Últimas reclamaciones

Contraté con Feu Vert un servicio de "Cambio de correa de distribución. Todo incluido (Réf : 436957)" por un importe de 429.00€ El técnico del centro donde llevé el vehículo me indicó que la mano de obra no estaba incluida y se me cobraría aparte, a lo que alegué que la mano de obra, de acuerdo con el servicio de "Todo incluido" estaba expresamente incluida. Al recoger el vehículo se me ha presentado una factura por un importe total de 807.08€, que desglosa piezas (583.21€) y mano de obra (223.87€), es decir, prácticamente el doble de lo pagado por adelantado. En conversación con uno de los técnicos del centro de Xirivella, se me indicó que mi vehículo, un golf VII, necesita una bomba de agua eléctrica, lo que está recogido entre las excepciones recogidas en la oferta web, de forma que, en este caso, ese material se facturaría aparte. Sin embargo, la factura no especifica: - 1 Cambio de correa de distribución todo incluido: 429€ - 1 Bomba eléctrica...: 127.51€ ... sino que detalla las piezas y la mano de obra, que ya se suponen incluidas en el "todo incluido", por lo que considero que se me está cobrando dos veces por el mismo servicio. No estoy conforme con la facturación de mano de obra adicional, lote 130 de material, anticong, cuerpo termosta, hora de mano de obra, cambio de bomba de agua y líquido refrigerante ni gestión pequeño material, porque, insisto, todo eso ya está incluido expresamente en la web, en el pack de "todo incluido".

Estimados/as señores/as:? Me pongo en contacto con ustedes porque acudí al taller de Feu vert Campanar (Valencia) para recargar el gas del aire acondicionado. Tras 2 horas de espera, la conclusión fué que el motor del aire acondicionado estaba roto y habría que cambiarlo, por lo que no me habían recargado el gas. Me ofrecieron arreglarlo con un presupuesto feu vert = 900 euros. Tenía que pensarlo, por lo que aboné la factura de 90 euros, la cuál no llegué a entender lo que pagaba, pues la dependienta muy amablemente intentó explicármelo, pero entiendo que no es mecánica. No obstante, aboné la factura entendiendo que habían revisado el problema para llegar a la conclusión de que era el motor del aire y era mano de obra que hay que pagar. Posteriormente, acudí a otro taller. Allí me rellenaron el gas del aire, me cobraron 90 euros y funciona perfectamente. SOLICITO […].? No solicito nada, pero siento que me engañaron y que, si en ese momento, hubiera decidido arreglarlo, pues me hubiera gastado 900 euros en una reparación innecesaria. Sin otro particular, atentamente.Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Desde que me repararon el vehículo me dejaron una manguera suelta por dejar la abrazadera sin apretar y me e quedado con toda mi familia alas 2 de la mañana hacia 2 grados con 2 niñas y mi esposa una niña de 4 años y la otra de 9 años camino valdelinares en una bomba de repostaje con el coche averiado por que se a soltado y boto todo el refrigerante y me tenido que buscar un mecánico para que me lo reparará para poder seguir el camino luego se los lleve y no me respondieron solo me dijeron que no habían sido ellos quien me soltaron la abrazadera de esa manguera que eso ya estaba así suelta esa fue su respuesta y con los días lleve el coche a casa salía a trabajar y noté que tenía en casa un charco de aceite y refrigerante se los lleve por que los bota por donde está la distribución y se los lleve el día 15 abril 2024 de nuevo por que trabajo y no me queda tiempo me tocó pedir permiso en el trabajo para poder llevarlo se quedaron con el vehículo desde el dia lunes hasta el miércoles 17 abril 2024 para decirme que si perdía aceite pero que no me lo daban en garantía y me terminó cobrando una hora de mano de obra por que no lo veían como si fuera garantía y les reclamé que lo montaron ellos los dos retenes que me cobraron 220 euros me cambiaron la distribución completa con bomba de agua y aceite me montaron aceite barato y los retenes los montaron mal y antes solo humedecían por desgaste los retenes y ahora como los montaron mal o dañaron algo ahí me está perdiendo bastante y no me quieren dar la garantía de nada ni la perdida de agua ni la de aceite y mi coche sele a vencido la ITV la semana pasada y no la puedo pasar por la mala manipulación de esta tienda y por el precio que me cobraron ubiera preferido aver llevado ala seat que me cobraron lo mismo que ellos que me engañaron con un precio que era de 489 la cambiada de la distribucion y cuando la fui a recojer debia 819,02 y ahora no me dan garantía y me dicen que haga lo que quiera que no me darán garantia son groseros y como ven que soy latino les da igual por que saben que soy de otro pais hacen lo que quieren

Hola, realice un pedido por la web. Cambio de distribución (TODO INCLUIDO) añadiendo mi matricula del vehículo y reconociendo cual es mi modelo. Me llamaron del taller diciéndome que mi coche necesitaba una bomba exterior que costaba 58€ adicionales, acepté. Pero un día antes de llevar el vehículo al taller me dijeron que al final serian 170€ adicionales. Cuando yo pagué por un servicio TODO incluido desde la web. Intento hacer el proceso de desistimiento porque necesito hacer la reparación y necesito recuperar mi dinero, la compra fue el 18/01 y me dicen que tardarán 2-3 semanas en realizar la devolución. La culpa no es mía, y si la web no funciona bien o no está dando bien los servicios no es un problema del consumidor. Yo he comprado ese servicio y no van a realizarmelo, quiero mi dinero de forma inmediata. En la imagen que adjunto se puede ver como está seleccionado mi matricula con mi modelo que la web lo reconoce automático(Arriba a la derecha). Gracias

Buenos días, El pasado 11.10.23 se realizó un cambio de embrague y un cambio en la distribución porque tenía un problema en la potencia del coche y tras revisarlo me comentó FeuVert que se debían hacer esos dos cambios para corregir el problema. Pagué 1.032,59€ por la reparación. El coche parece arreglado y circula con normalidad pero al día siguiente con marchas bajas (como cuando estás aparcando) se escucha un ruído metálico (como si se estuviera arrastrando una barra de hierro). Me bajé del coche y no vi nada. Llamé a FeuVert y se lo comenté. Me dieron hora para el día 20.10.23 pero el día de antes (19.10.23) me cancelaron la cita diciendo que las revisiones de reparaciones las hace el jefe de taller y que estaba de baja. Que el lunes (23.10.23) se reincorporaba y que me llamaba para mirar nueva fecha. He esperado 2 SEMANAS y no he recibido llamada. Decido entonces llamar el 06.11.23 para ver qué pasa. Me atiende un chico de la central Feu Vert que dice que ahora mismo llama al taller para ver qué pasa y que en el mismo día me vuelve a llamar para darme cita nuevo o para ver qué pasa y comunicármelo. Hoy día 13.11.23 sigo esperando que me llamen. Me da la impresión que saben que han hecho algo y no se quieren hacer cargo de la reparación/revisión y van dejando los días pasar para ver si me canso.

Estimados señores/as:Me pongo en contacto con ustedes para presentar una reclamación respecto al servicio de carga de aire acondicionado que realicé en FEU VERT REUS , ubicado en Carrer del Camí de Valls, 76, 43204 Reus, Tarragona, el día 7 de junio.Cronología de los hechos: El 7 de junio, llevé mi vehículo al taller mencionado para cargar el aire acondicionado, ya que no enfriaba adecuadamente. Desde el segundo día (8 de junio) noté una pérdida de eficacia en la refrigeración, y para el cuarto día (11-12 de junio), el aire acondicionado ya no enfriaba en absoluto, ayer fuí a FEU VERT Reus para esclarecer los hechos, y mas adelante detallo lo sucedido : Comunicación con el Taller: Al momento de cargar el aire acondicionado, me informaron que si había una fuga grande, no procederían con la carga. La rapidez con la que se agotó el gas refrigerante sugiere que había una fuga significativa. Sin embargo, según ellos, una fuga grande implicaría que el gas saliera a chorro, lo cual no se esclareció tampoco a el momento de realizar la carga. Considero que esta interpretación es errónea, pues una fuga significativa puede manifestarse de diferentes maneras, no necesariamente en forma de un chorro visible, he pedido muchas opiniones fuera de FEU VERT REUS, y todas coinciden que es una fuga GRANDE. FEU VERT REUS se desentiende de cualquier tipo de responsabilidad.Servicio Incluido de Comprobación del Sistema de Climatización: Según información obtenida de trabajadores de FEU VERT REUS, el servicio de carga de aire acondicionado incluye una Comprobación del Sistema de Climatización, que detalla verificación de presiones del circuito, comprobación de la temperatura en el interior del habitáculo, verificación del estado del compresor, revisión de la correa de aire acondicionado y el estado del filtro de habitáculo. Me preocupa que, aunque este servicio de comprobación estaba incluido, no se identificó ni se me informó sobre la fuga. Esto plantea serias dudas sobre la calidad y veracidad de la comprobación realizada.Mal Servicio al Cliente: Además, estoy insatisfecho con el nivel de servicio al cliente. Tuve que ir personalmente al taller y adentrarme en sus instalaciones porque el mecánico no sabía cómo encender el aire acondicionado de mi vehículo. Considero que un profesional debería estar capacitado para manejar sistemas de aire acondicionado, incluso si son digitales como es el caso.Solicitud de Resolución: Estoy dispuesto a reparar la fuga por mi cuenta, pero solicito que FEU VERT REUS recargue el aire acondicionado de mi vehículo de forma gratuita, como compensación por las deficiencias en el servicio prestado y la falta de detección de la fuga que evidentemente existía, i con la cual se supone que tampoco cargarían el A/C, lo cual han ignorado completamente.Agradezco de antemano la atención prestada a esta reclamación y quedo a la espera de su respuesta y de una resolución satisfactoria.Sin otro particular, atentamente.MARCOS FERRER PUERTAS

El 25/06/2022 cambio el aceite y el filtro en el taller feuvert de mostoles la matricula de mi vehiculo es ____FWH , salgo de viaje y a los más o menos 700 km el vehiculo empieza a dar tirones, esto se aprecia más cuando cambio de quinta a sexta marcha y empiezo a acelerar, puse el aceite y filtro que ustedes consideraron oportuno, dado el problema me acerco a un taller de confianza para para ver que ocurre con los tirones, lo primero que hace es mirar el nivel del aceite y observa que el nivel está claramente sobrepasado, pudiendo ser la causa de los tirones.Como es lógico le comento al mecanico que los tirones han empezado despues del cambio de aceite y filtro, lo primero que me pregunte es que aceite me han puesto, ya que si el aceite no cumple las especificaciones de mi vehiculo este puede dar múltiples problemas, como me han puesto aceite según me comentaron a granel, mi mecanico no tiene la opción de comprobar las especificaciones del aceite.Lo de los tirones puede ser o por mala elección del aceite o por llevar el nivel del aceite sobrepasandoDados estos problemas ante la duda si el fallo lo ha dado la mala elección del aceite o el sobre nivel y entendiendo mi desconfianza, les solicito me cambien el aceite por uno de marca reconocida (en garrafa)en el que pueda comprobar las especificaciones del mismo y como es lógico lo pongan a su nivel.Espero pronta respuesta por este mismo medio.

Buenos días,esta mañana he ido al Feu-vert porque quería pasar la revisión a mi coche.Ayer, como no me cogían el teléfono hice una reserva por su página web y al no darme más que dos opciones, clique en la revisión más completa pero solo para que me pudiesen dar cita.Esta mañana, me acerco a la tienda y cuento lo sucedido que reserve por internet para conseguir cita pero que no quiero la revisión más que si tiene más opciones. El chico me contesta que sí, por lo que cojo la revisión de coche de 113.13 euros y firmo mi recibo con dicha cuantía.A la hora, el chico que me ha atendido me llama y me dice que no puede ser ese precio que tiene que ser la de 240 porque falta el valor de las piezas.No de acuerdo con ello, me acerco a la tienda y le digo que no, que quiero la de 113 euros que es la que he pagado y no obstante con eso encima me intenta engañar con la factura y donde aparece cambio de filtro de aceite es la mano de obra. Con lo que ya si que si me he cabreado más.Después de toda la riña tenida con el trabajador de FEU- VERT me han cobrado solo 78.85 alegando que mi coche simplemente necesitaba una revisión barata porque tenía todo bien.Y yo me pregunto, si mi coche solo necesitaba una revisión básica porque me intenta vender la revisión más cara. No habría sido más fácil, ceñirse a lo que pedí y si luego hubiese necesitado más cosas sugerírmelo. Creo que tienen que mejorar el trato al cliente y ceñirse a lo que se pide.Gracias antemano.

El día 21/09/2020 lleve mi vehiculo al taller que tienen en León para que realizasen una revisión integral con cambio de los filtros de aceite, gasoil y aire. El filtro de gasoil que me cambiaron (aparece en la factura) fue Bosch 0450906457, modelo que tras haber realizado las comprobaciones oportunas no corresponde a mi vehículo BMW E-90.6 Meses mas tarde , mi coche estando aparcado empezó a tirar gasóleo y cuando fui a arrancarlo (con un charco de gasóleo debajo del coche) el coche no arrancaba, así que tuve que llamar al seguro para que la grúa lo llevara al taller.Cuando fui al taller a recoger el vehículo el mecánico me dijo que el problema era que el filtro de gasóleo que me habían puesto no era de ese coche (insisto que he podido comprobarlo por la referencia del modelo instalado) y lo habían metido a presión, por lo que al final con el movimiento del vehículo al final había acabado saliéndose.He solicitado al taller a través del servicio de reclamación al cliente la devolución integra del importe de la factura cobrada (205,02 euros) teniendo en cuenta el coste de la reparación efectuada, el depósito de combustible, y la penalización en mi seguro por la utilización de la grúa.Me han contestado que no ha lugar la reclamación teniendo en cuenta el tiempo transcurrido desde la realización del mantenimiento , mas de un año, y que debería de haberles llamado, para que un técnico suyo hubiese comprobado la avería.Como contestación he de decirles que el tiempo transcurrido desde el mantenimiento hasta que se produce la avería son solamente 6 meses (adjunto las facturas correspondientes), y que en el momento que se produce la avería, yo no se el origen de la misma, y hasta que no voy a recoger el coche y el mecánico me explica el origen de la avería, yo no se que se debe a una instalación de un filtro de gasóleo que no es el que corresponde a mi vehículo, por lo que Feu Vert puede comprobarlo perfectamente viendo que el modelo instalado no es el adecuado (tengo en mi poder el filtro que instalaron en el taller de Feu Vert).