Últimas reclamaciones

Buenos dias. Hemos sufrido una rotura de cadena del arbol de levas del vehículo Peugeot Rifter GtLine. Dicha rotura se produjo el Lunes 9 de setiembre de este presente año. Sin síntomas algunos que puedan presagiar una avería y menos de tal calibre, daños y costos economicos. Expongo; a las 6:30 de la mañana del lunes 9 de septiembre como cada día de lunes a viernes arranco el coche para acudir al trabajo, me dispongo a arrancar el vehículo y no arranca mostrandome muchos fallos en la pantallas. Después de varios intentos y echándose la hora encima para entrar a trabajar, llamo para que me recoja un compañero. Día 1 sin vehículo. Llamo a la tarde al taller de confianza, para llevarle el vehículo con la grúa, y me informa en cuestión de muy poco tiempo lo que le sucede al coche. Nada nuevo para vosotros ya que entre otras averías esta es cada día mas común en vuestros vehículos. Adjunto texto de noticia de un diario. “IurisConsum, como despacho especializado en temas relacionados con la Defensa del Consumidor, va a presentar una DEMANDA COLECTIVA frente los abusos e incumplimientos de las garantías acordadas por parte del Grupo STELLANTIS en la comercialización de sus vehículos. Esta demanda se centrará especialmente en los coches diesel del Grupo Stellantis y en los perjuicios derivados para sus clientes por incluir piezas (cadena de árbol de levas) de baja calidad o defectuosas, derivando en problemas mecánicos de alta cuantía.” Día 2 sin vehículo Intento ponerme en contacto con el concesionario, Mercauto el Vendrell. Largas largas y mas largas!!! Dándome a entender que es culpa de mi conducción, sacándose responsabilidades de encima, y pidiéndome que pagando grua les lleve el vehículo a confirmar dicha avería, obviamente cobrándome 290€ mas para hacerme la evaluación. Día 3 sin vehículo. Llamo a grupo stellantis y casa oficial peugeot. Después de muchísimas llamadas rebotándome de números y largas esperas, me dicen que por mucho mal montaje/ montaje de piezas erróneas o de piezas defectuosas y un mal sistema de distribución es mi problema arreglar o no arreglar el vehículo aciendome cargo del 100% de los gastos. Llamo a mi taller y les pido que empiecen a reparar el vehículo, no aguanto mucho mas sin coche, ya que no puedo disfrutar de la libertad de poder moverme con lo que desde el dia 1 he pagado meticulosamente todos los recibos como contractualemnte quedamos, asi como mantenimientos y todo loq ue comoorta comorar y mantener un vehiculo. Estiman que no podre disponer del coche en al menos 6-10 semanas. Pasados unos dias me hacen despiece para ver daños, daños muy graves y de una gran cuantia de dinero. Yo sigo sin coche, con 3 hijos, con sus respectivas extraescolares fuera de mi población y con mi trabajo a mas de 15 min de mi casa. Escatimar en piezas de un coche nuevo, no responsabilizarse de una avería que no solo desajusta la parte superior con la inferior del motor, sino que ha dañado el motor entero teniéndolo que rectificar y sabiéndolo, es prácticamente timo, engaño o robo al venderlo, ya que es una decisión premeditada en que por esa cuantía de consumidores no os hacéis cargo. Una rotura de la cadena del árbol de levas con todo lo que comporta detrás esta reparación y no hacerse cargo del mal montaje, pieza en mal estado o error de elección del tamaño de la cadena es timar al cliente. Por cierto van 56 dias sin coche, sin libertad de moviemntos y los pagos siguen ejecutandose! Por favor haceros cargo de vuestros actos. Las consecuencias para nosotros son terribles! Y las perdidas económicas muy grandes!

Стеллантис Ты от SpotiCar. Я купил машину в магазине Stellantis You в Спотикар Алькоркон (Мадрид) и через два месяца по всей поверхности появилась ржавчина. Он направил меня к продавцу. Я предложил исправить это и все такое. Но ржавчина появится снова. А на продажу у машины было белое лусио и улучшенное или бегун. Вот почему никто этого не мог видеть. Продавец говорит, что его гарантия только на механиков, а не на всю машину. Я хочу вернуть машину. Это не моя вина. Но продавец больше не отвечает, ждите окончания гарантии. 19 000 не могут стоить машине ржавой.

Stellantis You de SpotiCar. Compré el coche en tienda Stellantis You de SpotiCar Alcorcón (Madrid) y después de dos meses apareció óxido en toda la superficie. Se dirigió al vendedor. Me ofreciera limpiar y todo. Pero el óxido volverá a aparecer. Quiero devolver el coche, pero el vendedor ya no responde. Espera a que termine la garantía. 19.000 no puede costar el coche con oxidado.

Buenas,hice una compra de un coche con valor de venta garantizado en diciembre de 2023, teniendo que entregar el coche en junio de 2024,en 2024 en marzo aproximadamente cierra la sucursal de Peugeot stellantis en Málaga, quedando a la espera de que hacer con el coche,nos llaman por tfno diciendo que tenemos que entregar el coche en Madrid y los gastos lo pagamos nosotros,no pudiendo hacer frente a esos gastos no lo llevo ,ahora que sería posible llevarlo me pongo en contacto con ellos y me dicen que me tasan el coche en 20000e(9000e aproximadamente menos de lo acordado),no veo normal que un coche se devalúe a 1000 e por mes. Yo lo único que pido es entregar el coche y saldar el préstamo que me hizo Peugeot con Cetelem,ya que por otros motivos me cuesta hacer frente

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque compramos un coche en el año 2021, y el coche esta en perfectas condiciones y hace un mes que ha pasado la ITV, además de tener pocos kilómetros, hace un par de días que da un fallo motor, lo llevamos al taller y nos dicen que es el turbo y que su reparación tiene un coste de 3.800€, importe que nos quedamos muy sorprendidos siendo un coche de esas características y nuevo, preguntamos al taller que siendo tan nuevo esa reparación lo debería de asumir la marca ya que no es un fallo de un mal uso sino de un fallo general de ese motor, lo único que evidentemente no lo dicen porque sino no se venderían. Queremos reclamar a la marca OPEL , que nos devuelvan el dinero invertido en ese vehículo o que por lo menos se hagan cargo de la reparación puesto que en estos momentos nosotros no podemos asumir ese coste. En el taller nos informan que la marca se hace cargo de un 15% de la reparación y nos parece un abuso por parte de la marca que sabiendo que tienen ese tipo de fallo no lo metan como garantía en el caso de un vehículo de éstas características que solamente tiene 4 años y 45.000km, cuando ese tipo de problema podrían darse en vehículos de 10años y mas de 100.000km Además hemos consultado y si lo arreglamos corremos el riesgo de que el motor vuelva a fallar SOLICITO Que nos devuelvan el dinero invertido en ese vehículo o que por lo menos se hagan cargo del 100€ de la reparación puesto que en estos momentos nosotros no podemos asumir ese coste. Sin otro particular, atentamente. Número de factura: P0299

29 ABRILl recibí carta de la DGT advirtiendome del peligro que supone el airbag de mi coche DS3 del año 2015 y que hay que sustituirlo. Me pongo en contacto con el taller Citroen y me dicen que espere ha recibir una carta con código QR y que les notifique cuando llegue. Pasa una semana y me pongo averiguar en Internet que me tengo que registrar para la campaña. Me registro. Pasan los meses y le pregunto al taller donde hay que llamar para reclamar ese QR. JULIO-pregunto si hay alguna novedad y el taller me contesta que no han adjudicado código todavía. 2 AGOSTO recibo un codigo diciendo que las piezas estan reservadas y se lo comunico inmediatamente al taller y pido cita. NO ME CONTESTAN. 5 AGOSTO, llamo al taller y me dan otro numero de movil que se encarga de la Campaña: me piden datos del vehiculo y fotos dela carta de la DGT y salpicadero del coche y el código otra vez. 22 AGOSTO vuelvo a recibir SMS recordandome mis piezas reservadas y que pida cita en el taller. Me presento en el taller para hablar con el jefe y me piden toda la documentación otra vez para asignarme coche de sustitución y que les lleve el coche. Me dice que le hace falta foto del lado de copiloto del salpicadero que ya envié el 5 de agosto, pero entre la encargada del tema y el jefe de taller no se habían comunicado. NO ME HABIAN PEDIDO LAS PIEZAS TODAVÍA. 6 SEPTIEMBRE, recibo un correo diciendo que los airbags estarán disponibles a partir del 2 DICIEMBRE. Y el concesionario pensando que era cuestion de 25 días, el tiempo que me dieron coche de sustitución.

Estimados/as señores/as: El pasado día 3 de mayo compramos un opel astra híbrido a Stellantis&You (Pista de Silla, Valencia). Se trata de un vehículo de ocasión que se entrega con 8700km y que se adhiere a plan MOVES (por lo que se ha desguazado nuestro coche para adquirirlo). Se nos informa que, previo a su entrega, ha sido revisado en el taller. Sin embargo, al salir del concesionario detectamos que no funciona el cambio de modo de conducción (no se puede cambiar el modo eléctrico a gasolina). Por otro lado, a los pocos días también se detecta que el climatizador tampoco funciona. Me pongo en contacto con ustedes porque el pasado 13 de junio se entregó el vehículo en el taller para su reparación, dado que este se encuentra en garantía. En ese momento pregunté por un coche de sustitución y se me indicó que no tenían ese servicio. Por parte del taller solo se pagaron 10 euros de los 23 que me costó volver a casa en taxi. A fecha de hoy (6 de agosto, casi dos meses después) seguimos sin tener respuesta a la avería del coche. De hecho desde el 19 de julio estamos a la espera de que los ingenieros franceses encuentren la avería. SOLICITO, se nos indemnice por habernos vendido un vehículo averiado como si este estuviera en perfectas condiciones, así como por las molestias e inconvenientes sufridos al no disponer de vehículo por la demora en la reparación. Asimismo, solicitamos que el vehículo se repare con la garantía de la correcta reparación. También solicitamos un certificado de todas las intervenciones realizadas detalladas para la reparación del vehículo. Sin otro particular, quedo a la espera de sus noticias, atentamente.

Estimados señores, El pasado mes de mayo recibí carta de Stellantis Citroen solicitando a los propietari@s/custodios de los modelos Citroën C3 y DS Automobiles DS 3 fabricados entre 2009 y 2019, que dejaramos de conducir estos vehículos de inmediato y accediéramos al sitio web puesto a continuación, para proceder con un sencillo proceso de registro que permitiría a Stellantis Citroen recopilar información importante para realizar las reparaciones necesarias lo antes posible. Accedí a registrarme a través del siguiente enlace: ESPAÑA: https://www.citroen.es/posventa/recuperacion.html del 2024 cumplimenté el formulario de Me pongo en contacto con ustedes porque después de 2 meses tras mi registro, que fue el pasado 17 de mayo del 2024, y tras varias llamadas semanales y varias reclamaciones al teléfono que han puesto de contacto +34 800 000 139. Sigo sin tener solucionado el problema, en el teléfono indicado, en el cual tendrán registro de todas las llamadas que he realizado, no me aportan soluciones más que decirme que lo sienten mucho, que hay retraso con la fabricación de las piezas por haber muchos clientes afectados, que mi expediente está escalado, que lo vuelven a reclamar... Mi problema es grave porque este vehículo lo he vendido, estoy esperando esta reparación desde hace 2 meses para poder hacer la transferencia al nuevo propietario, y es una situación insoportable, porque no puedo hacer nada, excepto reclamar. Me ofertan vehículo de sustitución... ¿para qué? si lo piensan yo no lo necesito porque el coche LO HE VENDIDO, y no voy a poner a mi nombre un coche de sustitución para que LO CONDUZCA OTRA PERSONA Y TODAS LAS RESPONSABILIDADES CAIGAN SOBRE MI PERSONA SI OCURRIERA ALGÚN ACCIDENTE. Lo que necesito es tener YA la pieza y la cita del taller para poder cambiarlo y hacer la venta al otro propietario, porque yo no me arriesgo a vender este coche sin esa pieza del airbag cambiada. Mientras tanto sigo pagando ITV, mantenimiento, seguro... porque Stellantis no me ha cambiado YA LA PIEZA. Me parece suficiente espera 2 meses, que decir de la previsión que ha tenido Stellantis Citroen, ha sido nefasta, ya que si me piden QUE DEJE DE CONDUCIR EL VEHICULO INMEDIATAMENTE, el daño al usuario ha de ser el mínimo, y en mi caso no lo está siendo. Indico mi numero de caso cuando he llamado al teléfono att cliente indicado 06281114, que espero hayan registrado todas las llamadas que llevo realizando, y el numero VIN de mi vehículo VF7SCKFT0CW550690 y adjunto la carta que me enviaron Sin otro particular, atentamente.

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación Hace 7 años me compré un Peugeot 308 motor Puretech 130. Hace un año me dio fallo de motor y lo solucionaron. Ahora desde hace 8 meses estoy notando que mi coche consume aceite en exceso, al llevarlo al taller oficial me han dicho que es fallo de motor y que corresponde a un fallo que está sufriendo mucha gente que compró un coche con motor Puretech. Llevo ya un mes sin coche y va para largo. Escribo está reclamación para hacer fuerza y que el grupo Stellantis nos dé soluciones. El motor da fallo porque salió defectuoso de fábrica por lo que deben asumir el problema y solucionarlo.

He recibido carta de citroen que mi airbag está averiado (por culpa de la empresa) y me prohíben coger el coche, me dan instrucciones a seguir y me dan un plazo de 15 días para reparar el airbag y me garantizan darme un coche de sustitución. A pasado un mes y todo sigue paralizado, después de 10 llamadas (la ultima el dia 18-6-24) me dicen que tendré el airbag en un plazo de 1,5 meses ó dos meses y no hay coches de sustitución. Así que me tengo que jugar la vida pues no me dan solución. He escrito también a la Citroen por su web dos veces y nunca me han contestado. Ruego que me ayuden a solucionar este problema pues no es culpa del usuario del vehiculo.