Últimas reclamaciones

Hola, realicé la compra de un coche en la surmocion de seat (Leganés) un seat leon fr sportstourer. El coche funciona bien, pero nosotros le comentamos a la comercial Erea Melgar que lo queriamos todo y por todo me refiero también a los retrovisores y guardabarros en negro. Hemos intentado hablar con la comercial y explicarle en todo momento que lo queriamos cambiar, a lo que ella en la conversación nos ha dicho que el fallo ha sido nuestro y que nos lo quedamos tal cual esta. Pero ella nos enseñó varias veces por intenet el modelo del vehículo y decía que era ese. El que ella nos mostraba era un style. Hemos intentado hablar con ella pero no escucha ya que interrumpe la conversación en varias ocasiones alzando la voz y diciendo que nos lo hemos inventado. Pongo la reclamación ya que no son formas de hablar a un comprador y que encima hemos sido nosotros quien hemos tenido que estar escribiéndola e ir detrás de ella en todo el proceso de la compra siendo complicado localizarla ya que casi siempre estaba indispuesta o ausente. Al decirnos que el coche se quedaba así, nosotros le hemos preguntado que si se podía cambiar pagándolo nosotros y aun así no ha querido hacer nada. Solo pone pegas y alza la voz y aun mas cuando la he dicho que si no me daba una solución, la cual ya se la estábamos dando, la iba ha poner una reclamación. Entonces se ha puesto a chillar y ha dicho que ponga las que quiera, pero que no se me van a hacer caso y que no iba a servir de nada . Es la segunda compra que hacia en este concesionario y, por lo que me han mostrado, la última. Erea no ha tenido ni modales ni educación. En todo momento nos confirmó que el coche sería completamente negro, incluidos los retrovisores y ahora lo niega. En el contrato de compra dice la carcasa pintada del retrovisor pero nos dice ahora que "como no pone en negro, puede ir en el color que sea". Entendimos que seria negro como ella comento ya que el coche es negro, pero lo han puesto gris.

Soy Andres Pascual Chacon (DNI 49141304X), con domicilio en C/ de Irlanda 2, 28942 Fuenlabrada (Madrid), 644 597 451, andrespascualchacon11@gmail.com . Soy propietario de un SEAT Nuevo León 1.5 TSI 110 kW, matrícula E1709LXG, VIN VSSZZZKLZNR036824, comprado en abril de 2022 con garantía comercial de 5 años/100.000 km (vinculada a financiación mínima) y garantía legal de 3 años. Desde aproximadamente los 28.000 km el vehículo arrastra fallos graves y repetidos relacionados con el embrague (bimasa, circuito hidráulico y pedal) y la caja de cambios MQ281, con ruidos, traqueteos, mal acoplamiento y pérdida de uso. He acudido a servicios oficiales SEAT (C/ Luis Sauquillo y Valderribas Motor – Luis Mitjans) y, pese a múltiples entradas a taller, no existe una solución definitiva. El trato y la gestión recibidos por la marca han sido insatisfactorios: se me insinuó de inicio un “embrague quemado” a mi cargo sin pruebas, se han producido demoras y falta de diligencia, y en la primera reparación crítica no se me entregó parte de trabajo ni informe. Para un coche de menos de 50.000 km y entorno a 25.000 €, la experiencia con SEAT está muy por debajo de lo esperable. Cronología resumida e intervenciones relevantes (solo averías/incidencias, no mantenimientos): el 09/08/2022 (9.259 km) se comprueba ruido en la caja sin intervención; el 15/11/2023 (28.121 km) se sustituyen placa intermedia, volante de inercia (bimasa), disco de embrague y cojinete de tope, añadiendo aceite a la caja; el 14/11/2024 (40.716 km) se purga el sistema de embrague; el 02/06/2025 (46.291 km) se purga aire en el sistema; el 30/06/2025 (47.124 km) se purga de nuevo y se sustituye el bombín/cilindro emisor; el 25/08/2025 (47.675 km) se sustituye el muelle de retorno del pedal (con reposición de eje, casquillos y tubo flexible según documentación). En 2025 (~47.000 km) el pedal no desacoplaba (sensación “pegajosa”); tras las intervenciones, a los < 100 km llegó a producir estruendo al pisar el embrague con el motor arrancado o apagado. Tras la última recogida mejoró unos kilómetros, pero han reaparecido molestias/ruidos en el pedal, de lo que adjunto audio. Además, el coche muestra aviso de “problema de propulsión” (adjunto imagen), ha sufrido avisos electrónicos (frenado/señales, falsa luz trasera) y la MQ281 presenta ruido tipo “sonajero”, primeras marchas duras y traqueteo al pisar el embrague a bajas vueltas. En su día se me indicó que estaba en una “lista de afectados” por la MQ281, pero nunca recibí una comunicación ni solución clara, lo único que dijo la marca fue "características técnico constructivas". He reclamado formalmente a SEAT Atención al Cliente. Un mes después, nadie me ha indicado cuándo se va a revisar el coche, no se me ha confirmado vehículo de sustitución ni la extensión de garantía solicitada; lo único recibido es el historial de entradas a taller, que no aporta ninguna solución por sí mismo. Finalmente, ante la ausencia de respuesta por parte de la marca y tras mantener el vehículo parado cerca de un mes, me vi obligado a solicitar cita por mi cuenta, habiendo permanecido además sin coche durante todo el verano. Mi descontento con la marca es total: la sensación es de falta de responsabilidad y de calidad de servicio, máxime cuando yo mismo financié lo mínimo para acceder a 5 años de garantía precisamente para evitar esta situación. Lo que solicito a través de OCU es concreto y razonable: cita inmediata y plan técnico de solución definitiva sin coste que abarque embrague (mecánico e hidráulico) y caja MQ281, incluyendo las sustituciones que correspondan por falta de conformidad y averías repetidas; vehículo de sustitución durante toda inmovilización; extensión de la garantía comercial por 1 año adicional por las incidencias y el tiempo sin vehículo; y confirmación por escrito.

Estimados/as señores/as: En fecha 30 de Julio de 2025 realice la compra de un Seat Leon 1.5 TSI NUEVO, en el concesionario Varocar, Gijón. Desde el primer día comencé a notar que el coche hacía ruidos tipo un sonajero al introducir las marchas cortas (de la 1ª a la 3ª), como al reducirlas, evidenciando que existe algún tipo de desajuste en la caja de cambios, ese ruido va acompañado de una tremenda vibración del motor, a parte del molesto ruido. El coche tiene 3000 km y estoy dandole una conducción muy suave y cuidadosa siguiendo las recomendaciones de rodaje del manual del coche. Continúo notando que los ruidos cada vez van en aumento ahora tengo 3000 km, y son más evidentes y desagradables en la conducción. Ya que tengo 10 años de garantia nada menos, solicito que no se me den largas pues ya soy conocedor de que no soy un caso aislado, sino que se trata de un problema generalizado en los coches con la caja de cambio MQ 281. Es por ello que deseo que no se me den largas como al resto de usuarios, y me citen ya para una reparación con el El boletín técnico es el TPI n.º 2067379/2 del grupo VAG, y todas las actuaciones conocidas por la marca, para la reparación definitiva o cambio en garantía de la caja MQ281 por otra que no presente el problema, SOLICITO por tanto que se me de una solución definitiva que solucione los problemas con esta caja de cambios MQ 281, y de una vez por todas, y pueda disfrutar de una conducción plácida y confortable. Sin otro particular, atentamente.

Estimados Sres.: Desde la adquisición del vehículo Seat León, con matrícula 95** M*S, el sistema infotainment da una serie de problemas, los cuales ya han sido objeto de reclamación en varias ocasiones, habiéndole asignado el nº 00564367 la última vez. Si bien es cierto que en la concesión de Guadalajara lo han visto al menos en 3 ocasiones, lo cierto y verdad es que a fecha de hoy, todavía persisten los problemas. Si a esto le añadimos, que el vehículo entregado no se corresponde con el que yo hice el pedido en firme, ya que cuando yo hice dicho pedido, los vehículos se estaban fabricando con la luz infinita e intermitentes dinámicos en la parte trasera, y con los faros full led en la delantera, comprenderán mi descontento hacia SEAT. Es por lo que presento de nuevo esta reclamación a través de OCU, dado que soy socio de dicha organización, solicitando la mediación y pronta resolución de dichos problemas, solicitando que hasta que no se solucionen, la garantía quede paralizada. Un saludo.

Hola compré un seat leon matricula 5423 HDM con problemas de fabricación en los inyectores lo cual me ha causado averías en mi vehículo reclamo la cuantía total de la reparación ya que seat admitió el fallo de fábrica en sus inyectores. Gracias un saludo

Miguel Angel [miguel.ad.angel@gmail.com] Adjuntos mar, 22 jul, 12:49 (hace 9 días) para OCU. Estimados/as señores/as: Me dirijo a ustedes para solicitar su intervención en relación con una incidencia que afecta a mi vehículo y que, a mi juicio, no ha sido gestionada adecuadamente por el fabricante. Datos del reclamante: Nombre del titular del contrato: Miguel Ángel Arias Díaz DNI: 51466679Q Datos del vehículo: Marca y modelo: SEAT León Matrícula: E7677LTM Número de bastidor: VSSZZZKLZMR077172 Empresa reclamada: Nombre comercial: SEAT España Motivo de la reclamación: (X) Incumplimiento de contrato (X) Incumplimiento de oferta Resumen del problema: Mi vehículo presenta rajaduras en los faros delanteros sin que existan señales de impacto ni causas externas visibles. El Servicio Oficial Amarco CAR, sin aportar pruebas técnicas, imágenes ni informes, concluye que la anomalía se debe a un “agente externo”, lo que ha servido de base para rechazar la cobertura por garantía. He solicitado a SEAT documentación técnica que respalde dicha conclusión, pero la respuesta ha sido negativa, sin ofrecer argumentos objetivos ni evidencia que justifique el rechazo. Información adicional: Ante la negativa de SEAT, me vi obligado a tramitar la sustitución de los faros a través de mi aseguradora MAPFRE, mediante un parte, ya que mi póliza es de todo riesgo. Esta solución, aunque temporal, no exime a la marca de su responsabilidad contractual ni técnica. Solicito: La revisión técnica del caso por parte de la OCU. Que SEAT aporte documentación objetiva que sustente su diagnóstico. La mediación para que se reconozca la cobertura de garantía o, en su defecto, se proceda a la reparación y sustitución de los faros con cargo a la marca. Autorización: Autorizo expresamente a la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a actuar en mi nombre en todas las gestiones necesarias relacionadas con esta reclamación, incluyendo la comunicación con SEAT España y cualquier otra entidad implicada, con el fin de defender mis derechos como consumidor. Agradezco de antemano su atención y quedo a la espera de una pronta respuesta. Atentamente, Miguel Ángel Arias Díaz DNI: 51466679Q

Buenos dias Desde el día 9 de Junio que tuve un accidente aún no tengo el coche reparado, en este mes y medio han faltado piezas para la reparación y para colmo una de ellas no llega hasta el día 11 de Agosto y hoy 30 de julio avisan que se retrasará hasta el día 16 de agosto. Sin facilitarme un coche de sustitución ni efectuar ningún abono para poder alquilar un coche. No entiendo la demora en la entrega de un faro. Ya explique que necesitaba el coche con urgencia y cada vez se retrasa más, sin dar facilidades ninguna. Es una vergüenza

Me dirijo a ustedes para presentar una reclamación formal relacionada con el vehículo SEAT de mi propiedad, adquirido en diciembre de 2020, y con las reiteradas incidencias que ha venido presentando desde entonces en relación con una pérdida constante de líquido refrigerante. Desde la fecha de adquisición, el coche ha sido llevado en varias ocasiones al taller oficial SEAT Baix Motor de El Vendrell por este mismo motivo. En el año 2021 se procedió únicamente al cambio de un tubo, afirmando que con dicha intervención el problema quedaba resuelto. Sin embargo, la pérdida de líquido refrigerante continuó, y en las visitas posteriores no se realizó revisión ni reparación alguna, lo cual considero inadmisible, dado que se trata de un problema persistente que afecta al motor. Dado que mi contrato de Flexiplan finaliza a finales de 2025, el pasado 24 de marzo de 2025 decidí acudir nuevamente al mencionado taller, exigiendo que por fin se identificara y solucionara el origen de la pérdida de refrigerante. El día 28 de marzo recogí el vehículo y se me informó verbalmente que se había sustituido el intercooler, debido a un poro por el que filtraba refrigerante, el cual estaba entrando en los cilindros y siendo quemado por el motor. Lo más grave es que no se me proporcionó ningún documento que detallara la intervención realizada, ni el diagnóstico, ni las piezas sustituidas. Únicamente firmé un justificante de recogida del vehículo, sin otra información técnica o administrativa. Desde entonces he llamado y me he personado en el taller en varias ocasiones, así como contactado con el servicio SEAT Responde, sin obtener hasta la fecha ninguna respuesta satisfactoria ni documentación sobre la reparación realizada. Además, me informan que no se harán responsables de posibles daños futuros en el motor derivados de este defecto, lo cual me parece inaceptable, dado que este problema ha sido reiteradamente ignorado a pesar de las múltiples visitas al taller desde los primeros meses de uso del vehículo. Por todo ello, solicito formalmente: El informe completo de la reparación realizada en marzo de 2025, incluyendo diagnóstico, piezas sustituidas, mano de obra, y cualquier observación técnica pertinente. Una respuesta clara por escrito sobre las garantías existentes respecto a posibles daños derivados de la entrada de refrigerante en el motor. La asunción de responsabilidad por parte de SEAT en caso de que el vehículo sufra daños futuros relacionados con este defecto de origen. Y además, la apertura de un expediente de reclamación interna sobre la atención deficiente prestada por SEAT Baix Motor. Espero una respuesta.

Después de un accidente, los faros traseros de mi SEAT León fueron reemplazados por piezas nuevas suministradas por SEAT a través de Mapfre. Sin embargo, estas nuevas piezas comenzaron a deteriorarse rápidamente y permitieron la entrada de agua. Se comunico este problema al perito de Mapfre, quien revisó los faros y confirmó que no cumplían con las especificaciones y no presentaban ningún impacto. Este informe del perito indica que el deterioro de los faros es debido a un defecto de fabricación. A pesar de enviar los faros deteriorados a SEAT para su revisión, SEAT ha respondido que los faros presentan impactos, lo cual contradice el informe del perito de Mapfre. Por lo tanto, solicito que SEAT se haga cargo de la sustitución de los faros defectuosos sin coste adicional, ya que el deterioro es debido a un defecto de fabricación. Además, Mapfre ha proporcionado un informe que evidencia que los faros no presentan ningún impacto, apoyando tu reclamación

Estimados/as señores/as: En fecha 28 de Julio del 2023 adquirí en su establecimiento jose jorro  sito en Denia el producto Seat ibiza. Adjunto los siguientes documentos:  El producto ha resultado defectuoso durante el plazo legal de la garantía, ya que ha fallado desde el 5 de marzo 2025 a día de hoy 13 de Mayo 2025 con diferentes fallos, estos últimos repitiendo como la luz fija de fallo motor y llevado a taller 3 veces para su reparación y pese a haber sido reparado, presenta las mismas averías. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. Solicito que procedan a reparar el vehiculo/sustitución, en el plazo más breve posible o reembolso del dinero pagado si no fuera posible. Añadiendo vehículo de sustitución mientras esté en reparación. Se adjunta parte de entrada del vehículo por averías. Sin otro particular, atentamente. Beatriz.