Últimas reclamaciones

Llevo sufriendo fallos en el sistema adblue desde los 130k km y los 4 años y medio del Peugeot 3008 Gt line que compré ,eso me ha impedido usar mi coche con normalidad en 4 meses ,lleva en el taller 1 mes y esperando ,he puesto reclamaciones pero no se hacen cargo de nada ,ya me apunté a la plataforma de denuncia y ahora por aquí . Parece ser que su responsabilidad hacia sus clientes y la satisfacción de estos no les importa nada a pesar de haber confiado en la marca al adquirir un vehículo de bastante dinero .

La cadena de distribución de los arboles de levas se me rompió. En el concesionario de Peugeot de Motor Leyva procedieron a la reparación y desde Peugeot solo se han hecho cargo del 50% del coste de las piezas mas un 10% del coste de las piezas a cargo del taller oficial, pero yo he tenido que pagar el resto de las piezas y la mano de obra integra. Esta avería esta producida por un fallo de fabricación, ya que la cadena que montaba en origen es de 7mm y la nueva ya la montan de 8mm porque han tenido muchas averías en los motores de este tipo. Reclamo que se me pague también la mano de obra y el total de las piezas ya que esta claro que es un fallo de fabricación y que la cadena de 7mm no aguanta.

Tenemos un Peugeot Rifter GT matricula 9102LPJ, el vehiculo se paro sin mas en medio de la autopista. Llamamos a la grua y al llevarlo al taller habitual nos dicen que esta rota una cadena y esta a dañado a varias partes del motor, entre ella la junta de culata, pistones, etc. (tenemos videos de toda la rotura) He llamado a Peugeot directamente y me dicen que no saben nada y se hacen los locos, por otra parte se que este mismo motor lo comercializa tanto TOYOTA como OPEL y han hecho campañas para cambiar las cadenas. Hemos llamado a Lluch Motor de Gavà (BCN) hablando con el jefe de talller y con aires de grandeza nos dicen que es lo que hay, que no pueden hacer nada. La queja en Peugeot en atención al cliente tiene la referencia Subject Servicio de Atención al Cliente Peugeot 07271562. El video no lo puedo adjuntar porque supera el tamaño máximo. Espero que me puedan ayudar.

Tras llevar el coche al taller porque se enciende la luz de avería de motor y urea en cuadro sustitución depósito de urea, nos comunican en el taller oficial de Peugeot que el problema del coche es que tiene el depósito del Add Blue averiado, por lo que se debía sustituir por uno nuevo, que es una avería muy común en este modelo de choche, que en esa época se estaba valorando que se trate de un defecto de fábrica pero aún no se había aclarado por lo que se tiene que pagar la totalidad de la reparación. De esta forma acepto que se cambie el depósito de Add blue, así como las piezas y todo lo necesario para ello, finalizando la reparación haciéndome entrega del vehículo con fecha 20/09/2021. Adjunto la factura de reparación y documentación en la que aparece la fecha de compra del vehículo. Debido al acuerdo al que ha llegado Stellantis con la comunidad europea, solicito el reembolso correspondiente.

Adquirí un Peugeot 2008 en diciembre de 2018, con 15000 kilómetros me dio el primer fallo con la bomba de adblue y el fabricante asumió parte y me hizo pagar la mano de obra. Ahora con 30000 kilómetros me dicen que tengo que cambiar catalizador y filtro de partículas. La empresa dice que al estar fuera de garantía no hay motivo al que deban responder pero un catalizador no debe romperse con 30000 kilómetros, por eso al ser un defecto de fabricación pido que Peugeot asuma parte de los daños que tiene el vehículo.

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación Compre mi coche peugeot 3008 allure en 2019. En este mismo año peugeot me cambió el filtro de partículas por ser defectuoso. Desde junio del 2022 el coche presenta un fallo recurrente del sistema adblue, llevándolo al taller en ocho ocasiones din que se resuelva el problema. Ahora me indican que debo cambiar nuevamente el filtro de partículas con un coste de 1.800 euros., sin ofrecerme una explicación satisfactoria ni por parte del taller ni del servicio de atención al cliente. Solicito que peugeot asuma todos los gatos ocasionados , debido a que se trata de un fallo persistente y no de un problema de uso o mantenimiento.

Buenas tardes. Despues de ls respuesta de Peugeot a mi reclamacion vuelvo a solicitar el pago de la imdemnizacion que el grupo Stellantis esta semana pasada reconoce y acepta y promueve en su plataforma q esta bloqueada y no funciona, que se registre los afectados para pagar las indemnizaciones correspondientes con caracter retroactivo. No hay forma de reclamar a traves de la plataforma de Stallentis, por lo que quiero que quede constancia de mi reclamacion desde OCU Un.saludo

Tengo un vehículo Peugeot 208. Que me consume mucho aceite y me ha dañado la correa de distribución, catalizador y me da fallo de motor. Como justo ya ha cumplido los 10 años no me lo quieren reparar pero hay 2 requisitos y en ningún lado pone que si uno no se cumple ya no te lo hacen. Y yo no llego a los km. Y el coche está muy bien cuidado. Todos los coches como el mío están teniendo este fallo de fábrica. Está claro que es un fallo de fabricación y no se quieren hacer cargo

Estimados/as señores/as: DATOS DEL VEHICULO: PEUGEOT 2008 ALLURE, matricula 8864KTL, año primera matriculación 2019, combustible gasolina ASEGURADO A TODO RIESGO CON FRANQUICIA DE 200 EUROS, TOMADOR DEL SEGURO, MARIA DEL SOL PEREZ ALVAREZ, PROPIETARIA DEL VEHICULO ROBERTO MARTINEZ Y MARIA DEL SOL PEREZ ALVAREZ, con número de teléfono 687939335, correo electrónico: solxendive@gmail.com. Me pongo en contacto con ustedes, porque mi vehiculo, a pesar de recibir un buen trato y cuidado y tener todas las revisiones anuales realizadas, siempre ha dado problemas y el motor está siempre impregnado de aceite y sucio. Hace dos años, saltaba una alarma en la que me decía pare motor y tenia que detener el mismo., lo lleve a la casa oficial PEUGEOT y ahí se diceron cuenta de que la correa de distribución esta totalmente deshilachada y rota, con lo cual la repararon sin coste alguno antes de que el coche se rompiera entero, ya que de este modo rompería el motor. Recientemente en la carretera de CAMBADOS A VIGO, después de hacer la revisión que hago anualmente en un taller y el cambio oportuno de las piezas que cada año hay que revisar, de camino a Vigo, salta de nuevo una alarma de pare el motor, quedando tirada en la carretera que viene desde la localidad de CAMBADOS hasta la localidad de VIGO. Hago una llamada teléfonica al Taller oficial de PEUGEOT en la que se me dice que me llamarán del taller, dado que no hay llamada directa al taller, nunca se ponen en contacto conmigo, asi que me pongo en contacto con un taller cercano AUTOSROS y muy amablemente comprueban el motor. El técnico que vio el motor me dice: El motor está llego de aceite por todos los lados, con lo cual las bujías están encharcadas en aceite y por eso no te hacen bien la conexión y te falla el motor., vamos a limpiar y vamos a cambiar las bujías y a ver si asi te va bien unos días, pero debería ponerte en contacto con Peugeot para que te den explicaciones, dado que es un coche relativamente nuevo. Hago ese arreglo y abono la cuantía que se me pide. Me pongo en contacto con Peugeot para pedir cita y que me digan que le pasa al vehiculo. En dicha llamada telefónica me dicen que tienen que comprobar con el ordenador, pero que eso tiene un coste económico (tan solo comprobar). Le explico que no se me debe cobrar dado que no atendieron mi llamada y tuve que ir a otro taller cercano y hacer una reparación y reparar el vehículo. Por lo que en esas condiciones no se me dio cita. Por lo que SOLICITO: Se compruebe el vehículo, se reconozca los fallos que continuamente me da el vehículo por la perdida de aceite y también por la correa de distribución que se rompe con facilidad antes de que cumpla los años indicados o los km indicados. Y verificado esto se me recompense económicamente para el cambio de motor o bien para la compra de otro vehículo que no me dé problemas Atentamente: MARIA DEL SOL PEREZ ALVAREZ

Tengo un Peugeot 3008 puretech del año 2018 y lo llevo a la Peugeot para el cambio de la correa distribucion por los problemas que da y evitarlos. Me piden todas las facturas de las revisiones ,las tengo todas hechas pero una de ellas en vez de hacerla en 2021 por motivos económicos se retraso hasta los primeros meses de 2022 y ya con eso dicen que no me cubren y tengo que pagarme yo el cambio de la distribución para evitar males mayores con 89.000 km. Quiero reclamar ese importe