Seat Ateca Excellence plus, comprado hace 5 años, nuevo.Los cables que unen los brazos del servomotor del portón del maletero automático están mal diseñados ya que son muy cortos y quedan muy tirantes y de subir/bajar el maletero los cables se rompen y el portón automático no funciona.Este error ya lo han detectado y en todos los modelos nuevos y modelos parecidos, ya lo han subsanado haciendo estos cables más alargados, pero los propietarios de la primera versión de Seat Ateca, nos hacen pasar por el aro y pagar la reparación (700 euros por brazo = 1400 euros).Hay numerosos casos de este fallo, en España, Alemania, etc... Y también hay casos de propietarios de este modelo de Ateca, que la propia marca ha sufragado los gastos, reconociendo su error. Yo he hablado con Seat Responde por teléfono, email y no me dan ninguna respuesta, simplemente que pague y si Seat me quiere pagar algo, ya me lo dará y no pienso pagar por un fallo de diseño reconocido por ellos (sino no lo hubieran arreglado en los modelos posteriores).Aparte el arreglo no es cambiar todo el motor, con soldar el cable roto y poner un metacrilato para alargarlo ya estaría.En las fotos se ve claramente de lo que hablo. Se les tendría que caer la cara de verguenza, querer cobrarnos ese dineral por un fallo claro de diseño
