Últimas reclamaciones

El 27 de marzo de 2026 adquirimos a Autohero un Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive, con aproximadamente 76.000 km en el momento de la entrega. Desde prácticamente el inicio detectamos varios problemas en el vehículo. El más preocupante es un ruido metálico y vibración procedente del motor, presente desde las primeras semanas tras la compra. Además, en varias ocasiones se ha encendido el testigo naranja de avería motor. También hemos sufrido otras incidencias desde la entrega, entre ellas el mal funcionamiento del sistema Start&Stop y un fallo relacionado con el sensor de presión de los neumáticos. Estos problemas no se han comunicado ahora, varios meses después, sino que venimos informando de ellos a Autohero de manera reiterada prácticamente desde el inicio. Hemos realizado reclamaciones y contactos en distintas fechas desde el mes de abril, sin que hasta ahora se haya ofrecido una solución efectiva. Siguiendo las indicaciones recibidas por parte de Autohero, el vehículo fue llevado inicialmente a un taller colaborador. Allí se borró el fallo electrónico registrado, pero el problema mecánico continuó. Incluso se nos indicó que el ruido parecía proceder del interior del motor. Ante la persistencia del ruido y el temor a que pudiera existir una avería importante, posteriormente realizamos una revisión más exhaustiva. La valoración mecánica apunta a un problema relacionado con el sistema de distribución del motor, incluyendo la cadena de distribución y elementos asociados, con una reparación que puede suponer un coste aproximado de 2.000 euros. La respuesta que estamos recibiendo por parte de Autohero es que no corresponde hacerse cargo de la reparación por considerar que se trata de un elemento de desgaste. No estamos de acuerdo con esta respuesta. El ruido y los síntomas ya estaban presentes desde prácticamente la entrega del vehículo y fueron comunicados desde el inicio, por lo que consideramos que no se trata simplemente de una avería derivada del uso posterior. El coche ha recorrido aproximadamente 8.000 km desde su adquisición. Consideramos que no resulta razonable comprar un vehículo de ocasión a una empresa profesional y tener que afrontar, pocos meses después, una reparación de distribución de esta magnitud cuando los síntomas ya existían desde las primeras semanas. Actualmente nuestra preocupación no es solo económica. Una posible avería en el sistema de distribución puede agravarse si se continúa utilizando el vehículo, por lo que nos hemos visto obligados a limitar su uso para evitar daños mayores en el motor mientras seguimos intentando obtener una solución. Durante estos meses hemos intentado resolver el problema directamente con Autohero, siguiendo sus indicaciones, llevando el vehículo a revisar y realizando numerosas comunicaciones. Sin embargo, seguimos sin disponer de una solución definitiva. Por todo ello, solicitamos que Autohero revise nuevamente el caso y asuma el diagnóstico y la reparación necesaria para solucionar correctamente la avería del sistema de distribución y los elementos afectados, sin coste para nosotros. En caso de mantener su negativa, solicitamos una respuesta definitiva y motivada por escrito para poder ejercer las acciones que correspondan ante los organismos de Consumo y por las demás vías legalmente disponibles. Disponemos de documentación que acredita la compra, las comunicaciones realizadas desde el inicio, las revisiones efectuadas y la valoración mecánica del problema. Nuestra intención es únicamente que se solucione una avería que venimos comunicando desde poco después de la entrega del vehículo. Expediente: 40022621

El 7 de Octubre del pasado año 2025 compré un Seat Ibiza en Autohero. Amplié y pagué aparte junto con el coche la Garantía Premium que ofrecen por un año. Hará un mes aproximadamente les envié por su web incidencia que presenta mi coche en el sistema eléctrico que afecta a la propia seguridad del vehículo, avería que afecta al asistente de frenada llamada Front Assis. He de decir que dicha avería NO se considera mantenimiento, desgaste , y por supuesto el coche no ha sufrido ningún golpe frontal. Me niegan la reparación vía llamada telefónica alegando que e desgaste. Además se niegan a enviarme la negativa de la reparación por escrito (correo eletrónico) para así dejarme indefenso .Con este tipo de avería el vehículo no pasaría la correspondiente ITV. Servicio postventa pésimo y nula transpariencia con las garantías que te cobran aparte. Jamás recomendaría dicha empresa ni volvería a comprarles otro coche. He de decir que el empleado que me llamó para negarme la reparación alegando que es por desgaste, me dijo que había mandado por mail la negativa justo en ese mismo momento de la conversación,lo cual es completamente falso. Les he reclamado por todos los canales disponibles que tiene el correo desde hace semanas, pero ni contestan ni lo envían. Mienten y engañan.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque he realizado la compra de una Peugeot rifter con FALLOS GRAVEE EL MISMO DÍA DE LA ENTREGA. Detallo a continuación los 6 fallos que dió el vehículo desde que lo recogí en Oviedo, denunciando la imprudencia cometida por Autohero poniendo en riesgo mi vida, la de mi familia y la de otras personas que circulaban. FALLO 1: fallo de batería, nada más encender el vehículo al ser entregado (para los empleados de la oficina no tuvo importancia, al circular el coche la batería se iría cargando) SIGUIENTES FALLOS QUE ME DEJARON TIRADA EN UN PEAJE ANTES DE LLEGAR A MI DOMICILIO: (adjunto imágenes) fallo del motor, fallo del sistema ESP/ASR, fallo del sistema de frenos ABS, fallo del sistema de arranque, fallo de dirección asistida, fallo del sistema de frenado automático. Todo ocurrió el Viernes 4 después de haber realizado la compra online días antes, recoger un vehículo que no estaba en condiciones de circular desde el primer momento, haber recorrido 500km en un coche alquilado para recogerlo, haber pagado peajes, comida, alojamiento, gasolina y todo lo que conlleva un viaje de esta distancia. Hasta el Lunes no pudieron darme respuesta después de dejarme el coche tirada de noche a 100km de mi casa. RECLAMO la devolución de la totalidad de la factura pagada y una indemnización por daños y perjuicios que incluyen los gastos que he tenido para desplazarme hasta el lugar de recogida del vehículo. UN vehículo que no cumple con las condiciones de circulación, ni ha tenido una revisión mecánica correcta para que la venta se realizara según las garantías que Autohero indica. RECLAMO que de inmediato se acepte la recogida del vehículo en las instalaciones de Compramos tu coche en Vigo. RECLAMO la agilización de esta gestión para recuperar toda la inversión directa e indirecta que he realizado en este vehículo que ha resultado ser UN ENGAÑO POR PARTE DE AUTOHERO. (ADJUNTO LAS IMÁGENES DE LOS FALLOS Y DENUNCIO QUE AUTOHERO HA PUESTO EN PELIGRO MI VIDA Y LA DE MI FAMILIA. EL VOLANTE SE LLEGÓ A BLOQUEAR EN 2 OCASIONES MIENTRAS CIRCULABA, UNA DE ELLAS EN UNA CURVA)

En mayo de 2025, compramos en AUTOHERO el vehículo Jeep Renegade, el cual tenía 105.000km. A las pocas semanas de haberlo conducido, empezaron a aparecer los primeros problemas en el vehículo, entre otros: aviso de niveles de aceite bajos, aviso para hacer revisar el motor o problemas en el arranque. Los señores de AUTOHERO, nos aseguraron al comprar el vehículo, que éste había sido revisado "exhaustivamente" en sus supuestos talleres, pero obviamente esto es imposible ya que además estos fallos del coche son graves. En todo este tiempo, hemos estado peleando con ellos para que se hagan cargo de los costes de reparación que nos ha indicado el taller, los cuales ascienden a más de 3.000 euros (debido a la gravedad de los fallos del coche). Los señores de AUTOHERO no quieren hacerse responsables, de manera que estamos con un vehículo comprado con una avería grave de motor, lo cual lo tenemos parado y nos esta afectando gravemente ya que lo necesitamos para ir a trabajar. Nos sentimos gravemente estafados por AUTOHERO, pedimos una solución urgente. pd: además de lo descrito anteriormente, comentar que tenemos un informe del taller, así como las facturas de los gastos que hemos ido abonando por todas las averías del vehículo.

Estimados/as señores/as: Adquirí un vehículo abonado al contado y retirado el pasado 24 de junio en las instalaciones de Aldaya (Valencia). En el mismo acto de entrega se notificó al personal de la campa la ausencia de la bandeja baja del maletero y un piloto intermitente desprendido. Sin embargo, lo verdaderamente grave afloró a los dos días de uso (unos 100km recorridos), al activarse el testigo de fallo de motor en el cuadro de mandos. Una diagnosis independiente OBD posterior reveló el código de error P0420 (fallo del catalizador) grabado en estado pendiente y finalizado, lo que demuestra que el código fue borrado deliberadamente de la centralita antes de la entrega para enmascarar de mala fe un vicio oculto mecánico que apareció tras un ciclo de conducción normal.  A esto se suma una discrepancia sustancial en las condiciones del contrato (un claro caso de 'aliud pro alio'). El coche se ofertó, publicitó y facturó como la edición y modelo "Fiat 500L Mirror", detallando un equipamiento tecnológico específico (compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto). Tras no funcionar el sistema Uconnect con mi teléfono móvil y realizar las consultas pertinentes con la información oficial de la marca FIAT, se constató que el vehículo entregado equipa una pantalla multimedia inferior de 5" que por limitaciones en su fabricación jamás ha podido soportar el software publicitado, y que el acabado "Mirror" vendido salía de fábrica con la pantalla de 7" de serie y la suite tecnológica que ofrecía esta compatibilidad. Me han entregado un acabado y tecnología claramente inferiores.  La gestión del servicio postventa ante estas reclamaciones legítimas ha sido restrictiva y negligente. Tras obligarme a desplazamientos de más de 50 km para diagnósticos que pretendían computar dentro de mis kilómetros del periodo de prueba, hicieron caso omiso a un presupuesto completo de un taller de mi zona (donde se advertía también del desgaste severo de discos de freno y silentblocks). Para la bandeja del maletero respondieron con un evasivo "no venía de serie" (cuando esta pieza base claramente viene de serie y no se indica en el anuncio la falta de ésta), tras un "se lo habrán vendido a Autohero sin ella" y terminando con un "no se puede hacer nada". Además, tras rechazar yo una indemnización arbitraria de 200 € por el cambio de modelo y la deficiencia tecnológica, el gestor del expediente me indicó textualmente por teléfono que no podía seguir reclamando y que eso es todo lo que se podía hacer, negando mi derecho a la reclamación.  Para rematar la indefensión, me denegaron el acceso a las grabaciones telefónicas afirmando falsamente que solo se facilitan por vía judicial (infringiendo el derecho de acceso de protección de datos) y procedieron a cerrar de forma unilateral todas mis reclamaciones internas. Incluso ignoraron por completo un último correo amistoso donde les otorgaba un plazo de cortesía de horas para buscar una solución equilibrada. Cabe destacar que, por pura buena fe, he decidido no litigar por los daños morales ni por elementos de desgaste ignorados, centrándome únicamente en lo estrictamente contractual.  SOLICITO:  Instar a la mercantil AUTO HERO SPAIN S.L.U. a reabrir de inmediato mi expediente y a cumplir con las siguientes obligaciones por vía interna y privada:  1. El abono de una compensación económica justa, proporcional y acorde a derecho por la devaluación comercial del vehículo y la falta de conformidad con respecto al acabado 'Mirror' publicitado, que cubra el coste de actualización tecnológica. 2. El reembolso del valor de mercado de la bandeja rígida del maletero original de serie omitida en la entrega. 3. El reembolso íntegro de los gastos de diagnosis independiente y verificación de CarFax en los que me vi obligado a incurrir ante la desconfianza generada por las malas prácticas de la empresa. 4. El cese inmediato de las comunicaciones telefónicas, obligando a la compañía a realizar cualquier notificación exclusivamente por escrito a través de correo electrónico para que haya constancia de las actualizaciones del expediente. 5. La facilitación de las grabaciones de las llamadas telefónicas mantenidas durante el proceso de reclamación en base al Artículo 15 del RGPD. El desglose detallado con las cuantías económicas exactas y los fundamentos jurídicos pertinentes ya ha sido aportado formalmente por vía administrativa ante la Inspección de Consumo / OMIC, quedando a la espera de que la empresa designe un interlocutor para resolver este conflicto de forma privada.

RECLAMACIÓN CONTRA AUTOHERO POR FALTA DE CONFORMIDAD, AVERÍAS DESDE LA ENTREGA E INCUMPLIMIENTO DE GARANTÍA Soy Antonio José Caramazana Gutiérrez y reclamo frente a Autohero por la adquisición de un BMW X2 que, desde prácticamente su entrega, ha presentado sucesivas averías, permaneciendo largos periodos en taller y ocasionándome importantes perjuicios. El vehículo tenía 141.299 km cuando lo adquirí y actualmente tiene 143.169 km: únicamente 1.870 km recorridos desde la compra. A pesar de ello, ha presentado varias incidencias y ha permanecido una parte muy significativa del tiempo sin poder ser utilizado. La primera incidencia fue comunicada el 6 de abril, pocos días después de recoger el vehículo. Se trataba del sistema de climatización/aire acondicionado. Inicialmente se informó de una avería aparentemente limitada a determinados motores de ventilación, pero al desmontar el sistema el taller encontró daños internos de mayor entidad, siendo necesario sustituir el módulo completo. A fecha de esta reclamación, esta avería continúa sin estar definitivamente solucionada, pese a haber transcurrido meses desde su comunicación. Posteriormente se detectaron DOS SILENTBLOCKS COMPLETAMENTE DETERIORADOS. Esta avería pude conocerla únicamente porque tuve acceso a un elevador y pude comprobar el estado del vehículo. Se trata de elementos de la suspensión cuyo deterioro puede afectar a la estabilidad, dirección, geometría de suspensión, desgaste de neumáticos y comportamiento del vehículo, especialmente en determinadas maniobras. Considero especialmente grave que un vehículo vendido por un profesional fuese entregado en esas condiciones. El 15 de julio apareció además una nueva incidencia: FALLO DE PROPULSIÓN RELACIONADO CON EL SISTEMA INTERCOOLER. En ese momento el vehículo tenía 143.169 km, es decir, solo 1.870 km más que cuando fue entregado. El problema fundamental de esta última avería es que AUTOHERO SE NIEGA A CUBRIRLA EN GARANTÍA, pese a que la documentación de garantía de la propia empresa incluye expresamente EL INTERCOOLER entre los elementos cubiertos. La respuesta de Autohero sostiene que el componente concreto averiado no está cubierto, pero no se me ha indicado de forma suficientemente clara qué cláusula de la garantía establece esa exclusión ni se me ha proporcionado una explicación técnica y jurídica que justifique por qué un elemento necesario para el funcionamiento del sistema de intercooler queda excluido cuando el propio sistema aparece expresamente cubierto. He planteado a Autohero estos argumentos jurídicos y contractuales, pero NO HAN REBATIDO NINGUNO DE ELLOS. Simplemente se me ha comunicado que no se hacen cargo de la reparación. La cuestión debe analizarse además desde la normativa sobre FALTA DE CONFORMIDAD, no únicamente desde la garantía comercial. El Real Decreto Legislativo 1/2007 establece en sus artículos 114 y siguientes la responsabilidad del empresario por las faltas de conformidad de los bienes. En el caso de bienes de segunda mano, el plazo de responsabilidad puede pactarse, pero no puede ser inferior a un año. El artículo 118 contempla las medidas correctoras para poner el bien en conformidad y establece que la reparación debe ser gratuita. Asimismo, las medidas correctoras deben realizarse en un plazo razonable y SIN MAYORES INCONVENIENTES PARA EL CONSUMIDOR, teniendo en cuenta la naturaleza y finalidad del bien. En mi caso considero que estos requisitos no se están cumpliendo: la primera avería fue comunicada prácticamente desde la entrega y meses después continúa sin solución definitiva; he permanecido largos periodos sin vehículo; he tenido que afrontar problemas de desplazamiento y gastos de transporte alternativo, además de importantes inconvenientes personales y familiares derivados de no disponer del vehículo. Respecto de la GARANTÍA COMERCIAL, el artículo 125 del RDL 1/2007 establece que el garante queda obligado en los términos de la garantía ofrecida y de la publicidad asociada. Autohero identifica expresamente el intercooler como elemento cubierto. Si pretende excluir el componente concreto que ha fallado, solicito que indique la cláusula exacta que establece dicha exclusión y explique técnicamente por qué ese componente no queda comprendido en la cobertura anunciada. Además, el artículo 80 del RDL 1/2007 establece requisitos de claridad, concreción y sencillez para las cláusulas no negociadas individualmente con consumidores. Por ello, considero necesario que cualquier exclusión de cobertura esté claramente determinada y sea comprensible para el consumidor. HE SOLICITADO A AUTOHERO TODA LA DOCUMENTACIÓN RELACIONADA CON ESTA DECISIÓN, incluyendo las comunicaciones entre Autohero y los talleres, diagnósticos, informes técnicos, fotografías, órdenes de reparación, presupuestos, autorizaciones o rechazos, comunicaciones internas y cualquier documento utilizado para decidir que la avería del intercooler no está cubierta. Hasta el momento NO SE ME HA FACILITADO TODA LA DOCUMENTACIÓN SOLICITADA. Considero especialmente relevante que Autohero rechace una reparación en garantía sin facilitar al consumidor el informe técnico y la fundamentación contractual que justifican dicho rechazo, y sin responder específicamente a los argumentos jurídicos que le he planteado. También existe una evidente discrepancia entre la imagen comercial de Autohero y mi experiencia concreta. La empresa publicita procesos de revisión y estándares de calidad previos a la entrega, pero en mi caso el vehículo fue entregado con una avería en el sistema de climatización y posteriormente se detectaron dos silentblocks completamente deteriorados. Después de únicamente 1.870 km apareció además una nueva avería del sistema de propulsión/intercooler. No pretendo que Autohero responda de cualquier avería que pueda sufrir un vehículo usado. Reclamo por HECHOS CONCRETOS Y DOCUMENTABLES: averías comunicadas prácticamente desde la entrega, defectos detectados posteriormente, prolongada permanencia en taller, nueva avería con solo 1.870 km recorridos y negativa de garantía respecto de un sistema que la propia documentación de Autohero identifica como cubierto. Por todo ello, SOLICITO A OCU que estudie mi caso y determine si Autohero está incumpliendo sus obligaciones legales de puesta en conformidad y garantía comercial. Solicito específicamente que se valore: 1. Si la entrega del vehículo en las condiciones descritas es compatible con las obligaciones del vendedor profesional. 2. Si los plazos de reparación son razonables. 3. Si la prolongada indisponibilidad del vehículo constituye un incumplimiento del requisito de realizar la reparación sin mayores inconvenientes para el consumidor. 4. Si la negativa a reparar la avería del intercooler está suficientemente justificada. 5. Si existe realmente una cláusula clara y específica que excluya el componente averiado. 6. Si Autohero debe asumir íntegramente el coste de la reparación necesaria para restablecer el funcionamiento del sistema de intercooler. 7. Qué derechos me corresponden respecto de los gastos y perjuicios acreditables ocasionados por la indisponibilidad del vehículo. 8. Si procede adoptar otras medidas por la reiteración de averías y la falta de una solución efectiva.Solicito finalmente que Autohero revise el expediente, facilite toda la documentación solicitada y proporcione una respuesta técnica y jurídicamente motivada. En particular, que indique la cláusula concreta que permite excluir el componente averiado del sistema de intercooler cuando el propio documento de garantía incluye expresamente dicho sistema. En ausencia de una solución satisfactoria, me reservo el ejercicio de las acciones y reclamaciones que legalmente me correspondan ante los organismos de consumo y, en su caso, ante los tribunales competentes. Dispongo de documentación que acredita los hechos expuestos, incluyendo contrato, documentación de garantía, comunicaciones, kilometrajes, órdenes de reparación, fotografías y demás

SEGUNDA RECLAMACIÓN – AVERÍA SISTEMA DE EMBRAGUE KIA RIO Esta reclamación complementa la anterior presentada respecto de mi Kia Rio, adquirido a Autohero el 22/05/2026. Apenas dos meses después de la compra, el vehículo sufrió una avería que lo dejó completamente inmovilizado. El coche arranca correctamente, pero con el motor encendido no permite engranar ninguna marcha, mientras que con el motor apagado las marchas sí entran. El vehículo fue trasladado a un taller para su revisión. El taller ha realizado las comprobaciones que le han sido posibles y ha emitido un informe en el que confirma un fallo en el sistema de embrague y señala que el daño es interno. Asimismo, indica que sería necesario desmontar la caja de cambios para determinar exactamente dónde se encuentra el daño. Sin embargo, Autohero no autorizó la apertura de la caja de cambios, por lo que no ha sido posible realizar una comprobación más profunda ni determinar técnicamente qué pieza concreta ha fallado ni cuál es el origen exacto del daño. A pesar de ello, Autohero ha rechazado hacerse cargo de la reparación alegando que puede tratarse de una pieza de desgaste y que los elementos de desgaste no están incluidos en su garantía comercial. Considero que esta respuesta no puede ser suficiente para determinar que la avería queda excluida de cualquier responsabilidad de Autohero. En el momento actual no existe un diagnóstico técnico que determine que el daño se debe a desgaste, ya que precisamente la comprobación necesaria para determinar el origen y alcance de la avería no ha podido realizarse al no haber sido autorizada por Autohero. Además, el vehículo llevaba menos de dos meses en mi poder cuando se produjo la avería. El kilometraje realizado desde la adquisición puede comprobarse objetivamente mediante el cuentakilómetros. Por ello, si Autohero sostiene que la avería se debe a un desgaste producido por mi uso, considero que debe poder justificar técnicamente dicha afirmación y no limitarse a indicar que el embrague es un elemento susceptible de desgaste. No estoy afirmando que un embrague no pueda sufrir desgaste, sino que no considero justificado atribuir automáticamente a mi uso el desgaste que habría provocado una avería de esta gravedad después de menos de dos meses y tras el kilometraje realizado desde la compra. Por otro lado, mi reclamación no se limita a la garantía comercial ofrecida por Autohero, sino que también solicito que se valore la responsabilidad que pueda corresponder al vendedor conforme a la garantía legal por falta de conformidad. Por todo ello, solicito que se revise la negativa de Autohero y que se proceda a determinar y reparar la avería conforme a los derechos que me corresponden como consumidora, sin que pueda rechazarse la reparación únicamente alegando de forma genérica que se trata de una pieza de desgaste. Adjunto el informe del taller, en el que consta el fallo de embrague y el daño interno detectado, así como la necesidad de desmontar la caja de cambios para poder determinar con exactitud el origen y alcance de la avería. Solicito que Autohero se haga cargo de la reparación necesaria para devolver el vehículo a su correcto funcionamiento y de los gastos que legalmente correspondan.

Estimados/as señores/as: En fecha 29 Jumio 2026 adquirí en su delegacion deCtra. Pla de Quart, 20 46960 Valencia, de Autohero el coche con referencia pedido ESOA252026, Mercedes BenzClase E con un plazo de 21 dias de garantia conforme indican por television y su pagiana web, Adjunto los siguientes documentos: Mails de facturas con fecha desde la reserva aunque hice la compra desde el dia 29, enviado, 2 mails enviados antes de los 21 dias con fechas conforme a sus instrucciones de pagina web, en las que no me han dejado devolver el vehiculo por que le salieron vicios ocultos desde el primer dia, adjunto incidencias, y aunque no me han dejado devolcer el vehiculo siguen sin reparar el vehiculo y no puedo hacer uso y disfrute porque compromete tanto la estabilidad del vehiculo como daños al motor dicho por Alejandro, que q de Factira[enumerar documentación que se aporta: p.ej. ticket, factura, albarán, mail de compra] El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía de ustedes de 21 dias y que he seguido las instrucciones de su pagina web, enviando 2 mails como he comentado anteriormente que adjunto, el cual ha resultado un engaño El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, como ya saben por las reclamaciones el daño provenia de vicios ocultos(Y que con fecha de hoy 18/08/2026 siguen sin resolverse cuando tengo por mail que todo se me iba a arreglat) Y no me han dejado devolverlo cumpliendo con sus procedimientos de la pagina web en su periodo de garantia de 21 dias.Lo que considero un engaño por su parte. Solicito por tanto la resolucion del contrato y reeembolso, el coche Mercedes Benz Referecnia pedido suyo ESOA252056 no tiene todavia no llega a mas de 600 km, admisible en su periodo de 21 dias denegado por su parte. Sin otro particular, atentamente, el comprador del vehiculo en el que se siente engañado , frustrado , con ansiedad de comparse el coche de sus sueños conforme a sus posiblidades y llevo mes y medio o mas sin poder disfrutar del coche, no me dejaron devolverlo y sigue sin reparar,

Hola, realicé un pedido en Auto Hero por la compra de un coche, pero me enviaron las facturas con fecha del dia 19 de Junio, en vez del 29 Junio que compré y me lleve el coche. Estoy teniendo bastantes problemas con ellos sobre los daños y vicios ocultos, que tenia y tiene el coche desde que lo compre. Las he reclamado en el correo que me las envio , me aparece que no existe, las he enviado a otro, pero no suelen contestar. Adjunto facturas y adjunto justificante de transferencias por la cantidad de la suma de las dos facturas.

AUTOHERO Mi cuenta Hola Francisco Vicente Hemos revisado la incidencia que nos comunicaste sobre el coche Citroen C4, adquirido el 2026-02-16, con número de matrícula 3328LMM. Según la normativa vigente en materia de garantía legal para la venta de vehículos usados, recogida en el Real Decreto-ley 7/2021, de 27 de abril, y de acuerdo con las condiciones de la garantía contratada, te informamos que: El elemento afectado en la reclamación CES599776, no está cubierto por la garantía, ya que puede tratarse de una pieza de desgaste o mantenimiento, o bien de un elemento que no aparece recogido entre los componentes cubiertos en nuestros términos y condiciones de la garantía. Por este motivo, no es posible tramitar la reparación a través de la garantía. Por lo tanto procederemos al cierre de la incidencia. Estamos a tu disposición para cualquier otra consulta, además le dejamos un enlace a los términos y condiciones de su garantía publicados en nuestra página web