Últimas reclamaciones

Buenos días, el pasado 16 de octubre me dirigí al Servicio de atención al cliente de BMW España para que me facilitaran la ficha técnica de los aceites utilizados en los mantenimientos de mi vehículo que su taller oficial en Pamplona (Lurauto) mantenimientos de mi vehículo. (aceites BMW LL-04 5W30 y BMW LL-19 0W30). Me indicaron que para ello debía dirigirme al taller oficial de la marca donde se han hecho las revisiones y así lo hice sin obtener dicha respuesta, ya que ellos sustituyen el aceite conforme les ordena la central y no tienen documentación al respecto. Volví a reclamar a atención al cliente BMW y me vuelven a remitir al concesionario donde no he sido informado pese a mi solicitud y así llevo 7 semanas... Todas las marcas de aceites de motor tienen expuestas en sus páginas web de forma sencilla y transparente las fichas técnicas de los parámetros de cada uno de sus aceites (densidad, viscosidad, puntos de congelación / ebullición...). En la página web de BMW hay "propaganda" de sus aceites pero no puede obtenerse la ficha técnica de los mismos y cuando la solicita el usuario al taller oficial o a atención al cliente tampoco se le facilita. Hay que significar que para el cumplimiento de la garantía es recomendable realzar los servicios de mantenimiento en los talleres oficiales donde la marca BMW siempre utiliza sus propios aceites y cuando el cliente solicita los parámetros básicos del aceite que se ha utilizado en el mantenimiento de su vehículo esa información se le niega. Cuando se tiene algo que ocultar sólo puede significar que se pretende esconder una verdad para evitar una consecuencia negativa, infundiendo desconfianza en la marca, en sus productos y en sus talleres. A modo de ejemplo les envío en archivo adjunto una ficha técnica de las centenas que pueden encontrarse en las webs de los fabricantes. Similares a esta me niega BMW

Estimados/as señores/as: En fecha 7 de noviembre adquirí un vehículo en BMW Movilnorte (El Plantío). Al salir del concesionario y camino a casa el coche comenzó a hacer ruidos en el motor y vibración. En ese momento el ruido se reportó inmediatamente al concesionario y a BMW Bank como responsable del vehículo y se sugirió dejarlo en taller. Al no haber citas próximas disponibles en los talleres de Madrid, se intenta gestionar el incidente con postventa del concesionario y el jefe de taller pide dejar el vehículo. Al dejar el coche este pasa 3 días sin revisarse porque no se le da prioridad sobre los coches con cita, por lo que se retira de ese taller. Tras semanas peleando se logra entregar el vehículo en otro taller (Caetano Cuzco, Salvatierra) y este pide una semana solo para diagnóstico (Caetano Cuzco, Salvatierra), sin poder si quiera dar un tiempo estimado para entrega. BMW Bank continúa facturando el coche que se pidió y que no se ha entregado en forma porque ha salido defectuoso de fábrica y tras múltiples intentos de contacto tanto a BMW Ibérica como al BMW Bank, se sigue sin respuesta (Tienen en vuestro correo la reclamación) SOLICITO se de una solución inmediata al vehículo o que se gestione directamente con BMW Bank la cancelación del contrato sin penalización dada la falta de respuesta que se ha tenido por todas las partes de la casa (BMW completo) Sin otro particular, atentamente.

Hola, En la factura SATATC/2917/2025 que les adjunto están los conceptos: REALIZAR TEST DEL VEHÍCULO COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA ELECTRÓNICA DIGITAL DEL MOTOR (DME) Como resultados de estos trabajos no he obtenido ningún documento oficial de BMW donde pueda ver el diagnóstico que ha resultado de ese test. Ló unico que he recibido es un presupuesto para una reparación (de más de 3.600€). Entiendo que he pagado por un diagnóstico y lo único que tengo es una comunicación verbal de que el embrague está roto y el presupuesto para cambiarlo. Una vez en el taller conseguimos que nos dieran impreso y sellado dicho presupuesto. Pero entiendo que ese diagnóstico lo habrá hecho una determinada máquina y habrá dado un determinado código o fallo y que por lo que he pagado debo recibir dicho informe, con el número de serie de la máquina y el técnico que ha hecho ese diagnóstico. Por este motivo les reclamo ese diagnóstico oficial. Por cierto, si el embrague está roto o gravemente dañado, ¿por qué desaparece el mensaje de fallo? Desde que nos llevamos el coche el mensaje a desaparecido y vuelto a salir dos veces. Atentamente y a la espera de su respuesta antes de proseguir otras vías. Agustín Benito

Adjunto email a dpto cliente de bmv iberia Procedo a remitir esta reclamación por escrito, ante la falta de respuesta obtenida hasta el momento. Coche matricula 6302MVS Concesionario Lurauto Oiartzun Obtengo cita el viernes 3 de octubre para revisión y solución de un problema con el enganche de cinturón trasero y cargador de móvil inoperativo desde la compra del vehículo siendo el primero de carácter urgente dado la afectación de un elemento de seguridad . Toman nota de forma adecuada y me comentan que al ser un coche con garantía iban a solicitar la pieza de recambio del cinturón a Madrid. Con fecha 10 de octubre llamo al concesionario, sin respuesta. Me pongo en contacto telefónico con atención cliente de BMW Madrid para detallar el problema. Me comentan que pasará nota al concesionario para que se pongan en contacto conmigo al respecto. Desde entonces, he hablado telefónicamente con el departamento de atención al cliente los días 14,15 20 y 29, obteniendo por respuesta que la incidencia está siendo gestionada por el gestor de reclamaciones y que se pondrá en contacto conmigo cuando tenga alguna solución. A fecha de 13 de octubre remiti un email al departamento de cliente de bmv Iberia, sin ninguna respuesta. El servicio que están dando al respecto es , a todas luces, deplorable. La imagen de marca está afectada. No encuentro ninguna explicación ante la falta de resolución de este problema. Ruego ,por favor, gestionen este sencillo problema de sustitución de una pieza de forma ágil y resolutiva. Quedo a la espera de sus noticias Atentamente Joseba Badiola León

Estimados señores, Me dirijo a ustedes para expresar mi preocupación en relación con la solicitud de presupuesto que realicé el 9 de julio de 2024, a través de correo electrónico, al taller Bymycar Madrid, con la señorita Susana Martínez García como asesora de servicio. Se me informó que recibiría el presupuesto a partir del 29 de julio de 2024. Sin embargo, hasta el 24 de octubre de 2025, es decir, más de un año después, en lugar del presupuesto, recibí un correo electrónico en el que se me comunicaba que disponía de tres días para retirar el vehículo, debido al cierre del taller donde se encontraba. Cabe destacar que el vehículo se encuentra en su taller de Alcalá de Henares, a pesar de que yo lo entregué en el taller de Madrid, en la Avenida de Burgos 133. He elegido un taller BMW por la confianza que me inspira la marca, y no esperaba que, después de un año sin disponer de mi vehículo, se me solicitara retirarlo sin que se hubieran realizado las reparaciones. Adjunto a este mensaje las fotografías de los correos electrónicos enviados y recibidos para su revisión. Agradezco de antemano su atención a este asunto y quedo a la espera de una pronta respuesta.

Hola, recibí una carta hace 5 meses, del Ministerio de Interior, junto con carta de BMW, poniéndo en mi conocimiento, que mi BMW, Tenía defecto de fabricación en el airgag, porque contenía partículas metálicas, y que acudiera a que lo sustituyeron. Me dieron cita para dentro de 5 meses, para mañana dia 14 de octubre y me llaman hoy, para anular me la cita, indefinidamente, diciéndome...." que el fabricante no tiene piezas"....y....que ya me llamarán..... Creo que la irresponsabilidad, queda de manifiesto.... No prohíben la conducción de estos vehículos? No dan prioridad a la sustitución de estas piezas? No proporciona la casa vehículos de sustitución para estos casos?

Reclamación por denegación de reparación en garantía de motocicleta BMW Se trata de una motocicleta BMW que aún se encuentra dentro del período de garantía. Todas las revisiones se han realizado en concesionarios oficiales de la marca. El problema detectado se encuentra en la horquilla delantera, donde apareció un defecto que compromete la seguridad y el uso normal del vehículo. La solicitud de reparación en garantía fue aceptada por la red oficial de BMW en otro país europeo, lo que demuestra que la marca reconoció el defecto como cubierto por la garantía. Sin embargo, en España se ha rechazado la reparación alegando que el defecto proviene de un impacto. Este argumento no es correcto, ya que: El defecto se presenta en relieve y no en profundidad, por lo que físicamente no puede haber sido causado por un impacto externo. La causa más probable es oxidación bajo la capa de cromado de la horquilla, lo cual constituye un defecto de fabricación o materiales. Incluso un concesionario oficial en España ha confirmado esta valoración técnica. La existencia de decisiones contradictorias entre países no tiene sentido, ya que la garantía de BMW es internacional y debería aplicarse de manera uniforme en toda la red oficial. Cronología de los hechos: Junio 2025 – Revisión de los 20.000 km en un concesionario oficial BMW en Francia. Julio 2025 – Garantía aprobada en Francia para la reparación de la horquilla. Agosto 2025 – El proceso quedó bloqueado porque existía ya una solicitud abierta en Francia, lo que impedía abrir otra en España. Finales de agosto 2025 – La motocicleta fue depositada en un concesionario oficial en España. Septiembre 2025 – BMW Ibérica comunicó la denegación de la reparación en garantía. Petición: Solicito que BMW se haga responsable de la reparación en garantía, tal como ya se había aprobado en otro país de la UE, evitando decisiones contradictorias y garantizando un servicio coherente con las obligaciones legales y contractuales de la marca.

Buenas tardes , cogí un coche de renting a nombre de una empresa y otra como aval , al cabo del tiempo tuve un problema u no puede afrontar alguna cuota intenté hablar con ellos por todos los medios para realizara los pagos como podía ya que necesitaba el coche por que si no no puedo llegar a trabajar entonces se me negó la realización del pago y me empezaron a llamar del despacho de recobros de BMW amenazando faltando el respeto mintiendo calumniando acusándome de falsificación de documentación, en todo momento he intentado realizar el pago no me dieron ninguna opción no me dejaron me pusieron denuncia por apropiación indebida tuve que entregar el coche dormir una noche en el calabozo y aún así me pide pagar el coche como si hubiera tenido el renting por 4 años cuando yo solo lo he tenido 2 años , ante esta situación y quejas y pedir ayuda ya que no he tenido respuesta Solicita que tomen las medidas oportunas ya que esto es Inumano

Buenos días, os contacto para explicaros mi nefasta experiencia con vosotros, hace unos días lleve mi coche comprado de segunda mano hace menos de un año en uno de vuestros concesionarios de Terrassa, nos informasteis que el coche tenía garantía por comprároslo a vosotros. En este tiempo el coche marcó en dos ocasiones un problema de propulsión en la pantalla, que en ambas desapareció, pero para quedarnos más tranquilos os lo llevamos hace dos semanas al taller propio que tenéis en Sabadell. Al dejarlo informamos que tenía garantía, nos dijisteis que entonces entraba todo. Mi sorpresa es cuando nos llamáis a los dos días (en la app aun salía en recepción y no salía ninguna información), y nos decís que el coche ya está listo y que estaba todo ok, que solo habían hecho el diagnóstico que esto no estaba cubierto (primera noticia) y que eran 170€, os imagináis mi cara? me parece una broma que un diagnóstico valga 170€, pero más broma aun que nadie se dignara a informarme de que esto sería así, de que el coche marcaba esto por un tema del filtro y que inicialmente con la propia conducción se soluciona, me negué a pagarlo, pero obviamente no me entregabais el coche hasta que no pagara... lo pagué, pedí una hoja de reclamación y es lo próximo que voy a tramitar. Considero que como marca debéis ofrecer un servicio perfecto, no puede ser que me lleve este mal sabor de boca y que me robéis 170€. Solicito además la devolución de este importe por no haberme informado en NINGÚN momento, ni haber solicitado la aceptación de este presupuesto. Actualización; os excusáis en que la garantía no cubre el diagnóstico, y tampoco cubre el informar del coste antes de proceder a este diagnóstico?????? o incluso cuando os entregamos el coche. Quedo pendiente de respuesta. Si precisáis cualquier otro dato no dudéis en contactar conmigo. Atentamente, maite V.P

Buenas tardes, Adquirí un vehículo certificado en el concesionario oficial en Catalunya, en el mes de abril de 2025. Recientemente hemos detectado que los neumáticos delanteros están deteriorados y con bocados en todas las partes del dibujo. Desconocemos exactamente desde cuando están así. Lo compramos con 12792 km y actualmente tiene 22400km. Nos extraña mucho el estado en el que se encuentran con ese kilometraje. Contactamos con el concesionario que nos vendió el vehículo, le enviamos las fotografías y desde primera hora notamos claramente que no quieren hacerse cargo ni responsabilizarse del problema. Alegan primeramente que circulamos por tierra, después que el vehículo es más pesado y es por desgaste natural. Y por último por mal uso y arrancadas en circulación elevadas. Por nuestra parte aclaramos que no circulamos por tierra, es asfalto y está en buen estado. Lo del vehículo más pesado tampoco consideramos que sea el motivo porque no se trata de un tema de desgaste si no de deterioro. Por último el tema de acelerones y mala conducción no es debido porque circulamos la mayor parte en modo eléctrico siendo la tracción trasera. Tenemos bastante experiencia con anteriores vehículos, alguno con peso similar, mismos trayectos, misma conducción y en mi caso nunca me ha ocurrido esto. Estamos bastante desilusionados y fastidiados de que nos traten de esa manera intentando esquivar el problema dando razones poco convincentes desconociendo realmente el uso del vehículo. Hemos consultado a varios profesionales, gente cercana con el mismo tipo de vehículo y ninguno ha tenido esta experiencia. Ante la negativa por parte del comercial del concesionario hemos trasladado el problema directamente a atención del cliente de BMW en central. Hemos recibido respuesta pero nos indican que es necesario realizar un diagnóstico completo de un Servicio Oficial BMW y que esto corre a cargo de cliente. Llevamos 3 meses y medio con el vehículo don 2 años de garantía y encima pretenden que el cliente pague los diagnósticos que imaginamos no será barato. Un saludo.