EXPOSICIÓN DE LOS HECHOS
Por medio de la presente formulo reclamación contra BMW Ibérica, S.A. y el Servicio Oficial Caetano debido a la situación de indefensión y perjuicio que estoy sufriendo como consecuencia de la inmovilización prolongada de mi vehículo.
El vehículo fue entregado en el Servicio Oficial Caetano el día 4 de junio de 2026 para el diagnóstico y reparación de una avería. Desde esa fecha el vehículo permanece fuera de servicio, sin que hasta el momento exista una solución definitiva ni una fecha cierta de entrega.
Durante más de cuatro meses he mantenido numerosas comunicaciones con el Servicio Oficial Caetano, con BMW España y posteriormente con BMW Alemania, solicitando información sobre el estado de la reparación, previsión de finalización y alternativas de movilidad.
A lo largo de este periodo se han realizado múltiples pruebas de diagnóstico, consultas técnicas y comprobaciones, sin que se ofreciera durante meses un diagnóstico concluyente ni un presupuesto definitivo.
Ante la ausencia de una solución, presenté diversas reclamaciones ante BMW España y posteriormente elevé el asunto a BMW Alemania, sin obtener una respuesta efectiva que permitiera resolver la situación.
Finalmente se me informó de que la posible causa de la avería estaba relacionada con la unidad de control del motor, emitiéndose un presupuesto de reparación que incluía la sustitución de dicha unidad. Posteriormente autoricé exclusivamente esa reparación.
Tras proceder a la sustitución de la unidad de control, el propio Servicio Oficial me comunicó que la avería persistía y que la intervención realizada no había solucionado el problema.
Por tanto, después de más de cuatro meses de inmovilización, la única reparación ejecutada no ha resuelto la incidencia que motivó la entrada del vehículo en taller. Vease informe cronologia
RECLAMACIÓN ANTE LA OMIC
Ante la falta de avances satisfactorios acudí a la Oficina Municipal de Información al Consumidor (OMIC), presentando la reclamación número 510/2026/17430.
BMW Ibérica respondió indicando que no está adherida al Sistema Arbitral de Consumo y que no acepta someterse a mediación, conciliación o arbitraje. Asimismo indicó que las actuaciones sobre el vehículo continuarían siendo gestionadas por el Servicio Oficial.
Posteriormente la OMIC comunicó oficialmente que la mediación finalizaba de forma insatisfactoria y procedió al archivo del expediente, indicando expresamente que la vía extrajudicial había sido intentada sin éxito.
La documentación aportada por la OMIC acredita que he intentado resolver este conflicto por vías amistosas antes de acudir a otras instancias.
FALTA DE COMUNICACIÓN Y SEGUIMIENTO
Además del retraso extraordinario en la reparación, la gestión del expediente se ha caracterizado por una comunicación insuficiente y reactiva.
Las actualizaciones sobre el estado del vehículo han llegado habitualmente después de reiteradas solicitudes por mi parte.
Tras la comunicación realizada por el Servicio Oficial el día 5 de octubre de 2026 indicando que la sustitución de la unidad de control no había solucionado la avería, solicité nuevamente una llamada del gestor asignado por BMW España para conocer el plan de actuación y obtener una explicación clara sobre la situación actual.
Según mis registros y comunicaciones, dicha llamada no se ha producido y tampoco he recibido posteriormente una respuesta escrita satisfactoria. Lo unico que he conseguido por parte Taller BMW caetano, que agradezco, es una reunion hoy 13 octubre con ellos personalmete, para exponer estado actual y siguientes pasos segun directrices de la marca, (Revisar culata) pero ninguna llamada como se confirmo telefonicamente con el gestor de BMW españa.
PERJUICIOS OCASIONADOS
La situación descrita me ha provocado importantes perjuicios:
Privación del uso de mi vehículo durante más de cuatro meses.
Incertidumbre permanente respecto a la fecha de entrega.
Imposibilidad de planificar adecuadamente desplazamientos personales y profesionales.
Pérdida de confianza en la gestión realizada por BMW y por el Servicio Oficial.
Tiempo dedicado durante meses a reclamaciones, seguimientos y solicitudes de información.
Gastos de movilidad adicionales que están siendo recopilados y documentados.
El perjuicio no deriva únicamente de la avería, sino del tiempo transcurrido sin una solución efectiva y de la ausencia de una fecha verificable para la entrega del vehículo.
SOLICITO
1. Solución inmediata del expediente
Que BMW Ibérica y el Servicio Oficial comuniquen por escrito:
Diagnóstico definitivo actual.
Actuaciones pendientes.
Responsable del expediente.
Fecha concreta y verificable de entrega.
2. Vehículo de sustitución o solución de movilidad
Que se facilite un vehículo de sustitución o una alternativa equivalente mientras continúe la inmovilización.
3. Aclaración de costes
Que se confirme por escrito:
La situación de la unidad de control sustituida.
Quién asumirá el coste de dicha intervención al no haber resuelto la avería.
El alcance del descuento comercial anunciado por BMW durante el procedimiento ante la OMIC.
4. Compensación por los perjuicios ocasionados
Que BMW valore una compensación razonable por los daños y perjuicios derivados de la prolongada privación de uso del vehículo, así como por los gastos acreditables ocasionados durante este periodo.
5. Entrega del expediente técnico completo
Que se facilite copia de:
Diagnósticos efectuados.
Códigos de avería.
Informes técnicos.
Pruebas realizadas.
Piezas sustituidas.
Comunicaciones técnicas entre BMW y el Servicio Oficial.
CONCLUSIÓN
Tras más de cuatro meses de inmovilización del vehículo, múltiples reclamaciones ante el taller, BMW España y BMW Alemania, un procedimiento de mediación ante la OMIC finalizado sin acuerdo y una reparación que no ha resuelto la avería, continúo sin vehículo, sin solución definitiva y sin una fecha cierta de entrega.
Por todo ello solicito la intervención de la OCU para que medie ante BMW Ibérica y el Servicio Oficial Caetano con el fin de obtener una resolución inmediata del expediente, una compensación adecuada por los perjuicios sufridos y las garantías necesarias para evitar que esta situación continúe prolongándose indefinidamente.
Roberto Vázquez Espinilla
Madrid
Octubre de 2026
