Últimas reclamaciones

Hola. Compré un coche marca citroen modelo C5 aircross en septiembre de 2020 con motor puretech 1.2 gasolina.He venido pasando las correspondientes revisiones anuales en el concesionario oficial. Hace aprox. 10 días me presenté en la casa para informarme del problema que oigo sobre la correa de la distribución que al parecer está dando en los coches como el mío., dado que no he recibido ninguna comunicación de la casa al respecto. Su respuesta fue que podía tener mi vehículo una correa de nueva generación, siempre sin confirmar. ..Midió la correa y me confirmó que estaba bien pero podía en 15 días variar esta situación y me ofreció como gesto comercial el cambio de la correa por unos 600€.Cuando compré el coche el fabricante garantizaba el cambio de correa a los 120.000Km. y actualmente llevo 48.000 Km. y la garantía es de 4 años o 50.000Kms.Al comprar el coche me dijeron que el cambio de aceite lo tenía que realizar a los 20.000 Km con un aceite concreto. Ahora me aconsejan lo haga a los 12.000 Km con otro tipo de aceite.Están cambiando las pautas de mantenimiento del vehículo que en el momento de la compra me dieron, al ver que el funcionamiento no ha salido según su previsión inicial.¿Porqué tengo que asumir yo el coste del cambio de correa cada 48.000 Km cuando es un problema de fabricación ¿?Actualmente este tipo de correa ya no lo instalan al detectar el fallo que generaba y ponen en su lugar cadenas.En el taller oficial me dicen que por tranquilidad mía asuma el coste del cambio pues el desaguisao que provoque la rotura posteriormente puede ser importante, como el cambio del motor que puede costar unos 6.000€ aprox.Creo que estando el coche en garantía y en una situación que es ajena a mi, no tengo porque asumir el coste del cambio de la correa o en su defecto, que se averíe el coche, entonces... ¿Quién asumiría el coste de dicha reparación¿?

Hola compre un vehículo Citroen c3 aircross en agosto del 2021. Ha pasado todas las revisiones oficiales ( dos ) Donde indicaba que la batería estaba en condiciones optimas agosto del 2022 y julio del 2023.1.- Lo llevo a una reparación y me comunican que batería está a menos del 50%. Indican que debo cambiarla con un coste de 188,22 más 2l% de IVA. 2.- Tengo contratado seguro de extensión de garantía a 60 meses o 100000 km.3.-Me comentan que no está incluido por ser pieza de desgaste y haber pasado dos años desde que compre el vehículo.4.- La vida media de una batería en un coche nuevo suele ser de cinco años5.- Entiendo que si en junio 2023 estaba en condiciones optimas, es difícil que baje a menos del 50% en seis meses. 6.- Entiendo que no se ha investigado si es debido a alguna avería oculta-Realizo esta reclamación para solicitar el coste cobrado por la batería, pues en dos años y medio no debería haberse provocado un daño tan evidente

Estimados/as señores/as: En fecha marzo de 2019 adquirí en Grupo Borreguero un coche Citroën Berlingo matrícula 5835kvl. Pasando siempre su revisión anual en taller oficial y teniendo el coche 80.000 kilómetros y menos de 5 años desde su matriculación. El producto ha resultado?defectuoso?durante el?plazo legal de la garantía, ya que ha fallado en fecha de 28.12.2023 y aún habiendo superado los dos años desde su matriculación la rotura de la cadena de árbol de leva debe entrar en garantía de fábrica ya que no han transcurrido 5 años desde su compra ni superado los 150.000km.Puestos en contacto con el vendedor, se me deniega la garantía. El uso que se ha hecho ha sido absolutamente?adecuado?y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto según la garantía de fabricación. Además desde atención al cliente se indica que en las recomendaciones de mantenimiento está el cambio de esta cadena lo que considero una manifestación velada de que el propio fabricante admite ese defecto de fábrica y en cualquier caso todo el mantenimiento se ha realizado en taller oficial por lo que de forma velada también me están indicando que el propio taller no ha realizado correctamente el mantenimiento.Solicito que?procedan a [elegir una opción: la reparación del producto/ sustitución?del producto], en el?plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente. Ana María Gómez Castro

La Casa Citroen se niega a realizar una campaña de seguridad (HLX) obligatoria sin ninguna justificación. Además se niega a darnos la una resolución de la negación por escrito.

Hola, ya es mi segundo problema con Citroën en menos de 3 meses. Todos relacionados con fallos de fábricas de los cuales no quieren hacerse cargo.Hace 3 meses arregle el aire acondicionado de mi vehículo, ya que tras varios intentos de que se encargarán al menos de una parte no se pronunciaron ante la reclamación.Hoy me encuentro con otro problema de fábrica, el depósito de Urea, algo que tiene un defecto de fábrica reconocido por la empresa pero del cual no se hacen responsables al 100%. El precio es muy elevado y es una pieza defectuosa lo cual me indigna pensar que me debo de hacer cargo de una pieza defectuosa que dentro de 3 o 4 años va a volver a fallar.Mi reclamación va directa a que considero que tras tantas personas con quejas sobre este asunto Citroën debe hacerse cargo del precio de la pieza completa, y el usuario pagar la mano de obra como es en este mi caso. Yo asumo los gastos de mano de obra pero no veo lógico pagar una pieza que está defectuosa de fábrica y que no han modificado con lo cual en unos años va a volver a fallar y tendré que volver a desembolsar ese importe tan elevado.

Tengo una avería en el depósito de adblue el cual es un fallo de fábrica admitido por Citroen pero me hacen abonar un 10% de la reparación. Cuyo coste son 280 euros

Admiten que es defecto de fábrica me cambian el depósito y un año después vuelve a dar el mismo problema, deposito de ad blue defectuoso, añadir líquido, si no, se apaga motor de arranque, y sigue el problema aunque se añada el líquido.

Estimados/as señores/as: En fecha Febrero 2017 adquirí en su?Servicio Oficial Talleres Varela en As Pontes el producto Citroën Grand C4 Picasso con motor 1.2 Puretech S&S 130 CV, matricula 3850-JWY. Adjunto los siguientes documentos:?Reclamación en Consumo Ferrol el 06/02/2023, Cartas a Dirección de Citroën y resguardo de Certificado, Aportación de datos a la primera reclamación de Consumo 30/03/2023, Datos adjuntos de la aportación de datos.El producto ha resultado?defectuoso?y por similitud con el caso aportado a Consumo en la segunda ocasión debe considerarse como un defecto de fabricación del motor, además de tener en cuenta la peligrosidad del problema y la posibilidad de desencadenar un accidente vial con consecuencias graves para el/los ocupantes del vehículo y de los que van en la misma vía.El uso que se ha hecho ha sido absolutamente?adecuado?y conforme al esperado tal y como acreditan los manteniommientos realizados al vehículo en el Servicio Oficial y, el daño o defecto producido, se origina por un defecto de fabricación del motor 1.2 Puretech S&S 130 CV. Solicito que?procedan a reembolsarme la reparación del vehículo así como la redacción por escrito de la garantía de dicha reparación así como la hoja de mantenimiento de dicho motor, en el?plazo más breve posible. Sin otro particular, atentamente.

Hola, compramos una Citroën Berlingo hace 6 años con motor gasolina PureTech cuya correa de distribución presenta un desgaste que tapona el circuito de aceite. Este desgaste es anormal , no cumpliendo con su vida útil con la que lo compramos (10 años). En ninguna de las revisiones en el taller oficial se nos comunicó este desperfecto, tratándose de un caso de vicios ocultos. Solicitamos la sustitución de la misma a cargo de Citroën.

Hola, tengo un coche del año 2019, con 44500 km. El día 10 de febrero apareció un piloto de fallo de motor, fallo de adblue, reconocido al parecer como un fallo de fabricación de la marca. Ayer he dejado el coche a reparar y presento hoy reclamación al comprobar por los medios de comunicación, que se trata de un fallo de fabricación reconocido por los talleres oficiales. Porque debido a esto me quedo sin coche de familia numerosa y porque creo que yo no debería abonar esta reparación.