Últimas reclamaciones

En fecha 28/08/2025 a las 18:00, acudía al centro Feu Vert de León Reg. Taller LE 15487-747 para cambio de ruedas, rglaje del paralelo con ángulos con mi vehículo matricula 6962MNL, modelo: MERCEDES BENZ GLE 350 4MATIC. La compra fue realizada y pagada via web. Hechos: Se cambiaron las cuatro ruedas y se alineo el coche según se había solicitado. Me entregan el coche. Cuando salgo con el veo que que los sensores de seguridad del coche están alarmando: sistema anticolisiones, de desplazamiento lateral, sistema antibloqueo de ruedas. Asi mismo constato que el volante está desviado 15º a la izquierda. Regreso al taller, les comento lo sucedido y me dicen que el coche tiene que rodar un poco y que todo vuelve a ponerse bien. Le pido a la Encargada del taller que se monte conmigo para validar este tema y damos una vuelta con ella en l coche pero no se arregla nada. Le pido por favor que se corrija este tema, pero el jefe de taller ya no está. Ella le llama y el nos dice que llevemos el coche al día siguiente a las 9:00 para que vuelvan a hacer el alineado. Accedo a esto. Al día siguiente a las 9:00 me presento con el coche según lo acordado. Después de 3 horas de espera me entregan el coche con el mismo problema de las alarmas y además con una desviación del volante de 35º. Me comentan que no lo pueden alinear, que su máquina esta dañada y me dicen que lo lleve a la MERCEDES y que ellos me pagan la factura por todo lo relacionado con la alineación de coche. Llamó a la mercedes de León y no me dan fecha hasta el 15 de Septiembre. Dado que yo estaba de vacaciones en León y mi residencia habitual esta en Madrid, me lleve el coche a Madrid en las condiciones comentadas y saque fecha en el taller MERCEDES que me dió la cita mas cercana. MOBILILITY CENTRO ISLA DE JAVA IND. MADRID El día 2 /09/25 llevo el coche al taller mencionado y les cuento lo sucedido. Me comentan que tienen que revisar el coche pero que piensan que lo más probable es que lo hayan desalineado y con una nueva alineación todo quede OK. Les autorizo a este trabajo y quedo con ellos que si hay algo más grave me avisen para que autorice trabajos adicionales si son necesarios. El 4 de Septiembre me llaman que el coche ya está listo, que estaba muy desalineado en los tres ejes pero que no tenía daños mayores. Pago la factura TC0 10125 2102 por importe de 344,08 € y me llevo el coche. Todo OK. Según lo acordado con el taller de FEU VERT de León, les envío la factura por email para que me la paguen y no recibo contestación. A los dos días llamo por teléfono y hablo con la encargada del taller que fue quien se comprometió conmigo al pago de la factura. Revisa la factura que le había enviado y me dice que no me la puede pagar por que según su criterio es muy elevada. Yo le dio que no se si es muy elevada o no, pero que es lo que yo he pagado en un taller oficial por la reparación de los daños que me causaron en su taller y que según lo acordado solicito que se me pague. Ella me dice que solo me paga la mitad que es lo que ella considera que es lo correcto, que si me han cobrado mucho no es su problema. Yo le digo que no estoy de acuerdo y que lo único que aceptare el que se me pague todo el daños causado. Me dice que lo va a escalar con su director para que el lo resuelva. A los dos días me llama el Director del taller y misma conversación que con la encargada. Que solo me pagan una parte. No acepto y les pido que me lo manden por escrito. Según el árticulo 1902 del Codigo Civil tengo derecho que se me repare el daño causado y es lo que estoy reclamando, dado que la legislación Española así me lo reconoce. Se incluyen facturas por los servicios de Feu Vert y MERCEDES, Documento de recepción en la Mercedes.

FEU VERT IBERICA SAU A Coruña (Estación Renfe San Cristobal) CIF: A79783254 Avda San Cristobal 15008 A Coruña Reg.Tall: C 15020064 NPP ENV/2023/000024137 Estimados/as señores/as: El día 10-07-2025, dejé mi coche a fin de que se efectuaran las reparaciones siguientes: - COLECTOR ADMISI RECOFICIAL - MARIPOSA ADMISI VDO - VÁLVULA EGR PIERBURG Recogí mi coche de su taller el día 11-07-2025 y pagué la correspondiente factura. Tras haber pasado 5 semanas me dirijo a otro taller Feu Vert para hacer una revisión pre-ITV; y los primero que me indican los mecánicos es que falta la tapa del motor y parte del sistema de entrada de aire; justo en la zona donde había realizado la reparación en ese taller. Puestos en comunicación con ustedes, me dicen que ya están en contacto con el fabricante para reponer las piezas; pero tras 10 días no tengo ninguna novedad. La reparación aún estaba en garantía pues esta avería ha sido antes de que transcurrieran los 3 MESES de la reparación. SOLICITO: La reparación de las piezas que faltan a raiz de la reparación de la avería dentro de la garantía. Aporto: 1. Documento de recogida (factura) 2. Documento de detección de falta de piezas hecho por Feu Vert 3. Factura de revisión de la preITV donde se detecta la falta de piezas Sin otro particular, atentamente

Me pongo en contacto con ustedes para presentar una reclamación formal contra el taller Feu Vert Majadahonda, por un daño causado al anclaje del limpiaparabrisas de mi vehículo tras una intervención en dicho centro. El pasado domingo 03/08/2025, acudí a este taller para realizar el cambio de aceite y filtro, y además solicité el cambio de las escobillas del limpiaparabrisas. El personal me informó de que no podían realizar el cambio de escobillas debido a que mi vehículo (Audi) tras intentar poner las escobillas que me presupuestaron por tener un sistema de anclaje más pequeño de lo habitual y no disponían del modelo compatible volviendo a colocar mis escobillas. Sin embargo, el miércoles siguiente, acudí a otro taller donde sí disponían del recambio, y al intentar sustituir las escobillas con solo el mero hecho de levantar el brazo de la escobilla veo que se cae, tras revisarlo en el taller de nuevo donde si tenian las escobillas me indican que el anclaje esta roto y el daño era evidente y anterior a su intervención, y fue provocado probablemente por un intento forzado de desmontaje previo: es decir, por el personal de Feu Vert, durante la primera visita. Al volver a Feu Vert para exponer los hechos, el jefe de taller, Sr. Víctor, negó toda responsabilidad y llegó incluso a acusarme de haber roto yo mismo el anclaje, lo que considero una actitud inadmisible, falaz y absolutamente carente de profesionalidad. No solo rechazan su responsabilidad, sino que además pretenden culpabilizar al cliente, lavándose completamente las manos. Esta actuación me ha generado un perjuicio económico y funcional, ya que no puedo instalar nuevas escobillas, lo cual afecta a la seguridad del vehículo y su circular por la via publica. Solicito: Que Feu Vert asuma la reparación o sustitución del anclaje dañado sin coste para mí. O bien, que abonen el coste de la reparación en un taller autorizado. Solicito a la OCU su intervención para que se respeten mis derechos como consumidor, se repare el daño causado y se evite que esta empresa continúe actuando con total impunidad. Gracias de antemano por su atención.

El miércoles 30/07/2025 a las 10 h, previa cita telefónica, llevé el vehiculo para cambiar las cuatro ruedas y realizar un alineado-equilibrado y poder asi pasar la 2ª inspección de la ITV pues el estado anterior de las delanteras no era apto. Al recoger el coche del taller sobre las 13 horas y desplazarme desde Feu Vert de Campanar en Valencia hasta la estación de la ITV de Lliria noto que, al alcanzar los 90-100 km el volante vibra. Llego a Lliria, paso la inspección de ruedas nuevas y regreso a Valencia con la intención de comentarlo en el establecimiento pues, esa misma mañana, antes de llevar el vehículo al taller, no tenia esa vibración. Pensando en la posibilidad de que sean las ruedas nuevas llamo a FEU VERT y lo comento con la señorita que me atendió en el cobro de los 460 euros del cambio de neumáticos. M. S. me comenta telefónicamente que debe ser debido a un problema anterior del vehículo y que ellos no tienen ninguna responsabilidad; le comento que antes no tenia esa vibración y que -tal vez- esté relacionado con el alineado-equilibrado pues se trata de la dirección. Me dice que -en la factura- pone que el coche 'entra al taller con un ruido en el motor', ruido que no aprecio pues mi cometido es el cambio de ruedas y sigo preocupado por la vibración del volante. No acepta ninguna relación del problema de vibración con el cambio de neumáticos y un posible fallo de montaje, ni siquiera me da la posibilidad de revisarlo. Me preocupa la seguridad del vehículo, sobre todo, porque es el de mi hija y quiero estar tranquilo de que todo está revisado y con seguridad. Vuelvo a llamar pero ni me atienden. ¿Llevo el coche a otro taller? Quiero conducir con seguridad, yo nunca he discutido el precio del taller y -en la cita previa telefónica de Feu Vert- cuando la operadora me comentó que, lo habitual, al cambiar, las cuatro ruedas, es añadir alineado y equilibrado, lo acepté de inmediato. Del mismo modo, en la 'revisión gratuita' que ofrecen, a la hora de entrar el vehículo me llama P., el montador, diciéndome que hay una pérdida del líquido de frenos, cuestión que me extrañó mucho pues, dos semanas antes, un taller de mi barrio revisó el citroen c3 en una inspección pre-itv y lo único que me comentó fué el estado de las ruedas delanteras.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes en relación al pedido del asunto N° 100540443 del 23 de julio del 2025. El 23 de julio de 2025 a través de su página web, compre dos neumáticos Continental Premiumcontact 6 195/65R15 91V por un precio de 84,95 € la unidad, más la instalación y el reglaje de la dirección. Solicitando cita para ese servicio para ayer 29 de julio a las 18h en el taller que tienen en San Sebastián de los Reyes. Ayer tarde dejé el coche un poco antes de la hora de la cita, y sobre las 19:45 me entregaron el coche con el servicio realizado. Antes de montarme en el coche me percato de que los neumáticos no son el modelo contratado, se tratan de los Neumáticos Continental Ultracontact 195/65R15 91V. Inmediatamente entró en la tienda y se lo comentó al empleado que me ha entregado el coche. Esté comprueba que en tienda no tienen los neumáticos Premiumcontact 6, y me comenta que: ese modelo está descatalogado, que no lo tienen en stock, que por un error la web me ha permitido comprarlos pero que no lo tienen disponible, me comenta que los neumáticos que me han montado son los más actuales, con mejores prestaciones e incluso más caros, pero que ellos asumen el error. No obstante, me indica que tengo hasta 3 meses de garantía por si tengo algún problema o estoy disconforme. Compruebo in-situ que las características del neumático montado son iguales o un poco mejores al comprado, pero no puedo comprobar el precio. He de decir que en el tfno, la web se muestra diferente, y muchos neumáticos no aparecen disponibles ni con precio, y en el PC sí. Como es tarde, y estoy con mi hija pequeña me marcho disconforme. Hoy, más tranquilamente, hago comprobaciones en el PC: - Hoy, 31 de julio, puedo volver a comprar los neumáticos Premiumcontact 6 y concertar una cita para su montaje el 1 de agosto en el mismo taller. - Según las indagaciones realizadas en internet, lo que me comentó su empleado es bastante cierto, el modelo instalado es más actual al que había contratado, y tiene mejores prestaciones. - En la web de Feu Vert, el precio del modelo contratado es 3 € / ud. al modelo instalado. Lo cual difiere de lo comentado por su empleado. Surgen las siguientes cuestiones / quejas: - ¿Por qué la web permite la compra de neumáticos que no supuestamente no están disponibles? ¿Es un problema de la web o es un problema de la tienda o logístico (suministro de neumáticos a las tiendas? En este punto, les informo que la página web en el PC permite comprar neumáticos que en el móvil, no se muestran disponibles, por lo que se intuye que tienen un problema en su servicio web. - ¿Por qué se realiza un servicio no contratado ni firmado? La orden de servicio que firmé en el taller es referente a la instalación de un modelo concreto de neumático. - ¿Por qué no se informa de la discrepancia de modelos a la hora de realizar el servicio? El mecánico debería haberse dado cuenta de que estaba montando un neumático erróneo, y mi número de teléfono es un dato imprescindible que tienen en sus bases de datos. ¿Por qué no me llamaron? - Además, tengo una factura que serviría de soporte para la garantía de 3 meses, que muestra un producto diferente al instalado, por lo que de haber algún problema en este periodo, también podría tenerlos a la hora de solicitar la garantía. Independientemente de los problemas en sus procesos, el resultado es un cliente que se siente engañado, al que encima le han cobrado 6 € de más, que si quiere recuperar, tendrá que volver a tienda y perder un tiempo que vale más que esos 6€, y con una desconfianza total al servicio prestado. SOLICITO: reintegro de la diferencia de precio, y envío de factura actualizada con el modelo correcto de neumático, dado que es el soporte contractual de la garantía de tres meses.  Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

El día 26/07/2025 fui a Feuvert Leon para cambiar 2 cubiertas y equilibrar las otras 2 ruedas , al retirar los contrapesos viejos dejan una especie de pegamento que los operarios al limpiarlo utilizaron un taladro a batería con disco de lija y terminaron dañando la pintura en la zona interior donde estaban colocados dichos contrapesos , en los agujeros donde van las tuercas también dañaron la pintura y por usar una llave de baso que entraba muy justa y terminó dañando la pintura en las zonas de los agujeros de las tuercas , en la cara exterior también saltaron la pintura pequeñas picaduras por la mala práctica , hoy día 29/07/2025 a las 6:00 pm acudo a dicho centro para hablar con el gerente y su respuesta fue que como mis llantas no eran nuevas y ya tenía algunos pequeños desperfectos en otras zonas pues él no me la iba a reparar , que él solo me las podía limpiar y que no me pensara yo de que me las va a reparar , cuento con fotos de los daños y vídeo donde se a los operario usando el taladro a batería con discos de lija para retirar el pegamento y terminaron dañando la pintura , adjunto factura de la compra en el centro.

14/7/2025 acudi a instalaciones FeuVert CIF:A79783254de SanJuan de Alicante para realizar servicio previo acordado cambio, filtros y aceite. Días anterior confirmaron que todo el material está lista. Si el embargo dos horas después de esperar me avisaron que mi cita será para otro día por problemas técnicas, me pidieron esperar unos 45 minutos más. Pasado una hora me informaron que el filtro solicitado no es para mi coche y me tocaba esperar otras dos horas más. Una vez retirado el coche no me entregaron las piezas sustituidas y a llegar a casa me daba cuenta que la barrita de comprobación de aceite no está en su sitio. El día 17/7del 25 he vuelto al taller para reclamar la pieza perdida, a no encontrar me pidieron hacer la compra de la pieza perdida y esperar una semana más para regresar la entrega y reparación de mi coche. Solecito Reclamacion por malos practice y pérdida de la propiedad y compensación por malos gestiones.

En el día de hoy 18/07/2025, lleve mi coche a Feu Vert en Gandía, para realizar simplemente un cambio de silentblocks. Cuando me entregaron el coche iba fatal, el tren delantero suena en el habitáculo y se siente en los pedales como si estuviera destrozado, como si se fuera a desarmar el coche y, además, el pedal del freno perdió mucha presión. Ante mi reclamo al jefe de taller, Samuel, el hombre molesto porque era su horario de comida me dice que lo deje que luego lo vuelve a revisar. Horas más tarde vuelvo y me dicen que su trabajo había sido impecable, que el problema es que los rodamientos estaban mal. En fin, se ríen en mi cara y me dan el coche así, hecho polvo, nada pero nada que ver con el coche que yo dejé y tuve que volver angustiado todo el camino en un coche que parece que se va a desarmar. Me siento robado y está situación me deja muy mal parado, necesito que Feu Vert se haga cargo y me arregle este problema.

El 22-1-224 estando el coche en Feuvert. me da el encargado un presupuesto (de 1950’35€) donde se refleja el kilometraje del coche: 127.294 km Yo había llenado el depósito de gasolina del coche (72,80 €) antes de dejarlo en Feuvert, con lo que el coche estaba lleno de gasolina. -El 30-01-2024 pago una factura nº 076365992 (por 2.929,45 €) Me devuelven el coche con menos de 1/4 del depósito de gasolina y me cobran también en esta factura 29,95 € de “optima GASOLINA PROFESIONAL 95” (me dicen que esto es un aditivo que ellos le echan al coche) ¿Me lo explican, por favor? El 22-1-2004, el kilometraje del coche 127.294 km El 30-01-2024 el kilometraje del coche 132.412 km Díganme por favor qué ha pasado con esos 5.118 Km de diferencia, con la gasolina que falta y por qué me cobran ese aditivo.

Tras cambiar la bomba de dirección en Feu-Vert por recomendación del taller (9-02-2024 factura: 076366535 por valor de 776 €) mi coche hace ruido al girar como si me siguiera una sirena de ambulancia y pierde líquido… el jefe de taller me dice que esto es normal y que la bomba que me han puesto trabaja así. Fui varias veces preocupada a Feu-Vert para que me lo revisen. Lo limpian y me dicen que lo vuelva a llevar… pero una de ellas me doy cuenta de que ni siquiera han movido el coche de dónde lo aparqué, aunque me aseguran que si lo han revisado, siempre me lo devuelven con las mismas pérdidas. El encargado me asegura que dejarán el coche sin pérdidas, pero me dicen que no ven la pérdida, aunque yo les enseño fotos de las manchas que sigo encontrando en la plaza de garaje. Tras varias visitas a Feu Vert sin que resolvieran, me quedo sin dirección en la autovía, con peligro de mi vida. -El volante se queda como una piedra con un fuerte olor a quemado- (Esto nunca me había pasado antes de que decidieran cambiar la bomba en Feuvert) Llevo el coche y me cambian la bomba de dirección en garantía, en otro taller ajeno a Feu Vert que decide el encargado, pero después de esta nueva reparación el coche hace ruidos al girar el volante y sigue perdiendo liquido. Llevo el coche BMW y como veo que no se ha solucionado la pérdida de líquido lo vuelvo a llevar. Esta segunda vez pago otra factura de 137’07 € solamente por el diagnóstico de la pérdida de anticongelante (me dicen que pierde líquido por los tubos que llegan a la bomba de dirección y está derivada del sobre-calentamiento de la bomba de dirección. La reparación de dicha pérdida asciende a 506’44€ (de los cuales se descontaría el diagnóstico) El pasado día 5 de marzo me vuelve a fallar la bomba de la dirección. Se me puso repentinamente el volante durísimo, pude apartarlo de la circulación. Tras reposar una hora y arrancar el coche un par de veces volvió a funcionar. Todavía la bomba está en garantía. ¿Qué solución me dan? ¿Pido presupuesto nuevo? ¿Me devuelven el dinero de la bomba de dirección + los manguitos que se deterioraron por culpa de que se quemó la bomba?