Últimas reclamaciones

Hola quiero reclamar por segunda ves al consecionario ford girona por una mala reparación y por daños y perjuicios después de 52 días que según ellos estuvieron buscando solucionar el problema que tenía el coche me lo entregaron sin tapa de motor con el fallo y encima me cobraron cuando era una reclamación por una mala reparación

Buenas, tengo un Ford Fiesta modelo 2013/2014, en enero de este mismo año, una de las puertas traseras se abrio sola en mitad de la carretera, la cerradura dejo de hacer su funcion y ya no mantiene la puerta cerrada. Lo lleve a un taller de confianza que cambiaron la pieza y sin mas, hasta el dia de hoy, que ha ocurrido lo mismo con otra puerta, al ser una segunda vez en otra puerta diferente ya es sospechoso, por este problema en Mexico hubo una campaña para reparar la falla reconocida por piezas defectuosas, aqui en España te atiende una chavalita diciendote que no esperes que Ford quiera revisar el fallo y mucho menos hacerse cargo aunque sea un defecto de fabricacion que atenta a la seguridad vial. Espero que nunca les pase que se os abra una puerta en mitad de la carretera.

Hola he pagado a concesionario Ford de girona un aproximado de 800 euros en un cambio de distribución cuando me entregaron el coche me lo entregaron con fallos desde entonces he llevado el coche al dicho taller tres veces por la misma avería ahora me cobrarán 360 euros más y por eso pongo esta reclamación porque ellos me dejaron el coche fallando lo mínimo que tendrían que hacer es no cobrar sin agregar que mi coche lleva en dicho taller 50 días y no quisieron darme un coche de sustitución gracias si me pueden ayudar en esto al menos una información gracias

Tengo un Ford puma de hace menos de 3 años. He puesto hielos en la parte trasera megabox y luego lo he limpiado con más agua porque tenía ahí mucha suciedad. Al arrancar el coche me ha dado error y al llevarlo al taller me dice que tiene una fuga la parte ermertia con el cuarto de la batería de híbrida. Y me han dicho que no lo cubre la garantía, es decir no me cubre una fuga que viene de fábrica??? Y ahora porque el coche tiene una fuga en el maletero tengo que pagar 2000€ mínimo para el cambio de esa batería. Llevo siempre mi coche a Ford, todas las revisiones ahí. En el momento de la compra me dijeron que podía mojarse esa parte del coche, incluso hemos mirado que en anuncios lavan perros ahí atrás, y ahora me estan diciendo que el magabox no se puede mojar?? No estoy de acuerdo

Buenos días . Soy el desafortunado propietario de un Ford Focus Ecoboost adquirido en concesionario Antonio Bravo de Badajoz el 29/04/2015 nºbastidor WF05XXGCC5FE13490 . Hasta los 62.000 km todo fue satisfactorio en cuanto al funcionamiento del vehiculo . Pero de pronto , comenzó a bajar el nivel del liquido refrigerante y salto una alerta indicando mensaje de parar motor . Viendo esto , me personé en concesionario para que revisaran esta incidencia . Según dictamen de Ford , habia un fallo estructural en la culata (fisura) y había que proceder al cambio de la misma . Al parecer y segun me argumentaban , se trata de un defecto endemico de este modelo . Esto fue en mayo 2022 . Pues a principios de septiembre 2023 con 77.000 vuelve a estar igual . En Ford me indican que la solución es cambiar bloque motor con un coste de 6.500 € aprox. Economicamente no puedo hacer frente a una reparación de este calibre y tampoco puedo vender el coche . Es surrealista . No entiendo como una firma como Ford puede consentir este tipo de situaciones que lo unico que conlleva es el desprestigio para la marca , máxime cuando el problema viene dado por un fallo de diseño o calidad en origen . Agradecería que alguien responsable de esta firma contactara conmigo y me ofreciera alguna solución ya que es lamentable que un coche de estas caracteristicas y con 77.000 tenga que terminar sus días en un desguace .

A: FORD ESPAÑA, S.L.Vehiculo adquirido en concesionario Ford en enero 2014.Desde el primer dia TODAS las revisiones pasadas en el concesionario oficial , hasta las bombillas fundidas se han cambiado allí.En fecha septiembre de 2020 el motor deja de funcionar, lo llevamos al taller y el diagnostico es muerte tota por perdida de liquido refrigerante a causa de un latiguillo de coste 60 euros, dicho latiguillo después de investigar, esta defectuoso en el motor Ecobost 1,0 fabricados en el periodo de la compra de nuestro coche, el motor hay que cambiarlo, esta fundido, sin haber saltado ningún piloto, ni ninguna luz, ni ningún mensaje, ni marcar ningún fallo. Se cambia motor a cargo de la garantía ampliada que estábamos pagando, por lo que creo, si lo cubre la garantía no es por neglicencia nuestra, por lo que entiendo que ese motor tiene un fallo por parte de Ford.Hasta la fecha de hoy, julio 2023, el vehiculo ha seguido con sus revisiones oficiales, su cambio de neumáticos, su cambio de bombillas, etc todo en el concesionario oficial.En junio del 2023 el vehiculo deja de funcionar, otra vez, llevamos el vehiculo con grua al concesionario, y el diagnostico, para nuestra sorpresa, es el mismo, tres años después, el mismo fallo, el mismo presupuesto, pero esta vez sin garantía, por lo que nos toca pagar un importe de 6,376,01 euros, para reparar el vehiculo, por el mismo fallo, sin marcar error, sin subida de temperatura, sin saltar ningún error.Y añadir que este tipo de fallos no se detectan en las revisiones periódicas, cuando hay fallo ya es tarde. Sabiendo que los motores ecobost tienen este fallo deberían hacerse cargo.Con mi situación desesperada les reclamaba que se hicieran cargo de la sustitución del motor, ya que es un fallo del CMax ecobost, no avisar en panel de la perdida de líquido o del sobrecalmiento del motor.... fallo parece ser reconocido por ellos. Pero ellos alegan no estar en garantía y por lo tanto no me dan solución.

El vehiculo de marzo de 2017 ha pasado SIEMPRE todas las revisiones en los talleres oficiales, a tiempo y siguiendo el manual de revisiones. Al tener meses, dió aviso de necesidad de cambio de aceite (a unso 5.000 KMS, siendo un fallo de programación). Luego, siguiendo las cartas de aviso recibidas, se cambió una pieza, la correa de distribución y los fusibles. El año pasado (2022) (justo ates de llegar a 100 mil KMs), el vehículo empezó a expulsar liquido refrigerante - sin dar ningún aviso o fallo inicialmente, y acabó tras más de 4 idas y venidas al taller - en una reparación de más de 3.000 euros de cambio de culata tras la derivación al Taller de la cadena Romacar BCN - Potosí.En junio de 2023 presenta, sin dar tampoco ningun aviso en el ordenador, un fallo de turbo - el vehículo se queda parado en marcha y tras llevarlo al taller y pasadas 2 semanas, me notifican un fallo del motor general (además del turbo) - por filtración de aceite en cilindros. Me indican que es una avería no cubierta por la garantía general o de la reparación previa del motor y que requiere un cambio de motor. En cualquier caso, ambas situaciones - muy preocupantes para vehículo con este kilometraje y edad. Dispongo de la documentación referente tanto a las revisiones, como a las reparaciones realizadas

Estimados Sres. Mi reclamacion va dirigida a Ford España y mas concretamente al concesionario Ford Romacar.Me compre un furgon el dia 16 Marzo de 2023, y en transcurso de este tiempo me he dado cuenta que los neumaticos delanteros se estan cuarteando, rompiendo el caucho del mismo y rajados.Me puse en contacto con el concesionario y me dijeron que ellos no se hacian cargo de este defecto, que me harian un presupuesto para cambiarlos yo, particularmente.Hable con Ford España y finalmente y en una llamada telefonica se me informo que la casa de neumaticos Goodyear no se hacia responsable de este defecto, aun afectando a la conduccion y la seguridad vial y que ellos no iban a hacer nada al respecto. Con mi queja/deuncia necesito que se me ayude, ya que despues de gastarme 37.000€ en este coche no entiendo si es un defecto de los neumaticos, como me tengo que hacer cargo de los mismos estando en este estado.El concesionario ya sabe del mal estado de los mismos, ya que yo personalmente fui y les enseñe como se estan rompiendo, que el furgon tiembla cuando voy por autopista y que eso puede llevarme a tener un accidente grave si los neumaticos revientan. Me dijeron que me entendian, pero que ellos no iban a hacer nada.Necesito una solucion inmediata, ya que tengo que hacer un viaje y no me atrevo a hacerlo por miedo a las posibles consecuencias que esto pueda tener.Espero que me puedan ayudar en mi caso.Muchas gracias por todo

Hola, He contactado con Ford España por un fallo motor en nuestro coche de 4 años, tras llevarlo al taller oficial solo garantizan la solución cambiando el motor, por lo que es una reparación muy costosa para un coche prácticamente nuevo. He visto que no soy la única y al parecer hay un error de fabricación en los motores ecoboost pero no quieren hacerse responsables y tenemos que pagar los clientes por un error de ellos.La solución que me dan es contratar una ampliación de garantía (más dinerito para ellos) pero como la última revisión no ha sido oficial, por supuesto ya estaba fuera de garantía e igualmente no iban a cubrir nada, tampoco podemos contratarlo para que se hagan cargo.Solicito una reparación gratuita, ya que es un error de fábrica o tomaremos las medidas necesarias para demostrarlo, además de entonces solicitar daños y perjuicios.