Anterior

Problema con Taller Seat y Matriz no responde por ellos

En curso Pública

Naturaleza del problema:

Venta

Tu reclamación

G. F.

A: SEAT ESPAÑA

24/04/2026

Con fecha 23 de abril de 2026, envié una reclamación formal por escrito a SEAT España en relación a la negligente gestión de la garantía llevada a cabo por el concesionario SEAT CALDES-MOTOR, S.A., establecimiento que actúa bajo su imagen corporativa. Al día siguiente, 24 de abril, contacté telefónicamente para hacer seguimiento de dicha reclamación. La respuesta obtenida fue que, al tratarse de un vehículo Audi (marca perteneciente igualmente al Grupo Volkswagen), SEAT España declina cualquier responsabilidad y me deriva a contactar con Audi. Esta respuesta evidencia una falta total de implicación por parte de la matriz, dejando al consumidor sin ningún canal de resolución corporativo, a pesar de que el establecimiento responsable de la venta y de la gestión de la garantía opera bajo la imagen y certificación de SEAT. El correo que les envié fue el siguiente: A la atención del Departamento de Atención al Cliente de SEAT España: Me dirijo a ustedes para interponer una queja formal contra el concesionario SEAT- CALDES MOTOR, S.A., centro que no solo ostenta su imagen corporativa como taller concertado, sino que fue el establecimiento vendedor del vehículo que detallo a continuación. El vehículo, un Audi A3 SPORTBACK (0107 LPN), se encuentra actualmente en periodo de garantía legal. Sin embargo, la gestión de la misma por parte de su concesionario concertado está siendo inaceptable, basándose en la ocultación de información y la negligencia técnica: 1. Venta y Garantía: Como entidad vendedora, el concesionario es el responsable legal de la conformidad del vehículo. Ante la aparición de vicios ocultos graves, han optado por una estrategia de dilación que ya suma casi 50 días de inmovilización. 2. Periplo por talleres externos: Antes de trasladar el coche a sus instalaciones actuales, el vendedor derivó el vehículo a dos talleres independientes en Madrid (no concertados ni oficiales). Esta maniobra se realizó sin transparencia y con el único fin de evitar los costes de una reparación profesional, sometiendo al vehículo a manipulaciones por personal no cualificado por el Grupo Volkswagen. 3. Desprecio al diagnóstico oficial Audi: Se aportó al vendedor un informe del Servicio Oficial Audi que indicaba la necesidad de abrir culata. El vendedor ignoró este criterio técnico, realizando "limpiezas" ineficaces que han derivado en el estado actual del coche: motor totalmente desmontado (según las fotos que adjunto, tomadas hoy 23 de abril). 4. Intervención de la OCU: Ante la gravedad de los hechos, he procedido a formalizar una reclamación e intervención a través de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), además de estar en fase de reclamación judicial por la vía legal. Denunciando la finalización de un plazo razonable para arreglar el vehículo, pero sobre todo, denunciando la venta del coche con VICIOS OCULTOS. 5. Diligencia del cliente frente a inacción del vendedor: Es especialmente sangrante el hecho de que el vehículo acumula ya más de 50 días de inmovilización y el paso por dos talleres externos, sin contar la intervención en el Servicio Oficial Audi donde yo mismo, ante la inacción del vendedor, aboné de mi propio bolsillo el diagnóstico técnico. Es inadmisible que el concesionario haya preferido ignorar una prueba pagada por el cliente y avalada por el fabricante para iniciar un proceso de "ensayo y error" que ha fracasado, confirmándose ahora que el motor debe ser abierto. 6. Uso de recambios no conformes: Aunque de gravedad menor, se ha detectado la instalación de componentes ajenos al Grupo Volkswagen (baterías de la marca Motrio), lo cual vulnera los estándares de calidad que se presuponen en un taller de la red SEAT. SOLICITUD: Como marca matriz que avala a este establecimiento, les exijo una auditoría inmediata sobre la gestión de este expediente. No puedo aceptar la devolución de un vehículo cuyo motor ha sido "ensayado" en tres talleres distintos antes de admitir la avería real. Solicito que se me facilite el número de expediente de esta queja para aportarlo a la mediación de la OCU y a mi dirección jurídica. Atentamente, Mi nombre, mis apellidos y mi teléfono

Mensajes (2)

SEAT ESPAÑA

A: G. F.

28/04/2026

Martorell, a 28 de Abril de 2026Ref.: 00671837 Su referencia: : Estimados Señores: Nos dirigimos a ustedes en relación con la reclamación presentada por su socio, el Sr. Fernández. Les informamos de que el interesado fue atendido telefónicamente el pasado 24 de abril en el marco del expediente 00671670. Asimismo, la reclamación ha sido puesta en conocimiento del Servicio Autorizado Caldes Motor, desde donde nos trasladan que actualmente se está trabajando en el vehículo. Igualmente, consideramos oportuno indicar que los servicios autorizados y concesionarios actúan como entidades jurídica y económicamente independientes de la marca. Por otro lado, al tratarse de un vehículo de la marca Audi, cualquier aspecto concreto relacionado con la garantía deberá canalizarse a través del Servicio de Atención al Cliente de dicha marca, que podrá facilitar la información correspondiente. Atentamente, SEAT Responde. En cumplimiento de la normativa de protección de datos, hemos de informarle que los datos contenidos en el correo electrónico serán tratados por SEAT, S.A. con el objetivo de gestionar y darle respuesta a su petición. Puede oponerse al tratamiento, limitar el mismo, acceder, rectificar, suprimir los datos y ejercer su derecho a la portabilidad a través del correo electrónico: seat-responde@seat.es. Si desea información adicional sobre el tratamiento puede consultar la política de privacidad de www.seat.es --------------- Mensaje original ---------------

G. F.

A: SEAT ESPAÑA

28/04/2026

Audi España me ha confirmado que Caldes Motor no es servicio oficial de Audi, por lo que no pueden gestionar reclamaciones relacionadas con esa marca. Esto significa que el concesionario vendedor (bajo Marca SEAT, del mismo Grupo Volkswagen), tras ignorar el diagnóstico del Servicio Oficial Audi, trasladó el vehículo a un taller sin certificación oficial de la marca para realizar reparaciones en un Audi. Una decisión que ha derivado en intervenciones ineficaces durante más de 60 días. En segundo lugar, el propio taller de Caldes Motor ha confirmado por escrito la necesidad de cambiar la culata completa y el árbol de levas por desgaste. Una avería estructural de esta envergadura en un vehículo adquirido hace pocos meses no responde a un desgaste normal de uso, sino a un vicio oculto preexistente en el momento de la venta, que el vendedor conocía o debería haber conocido. Solicito que ambos datos queden incorporados al expediente 00671670 como prueba adicional de la gestión negligente y de la existencia de vicios ocultos graves en el vehículo vendido.


¿Necesitas ayuda?

El tiempo medio de respuesta es de 15 días. Te recomendamos que esperes ese plazo antes de contactarnos.

Información para empresas

Descubra más sobre esta plataforma

Información para consumidores

Descubre más sobre nuestra plataforma