Últimas reclamaciones

Soy propietario/a de un vehículo Honda, modelo Civic 2019, matrícula 3485KRP , que ha sido llamado a revisión dentro de una campaña oficial emitida por el Ministerio de Industria, relativa a la cadena de distribucion, la bomba de la gasolina y fallos derivados del sistema. Esta campaña no es una revisión voluntaria, sino una obligación impuesta por la marca y las autoridades, por lo tanto, no obedece a mi decisión personal llevar el vehículo al taller. A pesar de tratarse de una intervención de carácter obligatorio, se me ha informado de que el coche deberá permanecer en el taller durante aproximadamente dos semanas, sin que se me ofrezca un vehículo de sustitución. Esta situación me genera un perjuicio importante, ya que me impide realizar mis desplazamientos habituales y afecta a mis responsabilidades laborales/personales, sin que yo haya tenido parte en la causa del problema. Es por esto y por que mi localización es muy lejana al taller y mi movilidad se ve muy mermada por lo que he solicitado un vehículo de sustitución, con el fin de generar el menor impacto posible en mi situación laboral y personal diaria. PETICIÓN: Solicito formalmente que: Se me proporcione un vehículo de sustitución durante el tiempo que el coche permanezca en el taller, ya que la intervención está motivada por una campaña obligatoria y no por iniciativa propia. En su defecto, que se estudie una compensación o alternativa razonable, conforme a mis derechos como consumidor afectado por una obligación emitida por Industria.

Una moto nueva ( cbr 600rr), con ni tres meses y 2003 kms, tiene una pérdida de potencia en marcha, en mitad de una curva, con las consecuencias que ello conlleva. Honda cambia dos piezas "defectuosas" en garantía ( sensor map y alternador ) y aparte de no querer hacerse cargo de los daños , a fecha de hoy, 3 meses después de llevarla al taller, sigo sin explicación de porque mi moto nueva se me apagó en marcha, ni la reparación de la misma ( sin contar demás fallos que aparecieron ) ni ningún tipo de información.

En abril de 2024 compro vehículo de km 0 en Honda. Tecnocas en Santander. Desde hace tiempo les indico que el coche tiene un problema: Cuando se realizan curvas a izquierda, al recuperar el volante, la dirección pega tirones y hace muy difícil y descontrolada la conducción. Me indican que puede ser alguno de los sistemas de ayuda a la conducción...al cabo de unos meses les vuelvo a insistir y me dicen que puede tener que ver con una campaña de seguridad que nos han comunicado desde la DGT. Tras insistir, llevo el vehículo para hacer la campaña y de paso, les vuelvo a comentar el tema. En el concesionario lo prueban y, efectivamente, ven el problema pero no saben a qué obedece. Consultan a Honda España y no tienen respuesta; me comentan que es el primer vehículo que tiene este problema. He enviado varios correos a Honda Europa y Honda España y siempre me contestan que agradecen que me pongan en contacto con ellos y que me indicarán la solución. El vehículo está en garantía (5 años) y me dicen que la marca correrá con el arreglo, pero a fecha de hoy sólo ha pasado el tiempo. El coche no es seguro y estoy renunciando a hacer viajes con él con el consiguiente trastorno y gasto económico. Busco una solución.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque, mi moto a los 32.000 km ha tenido el siguiente fallo: Se le ha fundido la luz de cruce, al ser esta de led a pesar qué honda recomendar su uso entre otros motivos por tener una duración de unas 30.000 horas, está en apenas unas 533 horas se ha fundido. Tiempo calculado a una velocidad de 60 km/h Tiempo= distancia/velocidad 32.000 km/60Km/h =533h y 20 min Mi moto, tiene pasadas todas las revisiones en la casa oficial honda. teniendo pasada la última revisión a los 29.000 km a los 32.000 Km se fundió la luz de cruce, motivo por cual, el día 10-11-2024 mande un email al departamento de Atención al cliente de Honda España donde me informaron que para ser atendida mi reclamación la tiene que tramitar el taller, escribo al taller y estos me informan que al estar la moto fuera de garantía ellos no pueden hacer nada, tiene que ser el servicio de atención al cliente los que autoricen el cambio del faro, se lo informo de nuevo a atención al cliente y de nuevo me remiten al taller. SOLICITO […]. Autoricen el cambio del faro de mi moto dado que la duración del mismo ha sido claramente inferior a la honda informa en su documento: https://motos.honda.com.co/honda-te-cuenta/blog/por-que-la-luz-led-es-mejor-en-mi-moto Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha de 25 de Mayo de 2021 adquirí en su establecimiento sito en Avenida de Santa Eulalia 230 , Terrassa , Barcelona , 08223 el producto Honda Civic 5p 1.0 VTEC Turbo Elegance Navi. El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía extendida, ya que ha fallado en fecha de 12 de junio de 2024. El defecto que presenta está relacionado con la correa de distribución que va bañada en aceite, cuyo cambio es requerido a los 120.000 km, y va desprendiendo partículas afectando al motor. Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía extendida previsto. El vehículo tiene una campaña activa sobre este problema para los coches de 2018 a 2021, de la cual no he sido informado y ha causado un daño mayor. Solicito que procedan a reparar el daño causado, puesto que es un defecto de fábrica, en el plazo más breve posible. Atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha de 25 de Mayo de 2021 adquirí en su establecimiento sito en Avenida de Santa Eulalia 230 , Terrassa , Barcelona , 08223 el producto Honda Civic 5p 1.0 VTEC Turbo Elegance Navi. El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía extendida, ya que ha fallado en fecha de 12 de junio de 2024. El defecto que presenta está relacionado con la correa de distribución que va bañada en aceite, cuyo cambio es requerido a los 120.000 km, y va desprendiendo partículas afectando al motor. Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía extendida previsto. El vehículo tiene una campaña activa sobre este problema para los coches de 2018 a 2021, de la cual no he sido informado y ha causado un daño mayor. Solicito que procedan a reparar el daño causado, puesto que es un defecto de fábrica, en el plazo más breve posible. Atentamente.

Estimado/a señor/a: El día 18 de junio de 2024 adquirí un vehículo nuevo en el concesionario Honda de León con las siguientes características: Marca: Honda Modelo: CBF125MER El día 26 de julio el vehículo tuvo fallos en el motor que me impidieron continuar con mi desplazamiento diario. Vivo en un pueblo aislado de la montaña leonesa y el vehículo es indispensable para la movilidad diaria. Por eso adquirí un vehículo de una marca reconocida y nuevo. Cada día que transcurre sin vehículo me ocasiona perjuicios significativos y cuantificables. La empresa no ha puesto a mi disposición un vehículo de sustitución y no me ha dado una fecha en que podré recuperar mi vehículo.

-Compre una moto nueva en un concesionario HONDA. -La moto se me dijo que era nueva. -Al llegar a casa (25KM) inspecciono la moto a fondo, viendo desperfectos, como moho o rayadas o salpicaduras de pintura amarillo. -Llamo al concesionario para preguntar si era moto de exposición, me dicen que no. -Le comento al concesionario los desperfectos y me dice que le pase fotos por whatsapp. -Dice que solo falta limpiarla. -Digo que no quiero la moto, una moto nueva no puede tener moho en los bajos de la misma. -Llamo a atención al cliente de Honda (teléfono 902) no hay otro, mas de 10 veces y nos enviamos emails. -Respuesta que llame al concesionario. -El concesionario dice: "No tengo ni idea de como hacer esto..." -Llamo de nuevo a atención al cliente de honda -Después de casi un mes, dicen que me quedo la moto como esta. Quiero que se hagan valer mis derechos, en el día 6 que tuve la moto hice expresa mi voluntad de devolverla, por que todos pasaron olímpicamente de mi, y mi problema, solo querían vender, nada mas. Y si el derecho de desistimiento no puede aplicar, pues quiero una mota en perfectas condiciones, por que por eso he pagado una nueva. Agrego fotos del estado de la moto y de la contestación de Honda despues de casi un mes de insistir. Se puede ver: -neumáticos "lijados" -Liquido blanco saliendo del neumático -Manchas blanquecinas que nos salen en plásticos -Manchas pintura blanca -Manchas pintura amarilla -Rayada en parte trasera -Moho o oxido en parte baja de la moto

Tengo una motocicleta Honda Africa Twin 2020 con 9000 km aun en garantia y se a roto un retén de la suspensión delantera, claramente por defecto ya que tiene muy pocos kilometros con apenas uso. Llevo el vehiculo al concesionario oficial de Honda ( Honda Towca Granada) el dia 15 de mayo de 2024 y me dicen que no lo cubre la garantía porque es un elemento de desgaste. Un retén de una suspensión no se desgasta con tan pocos kilometros, ademas tengo muchos casos conocidos con la misma motocicleta y año que si se a cambiado ese repuesto por garantia incluso con algo mas de kilometros.En el concesionario me dan un presupuesto de 300€, cosa que devería que cubrir la garantia. Tengo videos de la avería como asi todos los documentos del concesionario que adjunto. Gracias y espero su respuesta.

Hola , buenas tardes . Quiero reclamar a Honda porque llevo mi moto al día y la última revisión la hice en julio que fue la revisión general por lo que me cobraron más caro , ya que me dijeron que me iban a mira la moto a fondo , cambio de aceite, arandela, correa rodillos guias... y justo el 31 de Diciembre casi me mato , la dejé en el taller el día 2 de Enero (teniendo ya la revisión cogida para el 21 de Enero ) tardan en verme la moto una semana y en llamarme y me dicen que se le ha roto la correa justo, lo que se supone que me miraron, y me dicen que el pto es de 1403,04€ y les pregunté que porque se rompe eso y me dicen por llamada que por las revisiones y yo enseguida salte , y les dije que yo mi moto la llevo al día , y que lo mirarán que me parece mal que me digan eso sin ver mi historial , y me dice que lo verían y que me llamarán .. me llaman a los 3 días y me dicen que efectivamente tengo razón y que se lo iba a pedir a la garantía , pero al parecer ya está pasada y no se hacen cargo . Entonces ellos después de que les fui a reclamar me dan otro presupuesto de 495,25 , donde me dicen que me lo dejan a ese precio por qué lo soldarían (el cárter)y así no me sale tan caro , pero me ponen en el presupuesto que no tendría garantía . Cuando , ellos deberían de arreglármelo , pues se supone que en julio me miraron las correas pagué de más , y justo se me rompe eso . Llevo un mes sin moto , y necesito mi vehículo , pues me desplazo con él al trabajo . Me parece increíble , que encima su respuesta sea “ has tenido mala suerte “. Cuando yo pago , en la propia casa y llevo todas las revisiones al día . … me gustaría su ayuda , y poder llegar a un acuerdo .