Últimas reclamaciones

buenas tardes, tengo un citroen cElysee, que compre en Citroen Viuda de terry en Dos Hermanas, Sevilla, el coche tiene 4 años y 65000 km, y a los dos años lo lleve a que me cambiaran el tapon del deposito adblue , porque daba daba problemas dicho deposito., ahora me ha dado el problema del deposito y me salia el fallo anticontaminante, no arrancara a los 1100 km. lo llevo al taller, le ponen el deposito , puesto que segun el jefe de taller mi coche estaba dentro de los numeros de bastidores de este modelo que daba problemas, y la marca pone el deposito gratis, No obstante el concesionario me cobra la mano de obra por importe de 145,20 euros, con lo que no estoy de acuerdo, puesto que si es un problema de diseño de la marca deben reponer el deposito y hacerse cargo de la mano de obra de dicha sustitucion. el concesionario me contesta a la reclamacion que puse en sus oficinas, que ele coche esta fuera de garantia y la marca ha tenido a bien realizar una aportacion comercial del 100% de la pieza sustituida, pero no la mano de obra.Segun foros de opinion de usuarios con el mismo caso, la marca se ha hecho cargo de la mano de obra , al tener el coche menos de 5 años y menos de 150000 km, por ser defecto de diseño en la fabricacion del modelo

Hacemos pública contestación al correo emitido por atención al cliente de citroen negándose a solucionar un defecto de fábrica ligado al tapón de UREA ante la imposibilidad de hacérselo llegar a ellos y el nefasto servicio prestado por atención al cliente.En referencia a su correo , matizar los siguientes aspectos :1) Dentro de los cinco años de garantía y pasados los 150.000 km de la misma nos aparece en nuestro coche el siguiente mensaje : fallo anticontaminación . Procedemos a llevarlo a un taller donde tras pagar 200 Euros nos informan de un fallo del tapón de urea y nos indican que nos pongamos en contacto con Citroén , ya que, para este modelo tienen reconocido un defecto del tapón de urea y que hay que proceder a cambiarlo en su totalidad. Nuestra sorpresa viene cuando al entrar en contacto con profesionales del sector y, tras revisar reclamaciones en la OCU y quejas en internet, observamos que así es... 2 ) Procedemos inmediatamente a llevarlo al taller de las instalaciones centrales de citroén en Madrid ( Las Tablas) donde nos informan que efectivamente tenemos dos campañas gratuitas en rojo por no haber asistido a las mismas, ya que, solo consta haber asistido a una de las tres existentes. En ese momento le comentamos al encargado del taller que no nos consta haber recibido ninguna notificación al respecto , pero eso ustedes ya lo saben puesto que NO nos la han notificado.3) Al tiempo de comprar el coche y como también pueden comprobar se nos notificó fallo en el cableado fallo eléctrico y procedimos a llevar el coche a sus instalaciones. Nuestra sorpresa ha sido cuando cinco años después nos encontramos con que hay dos campañas en las que no hemos sido incluidos por no considerar que nuestro coche estuviera en la tirada defectuosa según me comentó quien me atendió telefónicamente en atención al cliente contradiciendo las palabras de su propio encargado del taller. 4) En su correo indican Con este fin, si lo considera adecuado, le rogaríamos que concertase cita previa en su Servicio Oficial y contactase de nuevo con nosotros una vez que el vehículo se encontrase en sus instalaciones, de forma que podamos llevar a cabo las gestiones oportunas . Nuestro coche como ya le he indicado se encuentra en sus instalaciones a esperas de formalizar los trámites oportunos con la OCU, de recibir el informe del primer taller y la correspondiente prueba pericial en el caso de que ustedes no procedan a subsanar el problema de la manera oportuna. El hecho de que no sepa que el coche se encuentra en sus instalaciones ya revisado ( en el momento de emitir su contestación ) por el Servicio Oficial, me hace pensar que o bien no les interesa solucionar nada o que se dedican a enviar correos modelo sin nisiquiera indagar lo más mínimo.5) Una vez analizado el mismo, debemos señalarle que no tenemos constancia de que el C4 Picasso Spacetourer con matrícula *** presente ninguna incidencia generalizada en la línea que nos indica. Una preguinta ¿ No tienen constancia de que mi vehículo en sus instalaciones de la Sede Central y supervisado por el encargado del taller tiene esa incidencia, o no tienen constancia que el modelo C4 GRAN Picasso Spacetourer PRESENTA ESA INCIDENCIA GENERALIZADA ????. Si se trata de lo primero pónganse en contacto con su taller, si es lo segundo, solo con meter el modelo en google, hablar con profesionales del sector y haber verificado PERSONALMENTE en su taller que existía la campaña, considero que me están tomando el pelo. En cualquier caso y como ya hemos hecho ante la OCU, le dejamos algunos ejemplos al final de este correo. Resumiendo, entendemos que el modelo adquirido y a la luz de sus campañas adolece de varios defectos de fábrica de los cuales solo fuimos notificado de uno. Además del defecto anticontaminación que solicitamos se nos arregle sin coste alguno para nosotros, requerimos información por su parte de la tercera campaña que no nos ha sido notificada así como su revisión correspondiente. Parece que les interesa sacar los vehículos con problemas de serie y dedicarse a enviar cartas para proceder a su posterior reparación. El problema viene cuando fruto del azar tu coche queda fuera de esa campaña...Debe salir más rentable sacar coches defectuosos que retirarlos a tiempo del mercado. En CUALQUIER CASO, CUANDO SE ACTÚA ASÍ y se produce el fallo SE DEBE PROCEDER A SOLUCIONAR EL PROBLEMA y no alegar que no consta incidencia generalizada. Me van a perdonar pero tras haber confiado para la compra de mis DOS vehículos en el Grupo PSA su contestación y proceder me parece una falta de profesionalidad abrumadora.Por nuestra parte esperamos una respuesta satisfactoria por su parte y la revisión y arreglo de las dos campañas ( de las tres) que teníamos en rojo ( y que, recalco, nosotros vimos) para proceder a indicar a su taller que procedan a subsanar el defecto, sin necesidad de tener que acudir a un peritaje.Saludos Cordiales. Atentamente,*****RECLAMACIONES SOLO GOOGLEANDO https://citroen.mforos.mobi/1257915/13119601-fallo-deposito-urea-c4-grand-picasso/ 04/09/2018 https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/reclamacion-publica?referenceid=CPTES00501061-56 https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/reclamacion-publica?referenceid=CPTES00631646-79 https://www.ocu.org/reclamar/lista-reclamaciones-publicas/reclamacion-publica?referenceId=CPTES00792645-58

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA Y FUNDAMENTOS QUE MOTIVA LA RECLAMACIÓN:Depósito de Urea. Citroën acepta suministrar el depósito a coste 0, pero no acepta pagar la mano de obra. Es decir, Citroën acepta el defecto de fabricación por la que suministra a coste 0 la pieza, pero no acepta pagar la mano de obra del cambio de la pieza. La pieza tiene un defecto de fabricación por lo que la garantía no puede ser objeto de atenuante en la resolución del conflicto ya que no es un problema de desgaste o mal uso, sino de fabricación. Además, aunque no fuere una pieza fabricada por la casa Citroën, este si sería el responsable de la ejecución de la misma en sus vehículos además de cualquier daño derivado.

Buenas noches,Realizo esta reclamación en representación de mi padre que es el dueño del vehículo en cuestión.Tenemos un C4 Grand Picasso 1.6 115 cv de 2015 con 82.000 km al cual tenemos que cambiar el embrague y el bimasa, evidentemente nadie se hace cargo ya que no está en garantía y es un elemento de desgaste.Hace 10.000 km tuvimos que cambiar las pastillas de freno porque estaban llegado a los discos( las traseras concretamente).Queremos trasladar esta reclamación para que quede constancia ya que hemos hablado con otros propietarios de el mismo vehículo que han tenido las mismas averías y nadie se hace cargo de esto, en nuestro caso la suma asciende a 1400 € en un coche que no ha cumplido 4 años y no tiene ni 100.000km por lo que entendemos que es un fallo de fabricación ya que las redes están plagadas de quejas similares.

Buenos días, me dirijo a Citroën España por medio de esta plataforma ya que su página web carece de un formulario de quejas y reclamaciones. Antes de todo, dejar claro que soy taxista autónomo y que mi trabajo depende de mi vehículo. El motivo de mi queja se debe a que con fecha de hoy, 12 de septiembre de 2018 todavía no han llegado dos piezas de recambio para mi coche (Citroën C4 grand Picasso) pedidas por mi taller a día 30 de julio de 2018. La falta de estas piezas supone que el taller no pueda terminar la reparación de mi vehículo, con lo que ya lleva más de un mes parado y yo más de un mes sin trabajar. Antes de recurrir a esta reclamación me puse en contacto con Citroën para intentar localizar el pedido sin que llegásemos a ninguna solución, las piezas aún no han llegado.

Hola, tengo un Citroën c4 Grand Picasso con 6 años de antigüedad y 55.000 kilómetros. El pasado mes de julio me dio un error en el ordenador de a bordo del vehículo pidiéndome el mismo lo llevara a reparar. Lo lleve al taller (Plataforma Cial de Retail Sau de Valencia) donde me comunicaron había que cambiar un inyector. Me informan que solo tengo que pagar la mano de obra y al solicitar información del por qué esta deferencia para con nosotros, nos comunican que entra en garantía, no dándonos ninguna explicación más, tan solo QUE ES UNA GENTILEZA COMERCIAL.Pido me informen, ya que los inyectores son cuatro, y al entrar en garantía, el por qué solo me han cambiado uno, cuando al asumir el coste de la pieza la marca, es porque es un fallo de fabricación de dichas piezas.Dada la extrañeza del hecho, y buscando información en foros de vehículos del mismo modelo, marca y misma antigüedad, observamos que a todos les había ocurrido lo mismo, y no en uno, sino en más de un inyector.Me comunican que la marca asume (ÚNICAMENTE EL COSTE DE LA PIEZA), ya que el coste de la mano de obra para realizar dicha reparación tiene que ser desembolsado por mi parte, hecho que tampoco veo lógico ya que si la marca asume el importe de la pieza, es porque es un fallo de fabricación de dichas piezas, y considero que el importe de la mano de obra también debería ser asumido por Vds.Por las informaciones dadas en el PSA, aunque ambiguamente y en ningún momento asumidas, como era del todo prever, insisto en tener la certeza que es un fallo de fabricación, ya que no nos han asegurado que haya sido algo fortuito y que no tendría que volver a pasar en los demás inyectores, por lo que además del importante desembolso económico que me supondría, YO, ya no confío en la seguridad que me pueda proporcionar este coche por miedo a que en cualquier momento tenga el mismo problema en cualquier otro de los restantes inyectores con el consiguiente “PELIGRO” (AL PODER QUEDARSE EL COHE A 20 POR HORA EN UNA AUTOVIA Y PROVOCAR O SUFRIR UN LAMENTABLE ACCIDENTE).

Buenos dias,En febrero de 2016 mi mujer y yo compramos una Citroen C4 Grand Picasso de ocasion (en el concesionario Talleres Mamariga, S.L. - en Santurce - Vizcaya). El vehiculo tenia 11 meses cuando lo compre y 22.000km. Es el modelo 115cv HDI - acabado Seduccion.Lo probamos un poco y todo parecia funcionar correctamente. Tras la compra y en los dias siguientes me percate de que el acelerador no funcionaba correctamente. Cuando dejaba de acelerar y pisaba el embrague al aproximarme a una interseccion o rotonda, si al de un segundo o dos pisaba de nuevo el acelerador (para incorporarme a la citada interseccion o rotonda, es decir tras haber hecho un ceda el paso) este no funcionaba hasta en 5 segundos, el coche se quedaba en el relenti. Ello me ha generado que en varias ocasiones, haya entrado en una rotonda o interseccion con la simple fuerza y velocidad que da el relenti del coche, poniendo en peligro mi vida, la de los ocupantes de mi coche asi como la seguridad del resto de conductores. El coche lo he llevado en mas de 5 ocasciones a 2 talleres oficiales Citroen (Sertisa, en Barakaldo y Coauto en Bilbao). En ambos me han conectado el coche al ordenador y no le ven ningun fallo, me han actualizado el software del coche y no ha mejorado nada. La ultima vez que lo lleve al taller Coauto de Bilbao, me cambiaron los contactores del acelerador y embrague, pero tras salir del concesionario y probarlo, comprobe que aun seguia fallando. En el taller me han indicado que lo ivan a consultar con la marca y me dirian algo. Por mi parte y para comprobar si era un problema unico de mi coche o si por el contrario era un problema general de ese modelo de coche, ayer probe otra Citroen Picasso de ocasion en el concesionario Sertisa de Barakaldo, con el mismo motor y del mismo año. Mi sorpresa fue que tambien tiene un retardo en el acelerador, aunque no tanto tiempo como en el mio, entorno a 1 segundo tardaba en algunas ocasiones en responder. Indicar que este fallo no se produce siempre, en muchas ocasiones el acelerador responde correctamente, sin ningun retardo. Lo que me hace pensar que el fallo proviene del software del coche.Dispongo de una grabacion de la pedalera de mi coche, en la cual se observa como el acelerador tarda en responder entre 3 y 4 segundos.Si quieren se la puedo hacer llegar por email.Si lo desean, pongo mi coche a su entera disposicion para que lo revise un perito o le realicen las pruebas pertinentes.

Estimados/as señores/as: En fecha […] llevé a reparar un […]. Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación] Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparación.] SOLICITO […]. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación] SOLICITO […]. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…