Stellantis & You

en marzo de 2024 , debido a una inundacion en Gavà a8 provincia de Barcelona, mi coche se inundó, un opel crosland de 2022 con 15.000 km. a nombre de mi empresa Novimprexia condal s.l. NIF -B- 67182030, fue depositado en JOUNOU , concesionario Opel en Sant Pere de Ribes , desde esta fecha no hemos recibido el sensor de AIRBAG, quee se necesita para su reparación, esto a causado un perjuicio muy importante , debiendo comprar otro vehiculo para poder ejercer la actividad, mas gastos por sustitucion de vehiculo ( 2.400 € ) devaluacion del vehiculo , pago de ITV , CO2, seguro , y sin poder utilizxar el coche. tenemos mas de 40 emails en el que stellantis dice , que ewstan en ello y que son conscientes del perjuicio , pero sin especificar fecha de entrega ,el perjuicio supera los 14.000 € en total y seguimos sin solución, llevamos mas de 20 meses esperando una respuesta concreta , y entendemos que es una es..fa vender un coche nuevo sin recambios , que podemos hacer ? atentamente luis uya nif 38477783W t - 654889679 gracias espero su respuesta

Entregué mi Citroën C4 Picasso en perfecto estado, solo con la luna trasera, fuelles y limpiaparabrisas rotos,para peritación y reparación de daños, ha estado casi un mes en taller stellantis &You( Boadilla, chapa y pintura). No se ha podido reparar. Pero el problema es, que me han entregado el coche con las cubiertas del las guanteras del salpicadero dañadas, despegadas y rotas de su sitio. Ellos alegan que ningún técnico ha tocado el coche, que solo estaba para peritación, después de casi un mes, me lo devuelven dañado todo el salpicadero y el alerón quitado y metido el maletero, ¿ El alerón también se ha desmontado solo y metido en maletero?, por que entro con el alerón en su sitio. Me parece una irresponsabilidad muy grave para con los clientes y encima negar lo sucedido. Al final me quedo con el salpicadero del coche destrozado y lo tengo que llevar a otro taller.

Estimados/as señores/as: En fecha 11 de Septiembre de 2025 llevé a reparar un Taller homologado y han descubierto que el fallo de mi vehículo 6026LSX Se trata de un fallo de fabrica con la cadena del Arbol de Levas, reconocido por su empresa y para el cual han determinado una cobertura especial para las primeras generaciones de sus motores diésel 1.5 BlueHDi fabricados entre octubre de 2017 y enero de 2023. Me pongo en contacto con ustedes porque a pesar de intentarlo por la plataforma que han dispuesto para ello, su respuesta no ha sido satisfactoria, dado que mi vehículo corresponde con los vehículos dañados. SOLICITO la obtención del reembolso, ya sea completo o parcial de la reparación que he tenido que pagar para que mi vehículo vuelva a funcionar, Tal y como se acuerda en esta cobertura especial que adopta su empresa. Adjunto fotocopia de la factura de compra de mi vehículo y de la factura de reparación de dicha avería. Sin otro particular, atentamente. Kimi Kuosmanen

Desde hace un año mi vehículo presentaba incidencias con el Adblue, hasta que el pasado 25/05 en el trayecto Huelva-Almería un mensaje de error me obligaba a llevarlo al taller por “avería grave en el sistema de anticontaminación”, con la limitación de conducción a 1050 km. Con cita previa llevé el coche a Stellantis & you Huelva el día 13/05/25, en donde indico el mensaje de error que presenta y que en Almería me dicen que se trata del depósito de la urea según el código de error que también indico. Se me da un presupuesto de diagnosis por un total de 116,40 € que pagaría en caso de no aceptar el presupuesto de reparación que recibiría en un máximo de 48h., aunque también se me dice que hay retraso en el taller. Después de varias llamadas de teléfono por mi parte, recibo SMS en el que se me dice que puedo recoger el vehículo el 19/06/25 tras el abono de los 116,40€ referidos (adjunto factura). Me persono en el taller y se me informa de que solo ha habido que resetear el sistema y se me recomienda no dejar demasiado vacío el depósito de adblue, como se puede leer explícitamente, a lo que manifiesto mi extrañeza dado que tal extremo nunca se había producido. Tras solo tres puestas en marcha del vehículo una vez reparado, el día 7/7/25 en el mismo trayecto Huelva-Almería, salta idéntico mensaje de avería con la misma limitación de 1050 km. Ello me produce un gran inconveniente, pues me obliga a alterar la agenda de vacaciones y regresar a Huelva para solucionar el asunto dado que el vehículo no puede circular y debe quedar unos días inmovilizado. El día 21/07 el vehículo entra de nuevo al taller y, tras varias reclamaciones por la demora, finalmente el día 28/07/25 se me comunica que, efectivamente, el vehículo presenta el conocido problema del depósito del adblue y del que ya la marca estaba debidamente informada para hacer uso de la garantía que ofrece la misma. Recojo el coche a través de mi hijo el día 01/08/25, dado que yo no podía estar ya en Huelva, y mi sorpresa es que vuelven a cobrarme la diagnosis por idéntico precio. Por teléfono comunico la incidencia por la duplicidad y se me dice que ha sido una avería diferente. Estupefacto les anticipo que pagaré la factura porque necesito el vehículo, pero en el momento en que pudiera pondría la pertinente reclamación. Se me indica que tengo que poner la misma en el propio establecimiento. Visito la web y no hay apartado referente a “atención al cliente” ni modelo de reclamación para descargar. Comunico con recepción vía correo-e para solicitar dicho modelo para cumplimentarlo y no obtengo respuesta alguna. Llamo al concesionario para solicitar el correo-e y se me dice que es el de la marca, que no hay ninguno del concesionario para atención al cliente. Se me pregunta por los motivos de la llamada y doy fiel explicación de los hechos, a lo que se me dice que me llamarían, pero tal hecho no se ha producido. Prosiguiendo, asimismo solicité la pieza sustituida y no fue entregada; además recibí una factura no coincidente con el presupuesto detallado y previamente solicitado (al presupuesto con el iva incluido, se le volvió a aplicar el iva); tras la comunicación se produjo un rectificado erróneo, pues lo que se hizo fue aplicar un descuento del 21% a la factura errónea, lo que es inexacto desde el punto de vista matemático. Además, se aplica un 70% de deducción a la pieza sustituida por garantía, pero no se aplica el descuento establecido para la mano de obra detallado en las condiciones de la garantía recibida por la marca.

Hola, me dispongo a realizar una reclamación al grupo Stellantis por defectos de fabricación en mi vehículo Peugeot Partner Tepee con relación al funcionamiento del depósito de Adblue y averías causadas por esto. Estos se han negado a contribuir en la reparación como la Resolución del Tribunal Europeo estipuló, alegando fecha de caducidad de las aportaciones monetarias a estas reparaciones a 30 de Junio, apareciendo mi problema en 16/07. Adjunto el documento de la reclamación escrito por mi mismo para solicitar una revisión del documento conforme todo es correcto y solicitar el apoyo y sello de la OCU. Me gustaría solicitar a la OCU que este documento no sea enviado a Stellantis por el momento, solo devolverlo sellado, para poder enviarlo por carta certificada junto a toda la documentación en forma de facturas de reparaciones y revisiones hechas hasta el momento en el vehículo. Saludos Cordiales.