Últimas reclamaciones

A/A. Responsable de Calidad y Customer Experience Arval Service Lease, S.A.U. Calle Anabel Segura Nº14, Edificio Cedro 28108 Alcobendas, Madrid ASUNTO: RECLAMACIÓN FORMAL DE MOMENTUM REALTOR, S.L. POR DEFICIENCIAS EN LOS SERVICIOS DE RENTING, DAÑOS ECONÓMICOS Y REVISIÓN DE LA LIQUIDACIÓN FINAL D.ª ESTHER SESMA SANTOS, en nombre propio, y en representación de MOMENTUM REALTOR, S.L, en relación con el contrato de renting , el n.º NÚMERO DE CLIENTE MO6890 y el vehículo matrícula 2978MBG presenta reclamación formal por los incumplimientos e incidencias producidos durante la vigencia del contrato y solicita la revisión de los perjuicios económicos derivados de los mismos. El contrato fue asumido mediante subrogación en la posición de otra empresa. El coste del renting en los dos primeros años , inicialmente asumido por dicha empresa como parte de mi retribución en especie, pasó a ser asumido por la mercantil que represento , y por mí personalmente. Por ello, solicito que se examine toda la documentación contractual, incluida la subrogación, para determinar las obligaciones y condiciones económicas aplicables. Los hechos que fundamentan esta reclamación son los siguientes: PRIMERO. Deficiencias graves en la asistencia en carretera y gastos derivados durante un desplazamiento de Barcelona a Madrid , la grúa enviada por el servicio de asistencia retiró el vehículo y nos dejó con todas nuestras pertenencias en un aparcamiento de una estación de servicio. Permanecimos allí aproximadamente desde las 14:00 hasta las 19:30 horas , mientras anochecía y hacía frío, sin recibir una solución eficaz. Realicé alrededor de treinta llamadas solicitando ayuda, sin que se nos proporcionara una alternativa adecuada. Ante esta situación, tuvimos que hacer frente económicamente al servicio de taxi para desplazarnos hasta LLeida ( contratado el vehículo de sustitución se realizaron numerosas llamadas a Arval - aspecto que debió quedar recogido en su sistema de grabación de llamadas - para que nos esperaran porque ya cerraban el establecimiento de alquiler de vehículo . Se pudo llegar finalmente a las 20h antes de cerrar, alquilar otro vehículo por nuestros propios medios y conducir durante toda la noche para llegar a Madrid aproximadamente a las 2:00 de la madrugada. El vehículo de alquiler presentaba, además, un aviso de deficiencia en el nivel de aceite. Finalmente, tuve que asumir gastos de transporte que no me han sido reembolsados, incluidos los correspondientes al taxi y al tren para trasladarme de Madrid a Lleida. Posteriormente, tras aproximadamente una semana y debido a que el vehículo facilitado no ofrecía una cobertura suficiente para mis necesidades, tuve que volver a conducir hasta Madrid. Además, el vehículo de sustitución presentó una incidencia durante el trayecto nocturno, encendiéndose el testigo del aceite Solicito que se investiguen las actuaciones de asistencia, los registros de llamadas y las decisiones adoptadas, así como se valore el reembolso de los gastos acreditados y la indemnización de los perjuicios que resulten contractual y legalmente imputables a esta incidencia. SEGUNDO. Cobertura insuficiente del vehículo de sustitución. El vehículo permaneció aproximadamente una semana en reparación, mientras que la cobertura del alquiler de sustitución solo cubrió una parte del periodo. Esto nos obligó a comprar billetes de tren para recuperar el vehículo y realizar nuevamente el desplazamiento por carretera. Solicito que se revise la cobertura aplicada y se justifique la limitación del periodo cubierto, con valoración del reembolso de los gastos adicionales que correspondan. TERCERO. Robo de la llave y demora en su sustitución. Tras el robo de mi bolso, en el que se encontraba la llave del vehículo, la llave de repuesto presentaba dificultades de uso. La gestión para obtener una llave adecuada se ha prolongado durante más de dos meses. Llevo meses intentando resolver la incidencia relacionada con el robo de la llave del vehículo y el mal funcionamiento de la llave de repuesto. Se me indicó que era necesario realizar un peritaje, pero el perito no se presentó. A pesar de mis reiteradas gestiones, no se me ha ofrecido una solución satisfactoria. Mi vehículo permanece en el taller desde el 10 de septiembre, acumulando más de un mes de inmovilización, sin que se haya resuelto la incidencia. Finalmente, se me ha comunicado que la reparación no estaría cubierta. Solicito una explicación detallada y fundamentada de la decisión de no cobertura, una copia o referencia de las condiciones contractuales aplicadas, información sobre el peritaje solicitado y una solución definitiva a la incidencia, así como la valoración de los perjuicios derivados de la inmovilización del vehículo. Solicito que se revise la cobertura contractual aplicable, se motive documentalmente la decisión de no cubrir la llave sustraída y se explique la demora en la solución, valorando los perjuicios que puedan acreditarse. CUARTO. Instrucciones contradictorias sobre la reparación del golpe. Tras un accidente en el que hubo terceros implicado, en CaixaBank se me indicó que no era necesario reparar el vehículo antes de su devolución. Sin embargo, pocos días antes de la fecha prevista de entrega, Arval me ha comunicado que sí debo realizar una reparación correspondiente a un siniestro de julio en el que estuvieron involucrados terceros. Esta discrepancia me coloca en una situación de indefensión e incertidumbre que va a ocasionarme gastos que no había previsto. Solicito que ambas entidades aclaren por escrito las instrucciones facilitadas y cuál es la obligación contractual aplicable, quién debe asumir el coste de la reparación, qué condiciones se aplicarán en la devolución y por qué se me facilitó previamente una información diferente. Todo ello atendiendo a las numerosas comunicaciones y documentación disponibles. Solicito que se aclaren, se identifique su origen y se revisen los costes adicionales que puedan derivarse de esta contradicción, QUINTO. Revisión del exceso de kilometraje pendiente de liquidación. En el momento de la subrogación del contrato no se me informó adecuadamente de los límites de kilometraje que debía respetar. Ahora se me comunica que existe un exceso de aproximadamente 20.000 kilómetros. Solicito copia de la documentación contractual original y de la subrogación, así como la acreditación de que los límites de kilometraje, las tarifas por exceso y sus consecuencias económicas me fueron comunicados de forma clara y aceptados por mí. Asimismo, he comprobado que, con motivo de la subrogación, se me cobró una fianza pese a que, según la documentación de la que dispongo, ya existía una fianza previamente abonada. No doy por reconocido ningún importe estimado que no haya podido verificar documentalmente y me reservo el derecho a impugnar los cargos que no se ajusten a las condiciones contractuales aplicables. Solicito una conciliación de ambos importes, la identificación del destino de la fianza original y la devolución de cualquier cantidad cobrada indebidamente, si se confirma la duplicidad. Solicito que se me facilite: • El contrato original y la documentación completa de la subrogación. • El kilometraje contratado y las modificaciones que, en su caso, se hayan pactado. • Las lecturas de kilometraje inicial y final utilizadas para el cálculo. • El precio por kilómetro adicional y la cláusula contractual que lo establece. • El desglose de los importes, impuestos y total resultante. • Cualquier otro concepto que se pretenda incluir en la liquidación final. SOLICITANDO Por todo lo expuesto 1. Que se admita esta reclamación formal y se me facilite un número de referencia. 2. Que se investiguen los hechos expuestos y se me entregue una respuesta motivada por escrito para cada uno de los cuatro apartados. 3. Que se reembolsen los gastos de transporte y demás desembolsos acreditados que correspondan.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque llevo desde el 21.09.2026 con el vehículo de renting inmovilizado en el taller porque no hay un repuesto. Mientras tanto sigo pagando las cuotas a pesar de que el vehículo está en garantía y no me ofrecen solución de mobilidad, cuando es ajeno a mi persona, porque el vehículo está en período de garantía. SOLICITO […].  La devolución de cuotas abonadas, mientras no dispongo del vehículo y un vehículo de cortesía gratis mientras no disponga del mío. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Estimados señores: Me dirijo a ustedes para solicitarle un vehículo de sustitución hasta que el mío, Volvo Xc60 híbrido enchufable, esté totalmente reparado y en mi poder, si no es así solicito la resolución del contrato, se quedan con mi coche y me devuelven mi dinero. Estoy en mi derecho de pedirles un vehículo de sustitución, ya que adquirí uno de sus vehículos en agosto del 2025 y en noviembre del mismo sufrió una avería consistente en el fallo (inutilidad) del motor eléctrico, encontrándose el mismo en garantía. Tras numerosas llamadas y correos electrónicos, finalmente en enero de este 2026 se autorizó la reparación, entrando mi coche al taller asignado (Cásmar Volvo de Jaén) el 11 de mayo y a fecha de 15 de septiembre estoy sin vehículo y sin noticias de reparación alguna. Por tanto, como ha pasado con creces el plazo razonable de reparación (llevo 4 meses sin mi coche), no estoy dispuesta a continuar con esta situación, así que me reitero en la petición de un vehículo de sustitución en el plazo de esta semana y hasta que yo tenga mi coche totalmente reparado, ya que he cumplido con mi parte del contrato, y si no es así vuelvo a reiterarme en la resolución del contrato. Espero sus noticias a la mayor brevedad posible. Un saludo

Estimados/as Hola buenos días, Me pongo en contacto con ustedes tras hablar con una de sus compañeras. El caso es que el pasado 29 de Junio se comunicó un parte por una rotura de un retrovisor y hasta el pasado 30 de Julio no se ha peritado. El taller ahora me comunica que hasta el próximo día 19 de Agosto no estará reparado/cambiado el retrovisor. Yo ahora mismo dispongo de un coche de sustitución, pero mañana día 7 de Agosto me voy de vacaciones y no vuelvo hasta el próximo 1 de septiembre. Yo no voy a poder recoger mi coche en esas fechas ni entregar el de sustitución ya que estoy fuera de viaje. Solicito que se pongan en contacto conmigo para poder solucionar este problema. Muchas gracias, Saludos. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Contraté un servicio de renting para un vehículo de la marca Peugeot. Actualmente, el vehículo se encuentra inmovilizado en el taller asignado a la espera de ser reparado por un siniestro de chapa. La compañía de renting me envió una notificación por escrito asegurando que la peritación del vehículo estaba gestionada y se realizaría formalmente. Sin embargo, el propio taller me confirma que les es completamente imposible asignar un perito o tramitar la reparación debido a que en el sistema informático de la compañía el vehículo figura erróneamente como "sin asegurar". ​Esta situación me está privando por completo del uso del vehículo debido a un error administrativo interno y exclusivo de la compañía de renting, mientras se me continúa exigiendo el pago íntegro de la cuota mensual contratada. Por todo ello, solicito la mediación de la OCU para exigir la resolución formal del contrato por incumplimiento contractual grave (según el Artículo 1124 del Código Civil) sin ningún tipo de penalización económica por cancelación anticipada, o bien, de manera subsidiaria, la paralización inmediata del cobro de las cuotas mensuales y la entrega urgente de un vehículo de sustitución de categoría equivalente.

Soy cliente de ARVAL y pago aproximadamente 480 € al mes por mi vehículo de renting. He sufrido dos accidentes de tráfico distintos en los que la responsabilidad corresponde a terceros. ARVAL ha abierto los expedientes 21000930161 y 21001064125 y reconoce que ambos son siniestros con culpa contraria. ARVAL me solicita que repare el vehículo a través de su red de talleres, pero se niega a proporcionar una solución de movilidad o vehículo de sustitución durante el periodo de reparación alegando que dicha cobertura no está incluida en mi contrato. La única alternativa ofrecida por ARVAL es que alquile un vehículo por mi cuenta y riesgo para posteriormente intentar reclamar el coste a la aseguradora contraria, sin ofrecer ninguna garantía de reembolso. No dispongo de medios económicos para asumir el coste de un vehículo de alquiler durante un periodo indeterminado mientras continúo pagando la cuota mensual del renting. Considero injusto e irrazonable que, siendo la víctima de dos accidentes causados por terceros, deba asumir el riesgo económico y la falta de movilidad derivada de dichos siniestros. Solicito la intervención de la OCU para revisar la actuación de ARVAL y ayudar a obtener una solución de movilidad razonable mientras se tramitan y reparan ambos siniestros.

A la atención del Departamento de Atención al Cliente / Reclamaciones ARVAL SERVICE LEASE, S.A. Nos dirijimos nuevamente a ustedes a fin de formular un segundo reclamo formal, ante la persistencia de las incidencias ya denunciadas, la falta de solución efectiva y la ausencia total de respuesta por parte de Arval. HECHOS 1. El vehículo Hyundai IONIC 5 objeto del contrato se encuentra inmovilizado en taller desde el día 17 de abril, sin que a la fecha haya sido reparado, ni se haya encontrado el fallo, ni puesto nuevamente a disposición, por fallo estructural de un vehiculo en garantia. 2. Este vehiculo entregado el 22 de abril de 2025, ya ha estado inmobilizado 15 dias en Enero de 2026 por fallo estructural de ICCU y conexion baterias. 2. Ahora, el taller Hyundai autorizado ha confirmado que no encuentran el motivo del fallo del vehículo y no pueden dar plazo concreto de resolución. 3. Nos pusimos en contacto telefonico en varias ocasiones con la interlocutora de Arval - Gestor Service Center RyP, donde se nos indicó contactar con el servicio de atencion al cliente. 4. A día de hoy, no hemos recibido llamada, ni solución efectiva por parte de Arval. 5. Pese a la imposibilidad total de uso del vehículo durante 5 semanas, se nos continúa cobrando íntegramente las cuotas del contrato, generando un perjuicio económico grave y continuado. Somos conocedores de que el contrato menciona que Arval no se hace responsable de los defectos atribuibles al fabricante (Hyundai - Ionic 5). No obstante, dicha cláusula no exonera a Arval de su obligación principal como arrendador en un contrato de renting, que es garantizar el uso efectivo del vehículo durante la vigencia del contrato. La privación prolongada del vehiculo, sin alternativa funcional ni solución efectiva, constituye un incumplimiento del contrato. Asimismo, informo que ya hemos formulado el correspondiente reclamo ante el organismo de l'Agència Catalana de Consum. SOLICITAMOS FORMALMENTE 1. Una respuesta inmediata y por escrito sobre el estado del expediente. 2. Una solución efectiva y urgente. 3. La regularización y/o devolución de las cuotas cobradas durante el periodo en que el vehículo ha permanecido inmovilizado, ya que no ha sido por mal uso del vehiculo, sino por fallos estructurales desde inicio del contrato. 4. La resolucion del contrato sin penalizacion, y con devolucion de la parte proporcional de la primera cuota incluyendo las cuotas sin uso del vehiculo. Esperando una respuesta Atentamente,

Estimados/as señores/as: El día [16.02.2026], deje mi coche a fin de que se efectuaran las reparaciones siguientes [fallo de caja de cambios, problema en la primera marcha y marcha atrás ]. Se fijó como fecha de entrega del coche reparado para el día [aproximadamente 16.03.2026]. Llegada la fecha de entrega, en el taller se me comunica que [que se han equivocado de piezas, de cajas de cambios, de dos veces que le llegaron mal. ] y que se retrasa la entrega. Posteriormente, se sigue retrasando de una manera injustificada siendo que el plazo de entrega ha sido rebasado ampliamente sin que el vehículo haya sigo reparado. Esto me está ocasionando unos enormes perjuicios, gastos y molestias toda vez que necesito el vehículo para [trabajar ]. SOLICITO, se me haga entrega del coche reparado y se me indemnicen los daños y perjuicios justificados. Hola buenas tardes les cuento, tenemos un coche comprado de ocasión de concesionario Arval, y está en garantía, en noviembre del 2025.el. Coche empezó a fallar la caja de cambios el coche está en garantía hasta mes de mayo 2026 fin de mes , enganchaba la primera marcha y la marcha atrás, nos mandaron a un taller que trabajan con el. Araval, (Qum Bosh Motor) se llama el taller, en día 16. 02.2026 hemos dejado el coche en el taller asignado _hoy día 13.04.2026 el coche sigue en el taller sin arreglo, se cumplen 2 meses de estar en el taller y eso. No es acceptable, fuimos al taller y la respuesta fue que : como se han equivocado de dos veces con las cajas de cambios, pues resulta que al final despues de tantas esperas van a arreglar la caja del propio coche y que aún no tiene la autorización del concesionario Arval, llamamos a Arval y dicen que le van a reclamar para que le manden el presupuesto, y me dejan una respuesta, le hemos dicho al taller y a arval que ya fue suficiente el. Tiempo de espera, y no. Hemos. Recibido una respuesta clara hasta ahora, no nos da coche de sustitución porqur no está en el contrato de garantía, pero sabiendo la situación debería. De dar un coche, lo único que queremos es que nos aregle el coche hasta fecha 27.04.2026, porque el taller eso fue lo que van a tardar pero no están seguro por eso queremos una respuesta clara y que se cumpla. El plazo, no podemos aceptar otros retrasos o otras excusas, porque ya se van por 3 meses hasta que nos entrega el coche! el email del concesionario de donde hemos comprado el coche es : garantías.vo@arval.es (Numero de teléfono garantía arval 911133052) (número contacto taller 699635294)

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque después de varias reclamaciones infructuosas, me veo obligada a reclamar por aquí. Devolví el vehículo a mediados de noviembre de 2025, y se me siguieron pasando las mensualidades de diciembre y enero. Después de reclamar se me envían dos facturas enormes, una por daños del vehículo y otra por kms de exceso. Con testigos presentes y alguna fotografia, he de decir que el vehículo no tenía esos daños, como mucho, me haría cargo de los del maletero, y los kms tampoco estoy de acuerdo, pero por exceso de confianza, de eso no tengo fotos, aunque si sé cuántos tenía de más. Después de que ninguna empresa me diera un acta de devolución, ni donde le cogí ni de Arval, ni de firmar nada, me envían una peritación realizada el 23 de diciembre de 2025, teóricamente y digo teóricamente porque se me seguían enviando los recibos de renting. No sé dónde ha estado ese vehículo todo ese tiempo ni que han hecho con el, por lo que yo me haré cargo de lo que se, los daños del maletero y 4.957 kms de exceso, no 49.957 como se me reclaman y además ni el importe corresponde, porque el exceso se cobra a 0,0662 y la factura tampoco correspondería. SOLICITO: Que se atienda mi solicitud, porque aparte de todo eso, quitando una vez, no conseguí que se me hicieran las revisiones y los cambios que incluyen, teniendo que hacerlo yo de mí bolsillo Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Tras 4 años de contrato y un uso correcto de un HYUNDAI TUCSON (>80.000 km), Arval me hizo un peritaje y una liquidación de daños inaceptable y abusiva de 841,78€. Es una estrategia desleal y de intento de engaño. Se aprovechan de que ya no tienes el coche para facturarte conceptos vergonzosos e injustificados: - Defectos de fabricación como "daños": Me reclaman el desgaste del botón del selector de marchas. Es un fallo de materiales reconocido por la propia marca (Hyundai tiene boletines técnicos oficiales, TSB, sobre el pelado de este botón) y hay cientos de usuarios afectados. Arval pretende que el cliente pague por la mala calidad de sus materiales. - Sobreprecios que triplican lo oficial: Por un pequeño desgarro en la polipiel del salpicadero, me facturan cerca de 300€. Lo sangrante es que el documento oficial de Hyundai Renting tasa esa reparación en 90€. Es decir, Arval me quiere cobrar más de un 200% de sobrecoste de forma totalmente arbitraria. - Desgaste normal tras 4 años: Me han intentado cobrar por rayaduras mínimas en los plásticos del maletero y una puerta trasera tras estos 4 años de uso. Incluso su propio perito escribió la palabra "Gastado" en el informe. Si está gastado por el uso diario de una familia tras 4 años, el contrato dice claramente que NO se puede cobrar, no es un desperfecto negligente. Lo más indignante es que, tras reclamar, admiten por escrito que se han equivocado en parte de los cargos - aunque aún no en todos - y que su solución es: "paga todo hoy y ya si eso te lo devolvemos en un mes". Me niego a financiar sus errores de facturación. He visto que no soy el único; es un patrón sistemático de cargos abusivos en el interior del vehículo al final del contrato para mejorar su Margen. Voy a llegar hasta el final por la vía legal y administrativa.