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ha los fabricates de citroen, los depositos de abluee
Hola yo me compre una furgoneta Citroën abluee en una casa de compras de coches se llama garage 34 a los pocos días me salió un fallo en los inyectores por que estaba en garantía . al cabo de pasar los 10.000 me volvió a salir otro fallo y este en ablue y fui a garaje 34 y me digieran que como ya avía pasado los 10.000 kilómetros ya no entraba en la garantía que en el contrato pone un año o si paso de los 10.000 km ya no tengo garantía. el responsable me dice solo es un error por palma de Mallorca hay tiendas que te lo quita. yo no me fiaba de este empleado y lo lleve a la casa Citroën de inca y han descubierto que era un inyector del ablue roto a consecuencia de esto la avería de me hace mas grande y pasa al deposito de ablue . el deposito de ablue la reparación son 1000 euro y si me ha afectado a el filtro de partículas 500 euro mas la pieza del inyector que me ha costado 384.77 . y encima la casa Citroën no hace ni descuentos mi reclamación es que los fabricantes de Citroën que saben como arregla ese error y no lo quieren arreglar hay que pagar 1000 del deposito de ablue eso no es justo por que haora que como pago esta cantidad si el fallo es de la casa Citroën España. al menos que los fabricantes paguen la mitad de la factura o rebajen el precio de deposito de ablue ya que con ese fallo ellos se están beneficiando
Adblue
Estimados/as señores/as: En fecha 24 de Septiembre de 2024 llevé a diagnosticar tal y como me comentasteis en servicio atención al cliente el problema que nos está dando la furgoneta Jumpy con el adblue y nos han comentado en la casa oficial que tendríamos que cambiar el depósito con un coste de 1.080€ (no siendo el depósito oficial de la marca), si fuese el oficial de citroen seria como unos 200 más. Que ellos no pueden arreglarlo sin coste ya que no debe superar los 8 años de su compra y no puede exceder de 210.000km. En este caso le dejo la matrícula de la furgoneta 3704JRW ya que nosotros la compramos ya matriculada desde Julio y la compramos en Enero. Con lo cual no excede los 8 años de su compra y solo tiene 62.000km. Me pongo en contacto con ustedes porque según ellos no cumple los criterios y los corresponden tanto por fecha de su compra como por kilometraje. Con lo que les ruego nos den la solución a este problema a la mayor brevedad posible. SOLICITO REPARACIÓN URGENTE Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…
cambio de motor
El coche siempre ha estado en concesionario oficial, a los 89.000 km nos diejon que tenía una pérdida de potencia y que nos recomandaban cambiar el motor. El coche se compro nuevo en julio de 2015 y hace unos 2 años se cambió el motor en concesionario oficial. Me acabo de enterar de los efectos retroactivos de la garantía de Stellantis a 10 años o 175.000 km. Necesito saber qué debo hacer para recuperar el 100% de los gastos ocasionados. Gracias.
Addblue y reparación
El 12 de Agosto de 2024 acudí al taller Citroen de Avd. Ausias March 190 de Valencia por la aparición de un aviso de alerta, 48 horas antes estando de vacaciones en Benasque (Huesca), por el que me advierte de un fallo del mecanismo anticontaminación y me advertía de "arranque imposible" en 1100 kilómetros. Recogí el vehículo, C5 Aircross 0467 LGZ, el 3 de Septiembre de 2024 tras el pago de 1601,58 euros. La reparación comprendió: Sustitución deposito de Urea y su inyector, y las tareas derivadas. El vehículo había pasado, 3 meses antes, las revisiones obligatorias inherentes a su garantía donde la nunca fue detectado ni revisado el posible acumulo de urea cristalizada. Es público y notorio como puede evidenciarse por múltiples noticias y sentencias judiciales que a la compra del vehículo no se advierte de esta probabilidad de avería. Igualmente la marca Citroen no dispone de ningún mecanismo preventivo, físico o químico, que pueda evitar el efecto indeseado en el mecanismo anticontaminación. Abunda en esto la advertencia final de los mecánicos de la propia Citroen en el sentido de que puede ocurrir de nuevo en cualquier momento. Por todo ello reclamo la devolución del importe pagado por la sustitución de piezas, deposito e inyectores cuyo deterioro es atribuible a la empresa fabricante y no al uso del vehiculo.
Negativa a completar la revisión de 40000Km
Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque soy propietario de un vehículo Citröen C5X, que compré con el plan de mantenimiento de 4 años incluido. A final del pasado Julio, el coche comenzó a dar mensajes de que debía acudir a revisión y como en Málaga era imposible obtener cita y como iba a viajar a Vigo de vacaciones pedí la cita en el taller Stellantis Vigo. Me preocupaba que con la fama que tienen estos motores pudiera pasarle algo y luego me dijeran que era culpa mía por no pasar la revisión. En Stellantis Vigo me atendieron amablemente, pero me indicaron que dado que el coche tenía unos 38900Km no se podía hacer la revisión completa, pero que me harían el cambio de aceite y filtro y la revisión del estado de la famosa correa húmeda para que me no hubiera ningún problema, dado que hasta volver a casa tenía previsto hacer casi 2000Km. También me indicaron que en Málaga harían el resto y de hecho me dieron claramente las instrucciones para que el taller de Málaga supiera qué faltaba. A la vuelta, no sin dificultad, conseguí cita en Málaga para el día 20/9/24 en Citröen SAMA en málaga. El Nº de orden de reparación figura en el campo "nº de factura" de este formulario. Desde el taller me llamaron para decirme que no me iban a hacer la revisión porque Citröen no lo autorizaba por estar ya registrada una revisión igual. Les explico lo sucedido y que no pido repetir la revisión sino terminar de hacer lo que no se hizo en Vigo. La respuesta es que igualmente no lo autorizan de la central. No me ofrecen otra alternativa. Llamo al servicio de atención al cliente y me atiende una persona amablemente al principio. Me pide que espere a que consulte con la supervisora y después de un rato y me dice que como ya se hizo no se puede repetir, a lo que le reitero las explicaciones de como fue (ya se las dí al principio) y me dice que si yo no quiero la solución que me da entonces no puede hacer nada, a lo que reiteradamente le digo que no está hecha la revisión sino una parte, y que sólo quiero lo que falta, que lo he pagado. Como sigue diciendo que ya me ha dado una solución y que si yo no la quiero es mi problema le pido varias que me explique qué solución es esa y me da largas haciéndome sentir que me está tomando por tonto. A esas alturas estoy temblando por la sensación de impotencia y de ver como me timan, negándome mi derecho y haciendo oídos sordos a todo lo que digo. Me dice que como no tengo nada más que preguntar me va a colgar y lo hace inmediatamente. En el taller siguen en sus trece de que ellos no pueden hacer nada, aunque debo decir que en todo momento son amables y se ponen en mi lugar. Pero al final, frustrado y humillado me tengo que llevar el coche sin la revisión, aunque pongo una reclamación. ¿Tan mal está Citröen como para tener que ahorrarse el dinero de una parte de una revisión que es el cambio del filtro de polen y el líquido de frenos? ¡Una revisión que yo he pagado al comprar el coche con el mantenimiento de 4 años incluido! ¿No hay nadie que entienda que no está bien hacerle eso a un cliente que ha confiado en la marca y que no merece la pena hacer que cliente se sienta así maltratado por un racaneo de dinero, que en términos absolutos es un robo porque es algo que he pagado y me niegan? ¿Y qué pasa si no hago esa revisión o la hago en otro sitio? Que luego me dirán que la garantía no vale por eso, ¿no? Por favor, que alguien con visión de empresa ponga orden en este tema. Seguramente no es frecuente que pase lo que me pasó a mi. Pero yo sólo seguí en todo momento lo que me dijeron sus concesionarios. Creo que lo justo es que asuman, si lo que se me informó en Vigo no es correcto, que es su culpa y me hagan la revisión del coche que es lo justo. Atentamente,
Defecto de fabricación
Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación Necesito que se hagan cargo de la factura de reparación del vehiculo con matrícula 3413-LGY ya que el problema viene como usted sabe por defecto de fabricación. La avería es la rotura de la cadena del cárter y se ha producido antes de los 4 años. Usted marca revisiones cada 40000km y yo las he realizado a los 20000 excepto la primera que fui asesorado por un jefe de taller de concesionario Citroen que me revisó todos los niveles y me dijo que hiciera algún km mas ya que solo me podría hacer una revisión gratuita con el suplemento de garantía que estuve pagando durante muchos meses ya que tenía un límite de km y ya casi lo tenía excedido, cosa que su comercial del concesionario tampoco me avisó, se limitó a venderme el suplemento de garantía sin avisarme que tenía un límite de km. Ruego contacten y me solucionen el grave problema que tengo
airbag citroen
Llevamos desde Mayo 2024 sin poder utilizar el coche Citroen C3 porque el airbag que lleva es defectuoso y nos lo tienen que cambiar. No recibimos fecha para el cambio y además no nos dan coche de sustitución.
Campaña Takata
Me llegó la carta de la campaña Takata para el cambio inmediato del airbag, en la que ponía que el vehículo debía quedar inmovilizado. Tras 3.5 meses me llegó el código necesario para su cambio, a continuación informé al taller del código, a lo que me informaron que tardaría unos 15 días, pasados 15 días me dijeron que tardaría 1.5 meses y ahora me han dicho que puede tardar hasta 3 meses o más. En conclusión, 6 meses sin poder utilizar mi coche. No me dan solución ni en el teléfono de atención al cliente habilitado para esta campaña ni en el taller.
Retraso en reparación
Hola, mi coche, una furgoneta Jumpy con matrícula 1985JHY, lleva más de un mes en el taller para efectuar una reparación. Está pendiente de recibir una pieza y ni desde el taller ni desde citroen España saben decirme absolutamente nada acerca de cuándo podría recibirse dicha pieza y terminar la reparación. Me parece totalmente insostenible que lleva más de un mes inmovilizado sin que nadie me aporte nada de información ni ninguna alternativa (sea un coche de sustitución o cualquier otra). Un servicio realmente lamentable.
fallo coche con 3600 km y dos meses de uso
Estimados/as señores/as: En fecha 20 JUNIO 2024 adquirí en su establecimiento sito enAUTOS TORRENT UN CITROEN C4 ELECTRICO Adjunto los siguientes documentos: 1 HOJA DE CONTRATO El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado el 30/08/2024. con 3600 kilometros El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a sustituir el producto, en el plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente.
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