Últimas reclamaciones

Según escrito adjunto

Estimados/as señores/as: En fecha 17 de octubre, 7 de abril y 8 de junio llevé a reparar un e-208 de matrícula 5343LHR En el talle PenedesCar, 3, SL, de Vilanova i la Geltrú (08880) Me pongo en contacto con ustedes porque han reparado 3 veces el coche, por un problema del aire acondicionado. Parece ser un defecto de origen del compresor, un vicio oculto de los modelos adquiridos antes del 2022, año en el que se rediseñó la pieza defectuosa, y que afecta a la refrigeración de las baterías (es un coche 100% eléctrico) He hecho una reclamación al Servicio de Atención al Cliente de Peugeot, y me han indicado que no era la misma situación, que no me devuelven el dinero,. También he enviado una reclamación oficial de la Generalitat de Catalunya, y me han llamado del servicio de Peugeot con lo mismo, como si no supieran que existe este problema, por lo que entiendo que están actuando de mala fe y negligencia por su parte. Adjunto fotocopias de toda la información y de las facturas. SOLICITO: que me devuelvan todo lo que he abonado, y que no debería haber pagado, por no hablar de los perjuicios que me ha causado este tema en la organización diaria, en tiempo y dineri Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Presento la presente reclamación por la gestión de mi expediente, la denegación de la cobertura para la sustitución de la correa de distribución de mi vehículo y la deficiente atención recibida por parte del servicio de Atención al Cliente. El origen de esta reclamación es el problema detectado en la correa de distribución de mi vehículo. El propio taller confirmó que era necesario sustituirla y, por ello, se inició un expediente para solicitar que la marca asumiera la reparación. Durante la tramitación del primer expediente, se me solicitó que aportara las facturas de los mantenimientos realizados al vehículo. Pude aportar todas excepto la correspondiente al mantenimiento de 2024. Antes de enviar la documentación, llamé a la gestora asignada para explicarle que no podía conseguir dicha factura porque el taller donde se realizó el mantenimiento había cambiado de propietarios y, por motivos de protección de datos, no podían facilitármela. Facilité la del 2022, 2023, 2025. La gestora me indicó expresamente que no había ningún problema, ya que tenia todas y la ultima también, y que enviara el resto de la documentación disponible, ya que esa circunstancia estaba justificada, que se hacia un salto. Siguiendo sus indicaciones, remití toda la documentación que estaba en mi poder, lo cual yo uno debería de mandar nada ya que son ellos quienes tienen que llamar al taller para que les den dicha documentación (junto con la diagnósis y la factura) Sin embargo, el primer expediente fue cerrado y posteriormente se me comunicó que debía abrirse uno nuevo, sin que se me ofreciera una explicación clara sobre el motivo. Esto supuso un retraso adicional en la gestión de mi caso. A partir de ese momento comenzaron las continuas contradicciones por parte del servicio de Atención al Cliente. Cada vez que llamaba recibía una información distinta y se me solicitaban datos o documentos diferentes. En varias ocasiones se me aseguró que la gestora se pondría en contacto conmigo, pero nunca recibí ninguna llamada ni respuesta a los correos electrónicos que envié. La situación llegó hasta el punto de que, en una de mis últimas llamadas, el propio agente que me atendió manifestó que no entendía por qué se me estaba exigiendo a mí esa documentación, ya que, según me indicó, era la propia marca quien debía contactar con el taller para solicitarla directamente. Esta información contradice todo lo que se me había comunicado anteriormente y pone de manifiesto la falta de coordinación durante toda la tramitación de mi expediente. Finalmente, mi solicitud fue denegada alegando la falta de la factura del mantenimiento de 2024, precisamente el documento cuya imposibilidad de aportar comuniqué desde el primer momento y respecto del cual la propia gestora me indicó que no supondría ningún inconveniente. Considero totalmente injusto que se utilice como motivo de denegación una circunstancia que conocían desde el inicio y sobre la que seguí exactamente las instrucciones que me facilitaron. Además, el propio taller ha confirmado que el vehículo necesita la sustitución de la correa de distribución, motivo por el que se inició todo este procedimiento. Asimismo, deseo presentar una queja formal por la atención recibida por parte de la agente de Atención al Cliente llamada Edurne. Durante mi última conversación con ella, lejos de intentar revisar mi caso o aclarar las contradicciones producidas durante la tramitación, mantuvo una actitud poco profesional, no me ofreció ninguna solución y finalizó la llamada sin permitirme exponer completamente mi situación, dejándome sin ninguna alternativa. Después de más de dos meses de gestiones, llamadas, correos electrónicos y envío de toda la documentación que estaba a mi alcance aportar, considero que la gestión de mi expediente ha sido claramente deficiente. He recibido información contradictoria, no se han cumplido los compromisos de devolución de llamadas y se ha denegado mi solicitud por un motivo que la propia gestora me indicó que no impediría la tramitación. Por todo ello, solicito que se revise íntegramente mi expediente, que se reconsidere la denegación de la cobertura para la sustitución de la correa de distribución, que se investigue la gestión realizada por el servicio de Atención al Cliente y que se valore la actuación de la agente que me atendió, ya que toda esta situación me ha ocasionado un importante perjuicio, manteniéndome más de dos meses sin poder disponer de mi vehículo. Decir que el coche tiene 4 años, y 51000 km y una correa de distribución no se debería romper ni estar en el estado que esta, también dicho por el taller. Quedo a la espera de una respuesta.

Estimados/as señores/as:Auracar.Cuenca El día 21/05/2026], deje mi coche a fin de que se efectuaran las reparaciones siguientes [reparacion cadena arbol de levas]. Se fijó como fecha de entrega del coche reparado un par de semanas . En el taller se me comunica que [todavia no a saven nada de la pieza] llendo yo a prrgubtar porque en ningun momento se pone nadie en contacto cobmigo para darme informacion. Posteriormente, se sigue retrasando de una manera injustificada siendo que el plazo de entrega ha sido rebasado ampliamente sin que el vehículo haya sigo reparado. Esto me está ocasionando unos enormes perjuicios, gastos y molestias toda vez que necesito el vehículo para [desplazarme ya que vivo en un pueblo ]. SOLICITO, se me haga entrega del coche reparado ya que pregunte en recepcion por un coche dr sustitucion y me dijeron que no avia manera de solicitarlo al tartarse dr una campaña pero no veo normal que lleve el coche mas de un mes en el mismo sitio aparcado y no me ofrezcan un coche de sustitucion y se me indemnicen los daños y perjuicios justificados. Aporto [resguardo de deposito del veiculo]

Buenos días, Mi nombre es Rosa Bayo Guardiola. Tengo una furgona Peugeot Rifter Gt Bluehdi 130. Compré la furgona en marzo del 2023 en Deltagarci (Deltebre) con un quilometraje de 15.000km. Un año después, en mayo de 2024, llevé el coche al taller más cercano porque se encendía la luz de sobrecalentamiento del motor. Justo hacía un mes que se había terminado la garantía. Pensé que sería una simple reparación. La única revisión del vehículo desde su adquisición había sido en Deltagarci, ya que entraba la primera revisión en la compra del vehículo. Sin embargo, la avería afectó al motor y la reparación incluyó (véase en las facturas adjuntadas con más detalle) entre otras piezas: la culata, el cambio de la cadena del árbol de levas, el bloque de cilindros... Recientemente, en marzo del 2026 llevé el vehículo al concesionario Leonauto Peugeot Quadis de Castelló y el diagnóstico es la rotura de la cadena del árbol de levas, pieza que ya se había cambiado hace dos años. Después de llamar a Atención al Cliente e insistir, se me ha informado que entra en campaña esta reparación. Aunque la cadena me haya entrado por garantía, he tenido que pagar un inyector bloqueado (800 euros). Fui a recoger la furgona porque aparentemente el problema estaba solucionado, escuché un ruido en el motor y la volví a llevar al concesionario. Actualmente, la furgona sigue en el concesionario. He intentado reclamar el coste de la reparación de hace dos años de 8074.08€ por la página web de Stellantis Support. Como las reparaciones no fueron por parte del concesionario no me compensan económicamente. En ningún momento pensé que era un problema de la producción del propio vehículo. A día de hoy, peugeot asume el coste del bloque de motor pero me hace pagar la reparación de las siguientes piezas, que dicen ser normales por el desgaste y el uso. El vehículo tiene solo cuatro años de vehículo y 69000km, después de todos los problemas que ha ocasionado la cadena, dudo que la causa sea un deterioro normal. TUBO DE UREA DE DEPOSITO A VANO MOTOR ESTA DEFORMADO EN ZONA DE ENPALME A INYECTOR DE UREA coste 448,38 € PERDIDA DE REFRIGERANTE POR INTERCAMBIADOR DE AGUA DE LA VALVULA EGR HAY QUE SUSTITUIR EL INTERCAMBIADOR DE EGR, LA MANO DE OBRA ESTA INCLUIDA EN LA SUSTITUCION DEL MOTOR, SOLO ES LA PIEZA coste 401,82 € LA CAJA DE AGUAS DE MOTOR ( TERMOSTATO) CARCASA DE PLASTICO DEFORMADA POR RECALENTAMIENTO, HAY QUE SUSTITUIR LA CAJA DE AGUA, NO SE PRESUPUESTA MANO DE OBRA YA QUE EL MOTOR ESTA DESMONTADO coste 220,7 € En total llevo invertidos los 8074.08€ de la anterior reparación en un taller. Y unos 1800€ del inyector y estas últimas piezas en el conesionario. Me gustaría recibir vuestro asesoramiento y reclamar el coste total causado por el problema puretech. Muchas gracias de antemano

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque, en el año 2024 compre un coche modelo Rifter que al año sufrió rotura de motor por defecto en los mm de la cadena que provoco serios daños en el motor de mi coche , ustedes no se han querido hacer cargo dela reparación en su momento , porque no habían reconocido tal defecto. A día de hoy que si lo reconocen y llevan a cabo una campaña de sustitución debido a su política , no quieren hacerse cargo de el cambio. ya que no hacerlo en su taller oficial no lo reconocen . En el taller de Fuerteventura me instaron a retirar mi coche dado su desistimiento , amenazando con la policía . y por ello y la necesidad de disponer de un coche para trabajar y dado que el concesionario que me lo había vendido ( Miauto) me ofrecía el kit de cadena , lo arreglé por mi cuenta . Aclaro que lo anterior llevo dos meses ,mientras reunía el dinero y ustedes se ponían de acuerdo con el concesionario que me lo había vendido, para arreglarlo. Ahora basándose en su política me vuelve a denegar atención , ¿ que pasa con nuestra política , la de los que nos compramos un coche con defecto? por no disponer de dinero para arreglarlo en su taller, ya no tenemos derecho y debemos aceptar tener un coche defectuoso? SOLICITO se hagan cargo del cambio nuevo dela cadena, y reembolso de los gastos ocasionados. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: El día 26/ 01/2024 ,procedí a hacer efectiva una compra, realizada a través de Factory Automove Iberica Garantias SL, del coche Peugeot Rifter ,] en el concesionario Miauto de Telde Gran Canaria. En diciembre el coche sufre avería grave por rotura de la cadena del árbol de levas, que perjudica gran parte del motor. Reclamo y solicito en el momento de la avería la solución del problema en el taller Peugeot del la isla de Fuerteventura ,que es donde resido , y se me niega durante tres meses, porque no se ponen de acuerdo al no reconocer el taller PEUGEOT, el daño endémico del motor del coche. Todo esto encontrándome sin coche ,me veo en la necesidad de arreglarlo, en taller privado, haciéndose cargo de reembolsarme el kit de reparación de la cadena y árbol de levas el concesionario Miauto, que a su vez me informa de la reclamación contra casa Peugeot , Me hago cargo de los gastos que ascienden a 800euros , Posteriormente este año , he recibido una comunicación en la que se me informa de Peugeot se hace cargo de la reparación gratuita del cambio de cadena , ,pero mi coche la tiene ya cambiada . Con la presente reclamación solicito, contestación por parte del concesionario de Miauto del estado en el que se halla la reclamación realizada a Peugeot . ya que hasta el día de hoy no he tenido contestación ni noticias de la misma. Sin otro particular, atentamente.

Estimados señores: Por medio de la presente, me dirijo a ustedes para solicitar formalmente la reparación o sustitución sin coste del motor de mi vehículo Peugeot 5008 1.2 PureTech, matriculado en 2016 y con 125.000 km, debido a una avería grave relacionada con la correa de distribución bañada en aceite, un defecto reconocido por el Grupo Stellantis. El vehículo ha sufrido una avería que, según diagnóstico preliminar, está directamente relacionada con la degradación prematura de la correa de distribución, cuyos residuos obstruyen la bomba de aceite y provocan daños internos en el motor. Este problema está ampliamente documentado y ha motivado que Stellantis implemente una extensión de garantía especial para los motores PureTech afectados. De acuerdo con la información oficial de Peugeot/Stellantis, esta garantía cubre el 100 % del coste de la reparación o sustitución del motor, siempre que se cumplan los siguientes requisitos: 1. Vehículo con menos de 10 años. 2. Vehículo con menos de 175.000 – 180.000 km. 3. Mantenimientos realizados conforme a los intervalos establecidos por el fabricante. Mi vehículo cumple todos los requisitos, tal como puedo acreditar mediante el libro de mantenimiento y las facturas de los últimos cambios de aceite, donde consta el uso del lubricante homologado por la marca. Por todo lo anterior, solicito que se tramite la reparación o sustitución completa del motor sin coste, conforme a la política vigente de Stellantis para los motores PureTech afectados por este defecto de fabricación. Asimismo, ruego que se me facilite por escrito: • El informe técnico que confirme el origen de la avería. • La validación de la cobertura por parte de Peugeot/Stellantis. • El plazo estimado de reparación. Agradezco de antemano su atención y quedo a la espera de una respuesta formal por escrito. Pueden contactar conmigo a través de los datos facilitados al inicio de esta carta. Atentamente,

en septiembre de 2023 decido comprar un coche marca Peugeot Rifter con Nº VIN VR3ECYHZJJJ761037 Matricula 8775 KPH , con 151.081 Km tengo qué cambiar el Kit arbol de levas por importe de 1.150,01 € en el montaje del vehiculo la marca opta por instalar un kit deficiente con una cadena que daría problemas cómo así ha ocurrido , la marca reconoce la deficiencia y al montar el nuevo kit la cadena está más reforzada, la reparación se hace donde la compra del vehiculo taller especialistas en Peugeot y fueron taller oficial de la marca . He enviado toda la Documentación de la reparación a Peugeot y la contestación es qué la reparación no se ha hecho en un taller de la red Stellantis. La avería se ha producido dentro del rango de Kilometraje de la marca y sí en el montaje del vehiculo montan una pieza defectuosa la obligación de la marca sería avisar a los propietarios de los vehiculos. cualquier aclaración estaré a vuestra deisposición. GRACIAS