Últimas reclamaciones

Buenas tardes,el 29 de abril de 2022 me entregaron un Seat Arona FR 110CV. Es un vehículo que se usa de lunes a viernes para ir a trabajar en semanas alternas. Desde entonces es la cuarta vez que queda en el taller. La pantalla comienza a reiniciarse de manera constante y en el cuadro de mandos se va la detección de señales y el GPS. Además de todas las prestaciones que aparecen en la propia pantalla como es el móvil o la cámara trasera, entre otras. La primera vez el coche quedó varios días en el taller de Avilés (Asturias) metido en máquina. Ésta no dio ningún fallo. Me devolvieron el coche y a los días tuve que dejarlo para actualización. Después de unas 3 semanas (sin ser usado a diario) volvió a dar el mismo fallo. Me dan cita para 20 días después y la misma historia de meter en máquina. De nuevo no da ningún fallo. Les adjunto video. A los cuatro días me llaman que recoja el coche. El diagnóstico principal era actualización pillada, pero me dicen que después de probarlo volvió a darles fallo y que la casa les autoriza a cambiar la unidad de radio. El coche vuelve al taller y al tercer día me llaman que ya está solucionado. Esto es el viernes 2 de septiembre. Utilizo el coche lunes, martes y miércoles. El jueves es fiesta en la provincia y hoy viernes 9 de septiembre me dispongo a coger el coche de nuevo. Hago 4 trayectos a diario: casa-trabajo, trabajo-casa, casa-trabajo, trabajo-casa. Los dos primeros no hay problema, pero a las 15:30 salgo de mi casa de nuevo para trabajar y la pantalla se apaga directamente. Esta vez el detector de señales no se va, pero la pantalla y el GPS del cuadro de mandos se empieza a reiniciar. A la tercera vez, y sin haber apagado el coche, el problema se soluciona solo. Es un coche de 24500€ con unas buenas prestaciones que no puedo disfrutar y que no me permiten tener mi coche más de 15 días seguidos. Eso conlleva problemas en el trabajo por tener que andar dejando el coche cada poco. El diagnóstico que dan una y otra vez es problema con la actualización. Exijo cambio de coche. O una reparación definitiva.Gracias de antemano.Un saludo.

Adquirimos en este establecimiento un Seat Arona en Junio de 2021.El sabado 30/07/2022 sufrió una averia, y elvehículo fue llevado al concesionario donde lo compramos y se tuvo que realizar la sustitución del embrague.Intuimos que pudo haber salido de fábrica defectuoso por el corto uso del mismo.Sin embargo desde el concesionario selimitaron a comunicarnos que no estaba cubierta por al garantia la cual era de 6 meses a pesar de que se publicitan 2años.Creemos que se defectuoso y que se deberia de considerase como defecto de fábrica, por el corto uso como ya comenté anteriormente y porque en mi caso llevo 15 años conduciendo y jamás tuve un problema como este.

A los 3 años de tener el coche nuevo se rompio la bomba de agua , se cambio en el concesionario oficial y ahora a los 3 años a vuelto a romperse la misma bombas de agua y quieren cobrarme 600 euros del cambio

Buenas. En Junio de 2021 adquirí un Seat León SportsTourer Xcelence GO L. El día 6/05/22 entró una actualización y la pantalla central del vehículo dejó de funcionar, se quedó congelada con el logo de Seat. Como este vehículo tiene la mayoría de los controles por la pantalla, ha perdido muchas funcionalidades entre ellas aire acondicionado por ejemplo. El día 7/05/22 al arrancarlo, se le encendieron todos los chivatos del cuadro y dejaron de funcionar todos los asistentes de seguridad del vehículo, sensores, ayuda y cámara de estacionamiento entre otros. Esto provocó que aparcando el coche en el garaje de casa, le diéramos un golpe en la parte trasera aparcando ya que no funcionaban los sensores de proximidad ni la cámara de estacionamiento. El día 11/05/22 lo llevo al concesionario oficial donde lo adquirí y comprueban estos fallos y se queda allí y nos dicen que me irán informando. Ese mismo día nos dicen que no han podido solucionar las averías con las actualizaciones, que siguen haciendo pruebas y preguntando a la marca para una posible solución.El día 12/05/22 me vuelven a contactar y me dicen que Seat les va a enviar una unidad nueva de infoentretenimiento (infotainment) y que puede tardar unas 48h.El día 16/05/22 me contactan y me dicen que les informan desde Seat que hay retrasos con el suministro del material y que de momento no tienen fecha de llegada.Estando hoy a día 21/07/22 (2 meses y medio después) aún siguen sin tener fecha de llegada de la unidad y he llamado a Seat responde varias veces y me dicen que no pueden hacer nada.El resumen es que estoy pagando un vehículo nuevo todos los meses que no estoy disfrutando, sigue corriendo el tiempo de garantía, seguro a todo riesgo que estoy pagando y el vehículo parado en el taller. Lo peor es que no tienen ni una estimación de cuando van a poder suministrar la unidad. Ni siquiera saben si está será la solución.Atentamente Jose Antonio.

Hola,buenas tardes.En junio de 2022, he adquirido un cupra formentor tsi 1500 150cv matriculado ese mismo mes con 9 km.A los 600 km comencé a notar un ruido,por lo que lleve el vehículo a mi taller autorizado cupra, de Vitoria Gasteiz .Allí se me comunicó que era un ruido técnico constructivo y que no debía preocuparme puesto que todos los vehículos de las mismas características lo hacían.A día de hoy,13/06/2022 el ruido ha aumentado considerablemente y desde el taller me siguen comunicando que es totalmente normal en este tipo de cajas de cambios.Bajo mi punto de vista,después de haber invertido 30.000 € en un vehículo nuevo no siento que seais del todo transparentes respecto a los problemas derivados de estos ruidos no siento seguridad al circular con él. Y mucho menos hubiera adquirido un vehículo de saber estas circunstancias.Solicitamos por lo tanto a la marca que se pronuncie acerca de estos hechos y nos de una pronta solución.Atentamente

Hola, compré un SEAT Ateca 115 cv diesel en el 2020. Al principio el coche iba bien pero a partir de los 8000 km empezó a funcionar mal el cambio. Cuando el coche se calienta el cambio empieza a sonar de primera a segunda y de segunda a tercera. De hecho también suena en punto muerto. Reclamé 5 veces en el taller de Seat de Terrassa y me dijeron que el coche venía así de fabrica y el ruido era normal. También llamé a SEAT responde y reconocieron el fallo del coche pero no quieren hacerse responsables. Por otro lado, también fui al concesionario de SEAT Sabadell y no quieren arreglármelo. Me gustaría que SEAT se hiciera responsable de los cochesque han salido defectuosos, puesto que por lo que me dijo un comercial de SEAT Terrassa hay unas 500 unidades que han salido defectuosas en la caja de cambios.Espero que por parte vuestra haya una respuesta lo antes posible o tendrá que ser vía judicial ya que no me me habéis dado ninguna solución. Un saludo cordial.

Hola, me dirijo a ustedes para informarles sobre un problema sucedido por la compra de un coche Cupra Formentor 204 Híbrido. Pues bien, el pedido fue realizado a día 29 de Mayo de 2021, con una fecha de entrega prevista para finales de Septiembre de 2021, llegado el día no hubo entrega por falta de chips y la correspondiente paralización de fabricación. A día de hoy 20 de Mayo de 2022, un año más tarde y 8 meses más tarde a la fecha prevista de fabricación que me facilitaron sigo sin la entrega del coche y sin fecha de fabricación prevista y expongo esta reclamación ya que he podido comprobar y demostrar por fuentes que el mismo concesionario y empresa me ha proporcionado que se han entregado coches de igual modelo y mismas características a mí pedido con fechas de compra posteriores, lo cual no es legal ya que si un comprador hace un pedido anterior tiene que tener prioridad en la entrega ante compradores posteriores y si no es así de haber algún problema se ha de informar al cliente sobre lo sucedido.Para solucionar el problema, he llamado innumerables veces a atención al cliente Cupra dónde no me dan ningún tipo de información ni respuesta o solución al problema y simplemente se limitan a decir que me llamaran cuando fábrica dé una respuesta al problema, respuesta que llevo esperando más de 9 meses. Por parte del concesionario donde se adquirió el vehículo me comunican que no pueden hacer nada al respecto con mi problema ni tienen ningún tipo de información acerca de cuál es el problema de la no fabricación del vehículo y que ellos no pueden contactar con fabrica para solventar o informar-se donde está el problema.La situación un año más tarde me está llevando a la desesperación ya que necesito el vehículo urgentemente para desplazarme a mi jornada laboral diariamente, la cual se encuentra a más de 50 kilómetros ya que en septiembre vendí mi anterior vehículo ya que contaba con la adquisición de este nuevo vehículo en esta fecha. Desde entonces tengo que asistir a mi jornada con coches prestados de amigos y familiares ya que ni la empresa ni el concesionario me han facilitado ayudas ni medios para resolver o minimizar la situación desesperada en la que me encuentro. Un cordial saludo.

Buenos días, A finales de agosto del 2020, adquirimos un Seat león en su concesionario. Cuando no habían transcurridos ni dos semanas, tuvimos que llevar el vehículo por problemas de conectividad con el Android Auto, solventado el problema, nos lo llevamos a casa, y al mes se estropea la cámara frontal que esta ubicada en el parabrisas.A todo esto, el vehículo muestra una serie de defectos ¨menores¨, que nos van subsanando( nos tienen que cambiar el plafón lateral de la puerta del conductor entero), seguimos hablando de un vehículo que aún no tenía 6 meses.Seguimos llevando el vehículo por varios fallos, pero la gota que ha colmado nuestra paciencia ha sidollevamos el coche el día 30/03/2022 para reparar otra serie de fallos, entre ellos fallo eléctrico generalizado, quiero decir, el coche no nos arrancaba por fallo múltiple electrónico. Se lo comentamos a taller y nos dicen que lo miraran. También le decimos que la sexta marcha rasca al entrar, nos dicen que lo miran, y finalmente TIENEN QUE CAMBIAR LA CAJA DE CAMBIO DE UN VEHÍCULO DE MENOS DE AÑO Y MEDIO.Vamos a buscar el vehículo el día 08/04/2022 a las 11h de la mañana, y el mismo día a las 23:00h, el coche no arranca por fallo eléctrico. Después de muchos intentos, conseguimos que arranque, pero se queda un piloto de fallo de airbag, el cual aún persiste. Debo decir que recogimos el coche, y nos fuimos de viaje, y el coche nos dejo tirados.Por todo ello pedimos el cambio de vehículo o la cancelación de contrato de compraventa del vehículo y que nos sea devuelto el importe pagado por el vehículo, ya que todos los fallos ocurridos en el coche son debidos a un defecto de fábrica.Ahora mismo nuestro coche, no es un vehículo con el que vayas tranquilo ni seguro por la carretera.Espero una contestación Pilar Pouza

El pasado 2 de enero, después de tener una incidencia con mi vehículo, un Seat Ateca, decidí contratar a través de la APP la renovación de los permisos de la aplicación móvil Seat Connect, que me costó 139€.El objetivo de renovar los permisos era poder abrir la puerta del coche con la aplicación, ya que la llave física se había quedado en el interior del vehículo y el cierre centralizado se había activado. En la APP aparecía la opción de abrir el coche, pero debía renovar los permisos y así lo hice.Una vez pagados los 139€ procedí a abrir el coche, pero la aplicación mostró un mensaje diciendo que debía ir al concesionario a activar el permiso. Por lo tanto, no pude abrir el coche tal como prometía la aplicación y tuve que buscar una alternativa para abrirlo, ya que el pago de 139€ no sirvió para nada.El día después, 3 de enero, contacté con Seat, servicio de atención al cliente, para mostrarles mi disconformidad y tramitar la devolución de los 139€. Les indiqué que quería ejercer mi derecho de desistimiento y me pidieron una serie de datos para proceder a la devolución. También comentaron que el no poder activar la opción de abrir el coche se debía a un error del concesionario en el momento de comprar el coche, ya que nos lo deberían haber activado y no lo hicieron entonces. Envíamos los datos y nos respondieron lo siguiente: Acusamos recibo a su comunicación y a la cual seguidamente correspondemos. Atendiendo a su solicitud le informamos que vamos a realizar las gestiones necesarias para resolver su caso.Desde ese momento no hemos obtenido ninguna respuesta sobre nuestro procedimiento. Es más, hemos llamado en numerosas ocasiones y siempre responden con evasivas: esto es lento, la señora Alba, la gestora, no se puede poner al teléfono, pasamos nota, le mantendremos informado... Hace dos semanas llegaron a decirme que la gestión se había derivado al departamento técnico y que cabía la posibilidad de que mi reclamación fuera denegada, cuando hasta entonces siempre nos habían dicho que nos devolverían el dinero.Después de casi dos meses sin tener respuesta de SEAT, entiendo que estamos en pleno derecho de ejercer el desistimiento de la compra, ya que hicimos la reclamación dentro de los 14 días pertinentes que estipula la ley. Por lo tanto, les pido ayuda para interceder por nosotros ante Seat y que nos devuelvan los 139€ pagados.

Recibimos una carta del Ministerio Interior por un fallo en la pieza del airbag, llevamos el coche a arreglar a talleres Rubens (Albacete) y cuando llegamos a casa se nos encendió el testigo del airbag marcando un fallo, no funciona el claxon, el Bluetooth, ni el airbag del volante y después de casi 2 semanas no hemos recibido solución, saben perfectamente que tuvieron un error en el arreglo porque los ordenadores marcan en el momento exacto que el coche encendió el testigo. Necesitamos el coche a diario para trabajar, salimos a autovía y estamos viajando sin airbag y sin claxon, cuando con eso ni te pasan la ITV, el coche no debe circular, y lo peor de todo si nos ocurriese algo a quién le pedimos responsabilidades ¿a Seat?. Queremos solución lo antes posible, vamos a poner las reclamaciones que sean necesarias y llegaremos hasta donde haga falta. El coche siempre ha pasado sus revisiones allí y nunca hemos tenido ningún problema, pero no esperábamos que tras romper ellos la pieza respondieran de esta forma, sus explicaciones son que tienen que darle el visto bueno en Barcelona mientras nosotras nos estamos jugando la vida en carretera. Hay que priorizar y esto es una urgencia de la que el cliente no tiene ningún tipo de culpa, si el coche se vendió defectuoso demasiado con que ni lo sabíamos hasta recibir la carta.