Últimas reclamaciones

Francisco Chivite Adiestrador Canino Muy lamentable la actuación del RACE en mi caso, recogieron mi vehículo, un Land Rover Discovery, en Denia, el día 6 de agosto.....y el vehículo estuvo desaparecido, llamé repetidas veces para preguntar cuando iba a ser entregado, y NADIE, en las oficinas del RACE, supo decirme ni donde se encontraba, ni cuando iba a ser entregado, es más, uno tras otro a lo largo de las semanas me dijo que iba a ser entregado en tal fecha, cosa que nunca ocurrió.... Finalmente fue entregado en Toledo, en el Casar de Escalona, en un descampado, a 4 km del destino pactado con ellos, a las 21h del viernes, día 11 de septiembre!!!! Debido a esta entrega a4 km del destino, hubo que contratar a una grúa privada para llevar el vehículo al destino, un taller especializado en Land Rover, con los consiguientes gastos. El vehículo se había quedado sin batería a lo largo de todo este tiempo, cosa muy rara, porque aún estaba en garantía. Y el coche presentaba desperfectos: una raja en el parachoques delantero, y una rotura del tirador situado bajo el volante para abrir el capó, además de desperfectos provocados por el intento de abrir el capó desde la calandra delantera. Hoy,16 de octubre, tras la reclamación que efectúe vía Email a su departamento correspondiente, me han enviado un correo electrónico diciéndome que no se hacen cargo de ninguna de las reclamaciones que les presenté. Una auténtica vergüenza. Por todo esto, desaconsejo encarecidamente el trato comercial con el R.A.C.E.

Presento reclamación formal en relación con los servicios de asistencia prestados en relación con mi vehículo Volvo V50 y mi póliza de Prima Seguros. Prima me ha indicado expresamente que debo dirigirme a RACE para gestionar esta incidencia. El 11/07/2026 mi vehículo quedó inmovilizado por un problema de batería en Sant Cugat del Vallès. Como consecuencia de la asistencia solicitada a través de mi seguro, fue enviado un proveedor, Global Asistencia SL. El técnico sustituyó la batería y me cobró aproximadamente 130 € en efectivo. Intenté pagar con tarjeta, pero se me indicó que no era posible. No se me entregó factura, recibo ni justificante del pago. Asimismo, se me manifestó verbalmente que la batería tenía un año de garantía y que la factura sería gestionada por el seguro. El 26/09/2026, menos de tres meses después, la batería volvió a fallar y el vehículo quedó nuevamente inmovilizado. Solicité asistencia nuevamente a través de Prima. El técnico que acudió manifestó que no podía sustituir la batería y que debía hacerlo la empresa que había realizado la instalación inicial. El 28/09/2026 acudió nuevamente un técnico de Global Asistencia SL. Durante dicha intervención se me comunicó que una persona que había trabajado anteriormente para la empresa habría realizado sustituciones de baterías y cobros al margen del procedimiento de la compañía. No afirmo que estas manifestaciones estén judicialmente acreditadas. Precisamente por ello solicito que se investiguen. El 01/10/2026 se produjo una nueva intervención que considero especialmente relevante. Se me envió otro proveedor de asistencia para solucionar la avería. Sin embargo, el técnico se negó a sustituir la batería porque pretendía cobrarme nuevamente por una batería nueva. Me negué a realizar un segundo pago, dado que la batería instalada el 11/07/2026 había sido suministrada e instalada en el contexto de la asistencia vinculada a mi póliza, había sido abonada por mí por aproximadamente 130 €, se me había indicado que tenía un año de garantía y había dejado de funcionar menos de tres meses después. Como consecuencia de todo ello, mi vehículo continúa inmovilizado y no he recibido una solución efectiva. Solicito: 1. Que se investigue la actuación de los proveedores que han intervenido en este caso. 2. Que se me facilite el número de expediente y el parte completo de las asistencias de 11/07/2026, 26/09/2026, 28/09/2026 y 01/10/2026. 3. Que se identifique a los proveedores y técnicos que intervinieron en cada servicio. 4. Que se confirme si la batería instalada el 11/07/2026 estaba autorizada dentro del servicio de asistencia. 5. Que se confirme qué importe estaba autorizado a cobrar el proveedor. 6. Que se confirme qué garantía correspondía a la batería instalada. 7. Que se explique por qué el proveedor enviado el 01/10/2026 pretendía cobrarme nuevamente por la sustitución de la batería. 8. Que se sustituya la batería sin coste adicional para mí. 9. Que se me devuelvan los aproximadamente 130 € abonados el 11/07/2026, o se me explique documentalmente por qué no corresponde su devolución. 10. Que se investigue por qué no se me entregó factura, recibo o justificante del pago efectuado el 11/07/2026. 11. Que se me facilite una solución de movilidad mientras el vehículo permanezca inmovilizado, si dicha prestación está contemplada en la póliza. 12. Que esta comunicación quede registrada como reclamación formal y se me facilite su número de referencia. Dispongo de conversaciones de WhatsApp con los técnicos, fotografías, información de los vehículos de asistencia y demás documentación relacionada con los hechos. Solicito una solución efectiva, ya que el vehículo permanece inmovilizado desde el 26/09/2026. Me reservo el derecho de poner los hechos en conocimiento de los organismos y autoridades competentes para que se investiguen las circunstancias descritas.

Buenos días, Insisto en que no me parece correcto de nuevo el resultado por su parte, ya que, en un correo anterior, me comunicaban que aceptaban el arreglo y que les pasara los datos, adjunto el correo en foto: image Y más abajo en otro correo explique la situación, el rayón estaba ya antes como indican, pero rompieron del paragolpes las pletinas que lo sujetan, por lo tanto, el paragolpes queda sin sujeción y esta suelto (se aprecia en las fotos) y esto no fue todo, el cubre cárter tampoco esta( entiendo que se rompió igualmente ) y como consecuencia a esto la rejilla de ventilación tampoco está al no estar sujeta a nada ya que va sujeta al cubre cárter perdido (se aprecia en las fotos). image fotos de que el cubre carter no esta y por consiguiente la rejilla y también se aprecia que el paragolpes esta suelto y puede volarse o romperse ya que no está sujeto por un lado ni abajo a nada . image la foto de arriba es la recogida (foto proporcionada por ustedes) y la de bajo cuando lo saco del taller, aunque esta oscura se aprecia que no hay rejilla image Entonces, aunque el daño inicial solo pudiera ser que rompieron la pletina del paragolpes, este suelto y como indico es una pieza completa que para su reparación en condiciones se pide en el presupuesto pieza completa, puede parecer caro, pero hablamos de Mercedes y precisamente las piezas de esta marca no son baratas. y añadir piezas extraviadas más impuestos, pues puede parecer elevado, pero es el coste que tengo que cubrir yo antes para tener el coche en perfectas condiciones antes de que pidiera los servicios de grúa. Ruego que acepten el presupuesto para poder reparar el vehículo lo antes posible, les envió solo el presupuesto ya que llame por teléfono y quede en eso con una compañera vuestra, en esa llamada explique la situación que no iba a ser una reparación barata y no he procedido al pago todavía por este mismo motivo, necesito que alguien se haga responsable de su incidencia ya que yo no tengo por qué hacerme cargo del destrozo del coché que no he provocado y considero que deben ser ustedes quien lo haga. Aparte el coche paso la ITV, pero al tenerlo así tuve faltas leves, tengo un año para repararlo y no sé si para la próxima revisión, sino esta reparado eso ya será una consecuencia más grave ya que me inmovilizaran el vehículo perjudicándome seriamente. Espero a sus respuestas, Un saludo y gracias, Luismi

El 6 de agosto mi vehículo sufrió una avería en la zona de Benidorm. RACE se hizo cargo de la asistencia y de gestionar su traslado programado hasta el taller que indiqué en Vera (Almería). A fecha de 19 de agosto, el vehículo todavía no ha sido entregado. Durante este periodo he realizado numerosas llamadas, recibiendo previsiones cambiantes y respuestas genéricas como «a finales de semana», sin que se me facilite una fecha concreta de entrega ni información suficientemente clara sobre el estado del traslado. El 17 de agosto recibí un correo firmado por el Coordinador de la Dirección de Operaciones de RACE en el que se afirmaba que habían contactado con el proveedor y que este había confirmado que la entrega estaba prevista para el 18 de agosto. También se indicaba que toda la información quedaba reflejada en mi expediente. La entrega no se produjo. Al contactar nuevamente con RACE, se me comunicó telefónicamente que aquel correo «no era procedente», que no constaba la confirmación del transportista y que el vehículo sería entregado «a finales de semana», nuevamente sin concretar el día. Ambas informaciones son contradictorias. Esta gestión me mantiene sin vehículo desde el 6 de agosto, impide iniciar su reparación y no me permite conocer con certeza cuándo será entregado. Solicito a RACE: 1. La entrega del vehículo en el taller indicado, comunicando previamente el día y la franja horaria. 2. La confirmación escrita de su ubicación actual, la empresa transportista encargada y el estado del servicio. 3. Una explicación sobre la entrega anunciada para el 18 de agosto y posteriormente desautorizada por su servicio de información. 4. Que el vehículo sea entregado en el mismo estado en que fue recogido y que se faciliten los partes y fotografías disponibles de sus diferentes traslados. 5. Que esta comunicación sea registrada como reclamación formal y se me facilite su número de referencia y respuesta por escrito. 6. El reintegro de los gastos y perjuicios que pueda acreditar y que sean directamente imputables al retraso o a una gestión defectuosa del traslado. Adjunto como prueba el correo recibido y conservaré toda la documentación, comunicaciones y justificantes relacionados con el expediente.

Llame a Race porque el vehículo en el que viajaba no podía reanudar la marcha hasta mi ciudad de origen , se respaldan en que el vehículo había tenido otro accidente en mayo.. no se porqué motivo tienen que mirar datos privados . El coche salió del taller y al circular comprobamos que no podía reanudar la marcha porqué la caja de cambios perdió todo el líquido, osea que no tiene nada que ver con el otro incidente que tuvo el vehículo. Es totalmente independiente a las excusas que están poniendo. Me pidieron itv , seguro y servicio de grúa de policía????? No hubo intervención de policía en ningún momento. Yo soy socio Unilimited y me cubre a mi y a cualquier vehículo en el que circule, una tal Marta nos a tratado fatal y nos a dicho que a partir de hoy tenemos que pagar 15€ más iva diarios y que no traen el vehículo a Vall-llobrega (girona ) y un trato denigrante c y mal trato hacia el cliente . Venden un producto engañoso por el cual les digo que si no me llaman mañana que el vehículo esta en camino les voy a denunciar hasta en el tribunal de la unión europea, e escrito más de 20 correos electrónicos, e recibido 2 o 3 llamadas decepcionantes y no me envían la cláusula donde dice explícitamente que no me traen el coche por un motivo u otro. Espero una rápida solución

Hola, hoy estuve en una gasolinera Galp, no llevaba la tarjeta pero sí la aplicación y no me pudieron hacer el descuento porque no tenía la tarjeta y la aplicación no ofrece un Qr para poder realizar el descuento

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque soy titular de un abono de transporte de vehículo (grúa) debido a que el RACE se negó a hacerse cargo del coste de repatriación del vehículo averiado en Alemania. El vehículo matricula 4645CLW quedó averiado en el viaje de vuelta a España el pasado día 5 de Junio, en Wittlich, Alemania. El diagnóstico: problema mecánico interno en el motor. Después de acceder a la inspección técnica en el centro de la marca (BMW) para verificar el diagnostico, el RACE me comunica que no se hacen cargo de la repatriación del vehículo debido al valor venal del mismo, evaluado por el equipo del RACE en 3170€, y en 12000€ como valor pactado de mi aseguradora. El coste de la repatriación han sido 892,5€... Adjunto copia de la factura ya abonada a la compañía de transporte. Además de los costes de repatriación, también tengo una factura de hotel que el RACE se niega a pagar. Mi plan de viaje era llegar a España en el día. La incidencia ocurrió a las 7.30am y el coche de reposición fue adjudicado a las 15.30pm, por lo que mi viaje y el de las 2 personas que viajaban conmigo se reanudó a las 8 horas más tarde, haciendo que la noche de hotel fuese una necesidad por seguridad. El coste de la noche de hotel fue de 274,36€. SOLICITO el abono completo de la repatriación (892,5€), así como el pago de la noche de hotel extra (274,36€) requerida durante el viaje de vuelta debido al tiempo de gestión del vehículo de reposición. Sin otro particular, atentamente.

buenas noches explico un poco mi caso soy transportista la cual se me encendio la luz de testigo del aceite la cual llame a race para movilizarlo en la grua,la furgoneta andando lo suvimos a la grua y se lo llevo un jueves por la tarde a sus instalaciones,al dia siguiente llame para que lo llevaran al taller y me dijeron que en la tarde y nunca llego me llamaron a decir que el sabado y el sabado tampoco llego el lunes lo llevan al taller y el mecanico me manifiesta que cuando le dijo al señor de la grua que lo encienda para bajarlo le a dicho no si esta furgoneta esta roto el motor la cual yo me quede confuso porque la furgoneta subio a la grua sola,cuando vemos que los kilometros estaban demas que los kilometros no coinciden y reclame y me dijeron que lo van a analizar 1 año me tuvieron esperando y yo por problema de dinero no podia repararlo y tarde practicamente un poc mas de un año la cual tengo foto y factura de la repacion que encluso les dije que yo no tengo dinero para esa reparacion que me han originado,y les dio igual,le dije que no me importa el dinero que perdido por no trabajar encluso les envie hasta el ultimo dia mis facturaciones que me han echo mucho daño y no me interesa las perdidas por no trabajar pero por lo menos el arreglo y nada reclame en consumo y nada me dijeron que no se hacen cargo cuando tengo todo legalmente

Buenas noches, Por medio de la presente quiero formular una reclamación formal por la gestión realizada en mi expediente de asistencia, ya que considero que el servicio prestado ha sido claramente deficiente y me ha ocasionado numerosos perjuicios personales, familiares y económicos. Desde que solicité la asistencia he tenido que realizar innumerables llamadas para intentar obtener información sobre la ubicación y el traslado de mi vehículo. Adjunto registro de llamadas efectuadas al servicio de asistencia de RACE, donde puede comprobarse la frecuencia con la que he tenido que contactar para intentar obtener respuestas sobre una incidencia que debería haberse resuelto hace días. Además, en varias de las llamadas realizadas durante el viernes y el lunes, cuando la situación ya era especialmente crítica, la comunicación finalizaba sin que pudiera obtener información ni solución alguna respecto a mi expediente, aumentando todavía más la sensación de abandono y falta de atención al cliente. Ante la falta de soluciones y la pérdida de confianza en la gestión realizada, les comuniqué formalmente mi decisión de recoger personalmente el vehículo. Dicha decisión fue confirmada por ustedes. Sin embargo, cuando me desplacé para recogerlo, después de invertir tiempo y permanecer esperando durante más de dos horas, descubrí que el vehículo había sido trasladado a otra ubicación sin que nadie me hubiera informado previamente. Como consecuencia directa de esta falta de comunicación, realicé un desplazamiento completamente innecesario, con el consiguiente gasto de combustible y pérdida de tiempo. Asimismo, debido a los continuos retrasos sufridos y a la imposibilidad de disponer de mi vehículo, me he visto obligada a asumir gastos adicionales de transporte para poder desplazarme y atender mis obligaciones familiares y laborales. Toda la documentación justificativa de dichos gastos será adjuntada a esta reclamación. La situación llegó a tal extremo que, ante la información contradictoria recibida y la sensación de que nadie era capaz de darme una explicación coherente sobre dónde se encontraba realmente mi vehículo, me vi obligada a contactar con los Mossos d'Esquadra de Figueres para dejar constancia de lo que estaba ocurriendo. Dicha comunicación quedó registrada en su sistema. Por otro lado, quiero recordar que la información facilitada por RACE respecto al vehículo de sustitución indica que, cuando el vehículo no puede ser reparado de forma inmediata, el asegurado puede disponer de un coche de sustitución de hasta 10 días. Sin embargo, en mi caso la cobertura aplicada no ha sido acorde con las circunstancias, teniendo en cuenta que gran parte del tiempo transcurrido se ha debido exclusivamente a los problemas de gestión y traslado sufridos por mi vehículo. Por todo ello, solicito: • Una explicación detallada y por escrito de todas las incidencias ocurridas durante la gestión de este expediente. • La revisión de la cobertura aplicada al vehículo de sustitución. • La valoración de los gastos y perjuicios ocasionados como consecuencia de esta deficiente gestión. • Que esta reclamación quede incorporada formalmente a mi expediente. Adjunto y adjuntaré toda la documentación acreditativa disponible, incluyendo justificantes de desplazamientos, gastos de transporte, combustible y demás costes derivados de esta situación. Sinceramente, considero que el servicio recibido está muy lejos de los estándares que cualquier cliente puede esperar de una entidad como RACE y espero una respuesta formal a la altura de la gravedad de los hechos expuestos. Asimismo, les comunico formalmente mi decisión de no renovar mi póliza y de causar baja como cliente de RACE al vencimiento de la misma, previsto para el próximo mes de julio. La gestión recibida durante esta incidencia ha supuesto una pérdida total de confianza en el servicio. Los continuos retrasos, la falta de información, los desplazamientos innecesarios, los gastos ocasionados y la ausencia de soluciones efectivas me llevan a concluir que no deseo continuar siendo cliente de RACE una vez finalice el periodo contratado. Por ello, solicito que esta comunicación sea considerada como manifestación expresa de mi voluntad de no renovar la póliza a su vencimiento y que me confirmen por escrito que dicha solicitud ha sido correctamente registrada. Atentamente. Meritxell Pla Puyuelo

Descripción de los hechos: Estado previo certificado: El vehículo (BMW R1200RT, matrícula 3667FGG) se encontraba en perfecto estado de funcionamiento y seguridad. Informe como prueba Factura nº 1000251 de Baviera Motos (13/02/2025) que acredita la reparación del módulo ABS por una importación de 618,52 € . Prueba irrefutable de seguridad (ITV): El día 30/01/2026 a las 19:25h , la motocicleta superó la inspección técnica en la estación ITV 1813 (Las Gabias, Granada) con resultado FAVORABLE y sin defectos. Esto certifica que, justo antes del traslado definitivo, el sistema de frenado y la integridad del vehículo eran perfectos. Negligencia en la custodia: Tras la ITV, el vehículo quedó bajo la responsabilidad y custodia de RACE y sus proveedores para su traslado a Sevilla. Durante este período, el vehículo fue dejado a la intemperie bajo borrascas sin protección alguna y sufrió un retraso injustificado en la entrega, vulnerando las condiciones del servicio contratado. Daños y manipulación detectados: Al recibir la moto en Sevilla, detecto: Fallo crítico en el sistema de frenos (ABS): El mismo componente reparado y verificado por la ITV días antes vuelve a fallar, lo que sugiere una manipulación indebida o, lo que es más grave, una sustitución de la pieza original por una defectuosa durante la custodia en la campa. Deterioro físico: Aparición de tornillería oxidada y daños por agua en el depósito, incompatibles con el estado del vehículo al ser entregado a la grúa. Respuesta insuficiente de RACE: La compañía se limita a responder (comunicación de I. Fernández, 10/03/2026) que la parte se firmó "en conformidad", ignorando que un usuario no puede detectar un fallo interno del ABS o agua en el depósito en una inspección ocular rápida en el momento de la descarga. Fundamentos Jurídicos: Incumplimiento del deber de custodia (Art. 1101 y 1601 del Código Civil): El transportista es responsable de los daños que sufra la mercancía desde que la recibe hasta que la entrega. Responsabilidad Civil Profesional: La firma de la parte de entrega no exime de responsabilidad por vicios ocultos o daños mecánicos no detectables a simple vista. Puesta en peligro de la seguridad vial: Entregar un vehículo con el sistema de frenos manipulado o averiado tras haber certificado su buen estado mediante ITV es una negligencia que puso en riesgo mi integridad física. La moto no suelo utilizarla debido a que trabajo en Almería y vivo en Sevilla. Solicitud: Indemnización íntegra por el costo de la nueva reparación del módulo ABS y los daños derivados de la oxidación y agua en el depósito a valorar en taller. Identificación del proveedor y de la póliza de Responsabilidad Civil del mismo para proceder legalmente contra RACE si persisten en su negativa. Investigación interna sobre las estancias de mi vehículo en las campas de Granada y Sevilla.