Últimas reclamaciones

Mérida 17 de diciembre de 2024. Soy Juan Manuel González Pérez, con dni 08696183K. Tengo un vehículo Citroen C4 Picasso, matrícula 1356JJN, con motor de gasolina tipo Puretech 1.2. En abril de 2024, Stellantis, en vista de los defectos y reclamaciones envió una directiva a los concesionarios ampliando la garantía a 10 años o 165000 Kms. Tuve la suerte que el concesionario donde compré el coche , y donde he realizado todas las reparaciones y mantenimientos durante 8 años, se interesó ( mi coche consumía muchísimo aceite ), y consiguió que Citroen España me reparara el vehículo, sustituyendo el motor prácticamente ( un costo de 4 ó 5 mil euros ). La reparación ocurrió en mayo de 2024, y el coche hasta ahora va estupendamente. Pero hay un problema, que este vehículo tiene muy mala prensa y si quiero venderlo nadie querría compralo, o pagarían muy poco. Para poder demostrar a cualquier posible comprador que el coche está como nuevo, al concesionario le pedí una factura de la reparación, pero lógicamente, al entrar dentro de la garantía, la factura es para Citroen España. Lo único que conseguí fue una fotocopia de la orden de trabajo, con todos sus datos. El concesionario en Mérida ha cerrado recientemente. He ido al nuevo concesionario para saber si tienen todos mis datos, mantenimientos y reparaciones y me dicen que no les consta nada, lo cual me obliga a pasar una revisión ya mismo, cuando en realidad me tocaría en mayo de 2025, al año de repararse. Para obtener un documento que certifique que a mi coche se le corregido el defecto, sustituyendo el motor, he hecho llamadas a varios teléfonos de Citroen España 913213921,900515253, 9002013297,….departamento financiero, atención al cliente varias veces,….y me dicen que ellos no tienen acceso a esa información, que me dirija al concesionario,. Les digo que ha cerrado,y siguen con que no pueden hacer nada. Les ofrezco datos de fecha de la reparación, matrícula, numero de chasis, nombre del concesionario,. Y siguen diciendo que no tienen acceso. Les digo que es imposible que el concesionario MOTOR EMERITENSE, S.L. les haya facturado en el mes de mayo de 2024 unos 4000€, y no tengan constancia de nada . PARA PODER VENDER EL COCHE A UN PRECIO JUSTO NECESITO UN DOCUMENTO QUE DIGA QUE EL COCHE DESDE MAYO DE 2024 TIENE UN MOTOR CASI NUEVO, QUE SE HA CORREGIDO EL DEFECTO DE FABRICA QUE ALGUNOS TENÍAN.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque el dia 5 de noviembre llevé el coche, un citroen C3 aircross matrícula 2382KSN con una grua a la citroen de la avenida tres cruces de valencia por una avería que me marcaba el aceite y me pedía parar el motor por avería. Me dicen a los pocos días mediante un vídeo que el problema es de la correa de distribución y me dan presupuesto de la reparación y les digo que lo reparen. Por otro lado me piden las tres últimas facturas de las revisiones para ver si me cubre la casa la reparación y ampliar la garantía a 10 años y cuando les mando las tres facturas y voy a recoger el coche me dicen que en una de las revisiones no han puesto el aceite correcto y que no me cubre nada citroen, dicen que se ha estropeado el coche por culpa del aceite que me pusieron en una de las revisiones.Y cuando voy a abonar el importe para sacar el coche me dicen que no puedo pagar parte en efectivo porque según ellos es ilegal y no puedo abonar el coche y retirarlo. Llamo entonces a Citroen España y después de explicarles el caso me abren un expediente y me dicen que van a estudiar mi caso para ver si me lo puede cubrir citroen y después de varias semanas no me han dado una contestación aún, me recomiendan no retirar el coche cada vez que les llamo, me dicen que el gestor no se puede poner al teléfono en ese momento y que me llamarán, pero no me devuelven la llamada y cuando vuelvo a llamar para preguntarles me responden lo mismo. En el taller de citroen tres cruces ya me están reclamando recoger el coche puesto que hace mucho tiempo que está reparado y tengo que decirles que estoy a la espera de la contestación de Citroen España y que no lo puedo recoger. Y necesito el coche para trabajar. Pido una contestación lo más pronto posible y una solución. Solicito una contestación lo más pronto posible y una solución ya que necesito el coche para poder trabajar. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En fecha 16 de octubre llevé a reparar una citroen Berlingo matrícula 4065KYG, el taller Autos Velasco me informó el 29 de octubre de que a mi vehículo se le había partido la cadena de distribución y que como consecuencia se había roto el motor. Reclamé que la casa de hiciera cargo de la reparación ya que el vehículo tiene 5 años y menos de 10.000 Km y me pieron una serie de documentación para remitirselo a ustedes. Me pongo en contacto con ustedes porque hasta la fecha de hoy, el taller me dice que no obtiene respuesta por su parte y que ellos no pueden hacer nada más que esperar por lo que ruego den gestión a mi reclamación lo antes posible ya que el vehículo lleva ya 2 meses en el taller esperando. Adjunto copia del último correo recibido por parte del taller SOLICITO , que como he reclamado al taller, se hagan cargo de la reparación del vehículo dado que claramente es un defecto de fabricación. Sin otro particular, atentamente.

La campaña Takata implica que los airbags de conductor y copiloto tienen un fallo y pueden provocar un problema de salud grave. Pues la solución que da la compañía es NULA. Notifican la inmovilización del vehículo pero no dan ninguna opción.

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación. Tengo un coche de 8 años y después de acabarse justo la garantía a los 4 años tube que cambiarle el depósito de la gasolina , teniendo que pagar yo la reparación cuando es un defecto de fábrica , dicho por tecnicos del taller de Citroën donde lo lleve a reparar. Pasaron 2 años y me dejó tirada , era una válvula, al año me salió un defecto del motor , se calentaba , 1 año y medio después me ha vuelto a salir defecto del motor , otra vez se calienta . Es decir tengo un coche nuevo lo tengo 8 años y 4 meses y he tenido reparaciones que un coche nuevo no debería tener , además de pagar un dinero por un coche nuevo también tengo que pagar reparaciones , no lo veo lógico que de tantos problemas un coche nuevo , hay reparaciones que deberían correr a cargo de la casa Citroën .

El motivo esque me vendieron un Citroën C3 aircross con sistema de adeblue sin informarme de que ese sistema de contaminación tiene un elevado porcentaje de que falle teniendo un costo elevado para los afectados y no resolviendo el problema pues vuelve a salir el fallo una vez arreglado con el tiempo otra vez, mi coche es del 2021 y este fallo lo tienen contemplado Citroën desde 2015 lo que quiere decir que no es algo que Ellos lo sabían,es más tampoco han puesto remedio se han dedicado a venden .eso se considera venta engañosa .con mala fe , esto no es legal ,mucha gente se pasa 10 años pagando un coche que ya es bastante para que ahora nos enteremos que cada ciertos kilómetros el coche va a dar un fallo que nos va a costar un pico extra de dinero

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque desde junio de 2021 estoy teniendo fallos en la correa de distribución del coche. Siendo en esta fecha el primer cambio de correa. Actualmente el coche me marca fallo del motor cada pocos km porque el motor chupa mucho aceite. En julio de este año, 2024, ha sido el último cambio de la correa de distribución. Con un uso bajo del coche y pocos km el consumo de aceite es excesivo. Solicito una solución e indemnización por el coste hasta el momento de reparaciones y aceite, ya que el fallo es generalizado en este tipo de vehículos por el tipo de motor. Sin otro particular, atentamente.

En fecha 05/11/2024 llevé a reparar mi vehículo un Citroën C4 al taller de Cádiz, Iniciativas de automoción, S.A. (Inauto), donde también lo compré (abril del 2016), y he ido durante estos años a que me hagan las múltiples reparaciones y la mayoría de las revisiones anuales. Me pongo en contacto con ustedes porque, a parte de otras averías, impropias de un coche con poco tiempo y pocos kms. Esta última, es la tercera avería relacionada con sistema anticontaminación que lleva este vehículo, en este caso es además repetitiva. Es la 2ª vez que me han tenido que cambiar el depósito del adblue. La 1ª fue en junio del 2019, ocasión en que el taller me comentó que, aunque mi coche estaba fuera de garantía, Citroën me cubría la pieza al 100%, y tuve que abonar la mano de obra, cosa que reclamé a Dpto. Atención al cliente Citroën España, ya que no me parecía que fuera de garantía, una cosa si se abonara y la otra no. Me hicieron una rebaja, pero tuve que abonar el importe de 1.5 h de trabajo, 45.47 €. En noviembre de 2021 otra avería esta vez el inyector del sistema adblue, pregunté en el taller, por si la marca cubría algo, me dijeron que no, y tuve que abonar 353€. Este pasado verano me ha ido apareciendo y desapareciendo una avería del sistema anticontaminación, estando incluso de viaje de vacaciones, con lo que conlleva que te salga una cuenta atrás que te dice que el coche se parará en 1100 kms. Pedí cita en este taller en verano y me desapareció la avería un día antes de esa cita, no obstante lo llevé y Javier, personal que te atiende allí al llegar, me dio una serie de explicaciones, que no me convencieron, y que me fuera y si me aparecía otra vez, pues que me pusiera en contacto. Fui a pasar la ITV a finales de octubre, sin ninguna avería en el salpicadero, y fue desfavorable porque detectaron un fallo grave en el vehículo en el sist. Anticontaminación. Por lo que cogí cita en este mismo taller, y hasta el 05.11 no me la dieron, con lo que conlleva no poder coger un vehículo con la ITV desfavorable. Cuando me lo diagnostican me dice que es de nuevo el depósito del adblue, y que me cuesta 1072 €, que la marca no cubre nada, porque tiene más de 8 años. Le pregunto por la garantía de la reparación, ya que es la misma avería y me dice que de 3 a 6 meses. Me pongo en contacto con Servicio de Atención al Cliente Citroen España y les cuento el problema, abren un expediente (06935530) y me dicen que han conseguido que la marca cubra un 70% de la pieza, y que esta deber ser nueva, que la garantía de la reparación debe ser un año, pero que pregunte al taller que ellos deben saberlo mejor. Pregunto al taller por email por la garantía de la reparación de la avería y las piezas, y si son nuevas. No me aclara si la pieza es nueva, solo dice que es según estándar del fabricante, y la garantía dice que es 1 año, también por email. Les reclamo que la mano de obra me parece excesiva porque la primera vez me cobraron 1,5 h y ahora 1.90 h, y debo pagar 153.36 €, cuando además el diagnóstico se lo he llevado yo en el informe de la ITV, del que hacen copia. Me pongo en contacto con Citroën España de nuevo, por escrito y por tfno, me dicen que van a pasar nota al mismo que me aperturó el expediente, Antonio, pero cuelgan la llamada y no se vuelven a poner en contacto conmigo. Finalmente, solo me hace un descuento del 15 %, tengo que abonar al taller 405.18 € Adjunto: facturas de las 3 averías, presupuesto inicial Inauto, informe desfavorable ITV, 2º email atención cliente-07112024 SOLICITO que me sean abonadas las cantidades abonadas por las 3 averías, y que se me garantice futuras averías de dicho sistema sean a cargo de la marca. Son averías de piezas pero no por desgaste, sino por diseño al entrar en contacto con la urea-adblue, además averías recurrentes, por lo que se ve no ponen ningún tipo de solución para evitar que en poco tiempo vuelva a ocurrir. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque tengo un Citroen berlingo con correa distribución por aceite y me consume gran cantidad de combustible y a perdido fuerza . Se queda como cogido y le cuesta coger velocidad Solución.. Ustedes que harian si compran un berlingo y esta en malas condiciones Porque cuando lleve el Citroën berlingo a la revisión y me dicen que es un problema que han tenido algunos vehículos y el mio es uno de los afectados y no hay solución . Total que me a tocado un vehículo en mal estado Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Estimados/as señores/as: En fecha [13/6/24…] llevé a reparar un [c3…]. Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación] Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparación.] SOLICITO que se arrehla el problema., han dicho que se iba a tardar 1mesby ya son 5 meses Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…