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ERROR FRONT ASSIST
HECHOS OBJETO DE LA RECLAMACIÓN: El vehículo marca SEAT, con matrícula 6653NFG, entró en el taller oficial SEAT el pasado 19 de octubre de 2026 para proceder a una calibración del sistema de seguridad Front Assist. Tras permanecer inicialmente en las instalaciones, el vehículo me fue devuelto durante un periodo de 3 días debido a que los técnicos no lograban solucionar la incidencia y se encontraban a la espera de una respuesta por parte del fabricante. Tras recibir dicha contestación del fabricante, el taller me solicitó volver a entregar el vehículo. Desde esa segunda entrega, el coche permanece inmovilizado en sus instalaciones. A fecha de hoy, 6 de noviembre de 2026, el taller acumula casi tres semanas con el coche retenido (descontando los 3 días de devolución temporal). Actualmente, los responsables del taller no responden a mis peticiones de información, se desentienden de mi situación y afirman desconocer el origen de la avería o cómo solucionarla. Nota: Se adjunta como prueba de las fechas de entrada, salida y falta de diagnóstico el historial completo de la conversación de WhatsApp mantenida con el asesor del taller. PETICIÓN DEL RECLAMANTE: Ante la falta de diagnóstico, la prolongada inmovilización del vehículo, la falta de información y el grave perjuicio que se está causando a mi movilidad diaria, solicito formalmente: 1. Un diagnóstico por escrito firmado por el jefe de taller donde se detalle el estado actual de la reparación y los motivos técnicos del retraso. 2. La resolución inmediata de la avería sin ningún tipo de coste, al tratarse de una intervención defectuosa o fallida por parte de la red oficial. 3. La asignación inmediata y gratuita de un vehículo de sustitución o cortesía mientras mi coche permanezca retenido en sus instalaciones.
Denegación de servicio posventa, imposibilidad de obtener cita para reparación en la red oficial en
HECHOS Y ANTECEDENTES Avería del vehículo e inmovilización: Mi automóvil sufrió una avería grave que provocó un multifallo en el cuadro de mandos y sistemas. Tras acudir a un taller, me informaron de que la causa es un cortocircuito en el bus de datos y que la intervención debe realizarse necesariamente en un taller oficial SEAT. El vehículo lleva un mes inmovilizado sin poder ser utilizado. Falta de disponibilidad en la red oficial: Al intentar solicitar cita previa en la red de talleres oficiales SEAT de toda la Comunidad de Madrid, se me indica que no hay disponibilidad de citas hasta el año 2027, lo que supone una demora de más de dos años para atender una avería. Desentendimiento de la marca: Al acudir al Servicio de Atención al Cliente de SEAT para exigir una solución, la marca elude cualquier responsabilidad argumentando que los talleres oficiales son «personas jurídicas independientes» y que, por tanto, no pueden intervenir ni gestionar la cita. Denegación de vehículo de sustitución: Asimismo, la marca deniega la provisión de un vehículo de sustitución alegando que el automóvil no se encuentra en periodo de garantía, dejándome desamparada y sin alternativa de movilidad. 5. FUNDAMENTACIÓN LEGAL Derecho a un servicio posventa y reparación en plazo razonable: Conforme al Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007), los consumidores tienen derecho a la existencia de un servicio técnico adecuado y al suministro de repuestos y reparaciones en plazos razonables. Un tiempo de espera de más de dos años para la recepción de un vehículo excede cualquier estándar legal y comercial aceptable. Responsabilidad de la marca sobre su red autorizada: La marca no puede eximirse de sus obligaciones posventa amparándose en la independencia jurídica de los concesionarios y talleres que integran y representan oficialmente su red de servicio. 6. PETICIONES Por todo ello, solicito la mediación de la OCU ante SEAT España para obtener: La asignación inmediata y prioritaria de una cita en un taller oficial SEAT de la Comunidad de Madrid para la reparación del vehículo. La entrega de un vehículo de sustitución gratuito durante todo el tiempo que el coche permanezca inmovilizado o a la espera de ser atendido. La compensación e indemnización correspondiente por los daños y perjuicios ocasionados durante este mes de inmovilización continuada.
Desconexión sos alerta con la central
Tengo un Seat León Me pongo en contacto con vosotros por la resolución del caso con número 00717099. Expongo aquí mi no conformidad ante la solución recibida, y solicito que sea valorado cambiar el importe a aportar, y que se tenga en cuenta la opinión del taller. El viernes 2 de octubre, al recoger el coche en el taller Seat Areta, me comunican que el fallo que me da el coche de sos llamada, es un fallo con un control de la consola cuyo arreglo asciende aproximadamente a 1000 euros. Mi desacuerdo con el importe es porque no es un fallo que salga por uso es un fallo electrónico de algo que no ha sido usado, por tanto es un fallo del coche y no del uso del coche. Es un coche que siempre ha sido revisado en concesionario oficial de Seat, por lo que no hay posibilidad de que ningún otro mecánico halla producido este fallo. El botón nunca ha sido utilizado por lo que tampoco falla por uso. Solicito que vuelvan a revisar el caso y que atiendan a bien a tener en cuenta la valoración del taller de hacer una financiación al 100% ya que el coche siempre ha sido revisado en dicho taller
Negligencia de Seat MURCIA
Hola, amortiguador izquierdo bloqueado de fabrica 7 años pasando revisiones en la casa sin detectar cuando yo me quejo de ruido entonces se dan cuenta y ahora la solución es solo que cambian el fuelle y poco más y que el amortiguador dicen en la Seat de Murcia qué no tiene porque está mal ni tener diferencias con el derecho ,osea uno bloqueado el otro no y me tengo que creer que ahora trabajan por igual necesito ayuda solo quieren cambiar el fuelle de plástico. Yo pido que se cambien ambos amortiguadores por mi seguridad se revise direccion y todo lo necesario por la casa oficial.
PROBLEMA CON GARANTÍA
Estimados/as señores/as: En fecha 18/02 adquirí en su establecimiento Castellana Motor sito en Valderribas, Madrid, 28007 el producto Seat Arona. Dejo por aqui la informacion necesaria para la identificacion del vehiculo y adjunto las imagenes de lo defectuoso. Modelo: Seat Arona -Matricula: 8580NKP -Nº Bastidor: VSSZZZKJ1TR557621 -Fecha de matriculación: marzo 2026 -Kilometraje actual: 1582 -Servicio Autorizado SEAT: / Situado en (localidad): Seat conde de casal El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha marzo de 2026. El volante presenta un defecto de fabrica al presentar una rotura en el mismo. Se puede observar en las fotografías. Tras reclamar al concesionario y a la marca no se hacen responsables. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a reparar el producto, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…
SEAT León 1.5 TSI: averías reiteradas y ampliación de garantía insuficiente
Hola, Esta reclamación es continuación de la reclamación pública anterior presentada en OCU sobre los fallos persistentes de embrague y caja de cambios de mi SEAT León 1.5 TSI: https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/fallos-persistentes-de-embragu/6fe04e6b430a65d8a3 Vuelvo a abrir esta reclamación porque, tras meses de espera y después de haber trasladado a SEAT todo el historial de averías, entradas a taller, inmovilizaciones y falta de soluciones, la respuesta recibida por la marca me parece totalmente insuficiente y desproporcionada. El vehículo es un SEAT León 1.5 TSI, comprado nuevo en abril de 2022 por casi 25.000 €, con garantía comercial de 5 años/100.000 km. Desde aproximadamente los 28.000 km ha arrastrado problemas relacionados con embrague, volante bimasa, circuito hidráulico, pedal de embrague, ruidos y caja de cambios MQ281. El coche ha estado en taller aproximadamente seis meses en total, algo que considero completamente inaceptable para un vehículo nuevo, con bajo kilometraje y uso moderado. Actualmente, con más de cuatro años, apenas tiene unos 50.000 km, lo que deja constancia del poco uso que ha tenido. Tras ponerme en contacto con SEAT en septiembre de 2025 por todos estos problemas, a día 08 de junio de 2026 he recibido finalmente una carta relativa a la extensión de garantía. Dicha carta aparece redactada con fecha 10 de diciembre de 2025, pero ha sido emitida el 27 de mayo de 2026, es decir, prácticamente medio año después de su supuesta redacción y muchos meses después de mi reclamación inicial. En dicha comunicación, SEAT me concede únicamente 33 días adicionales de garantía. Quiero expresar mi total disconformidad con esta respuesta. Después de todo el historial de averías, entradas a taller, falta de soluciones reales, meses sin poder usar el vehículo y retrasos continuos en las respuestas, considero que esta ampliación de 33 días es absolutamente insuficiente y me hace sentir que la marca se está riendo de mí como cliente. Me parece una vergüenza que una marca como SEAT, ante un caso así, tarde casi un año en dar una respuesta efectiva y que finalmente esa respuesta sea una ampliación de garantía de solo 33 días. Siento que han alargado los plazos todo lo posible para que pase el tiempo, sin aportar una solución proporcional al perjuicio sufrido. En lugar de asumir la situación y compensar de forma razonable al cliente, se limitan a emitir una comunicación mínima, tardía y claramente insuficiente. Quiero aclarar que, tras la última intervención realizada en el vehículo, el embrague actualmente funciona correctamente y no pretendo afirmar lo contrario. No obstante, el vehículo sigue arrastrando los llamados por la marca “problemas técnico-constructivos” relacionados con el conocido ruido tipo sonajero de la caja de cambios MQ281 a bajas vueltas. Es decir, aunque el coche se encuentra actualmente operativo y el embrague está bien tras la última reparación, el historial de averías, inmovilizaciones, falta de respuesta y soluciones tardías sigue siendo inaceptable. Durante todo este proceso he tenido que soportar demoras, falta de información, respuestas tardías y ausencia de una solución clara. Incluso en su momento SEAT rechazó la mediación propuesta en OCU indicando que el expediente se estaba tratando directamente conmigo, pero la realidad es que durante mucho tiempo no tuve una respuesta útil ni una solución concreta. Finalmente, tras meses de espera, la única compensación real que se me comunica es una extensión de garantía de 33 días. Por todo ello, reitero mi solicitud: exijo que la garantía comercial del vehículo se amplíe, como mínimo, hasta el 07 de abril de 2028, lo que supone un año adicional completo respecto a la garantía actual. Considero que es lo mínimo justo y razonable, teniendo en cuenta que el vehículo ha estado aproximadamente seis meses en taller, que los problemas han afectado a elementos esenciales del vehículo, que la marca ha tardado meses en responder y que la ampliación ofrecida finalmente ha sido de tan solo 33 días. Solicito también que SEAT emita una respuesta inmediata, clara y por escrito, indicando qué solución real va a ofrecer para compensar el tiempo sin vehículo, las averías reiteradas, la falta de respuesta adecuada durante todos estos meses y la insuficiencia de la ampliación de garantía propuesta. Si no recibo una respuesta satisfactoria, mantendré esta reclamación abierta públicamente en OCU y continuaré dejando constancia de cada nueva incidencia o falta de respuesta. Además, me reservo el derecho a trasladar esta situación a Consumo/OMIC, solicitar arbitraje si procede y publicar mi experiencia real y documentada en los canales de opinión correspondientes, incluidas reseñas de concesionarios y servicios oficiales relacionados con la marca, para advertir a otros consumidores sobre los problemas sufridos, la falta de soluciones efectivas y la escasa atención recibida por parte de SEAT. No pido nada extraordinario: únicamente una compensación proporcional y una solución seria a un problema que se arrastra desde hace años en un vehículo nuevo, de bajo kilometraje y adquirido con garantía ampliada precisamente para evitar este tipo de situaciones.
Denegación de garantía
Estimados/as señores/as: En fecha 28/06/2025 adquirí en su concesionario asociado Fiateira Motor en Santiago de Compostela el producto Seat LEON 1.6TDI CR S&S REFERENCE 115 con matrícula 3673LLZ y número de bastidor VSSZZZ5FZLR100806 El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado a los 3 meses aproximadamente de su compra. El fallo en cuestión se trata de un crepitar o ronroneo en la caja de cambios que no es propio del normal funcionamiento de la misma, puesto que al momento de ser realizada la compra, era inexistente. Ha sido notificado tanto en el concesionario Fiateira como en Copersa en Santiago de Compostela, donde tienen registro de taller de revisión. Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado. Además, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a la reparación del mismo, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. David
Problema con Taller Seat y Matriz no responde por ellos
Con fecha 23 de abril de 2026, envié una reclamación formal por escrito a SEAT España en relación a la negligente gestión de la garantía llevada a cabo por el concesionario SEAT CALDES-MOTOR, S.A., establecimiento que actúa bajo su imagen corporativa. Al día siguiente, 24 de abril, contacté telefónicamente para hacer seguimiento de dicha reclamación. La respuesta obtenida fue que, al tratarse de un vehículo Audi (marca perteneciente igualmente al Grupo Volkswagen), SEAT España declina cualquier responsabilidad y me deriva a contactar con Audi. Esta respuesta evidencia una falta total de implicación por parte de la matriz, dejando al consumidor sin ningún canal de resolución corporativo, a pesar de que el establecimiento responsable de la venta y de la gestión de la garantía opera bajo la imagen y certificación de SEAT. El correo que les envié fue el siguiente: A la atención del Departamento de Atención al Cliente de SEAT España: Me dirijo a ustedes para interponer una queja formal contra el concesionario SEAT- CALDES MOTOR, S.A., centro que no solo ostenta su imagen corporativa como taller concertado, sino que fue el establecimiento vendedor del vehículo que detallo a continuación. El vehículo, un Audi A3 SPORTBACK (0107 LPN), se encuentra actualmente en periodo de garantía legal. Sin embargo, la gestión de la misma por parte de su concesionario concertado está siendo inaceptable, basándose en la ocultación de información y la negligencia técnica: 1. Venta y Garantía: Como entidad vendedora, el concesionario es el responsable legal de la conformidad del vehículo. Ante la aparición de vicios ocultos graves, han optado por una estrategia de dilación que ya suma casi 50 días de inmovilización. 2. Periplo por talleres externos: Antes de trasladar el coche a sus instalaciones actuales, el vendedor derivó el vehículo a dos talleres independientes en Madrid (no concertados ni oficiales). Esta maniobra se realizó sin transparencia y con el único fin de evitar los costes de una reparación profesional, sometiendo al vehículo a manipulaciones por personal no cualificado por el Grupo Volkswagen. 3. Desprecio al diagnóstico oficial Audi: Se aportó al vendedor un informe del Servicio Oficial Audi que indicaba la necesidad de abrir culata. El vendedor ignoró este criterio técnico, realizando "limpiezas" ineficaces que han derivado en el estado actual del coche: motor totalmente desmontado (según las fotos que adjunto, tomadas hoy 23 de abril). 4. Intervención de la OCU: Ante la gravedad de los hechos, he procedido a formalizar una reclamación e intervención a través de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), además de estar en fase de reclamación judicial por la vía legal. Denunciando la finalización de un plazo razonable para arreglar el vehículo, pero sobre todo, denunciando la venta del coche con VICIOS OCULTOS. 5. Diligencia del cliente frente a inacción del vendedor: Es especialmente sangrante el hecho de que el vehículo acumula ya más de 50 días de inmovilización y el paso por dos talleres externos, sin contar la intervención en el Servicio Oficial Audi donde yo mismo, ante la inacción del vendedor, aboné de mi propio bolsillo el diagnóstico técnico. Es inadmisible que el concesionario haya preferido ignorar una prueba pagada por el cliente y avalada por el fabricante para iniciar un proceso de "ensayo y error" que ha fracasado, confirmándose ahora que el motor debe ser abierto. 6. Uso de recambios no conformes: Aunque de gravedad menor, se ha detectado la instalación de componentes ajenos al Grupo Volkswagen (baterías de la marca Motrio), lo cual vulnera los estándares de calidad que se presuponen en un taller de la red SEAT. SOLICITUD: Como marca matriz que avala a este establecimiento, les exijo una auditoría inmediata sobre la gestión de este expediente. No puedo aceptar la devolución de un vehículo cuyo motor ha sido "ensayado" en tres talleres distintos antes de admitir la avería real. Solicito que se me facilite el número de expediente de esta queja para aportarlo a la mediación de la OCU y a mi dirección jurídica. Atentamente, Mi nombre, mis apellidos y mi teléfono
Coche diferente al ofertado
Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque compré un coche , Seat León de concesionario, (concesionario Terry, dos hermanas) en lo ofertado el coche ofrecía luz infinita trasera, le pregunté varias veces si estaba seguro que lo traía y el comercial me confirmó varias veces que si, hasta por WhatsApp, tengo capturas. Mi sorpresa en la entrega del coche es que no trae esa luz, llevo desde enero reclamando y nadie da solución. El concesionario no me responde, Seat dice que a ellos tampoco y aquí seguimos 3 meses después con un coche que no es el prometido. SOLICITO la instalación de la luz trasera infinita o una compensación económica, el tema de la luz infinita fue decisivo para la compra y me siento engañado Sin otro particular, atentamente.
Liquido refrigerante g13
Buenas tardes les adjunto mi tlf y correo electrónico .670424694 j orge_lpz_@ msn.com
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