BMW Ibérica, S.A.

En fecha 21-4-2026 llevé mi moto BMW F900 R, adquirida el 21-5-2024 y en periodo de garantía oficial, en una grúa del seguro a las instalaciones BMW de Movilnorte, sitas en Majadahonda (Madrid) porque no arrancaba. Tras varios días de pruebas me informaron de que la batería estaba descargada y averiada, por lo que deberían instalar una nueva. Así lo hicieron pero me han cobrado todas las operaciones relacionadas con dicha reparación, alegando que la garantía no cubre la misma debido al poco uso que tiene la moto. He realizado siempre su mantenimiento prescrito por la marca en dichas instalaciones, sin haber sido intervenida nunca en ningún otro taller ajeno a la misma, respetando los términos de la garantía y del contrato de financiación escrupulosamente. En ningún lugar de la documentación que se me facilitó en la compra aparece ninguna advertencia de pérdida de cobertura de la garantía por hacer poco uso del vehículo, a pesar de que su mantenimiento ha sido el exigido por el fabricante. El hecho de haberme cobrado la reparación y no atenderla en garantía supone un incumplimiento por parte de BMW Ibérica SAU, razón por la cual inicio la presente reclamación a la marca para la devolución del importe que se me ha cobrado indebidamente.

Estimados/as señores/as: En fecha 17 de abril fui a mi taller habitual de neumáticos para sustituir los neumáticos de invierno por los de verano. Los mecánicos detectaron que las pastillas de freno se habían gastado y habían dañado los discos de freno. Me pongo en contacto con ustedes porque mi vehículo BMW tiene un ordenador que avisa de cuándo hacer el cambio de pastillas y no funcionó. Es más, después de hacer la sustitución de discos y pastillas aun indicaba que le faltaban 5000km y 2800km para ser sustituidas. Y lo peor no es la reparación y su coste, sino que BMW ha puesto en riesgo a mi familia con un sistema que genera la confianza del conductor, y que está demostrado que no es confiable. Entiendo que esta reparación no me corresponde a mi y que ustedes tienen que asumir el fallo con sus consecuencias. SOLICITO el abono de la factura de los discos de freno (335,86+273,64 sin IVA). Adjunto factura y dispongo de video que por peso no puedo adjuntar, pero que está a su disposición. Sin otro particular, atentamente.

Vicios ocultos y defectos estructurales – Motocicleta BMW R1250 GS Destinatario: BMW Ibérica, S.A. Departamento de Atención al Cliente / Reclamaciones Asunto: Reclamación formal por vicio oculto, falta de conformidad y defectos de seguridad en motocicleta BMW R1250 GS En Barcelona, a 14 de abril de 2026 Por medio de la presente, formulo RECLAMACIÓN FORMAL frente a BMW Ibérica, S.A., en relación con la motocicleta BMW R1250 GS, matrícula 9218 LFM, número de bastidor WB10J9100LZH97057, adquirida como vehículo de ocasión en abril de 2024 en el concesionario oficial Motor Munich de Sabadell, bajo las siguientes I. EXPOSICIÓN DE LOS HECHOS Primero.– En abril de 2024 adquirí la motocicleta referenciada a través del programa BMW Balloon,. Segundo.– La motocicleta fue entregada sin la ITV en vigor y equipada con luces antiniebla no homologadas, circunstancias que fueron posteriormente comunicadas al concesionario. Se adjuntan correos electrónicos y mensajes de WhatsApp que acreditan dichos extremos. Tercero.– Al mes siguiente de la adquisición comencé a detectar problemas graves en el cambio de marchas, concretamente entre la segunda y la tercera marcha, incidencia comunicada el 7 de mayo de 2024 tanto por correo electrónico al taller como al asesor comercial, aportándose la documentación correspondiente. Cuarto.– En una primera actuación, desde el concesionario oficial Motor Munich Sant Cugat se indicó que el problema obedecía a una actualización de software, la cual fue realizada sin que el defecto quedase subsanado. Quinto.– Todos los mantenimientos periódicos del vehículo se han realizado puntualmente y en talleres oficiales BMW (Motor Munich / Quadis Sant Cugat), conforme a las especificaciones del fabricante. Sexto.– Con ocasión del mantenimiento efectuado en fecha 14 de abril de 2026, el concesionario Motor Munich Sant Cugat me informa expresamente de que el problema en el cambio de marchas no tiene solución, tratándose de una característica estructural del vehículo, y que ni siquiera la sustitución del embrague permitiría corregir el defecto, persistiendo el fallo incluso con un embrague nuevo. Se adjunta correo electrónico de esa misma fecha que recoge dicha afirmación. II. FUNDAMENTOS DE LA RECLAMACIÓN – La motocicleta fue vendida por un concesionario oficial BMW con la existencia de un vicio oculto, no detectable en el momento de la compra y preexistente a la misma, que afecta a un elemento esencial para la conducción, como es el sistema de cambio. – Asimismo, el vehículo fue entregado en condiciones irregulares (ITV no vigente y elementos no homologados), lo que evidencia una falta de diligencia en los controles previos a la venta y una clara falta de conformidad con lo exigible a un producto comercializado por la red oficial de la marca. – El defecto descrito compromete directamente la seguridad del vehículo, afectando a la conducción y suponiendo un riesgo para el usuario. III. SOLICITUD En virtud de todo lo anterior, SOLICITO FORMALMENTE a BMW Ibérica, S.A.: 1. Que se haga cargo íntegramente de la reparación de la motocicleta hasta que esta quede en perfectas condiciones de uso, funcionamiento y seguridad, asumiendo todos los costes derivados. 2. Que, en caso de que la motocicleta no sea susceptible de reparación efectiva, se proceda a su sustitución por una nueva motocicleta, tomando como referencia el valor de compra de la unidad adquirida. 3. Subsidiariamente, que el valor de compra sea aplicado a la adquisición de otra motocicleta BMW que se encuentre en perfecto estado de uso, homologación y seguridad. IV. MANIFESTACIÓN FINAL Deseo dejar constancia de que esta es la tercera motocicleta BMW de mi propiedad. La adquisición de una BMW R1250 GS se realizó con plena confianza en la marca y con gran ilusión, la cual se ha visto profundamente defraudada por los hechos relatados. Considero que BMW, como marca de reconocido prestigio, no puede permitir que un vehículo comercializado en su red oficial presente las deficiencias graves aquí descritas. Toda la documentación aportada acredita que el concesionario fue informado reiteradamente de las incidencias, sin que se haya proporcionado una solución efectiva.

El 18 de febrero de 2026, mi BMW Serie 1 116d (2013) sufrió un incendio mientras circulaba (poniendo en riesgo mi vida y la de terceros), perdiendo capacidad de aceleración y frenado, con humo blanco intenso y líquido cayendo desde la parte frontal del vehículo. Semanas antes se había observado un descenso progresivo del nivel de refrigerante, sin que apareciera aviso en el cuadro, y el 4 de enero BMW España había enviado una carta alertando sobre un posible defecto de fábrica en el sistema EGR, susceptible de causar riesgo de incendio (campaña 0011620600). Tras el incidente, el vehículo quedó en un taller autorizado totalmente siniestro. Si bien se ha mencionado por parte de BMW la posibilidad de que el incendio se debiera al escape o al filtro de partículas, pero, la evidencia observable (humo blanco, fuga de líquido, rápida propagación del fuego en la parte frontal y pérdida de control del vehículo) indica que el origen más probable es un defecto del EGR, relacionado con la campaña mencionada. Solicito que esta reclamación quede registrada como constancia de los hechos y que se considere la importancia de investigar posibles defectos de fábrica que pongan en riesgo la seguridad de los conductores y otros usuarios de la vía pública. Adjunto a la reclamación la documentación disponible: - Carta de BMW España alertando del defecto. -* Fotos y vídeos del incidente y de los daños. - Registros de inspecciones y comunicaciones con el taller autorizado (1 mes y medio reclamando la sustitución de la pieza defectuosa...). Estamos a 06 de marzo y BMW aún no se ha puesto en contacto conmigo, ni siquiera me ha ofrecido coche de sustitución para poder desplazarme a mi trabajo ya que trabajo a 50 km de mi casa y estoy perdiendo días de trabajo. Es vergonzoso

Hace dos años hice un contrato de mantenimiento con Movilnorte El Plantío , en Majadahonda, para mi vehículo matrícula 8960 HMG. Pagué 700 € por dicho servicio, por el cual tenía derecho a 3 revisiones gratuitas,con servicios concretos.Este año tenía que cambiar aceite,filtro de aceite y combustible ,filtro de aire,bujías y otras prestaciones. Entre Noviembre y Diciembre,intenté al menos en 5 ocasiones que me citaran para dicho servicio y NO CONSEGUI DICHA CITACIÓN, Tras una larga charla,la operadora decía que me llamarían,y NUNCA LO HICIERON. Alarmado porque el indicador del nivel de aceite me insistía en que lo cambiara,llevé el coche a otro taller,donde me lo cambiaron, y el filtro. Me costó 210 €. Hoy he llevado el coche (conseguí la cita personándome allí físicamente), y me dicen que no me pueden hacer nada de lo especificado y que HABÍA PAGADO, porque el otro taller había reseteado electrónicamente los indicadores de las necesidades de servicio. En el otro taller no me habían cambiado bujías ni filtro de aire o combustible ( que si figuraban en mi contrato), pero ni siquiera eso he conseguido. El sistema es tan rígido en BMW ,que si los indicadores electrónicos no indican la necesidad del pack, el contrato de mantenimiento NO SIRVE PARA NADA.. La persona que me ha atendido, ha intentado aliviar el asunto, pero tanta rigidez lo ha hecho imposible. He tenido que llevar el coche al otro taller y me han dicho que era imposible “des resetear” lo que habían hecho. ¿ Conclusión? : CONTRATO INCUMPLIDO, he perdido 700 € además de los 210 del otro taller.EL CONTRATO DE MANTENIMIENTO LO HA INCUMPLIDO MOVILNORTE BMW,donde ES IMPOSIBLE CONSEGUIR UNA CITA telefónicamente Si yo hubiera conseguido una cita para la revisión de este coche en su momento,nada de esto habría sucedido. Pero por más que lo intenté no fué posible.Mi sorpresa e indignación es grande, pues me considero engañado por Movilnorte El Plantío y tengo derecho a una reparación