros. Cuando compré el coche me dijeron que no hacía falta cambiar nunca la cadena de distribución, es más, uno de los motivos por el que decidí comprar este coche fue ese, que no había ni que cambiarla ni necesitaba un mantenimiento. Anteriormente tuve un Seat Ibiza que en su mantenimiento tuve que cambiarle 4 veces la correa de distribución y lo vendí con 360000 kilómetros sin ninguna avería. Esperaba que una marca como BMW, de más prestigio, hicieran coches de duraran más y tuvieran menos problemas, además de que su atención al cliente fuera impecable, y por ahora me están decepcionando. Como le he comentado, el coche no presentaba ruidos ni fallo alguno hasta que partió. Añadir que todas las revisiones se hicieron en los kilómetros correspondientes, y no se observó fallo alguno en ningún componente del coche. Incluso el chico que me atendió en taller me dijo que el coche estaba muy cuidado para los años y kilómetros que tiene. He estado informándome y he podido observar que hay una lista de afectados con el mismo problema, fallo de fábrica en la cadena de distribución en motores N47, y no son casos aislados, hay listas de más de 200 personas con el mismo problema desde el año 2009. Que yo sepa es un problema reconocido por BMW, he podido observar que hay una circular de BMW Alemania en la cuál se informa y reconocen tal defecto de fabricación, y varios jueces que han dictaminado el defecto de fábrica, por lo que no quisiera llevarlos a juicio por algo tan obvio. Publiqué lo sucedido en redes sociales, y muchos de mis seguidores con BMW similares están preocupados por lo sucedido con mi coche y por la resolución que me vaya a dar BMW. Por ahora en atención al cliente BMW telefónica se han desentendido del problema, alegando que las revisiones no se hicieron en taller oficial. Como ustedes sabrán se cambió el Reglamento 46/2010– hace unos 10 años y no es obligatorio pasar las revisiones en un taller oficial durante su periodo de garantía, por lo que si ya no está obligado en periodo de garantía, fuera de él puedo hacer las revisiones en cualquier taller que no sea oficial, y BMW no puede obligarme a ello para asumir el coste de una reparación si se presenta un fallo de fabricación. Como les he comentado anteriormente, sé que en BMW Alemania han cambiado las piezas defectuosas sin coste. Parece ser que a los empleados de atención al cliente de BMW España les dicen que no reconozcan el fallo que existe con los motores N47 ante sus clientes, y no sé si se están dando cuenta, pero con ello están haciendo mucho daño a la marca y muy mala publicidad. Internet está lleno de casos y todos vienen de rotura de la cadena de distribución y posterior rotura del motor. No entiendo como BMW con el prestigio que tiene puede permitirse este mal trato hacia su consumidor. Me encantaba BMW no es el primer coche que he tenido y esperaba que no fuera el último, pero por el trato que estoy recibiendo, creo que no sólo me van a perder a mí, sino que ya son varios los clientes que perderán si no solucionan o asumen el problema. Por otro lado, los kilómetros que tiene el coche no es motivo de la avería que se ha producido, como ya le he dicho anteriormente en el mismo taller me dijeron que el coche estaba muy cuidado, pudieron observar que todos los componentes del coche estaban en perfecto estado, por lo que el problema ha venido única y exclusivamente de la cadena de distribución del motor N47 (la cuál me dijeron que no hacía falta cambiar nunca tuviera los kilómetros que tuviera el coche). Es más, el problema se está dando en coches de más de 200000 km pero también de 50000 km o menos, incluso estando dentro de la garantía. Cuanto ustedes me den una solución al igual que publiqué el problema en redes sociales también publicaré la resolución en el mismo medio y en mi blog, así podrán observar si BMW España responde a la altura. Espero que BMW no se quede sólo en el nombre y muestre su prestigio y categoría a la hora de solventar sus problemas. Gracias. Un saludo

El domingo 29 Agosto 2021, reposté en gasolinera área de servicio GALP en Santo Tirso, Portugal de 19:06 a 19:12 horas (autoestrada do Minho km 11 - Lugar de Vilar de Lila). Es un autoservicio y marqué un repostaje con un importe de 50 euros. Veo en mi cuenta bancaria que me retiran ese día 29 de agosto 100 euros, a lo que se suma otra retirada de 50 euros el día de hoy, 1 de Septiembre. Solicito DEVOLUCION del importe

Hola, el pasado 28 de agosto realicé un pedido a domicilio, programado para el día 31 de agosto. El 31 me llama el transportista a las 14:15, me dice que en 20 min estará en casa, le digo que me llame cuando este abajo y me dice que perfecto. A las 17:30 llamo a IKEA porque el transportista no llega, además de llamarlo varias veces y no coger el teléfono. La chica me dice que está todo bien y que recibiré el pedido, pero que me pone otra cita de 15:00 a 21:00 el día siguiente por si no se entrega ese día (con la perdida de tiempo pendiente del pedido y con todo lo que implica). A las 20:15 vuelvo a llamar porque sigo sin recibir el pedido, además de volver a llamar al transportista. La chica me dice que tiene una notificación de que van con retraso y que seguramente lo recibiré el día 1.La chica llama a transporte por demanda mía y dice que no le cogen el teléfono. El día 1 sigo sin recibir el pedido. A las 8 de la tarde llamo a IKEA de nuevo y me dicen que todo está bien, que están dentro de la franja para entregarlo. A las 21:15 llamo de nuevo a IKEA para solicitar una reclamación. El chico llama a transporte comprueba el pedido y dice que el transportista afirma que el día 31 llegó a la urbanización llamó a las 14:30 y que yo no cogí el teléfono, cuando esa afirmación es totalmente falsa, de hecho hay capturas de pantalla de las llamadas realizadas por ese teléfono. Además de que yo le dije al chico a las 14:15 que estaba en la urbanización y soy la primera interesada en recibir el pedido. Desde IKEA solo me dan la solución de poner otra fecha de entrega, con lo que conlleva estar pendiente otro día y dejar de poder hacer otras cosas porque puede que te llamen en cualquier momento. A eso sumarle que se ha pagado un servicio de montaje de muebles que he tenido que modificar y cambiar a otra tarde de mi tiempo. La empresa de transporte XPO no se ha dignado a llamar en ningún momento más para avisar de retrasos u otra fecha de entrega.