Últimas reclamaciones

Escribí erróneamente el apellido de mi hija (se me fue la cabeza y puse los dos apellidos de mi marido) y llamé para encontrar una solución. Un agente me dijo que la única opción era cancelar la reserva y hacerla de nuevo. Así quedamos. Al día siguiente, el vuelo seguía activo, así que escribí por WhatsApp a Iberia, y otro agente me dijo que, efectivamente el anterior agente no lo había cancelado (como siempre, mareando). Me dijo que el cargo era de 30€ por cancelar, cosa que el día anterior no se me había dicho. Le dije aún así que adelante. Me canceló los vuelos y ahora resulta que me han cargado 30€ POR PERSONA!! A mí nadie me había dicho que fueran por persona, el agente me dijo que el fee era de 30€ total. ¿Cómo que 30€ por persona? Para eso habría tenido más sentido coger otro billete de bebé asignado a la reserva con el nombre correcto, no perder 90€!!! Me siento absolutamente estafada, falta de información y FATAL asesoramiento. No entiendo que puedan quitarme 90€ cuando el agente me dijo en todo momento que eran 30€. Adjunto pantallazos de la conversación para que quede constancia de lo que me dijo el agente. Además, al final de la conversación especificó que se reducirían 30€ del reembolso, como podéis ver.

Hola, estoy recibiendo continuamente correos electronicos de AD735 DATA MEDIA ADVERTISING, S.L. y quiero darme de baja. Ya he mandado en varias ocasiones la reclamacion para ello y no ha servido de nada. Deseo que no manden mas correos electrónicos. Gracias.

Contrate un vuelo Florencia -Madrid el 27/03/2024 para dos personas. Al ir a embarcar únicamente con el equipaje de mano, dos trolleys adquiridos especialmente para viajar en cabina, con dimensiones inferiores a las recomendadas para el transporte en el interior del compartimento superior de la cabina de pasajeros, se nos obligo al pago de las mismas, llevándolas a la bodega del avión. El cobro por esta causa fue de 120 euros. El Código de Reserva fue KJN1YD. Y el vuelo VY1500 del día 27/03/2024. Los asientos eran el 10F y 10E. La obligación de pago y los equipajes de mano fueron grabados en el punto de partida en Florencia.

Hola,El 28 de marzo de 2024 cogí el vuelo Asturias/Alicante 3584 de Volotea. Reclamo a la compañía aérea la cantidad de 65 euros, en concepto de devolución del suplemento que tuve que abonar por la única maleta de mano que portaba y cuyas dimensiones y peso cumplían las estipuladas por la empresa como maleta de cabina.Según la sentencia del juzgado de lo Mercantil número uno de Madrid, con fecha 17 de junio de 2022, las compañías aéreas que cobran un suplemento por el equipaje de mano estarían incumpliendo la normativa en vigor aplicable.La controversia se centra pues en una cuestión eminentemente jurídica como es si la compañía aérea puede cobrar un suplemento al pasajero por transportar su equipaje de mano, entendiendo por tal, no el simple bolso de escasas dimensiones que se suele utilizar para llevar la cartera, móvil etc. o las bolsas con compras efectuadas en las tiendas del aeropuerto que se pueden ubicar perfectamente en la parte inferior del asiento delantero, sinoaquellas maletas o mochilas de pequeñas dimensiones en cuyo interior el pasajero lleva su ropa y demás objetos y enseres de uso personal, equipaje que por sus reducidas dimensiones y peso, el pasajero ha decidido no facturar y llevar consigo a bordo del avión, encima de los comportamientos superiores habilitados a tal efecto encima de los asientos, como es el caso de la maleta de cabina.El juzgado considera que los usuarios afectados están amparados por la Ley de Navegación Aérea, por la que con el precio del billete se incluye el equipaje de mano de hasta 10 kg, así como los objetos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Igualmente, la sentencia señala que el equipaje de mano debe considerarse, en principio, un elemento indispensable del transporte de los pasajeros y que su transporte, por consiguiente, no puede ser objeto de un suplemento de precio, siempre y cuando dicho equipaje responda a las exigencias razonables relativas a su peso y dimensiones (como es la maleta de cabina) y cumpla con los requisitos de seguridad aplicables.

Hice un pedido de alimentación solicitando que no echaran salsa y echaron a todo. Les llamé nada más recibirlo y negaron solución. Por chat hablé con Cristian C., un agente, y negaron solución también.

Hola, hice una reserva para un vuelo el 24 de febrero, y el 10 de marzo me aparece un cargo en mi tarjeta de 59,99 eur. Cual es mi sorpresa cuando veo que es una suscripción anual Mega volotea, que yo no solicité, ni autoricé, ni me interesa para nada, por lo que solicito el reembolso de esa cantidad.

Hola, el día 24 de marzo, hice un pedido a través de la app de Just-eat al restaurante Ginos (Oviedo). El pedido fue realizado a las 21:12. En la aplicación figuraba tiempo estimado de entrega 30 minutos. Finalmente el pedido llegó a las 22:45, lo que supone una hora y media desde que se hizo el pedido. En consecuencia la comida estaba fría. Por otro lado, en el seguimiento que se puede hacer desde la app, el repartidor asignado estuvo esperando en el restaurante desde las 21:50. He llamado al propio restaurante y me dicen que la reclamación debe ser a través de Just-eat. Al ponerme en contacto con ellos, sólo es posible hacerlo por mail y la respuesta que obtengo es que en su base de datos figura que sólo se retrasaron 20 minutos.

Hola, el día 27/03/2024 se me ha retirado de mi cuenta bancaria sin mi consentimiento 99,99€ por una renovación de un servicio que yo no he contratado y no me da opción a través de su página de retirar el cobro, me parece una estafa en toda regla

Tenía un vuelo de TFN a BCN el dia 18 a primera hora y se retrasó 5h porque el avión ni siquiera estaba en su aeropuerto correspondiente. Los traslados de un aeropuerto a otro fueron nefastos y sin organización causando un retraso muy superior al lógico asumible si se hubiera preparado correctamente. En ningún caso se debió a condiciones climáticas el retraso de ese vuelo aunque la compañía alegue lo contrario. La reclamación está claramente justificada. De igual forma contaré lo sucedido para aclarar dudas:- El día 17 de marzo el aeropuerto de TFN tuvo varias incidencias y entre ellas niebla, pero a lo largo del día retomó su actividad normal. • La compañía tenía su último vuelo programado para aterrizar en TNF y que el avión pasara noche allí para despegar a primera hora del día siguiente a BCN. • Con decisión propia asumiendo las consecuencias la compañía desvió su avión a TFS sabiendo que debía despegar en TFN a primera hora. • Ya con tantas horas de antelación al vuelo del día siguiente y sabiendo que ese avión no se encontraba en el aeropuerto correcto para plan de vuelo la compañía ignora cualquier programación para subsanar lo traslados e inconvenientes que esto iba a suponer. - El día 18 de marzo a las 5:06 hora local se envía un correo a los pasajeros del vuelo TFN-BCN que su vuelo se había desviado a TFS por motivos meteorológicos. El vuelo programado para las 7:00 en TFN termina despegando en TFS a las 12:05. • La compañía manda el correo indicando meteorología como problema cuando desde el día anterior ya sabe que su avión NO se encuentra en el aeropuerto correcto y por eso el vuelo se tiene que desviar, por eso los pasajeros han de ser trasladados de un aeropuerto a otro. Aeropuertos con 1 hora de distancia por carretera. • Todos los pasajeros del vuelo mal colocados en una esquina de la terminal en el indicado “punto de encuentro” esperan desde las 5:30 (90 minutos antes del vuelo, tiempo recomendado) a que vengan los autobuses para el traslado a TFS. * ¿Cuando vienen esos autobuses?¿Cuantos autobuses vienen para un vuelo prácticamente lleno? Pues bien, se necesitan 3 autobuses que sin estar programados teniendo en cuenta que sabían el problema desde el día anterior llegan: 1 a las 8:00, otro a las 9:00 y el último a las 10:00. Ahora sumemos que hay 1 hora de trayecto entre aeropuertos. • Desde la compañía se nos niega un ticket para al menos tomar un café teniendo en cuenta toda la espera en los aeropuertos • Cuando nos encontramos ya embarcados en el avión, el COMANDANTE y PERSONAL DE ABORDO por la megafonía interna del avión nos comunican justo lo que acabo de comentar, el avión se encontraba en TFS desde el día anterior y por eso no podía salir desde TFN. De momento el teletransporte no existe. El mensaje previo despegue del comandante lo puede escuchar fácilmente por la compañía. • Finalmente ya el pasaje del avión en TFS despega a las 12:05. El vuelo se retrasó tantas horas por error de planificación y por asumir el desvío el día anterior del avión. Nunca fue por condiciones meteorológicas o por diferentes excusas que quieran decir. Los datos de los aviones tales como matrícula se pueden ver con anterioridad y los registros de aterrizaje/despegue también.Qué un vuelo el día 18 se vea afectado por las decisiones de la compañía el día anterior no deben repercutir y menos tan gravemente en los pasajeros. Hay márgenes que pueden ser tolerables pero de llegar a las 11:25 a llegar con más de 4h de retraso NO.

Discrepancia significativa entre la velocidad de fibra contratada, 1000Mb y la velocidad real, que en raras ocasiones supera los 200Mb siendo lo más habitual 70-100Mb.Como cliente, espero recibir la calidad de servicio por el que estoy pagando. Por lo tanto, solicito encarecidamente que investiguen este problema y tomen las medidas necesarias para rectificarlo de manera urgente.