Últimas reclamaciones

Hola, realicé un pedido con fecha 22 de Junio de 2020 de dos neumáticos Michelín para mi moto.La promoción de neumáticos Michelin estaba vigente en la web de Norauto que es desde donde he comprado los neumáticos decía que te devolvía hasta 15 € por la compra de cada neumático, en mi caso me correspondían 30€. La imagen de la publicidad estaba en el modelo del neumático que yo compré.Lo pueden comprobar ustedes mismo. Les adjunto los pantallazos de los modelos de neumáticos que compré junto con la factura.Desde atención al cliente me indican que los modelos de neumáticos no corresponden con la promoción, en cambio, considero que la publicidad estaba en mi neumático seleccionado desde la web y la persona que me atendió de Norauto me indicó que entraba en la promoción. Por tanto me siento decepcionado.Muchas gracias

Buenas tardes, me vuelvo a dirijir a Uds. ya que después de un mes de reclamaciones, también vía administración pública, y envío de factura y documentos acreditativos no recibo una respuesta por parte de la empresa al problema que ya se me está ocasionando con los neumáticos. Por favor, les ruego que cumpliendo con la Ley de garantías de los bienes de consumo se me sustituyan los neumáticos sin coste alguno para mi, puesto que están dentro del periodo de garantía.Si no existen en su stock no me hago cargo del volverlos a comprar además de que es obligación suya tener stock de un producto que está en garantía. Si no quieren o pueden sustituirmelos les ruego me reembolsen el importe total de la factura (152.00€) para hacerme cargo de la sustitución en otro taller porque por mi seguridad y obligación debo hacerlo. En caso de que no reciba respuesta alguna procederé a reclamar el importe y daños y perjuicios vía judicial. Un saludo.

Buenos días.A principio de Junio realicé una carga de gas refrigerante a mi vehículo en el taller de su empresa situado en Sant Cugat del Vallés (Barcelona. Nº de taller V-2069). Al cabo de un tiempo, no funcionaba y, al ir a reclamar al taller, me anunciaron que ese tipo de intervenciones no tienen garantía. Me dijeron que este término figuraba en la factura que entregan al finalizar el trabajo y cuando ya se ha abonado la cuenta.En la recepción se anuncia que la carga de gas se realiza en menos de 60 minutos (en mi caso tardaron más de dos horas y media), que la intervención cuesta 60 euros (en mi caso me cobraron 130, porque utilizaron un gas especial, segun dijeron) pero NO HAY NINGÚN AVISO de que es sin garantía.Entiendo que ANTES DE REALIZAR LA CARGA se debería avisar de forma fehaciente al cliente de que no podrá reclamar si no funciona el aire acondicionado, puesto que, de otra manera, se encuentra en indefensión.Por lo expuesto, pido que se me reintegre la cantidad de 130 euros que aboné.Saludos.

Buenas tardes,En pleno estado de alarma se descargo la bateria de un dia para el otro sin cumplir los 3 años ,estabais cerrados claramente y tuve que llamar a la grua del seguro. La grua arranco el coche pero aviso de que si no cambio de bateria ya mismo después de dejar parado volvería a quedarse igual. La bateria se descargo de tal manera que hasta el panel de los km no funcionaba. Lo primero que hice fue ir al taller vuestro y estabais cerrados , despues a un taller cercano para cambiar la bateria(tengo la factura) y después reclamar la garantia a NORAUTO . La sorpresa fue , cuando fui hoy con la factura de otra bateria y la de norauto y el mediador de medida de potencia de bateria del mecanico dio que estaba cargada . En principio no me ha extrañado por que se cargo durante el tiempo que iba al taller (aprox 1h ) .Entiendo que los clientes estan en primer lugar para vosotros . Me lleve un disgusto tremendo , despues de varios años haciendo arreglos en NORAUTO no se a que me veo obligado ahora , he pasado una verguenza hoy velando por mis derechos como consumidor . Alegaba argumentado pero no me ha servido de nada.El mecanico insistia que el mediador daba que estaba correcta la bateria. El taller es de Vilafranca del Penedes 08720 y ha sido hoy.Muchas gracias por la atención y espero que me den una explicación coherente o una resolución y avisen al taller de Vilafranca del Penedes para poder gestionar este asunto . Ya que si no fuera por que el taller Norauto en marzo 18 del 2020 estaba cerrado por covid19 iria con la bateria descargada o medio cargada o directamente la grua llevaria el coche con la bateria descargada. Cuando la cupla la tiene el conductor la bateria se descarga de un dia para el otro pero el panel de km sigue funcionando pero en mi caso ni funcionaba. Ahora es dificil demostrar por que han pasado 2 meses desde que paso y desde el mismo dia la bateria NORAUTO seguia cargada pero ya no estaba en mi coche por eso no se ha descargado en dos meses. A parte la semana que viene quería ir al taller a hacer cambios de aceite y otras cosas para pasar ITV cuando acabe la cuarentena y ahora no se que hacer.

Hola, realice la compra de una moto Sumco en Norauto hace 3 meses. Tras andar con ella 25 Km y 2 semanas después de haberla comprado en concreto a finales de Julio 19, se encendió la luz de avería, por lo que decidí llevarla al taller mas cercano a mi domicilio y aquí empezó la odisea. En este caso al centro Norauto de Alcorcón (Parque Oeste). Cuando llego ahí, me dicen que solo me cogen la moto con cita, lo cual lo entiendo. La persona que me atendió me cita para un sábado por la mañana. Vuelvo al taller el día y la hora de mi cita, me recogen la moto y me dicen que espere unas 2 horas que me mandaran un sms. Tras pasar las 2 horas no recibo nada, por lo que me decido a ir a ver que pasa, ya que seguía por la zona. Cuando llego ahí me atiene otra persona, la cual me dice que la moto no la pueden mirar hasta el Lunes porque no tienen mecánico de motos los sábados.En este punto le pido explicaciones al encargado del taller, para ver por que me citan un sábado cuando no tienen mecánico de motos. su respuesta fue literalmente, que el que me dio la cita no tenia ni idea y que no tenia que haberme dado la cita.Vuelvo a pedir explicaciones, de porque me dicen que espere 2 horas y que me la van a mirar el mismo sábado, vuelve a decirme que la persona nueva que me atendió tampoco tenia idea de esto.No entiendo como pueden hacer perder el tiempo así a la gente por personas que no saben muy bien cual es su trabajo...Tras una larga conversación, me dicen que la deje ahí que me la miran el Lunes. Decido dejarla ahí tras esperar una semana recibo un sms diciéndome que la moto esta lista.Voy otro día a por la moto, cuando cojo la moto y salgo del taller vuelve la misma luz de avería. Vuelvo a entrar al taller, hablo con la persona encargada del taller, me dice que no sabe lo que tiene por que el mecánico solo esta por las mañanas. Aquí mi asombro es muy grande ya que el jefe del taller no sepa que se esta haciendo en el mismo no lo logro entender, pero bueno. Acto seguido me dicen también que ellos se dedican a arreglar coches no motos, yo les digo que no lo entiendo entonces porque ofrecen un servicio del cual no tienen ni idea y hacen perder el tiempo a la gente así. Hasta aquí ya he perdido 2 semanas.Otra vez, tras una larga duración la moto se vuelve a quedar ahí, a la semana me dicen que tienen que cambiar la Sonda Lamda, cosa que no entiendo como puede venir defectuosa en una moto nueva, todo esto a finales de Julio, a día de hoy 04 de septiembre sigo sin moto y sin tener noticias de ellos. Por lo que decido llamar yo al taller a ver el estado de la moto.Aquí ya la respuesta me deja un poco descolocado, puesto que me dicen que la única persona que sabe como esta el estado de mi moto es el encargado del taller y que esta de vacaciones hasta la semana que viene, por lo que no me pueden ayudar.No entiendo como solo una persona de 20 personas mínimo que trabajan ahí pueda saber sobre el tema y tampoco entiendo en caso de que sea la única persona que sepa del tema, si se va de vacaciones como no deja el recado a alguien del taller, puesto que son muchos empleados.en conclusión, he comprado la moto la he utilizado 2 días y el resto de tiempo ha estado en taller, yendo y viniendo al taller puesto que nadie ha sabido darme una solución y me han tenido mareando por la incompetencia de sus trabajadores. Y siempre que hablaba con alguien derivaban la responsabilidad a otra persona la cual no estaba en ese momento, todo ello seguir haciéndome perder mas el tiempo.No he comprado una moto para tenerla en su taller, la he comprado para mi uso y disfrute tanto personal como profesional ya que dependo de ella.Por lo que agradecería arreglaran dicha situación con carácter urgente y ver como se puede compensar todo este tiempo perdido. Que me den una moto nueva o que se la queden y que me devuelvan el dinero de la misma y ya me preocupare yo de comprarla en otro sitio mas profesional.

Norauto Madrid MajadahondaCentro Comercial Carralero IICra. M-50328220 Madrid. MajadahondaMuy Señores míos,Me dirijo a ustedes con el fín de relatar los hechos acontecidos tras llevar nuestro vehículo, una Chrysler Grand Voyager Limited, matrícula XX, con número de bastidor 2A4RS6D57AR166544, con 159.746 kms, el pasado 22 de julio de 2019 al taller de Norauto Madrid Majadahonda para la revisión completa de la cual adjunto factura con nº 3160455562.Como se puede observar en la factura adjunta, según la página 2 de la misma, el líquido anticongelante estaba en buen estado sin que aparezca ninguna observación de mal estado, o avería, ni recomendación de revisión del sistema de líquidos anticongelante ni nada parecido.El día 31 de julio, sin haber utilizado el coche desde el día 22 que salió de la revisión salimos de viaje en dirección a Cádiz para iniciar nuestro veraneo, con nuestros tres hijos, equipaje, bicicletas etc.En el km 190 aproximadamente de la N IV, empezó a sonar un ruido en el vehículo, y acto seguido notamos que algo caía a la carretera de la parte inferior del vehículo y nos metimos en un desvío que había justo en ese momento (Cra. de Bolaños a Ciudad Real),Nada más coger ese desvío el volante se bloqueó y el coche se apagó, costándome un gran esfuerzo el poder controlar y detener el vehículo y llevándonos un enorme susto pues el vehículo no respondía y pudiendo haber tenido un grave accidente.Llamamos a la Mutua Madrileña para dar parte y nos vinieron a recoger en una grúa y en un taxi que nos llevó Serviauto Ciudad Real, Concesionario Oficial de JEEP/LANCIA. Como se puede ver en la factura adjunta del mismo taller (OR 13008), el coche se recepcionó en el taller con 159.659 Kms, con lo que queda bastante claro que después de recoger el vehículo en Norauto de la revisión pasada favorablemente, el vehículo no se volvió a utilizar salvo para volver a casa del taller de Norauto y emprender el viaje.En el taller de Serviauto Ciudad Real, nada más ver el vehículo nos informaron que el motor del vehículo se había gripado, la caja de cambios partida, motor sin anticongelante, todo ello debido a la falta de agua en el circuito de refrigeración y tal y como dice el informe adjunto de dicho taller “el motor tiene en el circuito de refrigeración algo parecido a un liquido viscoso y escaso con olor a quemado con abundante espuma en bote de expansión……” En el taller nos informaron que el arreglo precisaba cambiar motor y caja de cambios y que el presupuesto ascendería a unos 20.000€.Tras llegar a nuestro destino, sin bicicletas ni la mitad de nuestro equipaje, hablamos e informamos a Norauto de lo acontecido y nos dijeron que debíamos mandar el vehículo al taller de Norauto de Majadahonda para proceder a su peritaje. El día 2 de agosto enviamos el vehículo en una grúa a dicho taller. La respuesta del taller al recibir el vehículo fue una llamada telefónica diciendo que no se hacían cargo de la reparación del mismo.Sirva esta carta para reclamar el abono de la reparación del coche (con un motor nuevo de Chrysler en un concesionario oficial Chrysler ) así como todos los gastos ocasionados debidos al incidente, (alquiler de coche etc..)Al no haber recibido ninguna respuesta por escrito por parte de Norauto para proceder a la reparación del vehículo, procederemos al envío de un perito judicial para valorar los daños en el vehículo.

Una vez hecha la carga, recogí el coche y el resultado fue, misma temperatura que antes de cargar el gas y mucha menos potencia en el ventilador. También estoy molesta por la filosofía de la empresa: Me dijeron que tardarían entre 1h / 1h y cuarto. Cuando llegué no lo habían hecho y el empleado me propuso unas cuantas reparaciones de las que no estaba conforme y que no tenían que ver con lo que era de mi interés, entonces me dijo que lo cargaba y volviera en 10 min. Volví a los dos días y la atención de la empleada de la caja no fue nada correcta, más bién prepotente. Un saludo.

El día 22 de enero realicé un cambio de neumáticos y un service en Norauto de Parque Corredor, Torrejón de Ardoz. Días más tarde y en plena autopista mi auto comenzó a encender una alarma por falla en el motor debido a la pérdida de aceite. Inmediatamente detuvimos la marcha y llamamos a una grua quien nos remolcó hasta el Concesionario Fiar Lidercar de Alcalá de Henares dado que es el concesionario Fiat más cercano y en el cual nos sentimos confiados a llevar el auto al ser un Fiat 500X.Al llegar al lugar nos indican que el tapón de aceite estaba golpeado adrede y que dado ese golpe y el mal ajuste relativo a eso se había generado una fuga de aceite que rompió el turbo del coche. Al llamar a Norauto Alcalá de Henares nos indicaron que ya no había reclamo posible por hacer debido a que el coche no lo habiamos llevado inmediatamente allí al producirse la rotura. Lógicamente no iba a llevar mi coche a un lugar donde me lo habían arreglado de forma deficiente por lo que tomando el consejo del personal de la grua y la gravedad aparente del hecho, lo remití a la Fiat más cercana.El costo total del arreglo fue de €1.892,23. Además de los problemas que me generó estar varios días sin mi coche.

El dia 10 de enero acudi a Norauto Oviedo dado que vi que una manguera del turbo de mi Citroen C4 estaba algo floja. El coche funcionaba a la perfeccion pero no queria dejar de lado ese detalle.En el taller Norauto Oviedo desmontan la pieza y ,al desmontarla ya no aprieta la abrazadera y vemos que la goma interior está empezando a romper( cosa normal al ser una goma )hay que cambiarla y obviamente no tienen alli esa pieza. Dado que despues de esa manipulacion el mecanico no es capaz ya de apretarlo, LE PREGUNTO SI PUEDO CONDUCIR ASI, SI LES DEJO EL COCHE ALLI HASTA QUE LLEGUE LA PIEZA NUEVA ( vivo cerca y lo podria haber dejado alli sin ningun problema). El mecanico me dice que no hace falta, no pasa nada por andar asi.Pues a los pocos minutos escucho un pequeño ruido y el coche no va bien del todo. Ya aparco en casa a espera del dia siguiente la llamada de Norauto con la nueva pieza.Al dia siguiente me llaman para montarla y acudo. Una vez montada, en el mismo parking, ya veo que el coche no acelera doy una vuelta al taller y regreso ya que no puedo practicamente circular asi. Se lo digo al mecánico y el asegura que probó el coche, COSA QUE ES IMPOSIBLE, se hubiese dado cuenta es entonces cuando me dice que posiblemente haya que resetear, pero ya seria al dia siguiente. Al regresar a casa, con esperanza que el problema sea un simple reseteo, el coche va cada vez peor, hasta el punto que casi no puedo llegar a casa. Desde ese momento ya no lo arranqué mas.Les reclamo lo ocurrido al encargado y da parte a su seguro y un perito acudirá al taller que yo elija para hacer la reparacion.Una vez alli, el mecanico observa que la nueva pieza montada ESTA MAL COLOCADA, la goma está mordida, lo que puede provocar averia mayor.En Norauto Oviedo tambien lo niegan pero tengo foto.La averia del turbo son unos 900€, simplemente ocurrida por una mala operacion y sobre todo informacion dado que claramente pregunté si dejo el coche alli. De haberlo dejado, y al dia siguiente colocada la nueva pieza ( bien colocada obviamente), el coche funcionaria a la perfeccion.Al parecer, según noticia de hoy, y despues de mas de un mes sin coche, que lo necesito para trabajar, el perito dictamina que no es culpa de Norauto, cuando claramente si, dicho ademas por un mecanico experto. A Norauto Oviedo simplemente les reclamo los gastos de la reparacion, dado que el coche entró alli para un simple apriete de una abrazadera, y aunque hubo que cambiar la goma interior, hasta la manipulacion el coche funcionaba 100% bien.Decir ademas que todo este tiempo sin coche me afecta hasta el modo de que me tengo que desplazar en tren, y habiendo temporal de lluvias y desprendimientos, ha habido dias de demoras y cancelaciones, hechos que Norauto Oviedo no se quiere hacer cargo de nada.

Compre un coche Fiat y al mes de comprarlo me pase por Norauto(Parque Oeste, Alcorcon), para comprar una radio y marco. Decidí usar los servicios técnicos de taller Norauto. A los pocos días lleve el coche para que me hiciesen dicha instalación, (instalación que hizo un tal Santiago). Después de esperar una hora, me devuelven el coche. Mi sorpresa fue, que al tiempo después, mi coche empezó a dar fallos en el sistema eléctrico,como bloqueo de volante, testigos de averia de motor encendido, perdida de fuerza de motor, testigo de inyección encendido y un alto consumo de gasolina, además de alto olor a combustible. Llevo el coche a un taller cerca de donde resido, puesto que no podía hacer uso de el, ya que pocos días antes, el volante se me bloqueo en mitad de la autovía A5 camino al trabajo, pudiendo haber sufrido un accidente y poniendo en riesgo mi vida y la del resto de conductores(ya que el coche se me quedo totalmente cruzado). El mecanico de este taller(Sadeco). Hace una revisión del motor del coche y con su ordenador enganchado al cable de la centralita hace un escaneo de posibles averías. Su evaluación(tiene un grave problema técnico debido al sistema eléctrico). Al mirar bien por la zona de los cables en un lado del volante, se percata de un cable rojo que sale de la radio y que va conectado a la central eléctrica del coche. El mecánico preocupado, me comenta que ese cable rojo de la radio no debe ir conectada a la centralita del coche, puesto que esa instalación de la radio esta mal hecha y puede dañar gravemente al sistema eléctrico general y podria ser motivo de las averías y bloqueos de volante que estaba sufriendo en plena conducción. Su consejo, llevarlo a un taller oficial Fiat para meterlo en la máquina e hiciesen un diagnóstico, o bien un taller Bosch Car Service que también podían prestarme esos servicios y tal vez a mejor precio. Decidí la segunda opción (Bosch Car Service, Alcorcon), les comento el problema, se asombran de los fallos del coche, sobre todo el peligro del bloqueo del volante. A los tres dias de dejar allí el coche, me llaman y me dicen que el problema es debido a una mala instalación de la radio del coche, el gran asombro de los mecanicos de este taller Bosch, al ver que en el servicio técnico del taller Norauto me habian podido hacer la instalación de la radio a la central eléctrica del coche, esto hacia mal contacto con el general eléctrico del coche y provocaba pequeños cortes de electricidad, por eso el bloqueo de volante, perdida de fuerza del motor, alto consumo de combustible y testigos encendidos sin tener realmente una avería en motor. Los mecanicos de este taller(Bosch Car Service), me dijeron que era un hecho totalmente denunciable y de poco profesionales, que es inconcebible que una persona prestando servicios profesionales de mecánica pueda hacer ese tipo de instalaciones, ya que pudo haber enganchado ese cable de la radio en cualquier otro positivo del coche, no a la centralita del coche, ya que además de todo lo causado, pudo haber quemado el sistema eléctrico central o mismamente, haber provocado un accidente en carretera. Después de todo esto, voy al centro Norauto(Parque Oeste, Alcorcon), y al contar la historia y reclamar con pruebas(facturas, papeles, recibos) me encuentro con mi gran sorpresa, que de los 2 jefes y un encargado con los que hablo y les cuento los motivos de la reclamación y el problema tan grave que he tenido, no se hacen cargo, ni quieren ver nada ni se preocupan de nada. Literalmente, se lavaron las manos e hicieron caso o miso a todo el problema.