A la atención del Departamento de Atención al Cliente / Reclamaciones
ARVAL SERVICE LEASE, S.A.
Nos dirijimos nuevamente a ustedes a fin de formular un segundo reclamo formal, ante la persistencia de las incidencias ya denunciadas, la falta de solución efectiva y la ausencia total de respuesta por parte de Arval.
HECHOS
1. El vehículo Hyundai IONIC 5 objeto del contrato se encuentra inmovilizado en taller desde el día 17 de abril, sin que a la fecha haya sido reparado, ni se haya encontrado el fallo, ni puesto nuevamente a disposición, por fallo estructural de un vehiculo en garantia.
2. Este vehiculo entregado el 22 de abril de 2025, ya ha estado inmobilizado 15 dias en Enero de 2026 por fallo estructural de ICCU y conexion baterias.
2. Ahora, el taller Hyundai autorizado ha confirmado que no encuentran el motivo del fallo del vehículo y no pueden dar plazo concreto de resolución.
3. Nos pusimos en contacto telefonico en varias ocasiones con la interlocutora de Arval - Gestor Service Center RyP, donde se nos indicó contactar con el servicio de atencion al cliente.
4. A día de hoy, no hemos recibido llamada, ni solución efectiva por parte de Arval.
5. Pese a la imposibilidad total de uso del vehículo durante 5 semanas, se nos continúa cobrando íntegramente las cuotas del contrato, generando un perjuicio económico grave y continuado.
Somos conocedores de que el contrato menciona que Arval no se hace responsable de los defectos atribuibles al fabricante (Hyundai - Ionic 5). No obstante, dicha cláusula no exonera a Arval de su obligación principal como arrendador en un contrato de renting, que es garantizar el uso efectivo del vehículo durante la vigencia del contrato.
La privación prolongada del vehiculo, sin alternativa funcional ni solución efectiva, constituye un incumplimiento del contrato.
Asimismo, informo que ya hemos formulado el correspondiente reclamo ante el organismo de l'Agència Catalana de Consum.
SOLICITAMOS FORMALMENTE
1. Una respuesta inmediata y por escrito sobre el estado del expediente.
2. Una solución efectiva y urgente.
3. La regularización y/o devolución de las cuotas cobradas durante el periodo en que el vehículo ha permanecido inmovilizado, ya que no ha sido por mal uso del vehiculo, sino por fallos estructurales desde inicio del contrato.
4. La resolucion del contrato sin penalizacion, y con devolucion de la parte proporcional de la primera cuota incluyendo las cuotas sin uso del vehiculo.
Esperando una respuesta
Atentamente,
