SEAT ESPAÑA

Estimados/as señores/as: En fecha 18/02 adquirí en su establecimiento Castellana Motor  sito en Valderribas, Madrid, 28007 el producto Seat Arona. Dejo por aqui la informacion necesaria para la identificacion del vehiculo y adjunto las imagenes de lo defectuoso. Modelo: Seat Arona -Matricula: 8580NKP -Nº Bastidor: VSSZZZKJ1TR557621 -Fecha de matriculación: marzo 2026 -Kilometraje actual: 1582 -Servicio Autorizado SEAT: / Situado en (localidad): Seat conde de casal El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha marzo de 2026. El volante presenta un defecto de fabrica al presentar una rotura en el mismo. Se puede observar en las fotografías. Tras reclamar al concesionario y a la marca no se hacen responsables. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a reparar el producto, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Hola, Esta reclamación es continuación de la reclamación pública anterior presentada en OCU sobre los fallos persistentes de embrague y caja de cambios de mi SEAT León 1.5 TSI: https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/fallos-persistentes-de-embragu/6fe04e6b430a65d8a3 Vuelvo a abrir esta reclamación porque, tras meses de espera y después de haber trasladado a SEAT todo el historial de averías, entradas a taller, inmovilizaciones y falta de soluciones, la respuesta recibida por la marca me parece totalmente insuficiente y desproporcionada. El vehículo es un SEAT León 1.5 TSI, comprado nuevo en abril de 2022 por casi 25.000 €, con garantía comercial de 5 años/100.000 km. Desde aproximadamente los 28.000 km ha arrastrado problemas relacionados con embrague, volante bimasa, circuito hidráulico, pedal de embrague, ruidos y caja de cambios MQ281. El coche ha estado en taller aproximadamente seis meses en total, algo que considero completamente inaceptable para un vehículo nuevo, con bajo kilometraje y uso moderado. Actualmente, con más de cuatro años, apenas tiene unos 50.000 km, lo que deja constancia del poco uso que ha tenido. Tras ponerme en contacto con SEAT en septiembre de 2025 por todos estos problemas, a día 08 de junio de 2026 he recibido finalmente una carta relativa a la extensión de garantía. Dicha carta aparece redactada con fecha 10 de diciembre de 2025, pero ha sido emitida el 27 de mayo de 2026, es decir, prácticamente medio año después de su supuesta redacción y muchos meses después de mi reclamación inicial. En dicha comunicación, SEAT me concede únicamente 33 días adicionales de garantía. Quiero expresar mi total disconformidad con esta respuesta. Después de todo el historial de averías, entradas a taller, falta de soluciones reales, meses sin poder usar el vehículo y retrasos continuos en las respuestas, considero que esta ampliación de 33 días es absolutamente insuficiente y me hace sentir que la marca se está riendo de mí como cliente. Me parece una vergüenza que una marca como SEAT, ante un caso así, tarde casi un año en dar una respuesta efectiva y que finalmente esa respuesta sea una ampliación de garantía de solo 33 días. Siento que han alargado los plazos todo lo posible para que pase el tiempo, sin aportar una solución proporcional al perjuicio sufrido. En lugar de asumir la situación y compensar de forma razonable al cliente, se limitan a emitir una comunicación mínima, tardía y claramente insuficiente. Quiero aclarar que, tras la última intervención realizada en el vehículo, el embrague actualmente funciona correctamente y no pretendo afirmar lo contrario. No obstante, el vehículo sigue arrastrando los llamados por la marca “problemas técnico-constructivos” relacionados con el conocido ruido tipo sonajero de la caja de cambios MQ281 a bajas vueltas. Es decir, aunque el coche se encuentra actualmente operativo y el embrague está bien tras la última reparación, el historial de averías, inmovilizaciones, falta de respuesta y soluciones tardías sigue siendo inaceptable. Durante todo este proceso he tenido que soportar demoras, falta de información, respuestas tardías y ausencia de una solución clara. Incluso en su momento SEAT rechazó la mediación propuesta en OCU indicando que el expediente se estaba tratando directamente conmigo, pero la realidad es que durante mucho tiempo no tuve una respuesta útil ni una solución concreta. Finalmente, tras meses de espera, la única compensación real que se me comunica es una extensión de garantía de 33 días. Por todo ello, reitero mi solicitud: exijo que la garantía comercial del vehículo se amplíe, como mínimo, hasta el 07 de abril de 2028, lo que supone un año adicional completo respecto a la garantía actual. Considero que es lo mínimo justo y razonable, teniendo en cuenta que el vehículo ha estado aproximadamente seis meses en taller, que los problemas han afectado a elementos esenciales del vehículo, que la marca ha tardado meses en responder y que la ampliación ofrecida finalmente ha sido de tan solo 33 días. Solicito también que SEAT emita una respuesta inmediata, clara y por escrito, indicando qué solución real va a ofrecer para compensar el tiempo sin vehículo, las averías reiteradas, la falta de respuesta adecuada durante todos estos meses y la insuficiencia de la ampliación de garantía propuesta. Si no recibo una respuesta satisfactoria, mantendré esta reclamación abierta públicamente en OCU y continuaré dejando constancia de cada nueva incidencia o falta de respuesta. Además, me reservo el derecho a trasladar esta situación a Consumo/OMIC, solicitar arbitraje si procede y publicar mi experiencia real y documentada en los canales de opinión correspondientes, incluidas reseñas de concesionarios y servicios oficiales relacionados con la marca, para advertir a otros consumidores sobre los problemas sufridos, la falta de soluciones efectivas y la escasa atención recibida por parte de SEAT. No pido nada extraordinario: únicamente una compensación proporcional y una solución seria a un problema que se arrastra desde hace años en un vehículo nuevo, de bajo kilometraje y adquirido con garantía ampliada precisamente para evitar este tipo de situaciones.

Estimados/as señores/as: En fecha 28/06/2025 adquirí en su concesionario asociado Fiateira Motor en Santiago de Compostela el producto Seat LEON 1.6TDI CR S&S REFERENCE 115 con matrícula 3673LLZ y número de bastidor VSSZZZ5FZLR100806 El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado a los 3 meses aproximadamente de su compra. El fallo en cuestión se trata de un crepitar o ronroneo en la caja de cambios que no es propio del normal funcionamiento de la misma, puesto que al momento de ser realizada la compra, era inexistente. Ha sido notificado tanto en el concesionario Fiateira como en Copersa en Santiago de Compostela, donde tienen registro de taller de revisión. Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado. Además, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a la reparación del mismo, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. David

Con fecha 23 de abril de 2026, envié una reclamación formal por escrito a SEAT España en relación a la negligente gestión de la garantía llevada a cabo por el concesionario SEAT CALDES-MOTOR, S.A., establecimiento que actúa bajo su imagen corporativa. Al día siguiente, 24 de abril, contacté telefónicamente para hacer seguimiento de dicha reclamación. La respuesta obtenida fue que, al tratarse de un vehículo Audi (marca perteneciente igualmente al Grupo Volkswagen), SEAT España declina cualquier responsabilidad y me deriva a contactar con Audi. Esta respuesta evidencia una falta total de implicación por parte de la matriz, dejando al consumidor sin ningún canal de resolución corporativo, a pesar de que el establecimiento responsable de la venta y de la gestión de la garantía opera bajo la imagen y certificación de SEAT. El correo que les envié fue el siguiente: A la atención del Departamento de Atención al Cliente de SEAT España: Me dirijo a ustedes para interponer una queja formal contra el concesionario SEAT- CALDES MOTOR, S.A., centro que no solo ostenta su imagen corporativa como taller concertado, sino que fue el establecimiento vendedor del vehículo que detallo a continuación. El vehículo, un Audi A3 SPORTBACK (0107 LPN), se encuentra actualmente en periodo de garantía legal. Sin embargo, la gestión de la misma por parte de su concesionario concertado está siendo inaceptable, basándose en la ocultación de información y la negligencia técnica: 1. Venta y Garantía: Como entidad vendedora, el concesionario es el responsable legal de la conformidad del vehículo. Ante la aparición de vicios ocultos graves, han optado por una estrategia de dilación que ya suma casi 50 días de inmovilización. 2. Periplo por talleres externos: Antes de trasladar el coche a sus instalaciones actuales, el vendedor derivó el vehículo a dos talleres independientes en Madrid (no concertados ni oficiales). Esta maniobra se realizó sin transparencia y con el único fin de evitar los costes de una reparación profesional, sometiendo al vehículo a manipulaciones por personal no cualificado por el Grupo Volkswagen. 3. Desprecio al diagnóstico oficial Audi: Se aportó al vendedor un informe del Servicio Oficial Audi que indicaba la necesidad de abrir culata. El vendedor ignoró este criterio técnico, realizando "limpiezas" ineficaces que han derivado en el estado actual del coche: motor totalmente desmontado (según las fotos que adjunto, tomadas hoy 23 de abril). 4. Intervención de la OCU: Ante la gravedad de los hechos, he procedido a formalizar una reclamación e intervención a través de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), además de estar en fase de reclamación judicial por la vía legal. Denunciando la finalización de un plazo razonable para arreglar el vehículo, pero sobre todo, denunciando la venta del coche con VICIOS OCULTOS. 5. Diligencia del cliente frente a inacción del vendedor: Es especialmente sangrante el hecho de que el vehículo acumula ya más de 50 días de inmovilización y el paso por dos talleres externos, sin contar la intervención en el Servicio Oficial Audi donde yo mismo, ante la inacción del vendedor, aboné de mi propio bolsillo el diagnóstico técnico. Es inadmisible que el concesionario haya preferido ignorar una prueba pagada por el cliente y avalada por el fabricante para iniciar un proceso de "ensayo y error" que ha fracasado, confirmándose ahora que el motor debe ser abierto. 6. Uso de recambios no conformes: Aunque de gravedad menor, se ha detectado la instalación de componentes ajenos al Grupo Volkswagen (baterías de la marca Motrio), lo cual vulnera los estándares de calidad que se presuponen en un taller de la red SEAT. SOLICITUD: Como marca matriz que avala a este establecimiento, les exijo una auditoría inmediata sobre la gestión de este expediente. No puedo aceptar la devolución de un vehículo cuyo motor ha sido "ensayado" en tres talleres distintos antes de admitir la avería real. Solicito que se me facilite el número de expediente de esta queja para aportarlo a la mediación de la OCU y a mi dirección jurídica. Atentamente, Mi nombre, mis apellidos y mi teléfono

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque compré un coche , Seat León de concesionario, (concesionario Terry, dos hermanas) en lo ofertado el coche ofrecía luz infinita trasera, le pregunté varias veces si estaba seguro que lo traía y el comercial me confirmó varias veces que si, hasta por WhatsApp, tengo capturas. Mi sorpresa en la entrega del coche es que no trae esa luz, llevo desde enero reclamando y nadie da solución. El concesionario no me responde, Seat dice que a ellos tampoco y aquí seguimos 3 meses después con un coche que no es el prometido. SOLICITO la instalación de la luz trasera infinita o una compensación económica, el tema de la luz infinita fue decisivo para la compra y me siento engañado Sin otro particular, atentamente.