Últimas reclamaciones

Compré en Seat Santander un coche en abril matriculado en marzo con 5 kms, desde el principio no me funcionaron bien los pulsadores de encender las luces de dentro del coche, también hacía llamadas de emergencia en carretera y se bloqueaba el panel del coche sin poder cortar llamadas ni poner GPS ni música ni nada, reintentaba las llamadas a emergencias una y otra vez sin tocar yo nada. A los tres meses me empezaron a chirriar los frenos cuando frenaba a la vez que giraba. A los 4-5 meses un día que arranque el coche no me dejaba el coche pasar de 1700rpm porque me frenaba en cuanto aceleraba algo más. Lleve el coche a los 6 meses a Seat Santander con los fallos y lo único que me arreglaron fue el panel de llamada de emergencia del coche que soluciono lo del encendido de las luces interiores del coche y lo de la llamada de emergencia en carretera, de los otros dos fallos me dijeron que ellos no vieron nada y como no tenía pruebas de los fallos no me podían hacer nada más después de una semana de estar sin coche porque me dijeron que no daban coche de sustitución. Al mes lo volví a llevar a Seat Santander con un vídeo de como sonaban los frenos y me dijeron que el video no demostraba nada y les dije que se lo demostraba al momento si venía el mecánico y me dijeron que como no estaba el mecánico que me lo miro la ultima vez que no iban a mirar nada. Finalmente decidí llevarlo a seat Torrelavega donde probé con un mecánico el coche, vio como sonaba que además ya no solo sonaba un chirrido sino que ya empezó a hacer en ocasiones un clack y me dijo que lo llevase el miércoles dentro de dos semanas que me lo hacían de un día para otro, le llevé y le deje y cuando le fui a recoger al día siguiente me dijeron que no habían mirado nada porque no sabían lo que tenía el coche y me dijeron que se lo dejase otro día para mirarlo cuando yo ya me había apañado un día sin coche y pedido un día libre para estar sin coche, asique me lo lleve indignada porque había estado otra vez sin coche para nada. A los dos días me llamaron para pedirme perdón y decirme que se lo llevase de nuevo a la semana que en dos horas me lo arreglaban, pero yo ya no podía pedir más días y tuve que dejarlo el día anterior y pedir el coche prestado a otra persona, lo dejé un día en el taller y cuando fui a recogerlo parecía que ya no sonaban los frenos, pero a los dos días han vuelto a sonar igual. Conclusión, compré un coche nuevo para no tener problemas de estar sin coche porque vivo en un pueblo y mi trabajo está a 40km sin posibilidad de ir en otro medio de transporte y ya me he quedado 3 veces sin coche en menos de 9 meses y sigo con problemas en el coche.¿Que hago ahora con el coche? No me lo arreglan en ninguna Seat, ¿me quedo sin coche otra vez?¿Como puedo confiar en una marca que trata así a un cliente que ha comprado el coche hace nada, que está en garantia y aunque no me cobren estoy todos los meses sin coche?tengo encima un niño pequeño de 1 año y voy insegura por la carretera porque le pasa algo a los frenos y por aquel día que se me frenaba el coche en la autovía.

Estimado personal de Seat: El 5 de febrero de 2024 adquirí en el concesionario Ancrisa de Madrid un Seat León 1.0 eTSI de 110 CV destinado a prestar servicio como auto-taxi. De hecho, en el mismo concesionario oficial de Seat realizaron las gestiones y la preparación para ello; es decir, de allí salió como taxi, no como coche particular. En el mes de abril sufrí la primera avería relacionada con el sistema eléctrico que alimenta las baterías, por lo que el vehículo estuvo inmovilizado en el taller del concesionario cinco días. Seis meses después se volvió a repetir el mismo fallo, por lo que permaneció allí 24 días debido a la dificultad que encontraron mecánicos e ingenieros en solucionar un defecto de origen (suponiendo que esté definitivamente solucionado y no se vuelva a repetir). En esos 24 días no solo no he podido utilizar un vehículo destinado a una actividad empresarial cuyo fundamento es el propio vehículo, sino que he tenido que afrontar los gastos propios de la actividad sin ningún tipo de ingresos. Tras exponerlo a su departamento de Atención al Cliente y solicitarles una compensación (lucro cesante) por los días en que un coche nuevo permaneció inmovilizado, me respondieron que necesitaban "documentación que acredite la ganancia media diaria del taxi, mediante documento de la cooperativa o en su defecto documento de la gestoría que le represente", ya que no les valía para realizar el cálculo ni mi propia contabilidad ni los datos que facilito a la Agencia Tributaria. Finalmente, envié el documento solicitado. Pasados unos días, me comunican vía telefónica y sin ningún tipo de explicaciones que desestiman el lucro cesante. Entonces ¿para qué me piden dicho certificado? Y si lo solicitan, es obvio que reconocen un perjuicio económico por la negligencia de vender un automóvil defectuoso, como así ha sido. Tras insistir en que exigía una contestación por escrito, recibo un correo donde me indican que "la garantía contractual no contempla la posibilidad de indemnización por lucro cesante". Ante esto, debo recordarles que el lucro cesante no tiene nada que ver con la garantía contractual, sino con el artículo 1.106 del Código Civil, ya que el lucro cesante es la ganancia que se deja de obtener como consecuencia de un hecho responsabilidad de un tercero (Seat en este caso). Por tanto, solicito que me abonen los días de inmovilización del vehículo que constan en el certificado de Ancrisa según el documento acreditativo de lucro cesante, pedido repetidamente por ustedes, así como el importe de la expedición del mismo. Sin otro particular y aprovechando la visibilidad de esta reclamación que realizo a través de la OCU, me despido atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha […] llevé a reparar un […]. Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación] Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparación.] SOLICITO […]. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación SEAT monta en el vaso de expansión del líquido refrigerante G13 una bolsa de silicatos que al deshacerse ha obstruido el radiador y me ha generado una avería. El 4 de octubre de 2024 llame a SEAT España y me comunicaron que no se hacían responsable, por lo que he pagado la avería de mi bolsillo

Estimados/as señores/as: En septiembre llevé a reparar la carroceria de un seat leon fr familiar a la SEAT GALINDO (Baracaldo- vizcaya). me atrasasteis la entrega al 8 de octubre para no estar tanto tiempo sin vehículo. Me pongo en contacto con ustedes porque me indicasteis que la reparación estaría en 2 semanas y han pasado 8. Habiendo llamado en varias ocasiones al taller, lo único que he conseguido es que me proporcionen un vehículo de cortesía (seat ibiza) en el que no entramos (somos familia numerosa, con dos sillas de bebe y nisiquiera podemos atarnos el cinturón si vamos todos). Ademas me pongo en contacto con la aseguradora que me comentan ya haber hecho el pago al taller. Adjunto resguardo de la reparación y solicito se me haga entrega del vehiculo reparado de inmediato. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha 28 de septiembre de 2023 compramos un Seat Ateca 1.5 ECOTSI con 10 meses, en el concesionario Catalunya Motor de Zona Franca, Barcelona. Al poco tiempo empezamos a notar que el coche hacía ruidos tipo un sonajero al introducir las marchas cortas (de la 1ª a la 3ª), como al reducirlas, evidenciando que existe algún tipo de desajuste en la caja de cambios. Solicitamos la 1ª visita en el taller oficial el 29 de noviembre de 2023 y no obtuvimos ninguna solución. Seguimos notando que los ruidos cada vez van en aumento, haciéndose más evidentes y desagradables en la conducción. Solicitamos una 2ª visita en el taller oficial el 18 de abril de 2024. Nuevamente sentimos que se restaba importancia a nuestro malestar, por haber comprado un coche prácticamente nuevo que tiene ese desajuste en la caja de cambios y que no se nos ofrezca ningún tipo de solución. En este punto, nosotros ya éramos conocedores de que no somos un caso aislado, sino que se trata de un problema generalizado en los coches con la caja de cambio MQ 281. El 3 de mayo de 2024 recibimos email de SEAT Responde informando de que estos ruidos se tratan de una característica técnico-constructiva del vehículo y que no afectan a la funcionabilidad de este. Solicitamos una 3ª visita el 16 de septiembre de 2024 para hacer la revisión del coche e insistimos, nuevamente, en que los ruidos van en aumento y que esta situación nos genera gran impotencia y desamparo, como absoluta decepción y desconfianza en la marca. SOLICITAMOS que nos den una solución definitiva que solucione los problemas con esta caja de cambios MQ 281, y de una vez por todas, podamos disfrutar de una conducción plácida y confortable. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes ya que he tenido una avería en el coche por el líquido anticongelante G13 que venía de serie en mi SEAT León, me han informado en la casa, que ese líquido es corrosivo ( la casa lo niega ) , y por eso, tengo una avería que asciende a los 1.000€ ( radiador, manguitos, limpieza del circuito…) SOLICITO, que se hagan responsables de dicha avería, ya que es un problema causado por el fabricante. Para cualquier gestión, estoy a su disposición. Gracias.

Estimados/as señores/as: En fecha 08/06/2024 llevé a reparar un seat leon 2.0 tdi 170cv motor bmn. Me pongo en contacto con ustedes porque me he estado informando y he visto que hay una campaña para cambiar los inyectores, ya que estan mal de fabrica no por uso, llevo desde que compré el coche intentado arreglar el coche, cambiando mil cosas. Hasta enterarme que son los inyectores y que para esto hay una campaña Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparació] SOLICITO que me cambien los 4 inyectores Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Estimados/as señores/as: En fecha 21/02/2023 adquirí en su concesionario de Badalona un SEAT Arona con matrícula 5190 MDZ En el momento de la compra el vendedor me informó de que el vehículo, como todos los de SEAT, tenía 3 años de garantía, que cubría cualquier avería mecánica. Ahora, en agosto de 2024, dentro del plazo de garantía, tuve una grave avería mecánica en el embrague que dejó el coche inutilizado. Hasta ese momento había recorrido 38.000 km. Puestos en contacto con el servicio oficial de SEAT, se me deniega la garantía. La reparación ha costado 1.258,79 euros. Tuve que pagar la reparación porque necesitaba disponer del vehículo. El motivo por el que se denegó la garantía se me comunicó únicamente de manera verbal: la garantía no cubre el "desgaste". Resulta evidente que el desgaste del embrague no puede dejarlo inutilizado con solo 38.000 km y un año y medio de uso. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y el daño o defecto producido ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Una de las explicaciones que me han dado los mecánicos es que el uso del embrague en situaciones como retenciones de tráfico que obligan a arrancar y parar continuamente, especialmente en lugares de fuerte pendiente, pueden llegar a quemar el embrague como a mí me ha ocurrido. Considero que el embrague debería estar preparado para este tipo de situaciones. En particular quiero destacar que anteriormente tuve un vehículo SEAT León durante 13 años, recorriendo 295.000 km sin tener ningún problema en el embrague. La respuesta de los mecánicos a esta alegación mía es que los coches actuales tienen el embrague "más sensible" que los más antiguos. Solicito que procedan a reembolsarme el importe de la reparación, ya que, al tratarse de una avería mecánica debe estar cubierta por la garantía. Sin otro particular, atentamente. María Magdalena Puig Jiménez

Estimados/as señores/as: En fecha [10-julio- 2024] llevé a reparar un [Seat Ateca 2.0 tdi]. Me pongo en contacto con ustedes porque [Creo que debería haber campaña de aviso de los coches afectados con el sistema antiguo de bolsas de silicato dentro del depósito del líquido de refrigeración, y del cambio de liquido del G13 que degrada el silicato al G12 evo como mecanicos de Seat me han avisado y no del taller. ME ha costado más de 1.500€ la reparación por obstrucción del desecho generado por no avisar en 8 años de este residuo . Me ha afectado en las vacaciones 10 dias sin vehículo y en el viaje todo y haber echo la revisión completa antes de salir . Hay un estudio que demuestra que este producto se deteriora y tapona los conductos y procede a avería severa dejo enlace debajo: https://www.chasiscero.com/articulo/mecanica/anticongelante-g13-volkswagen/20230627231238016043.html Adjunto fotocopia [fotos avería , resguardo de consejos de la reparación y factura ] SOLICITO [Retornar el importe de más de 1.513'23€ de la reparación más 900 por molestias de 9 días sin coche]. Un cliente particular que compró el coche de km zero en Seat Mollet, atentamente.